Čištění a péče

Motor poháněný baterií. Udělej si sám skutečný jednoválcový elektromotor Nejjednodušší elektromotor z baterie

Abyste pochopili, jak vyrobit elektrický motor vlastníma rukama, musíte si pamatovat, jak to funguje a jak to funguje.

(ArticleToC: enabled=yes)

Pokud budete postupovat podle pokynů krok za krokem, není tak obtížné vyrobit elektromotor sami. Motor poslouží pro vaše projekty.

Náklady na výrobu elektromotoru budou minimální, protože elektromotor si můžete vyrobit vlastníma rukama pomocí dostupných materiálů.

Nejprve musíte zásobit potřebné materiály:

šrouby;
paprsky jízdního kola;
ořechy;
elektrická páska;
měděný drát;
kovový plát;
super a horké lepidlo;
překližka;
podložky.

Bez těchto nástrojů se neobejdete:

Elektrické vrtačky;
papírnický nůž;
kleště;
bruska;
kladivo;
nůžky;
páječka;
pinzeta;
šila

Výrobní proces

Musíte začít vyrábět elektrický motor vlastníma rukama tím, že vytvoříte pět desek, do kterých později musíte vyvrtat díru do středu pomocí elektrické vrtačky a nasadit ji na osu - paprsku jízdního kola.

Přitiskněte desky pevně k sobě, zajistěte jejich konce elektrickou páskou a přebytek odřízněte kuchyňským nožem. Pokud jsou nápravy nerovnoměrné, je třeba je nabrousit.

Když elektrický proud prochází cívkou, vytváří kolem sebe magnetické pole, které se neliší od pole konvenčního magnetu, ale po vypnutí proudu zmizí. Tuto vlastnost lze využít kovové předměty přitahovat a uvolňovat, zapínat a vypínat proud.

Jako experiment si můžete vyrobit obvod složený z tlačítka a elektromagnetu, který vám toto tlačítko pomůže zapnout a vypnout.

Obvod je napájen 12V počítačovým zdrojem. Pokud je osa s deskami instalována vedle elektromagnetu a je zapnutý proud, budou přitahovány a jedna z jejich stran se otočí směrem k elektromagnetu.

Pokud se proud nejprve zapne a vypne v okamžiku, kdy jsou desky co nejblíže elektromagnetu, proletí kolem něj setrvačností a udělají revoluci.

Pokud budete neustále hádat okamžik a zapnete proud, budou rotovat. Aby to bylo možné ve správný čas, je zapotřebí proudový jistič.

Současná výroba jističů

Opět budete potřebovat malou destičku, kterou musíte připevnit k ose a stisknout ji kleštěmi, aby bylo upevnění bezpečné. Toto video vám pomůže pochopit, jak by to mělo vypadat:

Video: Jak vyrobit elektromotor

Jeden z kontaktů je připojen ke kovové desce a na jeho vrcholu je instalována osa. Protože osa, deska a jistič jsou kovové, bude jimi protékat proud. Dotykem na kontakt jističe lze obvod uzavřít a otevřít, což umožní připojení a odpojení elektromagnetu ve správný čas.

Výsledná rotační struktura vyrobená ručně se u stejnosměrných elektrických motorů nazývá kotva a stacionární elektromagnet, který s kotvou interaguje, se nazývá induktor.

Kotva ve střídavých motorech se nazývá rotor a induktor se nazývá stator. Názvy jsou někdy zmatené, ale to je špatně.

Výroba rámu

To musí být provedeno tak, abyste nedrželi konstrukci elektromotoru rukama. Materiálem pro výrobu základny je překližka.

DIY induktor

Do překližky uděláme dva otvory pro šroub M6 délky 25 mm, na který později umístíme cívky elektromotoru. Na šrouby našroubujte matice a vyřízněte tři části pro spojení šroubů (podpěr).

Podpora má dvě funkce: na nich bude spočívat osa kotvy elektromotoru vyrobeného sami, druhá - budou sloužit jako magnetický obvod, který spojí šrouby. Musíte pro ně udělat otvory (podle oka, protože to nevyžaduje velkou přesnost). Desky jsou spojeny dohromady a umístěny zespodu, lisováním pomocí šroubů. Umístěním na šrouby cívky získáme jakýsi podkovovitý magnet.

Pro zajištění kotvy elektromotoru ve svislé poloze je potřeba vyrobit rám z plechu (držák). Vyvrtáme do něj tři otvory: jeden podél průměru osy a dva po stranách pro šrouby (pro upevnění).

Výroba cívek

K jejich výrobě budete potřebovat proužek kartonu a tenký papír (viz rozměry na nákresu). Po odstranění šroubu ze základny kolem něj zabalíme silný pruh 4-5 vrstev a zajistíme jej 2 vrstvami elektrické pásky. Pásek drží docela pevně. Opatrně jej vyjměte, abyste navinuli drát.

Po navinutí drátu vyjmeme papír zevnitř pinzetou, odstřihneme přebytečné vrstvy, aby cívka snadno zapadla na šroub. Z cívky odřízneme přebytek, přičemž vezmeme v úvahu skutečnost, že nahoře a dole budou stále tváře, které jsou nezbytné, aby drát při provozu elektromotoru neklouzal. Stejným způsobem vyrobíme druhou cívku vlastníma rukama a přistoupíme k výrobě tváří.

Jak si vyrobit tváře vlastníma rukama?

Na matici položíme silný papír a nahoře uděláme díru šroubem. Je to snadné. Poté položte papír na šroub, na něj umístěte podložku a po obkreslení tužkou ji vystřihněte. Ukazuje se, že má podobný tvar jako podložka.

Celkem musíte vyrobit 4 takové díly, které se na šroub nainstalují shora a zespodu. Matici našroubujeme na horní lícnici, nasadíme kovovou podložku a obě lícnice zafixujeme horkým lepidlem. Rám, který jste sami vyrobili, je připraven.

Nyní zbývá jen kolem něj namotat lakovaný drát (500 závitů) o průměru 0,2 mm. Začátek a konec drátu zatočíme, aby se nerozmotal. Po odšroubování matice, vyjmutí šroubu zbyde krásná malá cívka.

Z konců drátu odstraníme lak pomocí nože, pocínujeme a nasadíme na šroub. Totéž musíte udělat s druhou cívkou.

Aby se desky a proudový jistič neotáčely na ose, doporučuje se je slepit superlepidlem.

Nyní zapojme cívky do série, abychom zkontrolovali činnost elektromotoru. Plus připojíme na začátek vinutí (ze strany hlavy šroubu). Pomocí posuvného kontaktu najdeme polohu, ve které elektromotor pracuje nejefektivněji.

V elektromotorech se takové kontakty nazývají kartáče. Abyste se vyhnuli jeho držení rukama, potřebujete držáky kartáčů, které jsou přilepeny superlepidlem, které maže třecí body nápravy olejem.

Paralelním zapojením cívek zvýšíme proud (protože cívky mají odpor), tudíž se zvýší výkon elektromotoru. To znamená, že si můžete představit cívky jako odpory.

A když jsou zapojeny paralelně, celkový odpor klesá, což znamená, že proud se zvyšuje. Při sériovém zapojení se vše děje přesně naopak.

A protože proud procházející cívkou roste, magnetické pole je větší a kotva elektromotoru je silněji přitahována k elektromagnetu.

Video: Elektromotor za pár minut

Existuje tajemství, díky kterému se tato sada předmětů stane elektromotorem. Tajemství, které je chytré a úžasně jednoduché. Zde je to, co potřebujeme:

1,5V baterie nebo akumulátor.

Držák s kontakty pro baterii.

1 metr drátu se smaltovanou izolací (průměr 0,8-1 mm).

0,3 metru holého drátu (průměr 0,8-1 mm).

Začneme navíjením cívky, části motoru, která se bude otáčet. Aby byla cívka dostatečně hladká a kulatá, namotáme ji na vhodný válcový rám např. na AA baterii.

Na každém konci necháme volných 5 cm drátu a natočíme 15-20 závitů na válcový rám.

Nesnažte se navíjet naviják zvlášť pevně a rovnoměrně, mírná míra volnosti pomůže navijáku lépe udržet svůj tvar.

Nyní opatrně vyjměte cívku z rámu a snažte se zachovat výsledný tvar.

Poté volné konce drátu několikrát obtočte kolem závitů, aby se zachoval tvar, a ujistěte se, že nové upevňovací závity jsou přesně proti sobě.

Cívka by měla vypadat takto:

Nyní je čas na tajemství, funkci, díky které bude motor fungovat. To je tajemství, protože jde o jemnou a nezřejmou techniku a je velmi obtížné ji zjistit, když motor běží. Dokonce i lidé, kteří vědí hodně o tom, jak motory fungují, mohou být překvapeni schopností motoru fungovat, dokud tuto jemnost neobjeví.

Držte cívku svisle a položte jeden z volných konců cívky na okraj stolu. S ostrým nožem odstraňte horní polovinu izolace a ponechte spodní polovinu v smaltované izolaci.

Udělejte totéž s druhým koncem cívky a ujistěte se, že holé konce drátu směřují nahoru na dvou volných koncích cívky.

Jaký je smysl této techniky? Cívka bude spočívat na dvou držácích z holého drátu. Tyto držáky budou připevněny k různým koncům baterie tak, aby elektrický proud mohl proudit z jednoho držáku přes cívku do druhého držáku. To se však stane pouze tehdy, když jsou holé poloviny drátu spuštěny dolů a dotýkají se držáků.

Nyní musíte vytvořit podpěru pro cívku. Jsou to jednoduše cívky drátu, které podpírají cívku a umožňují její otáčení. Jsou vyrobeny z holého drátu, protože kromě podpory cívky do ní musí dodávat elektrický proud.

Jednoduše omotejte každý kus holého drátu kolem malého hřebíku a budete mít pravá část náš motor.

Základ našeho prvního Elektromotor bude mít držák baterie. Bude to vhodný základ, protože s nainstalovanou baterií bude dostatečně těžký elektromotor se netřásl.

Sestavte pět kusů dohromady, jak je znázorněno na obrázku (bez magnetu). Umístěte magnet na horní část baterie a jemně zatlačte na cívku...

Pokud je vše provedeno správně, NAVIJÁK SE ZAČNE RYCHLE OTOČIT! Doufáme, že pro vás, stejně jako v našem experimentu, bude vše fungovat napoprvé.

Pokud motor stále nefunguje, pečlivě zkontrolujte všechna elektrická připojení. Otáčí se kotouč volně? Je magnet dostatečně blízko (pokud ne, nainstalujte další magnety nebo držáky trimovacích drátů)?

Když se motor rozběhne, jediná věc, kterou musíte věnovat pozornost, je, aby se baterie nepřehřívala, protože proud je poměrně vysoký. Jednoduše vyjměte cívku a řetěz se přetrhne.

Vyrobit elektromotor z toho, co máte po ruce, není vůbec složité.

S nápadem na takový motor jsem narazil na webu www.crafters.ucoz.ru Jak můžete vidět na fotografii výše, na motor budeme potřebovat lepicí pásku, pár špendlíků, magnet, baterii a kus z měděného drátu.

Místo běžné baterie je lepší vzít baterii, protože nabití baterie pro takový elektromotor nebude trvat dlouho. Vezměte měděný drát a naviňte 30-50 otáček kolem baterie.

Zajistěte konce drátu k protilehlým okrajům výsledného rotoru, budou sloužit jako osa. Dají se zavázat na uzel.

Očistěte oba konce drátu od izolace laku brusným papírem nebo nožem.

Nyní vezměte baterii, pásku a špendlíky, připevněte špendlíky páskou ke kontaktům baterie, do uší špendlíků vložte připravený měděný rotor.

POZORNOST! V tuto chvíli obvod našeho rotoru uzavře kontakty baterie a nedoporučujeme tuto konstrukci držet delší dobu v „tiché“ poloze! Elektrolyt baterie se může velmi zahřát, proto neotáčejte rotorem méně než 30 otáček, čím více, tím lépe (větší odpor). Nyní umístěte magnet pod rotor na baterii, ten se „přilepí“ k samotné baterii. Rotor se začne rychle otáčet.

Rotor by se neměl dotýkat magnetu a ještě lepší by bylo, kdyby byl magnet ve vzdálenosti 5-10 mm od rotoru. Vyzkoušejte magnet v různých polohách, otáčejte s ním, snažte se jej oddálit od měděného rotoru, dosáhněte maximální rychlosti otáčení.

Tento nejjednodušší příklad elektromotor, jeho obvod jsme procházeli nejednou na hodinách fyziky ve škole, ale z nějakého důvodu nám nebyl nikdy ukázán tento jednoduchý a zajímavý design :) Pojďme se podívat na video, jak tento podomácku vyrobený motor funguje.

[video ztraceno rutube]

Vždy je zajímavé pozorovat měnící se jevy, zvláště pokud se sami podílíte na vytváření těchto jevů. Nyní si sestavíme jednoduchý (ale vlastně fungující) elektromotor, sestávající ze zdroje energie, magnetu a malé cívky drátu, který si sami vyrobíme.

Existuje tajemství, díky kterému se tato sada předmětů stane elektromotorem; tajemství, které je chytré a úžasně jednoduché. Zde je to, co potřebujeme:

1,5V baterie nebo akumulátor.

Držák s kontakty pro baterii.

Magnet.

1 metr drátu se smaltovanou izolací (průměr 0,8-1 mm).

0,3 metru holého drátu (průměr 0,8-1 mm).

Začneme navíjením cívky, části motoru, která se bude otáčet. Aby byla cívka dostatečně hladká a kulatá, namotáme ji na vhodný válcový rám např. na AA baterii.

Na každém konci necháme volných 5 cm drátu a natočíme 15-20 závitů na válcový rám.

Nesnažte se navíjet naviják zvlášť pevně a rovnoměrně, mírná míra volnosti pomůže navijáku lépe udržet svůj tvar.

Nyní opatrně vyjměte cívku z rámu a snažte se zachovat výsledný tvar.

Poté volné konce drátu několikrát obtočte kolem závitů, aby se zachoval tvar, a ujistěte se, že nové upevňovací závity jsou přesně proti sobě.

Cívka by měla vypadat takto:

Nyní je čas na tajemství, funkci, díky které bude motor fungovat. To je tajemství, protože jde o jemnou a nezřejmou techniku a je velmi obtížné ji zjistit, když motor běží. Dokonce i lidé, kteří vědí hodně o tom, jak motory fungují, mohou být překvapeni schopností motoru fungovat, dokud tuto jemnost neobjeví.

Držte cívku svisle a položte jeden z volných konců cívky na okraj stolu. Ostrým nožem odstraňte horní polovinu izolace a spodní polovinu ponechte v smaltované izolaci.

Udělejte totéž s druhým koncem cívky a ujistěte se, že holé konce drátu směřují nahoru na dvou volných koncích cívky.

Jednoduše omotejte každý kus holého drátu kolem malého hřebíku a máte požadovanou část motoru.

Základem našeho prvního elektromotoru bude držák baterie. Bude to vhodná základna, protože s nainstalovanou baterií bude dostatečně těžká, aby se elektromotor netřásl.

Sestavte pět kusů dohromady, jak je znázorněno na obrázku (bez magnetu). Umístěte magnet na horní část baterie a jemně zatlačte na cívku...

Pokud je vše provedeno správně, NAVIJÁK SE ZAČNE RYCHLE OTOČIT! Doufáme, že pro vás, stejně jako v našem experimentu, bude vše fungovat napoprvé.

Když se motor rozběhne, jediná věc, kterou musíte věnovat pozornost, je, aby se baterie nepřehřívala, protože proud je poměrně vysoký. Jednoduše vyjměte cívku a řetěz se přetrhne.
Pojďme zjistit, jak přesně funguje náš nejjednodušší elektromotor. Když drátem jakékoli cívky protéká elektrický proud, stává se cívka elektromagnetem. Elektromagnet se chová jako běžný magnet. Má severní a jižní pól a může přitahovat a odpuzovat jiné magnety.

Naše cívka se stane elektromagnetem, když se holá polovina vyčnívajícího drátu cívky dotkne holého držáku. V tomto okamžiku začne cívkou procházet proud, cívka má severní pól, který je přitahován k jižnímu pólu permanentního magnetu a jižní pól, který je od jižního pólu permanentního magnetu odpuzován.

Když cívka stála svisle, z horní části drátu jsme odizolovali, takže póly elektromagnetu budou směřovat doprava a doleva. To znamená, že se póly začnou pohybovat, aby byly umístěny ve stejné rovině s póly ležícího magnetu, směřující nahoru a dolů. Proto se cívka otočí směrem k magnetu. Ale v tomto případě se izolovaná část drátu cívky dotkne držáku, proud bude přerušen a cívka již nebude elektromagnetem. Setrvačností se bude otáčet dále, opět se dotkne neizolované části držáku a proces se bude opakovat znovu a znovu, dokud nedojde proud v bateriích.

Jak můžete přimět elektromotor, aby se točil rychleji?

Jedním ze způsobů je přidat navrch další magnet.

Přiložte magnet, zatímco se cívka otáčí, a stane se jedna ze dvou věcí: buď se motor zastaví, nebo se začne otáčet rychleji. Volba jedné ze dvou možností bude záviset na tom, který pól nového magnetu bude směřovat k cívce. Jen nezapomeňte držet spodní magnet, jinak magnety poskočí k sobě a zničí křehkou konstrukci!

Dalším způsobem je umístění malých skleněných korálků na osu cívky, které sníží tření cívky o držáky a také lépe vyváží elektromotor.

Existuje mnohem více způsobů, jak vylepšit tento jednoduchý design, ale dosáhli jsme hlavního cíle - sestavili jste a plně pochopili, jak funguje jednoduchý elektromotor.

A dnes si povíme, jak vyrobit plně funkční model elektromotoru z baterie, měděného drátu a magnetu. Takový model lze použít jako řemeslo na stole domácího elektrikáře, jako jasný příklad pro vysvětlení principů fungování takových mechanismů a jednoduše jako vtipnou cetku, kterou lze dát milované osobě. Jeho výroba je poměrně jednoduchá a zvládne to každý. Můžete si jej poskládat se svým dítětem, což bude skvělá zábava. Dále poskytneme podrobné pokyny s fotografiemi a ukázkami videa, aby byla montáž jednoduchého motoru přehledná a přístupná!

Krok 1 – Připravte si materiály

Chcete-li vyrobit nejjednodušší magnetický motor vlastníma rukama, budete potřebovat následující dostupné materiály:

Mít vše připravené potřebné materiály, můžete přistoupit k montáži jednoduchého elektromotoru, který běží pouze na jednu baterii. Udělejte to malé elektrický motor doma to není těžké, jak nyní uvidíte!

Krok 2 – Sestavení domácího produktu

Aby vám byly pokyny jasné, je lepší se na ně podívat krok za krokem s obrázky, které vám pomohou vizuálně pochopit princip montáže.

Okamžitě vás upozorňujeme na to, že podomácku vyrobený malý motor si můžete předělat a vylepšit design po svém. Například níže vám poskytneme několik videolekcí, které vám mohou pomoci vytvořit si vlastní verzi motoru z baterie, měděného drátu a magnetu.

Co dělat, když domácí produkt nefunguje

Pokud jste náhle sestavili věčný elektromotor vlastníma rukama, ale neotáčí se, nespěchejte, abyste se rozčílili. Nejčastěji je důvodem, proč se motor neotáčí, příliš velká vzdálenost mezi magnetem a cívkou. V tomto případě si stačí sami trochu zastřihnout nohy, na kterých spočívá otočná část.

Zkontrolujte také, zda jste dobře vyčistili konce cívky a zda je v tomto místě zajištěn kontakt. Důležitou roli hraje i symetrie cívky, proto se snažte dělat vše opatrně a pomalu.