Despre baie - Tavan. Băi. Ţiglă. Echipamente. Reparație. Instalatii sanitare

Motor cu baterie. Motor electric real, cu un singur cilindru, cel mai simplu motor electric dintr-o baterie

Pentru a înțelege cum să faceți un motor electric cu propriile mâini, trebuie să vă amintiți cum funcționează și cum funcționează.

(ArticleToC: activat=da)

Dacă urmați instrucțiunile pas cu pas, nu este atât de dificil să faceți singur un motor electric. Motorul va servi pentru proiectele dvs.

Costul de fabricație a unui motor electric va fi minim, deoarece puteți face un motor electric cu propriile mâini folosind materialele disponibile.

În primul rând, trebuie să vă aprovizionați cu materialele necesare:

  • șuruburi;
  • vorbire de bicicletă;
  • nuci;
  • bandă electrică;
  • sârmă de cupru;
  • placă metalică;
  • lipici super și fierbinte;
  • placaj;
  • şaibe.

Nu te poți descurca fără aceste instrumente:

  • burghie electrice;
  • cuțit de papetărie;
  • cleşte;
  • mașină de măcinat;
  • ciocan;
  • foarfece;
  • ciocan de lipit;
  • pensetă;
  • cusut

Proces de fabricație

Trebuie să începeți să faceți un motor electric cu propriile mâini făcând cinci plăci, în care mai târziu trebuie să găuriți o gaură în centru folosind un burghiu electric și să-l puneți pe o axă - o spiță de bicicletă.

Apăsând strâns plăcile una pe cealaltă, fixați-le capetele cu bandă electrică, tăind excesul cu un cuțit utilitar. Dacă axele sunt neuniforme, acestea trebuie ascuțite.

Când curentul electric trece prin bobină, aceasta din urmă creează un câmp magnetic în jurul său, care nu diferă de câmpul unui magnet convențional, dar dispare atunci când curentul este oprit. Această proprietate poate fi folosită pentru obiecte metalice atrage și eliberează, pornind și oprind curentul.

Ca experiment, puteți realiza un circuit format dintr-un buton și un electromagnet, pe care acest buton vă va ajuta să îl porniți și să îl opriți.

Circuitul este alimentat de o sursă de alimentare de 12 V pentru computer. Dacă lângă un electromagnet este instalată o axă cu plăci și curentul este pornit, acestea vor fi atrase și una dintre laturile lor se va întoarce spre electromagnet.

Dacă curentul este pornit și oprit mai întâi în momentul în care plăcile sunt cât mai aproape de electromagnet, atunci acestea vor zbura pe lângă el prin inerție, făcând o revoluție.

Dacă ghiciți în mod constant momentul și porniți curentul, acestea se vor roti. Pentru a face acest lucru la momentul potrivit, este nevoie de un întrerupător de curent.

Fabricarea întreruptoarelor curente

Din nou veți avea nevoie de o placă mică, pe care trebuie să o fixați pe ax, apăsând-o cu un clește, astfel încât fixarea să fie sigură. Acest videoclip vă va ajuta să înțelegeți cum ar trebui să arate:

Video: Cum se face un motor electric

Unul dintre contacte este conectat la o placă metalică, iar deasupra ei este instalată o axă. Deoarece axa, placa și întrerupătorul sunt metalice, curentul va curge prin ele. Prin atingerea contactului întreruptorului, circuitul poate fi închis și deschis, ceea ce va permite conectarea și deconectarea electromagnetului la momentul potrivit.

Structura rotativă rezultată, realizată manual, se numește armătură la motoarele electrice de curent continuu, iar un electromagnet staționar care interacționează cu armătura se numește inductor.

Armătura motoarelor de curent alternativ se numește rotor, iar inductorul se numește stator. Numele sunt uneori confuze, dar acest lucru este greșit.

Realizarea ramelor

Acest lucru trebuie făcut astfel încât să nu țineți structura motorului electric cu mâinile. Materialul pentru realizarea bazei este placaj.

Inductor DIY

Vom face doua gauri in placaj pentru un bolt M6 de 25 mm lungime, pe care vom aseza ulterior bobinele motorului electric. Înșurubați piulițele pe șuruburi și tăiați trei părți pentru a conecta șuruburile (suporturile).

Suporturile au două funcții: axa armăturii motorului electric, făcută de dvs., se va sprijini pe ele, a doua - vor servi ca circuit magnetic care va conecta șuruburile. Trebuie să le faceți găuri (cu ochi, deoarece acest lucru nu necesită multă precizie). Plăcile sunt conectate între ele și așezate de jos, apăsând cu șuruburi. Așezându-l pe șuruburile bobinei obținem un fel de magnet de potcoavă.

Pentru a fixa armătura motorului electric într-o poziție verticală, trebuie să faceți un cadru din tablă (consola). Gărăm trei găuri în el: unul de-a lungul diametrului axei și două pe laterale pentru șuruburi (pentru fixare).

Realizarea bobinelor

Pentru a le realiza, veți avea nevoie de o bandă de carton și hârtie subțire (vezi dimensiunile din desen). După ce am scos șurubul de la bază, înfășurăm o bandă groasă de 4-5 straturi în jurul acestuia, fixându-l cu 2 straturi de bandă electrică. Banda se ține destul de strâns. Scoateți-l cu grijă pentru a înfășura firul.

După ce firul este înfășurat, scoatem hârtia din interior cu o pensetă, tăiem straturile în exces, astfel încât bobina să se potrivească cu ușurință pe șurub. Tăiem excesul din bobină, ținând cont de faptul că în partea de sus și de jos vor exista în continuare obraji, care sunt necesari pentru ca firul să nu alunece în timpul funcționării motorului electric. În același mod, facem a doua bobină cu propriile mâini și procedăm la realizarea obrajilor.

Cum să faci obraji cu propriile mâini?

Punem hârtie groasă pe piuliță și folosim un șurub deasupra pentru a perfora o gaură. Este ușor de făcut. Apoi puneți hârtia pe șurub, puneți o șaibă deasupra și tăiați-o, după ce o trasați cu un creion. Se dovedește a fi asemănătoare ca formă cu o mașină de spălat.

În total, trebuie să faceți 4 astfel de piese pentru a le instala pe șurub de sus și de jos. Înșurubam piulița pe obrazul superior, plasând o șaibă metalică și fixăm ambii obraji cu lipici fierbinte. Rama, care este făcută de dvs., este gata.

Acum nu mai rămâne decât să înfășurați sârmă lăcuită (500 de spire) cu un diametru de 0,2 mm în jurul său. Răsucim începutul și sfârșitul firului, astfel încât să nu se desfășoare. După ce deșurubați piulița, scoateți șurubul, rămâne o bobină frumoasă.

Îndepărtăm lacul de la capetele firului folosind un cuțit utilitar, îl coajăm și îl instalăm pe șurub. Trebuie să faceți același lucru cu a doua bobină.

Pentru a preveni rotirea plăcilor și întrerupătorul de curent pe axă, se recomandă să le lipiți cu superglue.

Acum să conectăm bobinele în serie pentru a verifica funcționarea motorului electric. În plus, ne conectăm la începutul înfășurării (din partea laterală a capului șurubului). Folosind un contact culisant găsim poziția în care funcționează cel mai eficient motorul electric.

La motoarele electrice, astfel de contacte se numesc perii. Pentru a evita ținerea acestuia din urmă cu mâinile, aveți nevoie de suporturi pentru perii care sunt lipite cu superglue, lubrifiind punctele de frecare ale osiei cu ulei.

Conectând bobinele în paralel, vom crește curentul (întrucât bobinele au rezistență), prin urmare, puterea motorului electric va crește. Adică vă puteți imagina bobinele ca rezistențe.

Și când sunt conectate în paralel, rezistența totală scade, ceea ce înseamnă că curentul crește. Când sunt conectate în serie, totul se întâmplă exact invers.

Și, deoarece curentul prin bobină crește, atunci câmpul magnetic este mai mare, iar armătura motorului electric este mai puternic atrasă de electromagnet.

Video: Motor electric în câteva minute

Este întotdeauna interesant să observi fenomene în schimbare, mai ales dacă tu însuți participi la crearea acestor fenomene. Acum vom asambla un motor electric simplu (dar care funcționează efectiv), format dintr-o sursă de alimentare, un magnet și o mică bobină de sârmă, pe care o vom realiza singuri.

Există un secret care va face ca acest set de articole să devină un motor electric. Un secret deopotrivă inteligent și uimitor de simplu. Iată de ce avem nevoie:

    baterie sau acumulator de 1,5 V.

    Suport cu contacte pentru baterie.

  • 1 metru de sarma cu izolatie emailata (diametru 0,8-1 mm).

    0,3 metri de sârmă goală (diametru 0,8-1 mm).

Vom începe prin înfășurarea bobinei, partea motorului care se va roti. Pentru a face bobina suficient de netedă și rotundă, o înfășurăm pe un cadru cilindric adecvat, de exemplu, pe o baterie AA.

Lăsând 5 cm de sârmă libere la fiecare capăt, înfășurăm 15-20 de spire pe un cadru cilindric.

Nu încercați să înfășurați mulineta foarte strâns și uniform; un ușor grad de libertate va ajuta mulineta să își păstreze mai bine forma.

Acum scoateți cu grijă bobina din cadru, încercând să mențineți forma rezultată.

Apoi, înfășurați capetele libere ale sârmei în jurul bobinelor de mai multe ori pentru a menține forma, asigurându-vă că noile bobine de fixare sunt exact una față de cealaltă.

Bobina ar trebui să arate astfel:


Acum este timpul pentru secret, caracteristica care va face motorul să funcționeze. Acesta este un secret deoarece este o tehnică subtilă și neevidentă și este foarte greu de detectat când motorul funcționează. Chiar și oamenii care știu multe despre modul în care funcționează motoarele pot fi surprinși de capacitatea unui motor de a funcționa până descoperă această subtilitate.

Ținând bobina în poziție verticală, așezați unul dintre capetele libere ale bobinei pe marginea mesei. Cu un cuțit ascuțitîndepărtați jumătatea superioară a izolației, lăsând jumătatea inferioară în izolația emailată.

Faceți același lucru cu celălalt capăt al bobinei, asigurându-vă că capetele goale ale firului sunt orientate în sus la cele două capete libere ale bobinei.

Care este rostul acestei tehnici? Bobina se va sprijini pe două suporturi din sârmă goală. Aceste suporturi vor fi atașate la diferite capete ale bateriei, astfel încât curentul electric să poată curge de la un suport prin bobină la celălalt suport. Dar acest lucru se va întâmpla numai atunci când jumătățile goale ale firului sunt coborâte, atingând suporturile.

Acum trebuie să faceți un suport pentru bobină. Sunt pur și simplu bobine de sârmă care susțin bobina și îi permit să se rotească. Sunt făcute din sârmă goală, deoarece pe lângă susținerea bobinei, trebuie să îi furnizeze curent electric.

Pur și simplu înfășurați fiecare bucată de sârmă goală în jurul unui cui mic și veți avea partea dreaptă motorul nostru.

Fundamentul primei noastre Motorul electric va avea un suport pentru baterie. Aceasta va fi o bază potrivită, deoarece, cu bateria instalată, va fi suficient de grea motorul electric nu tremura.

Asamblați cele cinci piese împreună, așa cum se arată în imagine (în primul rând fără magnet). Puneți un magnet deasupra bateriei și împingeți ușor bobina...


Dacă totul este făcut corect, TOBINA VA ÎNCE A SE ROTI RAPID! Sperăm că pentru tine, ca și în experimentul nostru, totul va funcționa de prima dată.

Dacă motorul tot nu funcționează, verificați cu atenție toate conexiunile electrice. Tamburul se rotește liber? Este magnetul suficient de aproape (dacă nu, instalați magneți suplimentari sau suporturi pentru fire de tăiere)?

Când pornește motorul, singurul lucru la care trebuie să fii atent este că bateria nu se supraîncălzește, deoarece curentul este destul de mare. Pur și simplu scoateți bobina și lanțul va fi rupt.

Să faci un motor electric din ceea ce ai la îndemână nu este deloc dificil.

Am dat peste ideea unui astfel de motor pe site-ul www.crafters.ucoz.ru După cum puteți vedea în fotografia de mai sus, pentru motor vom avea nevoie de bandă adezivă, câțiva ace, un magnet, o baterie și o bucată. din sârmă de cupru.

În loc de o baterie obișnuită, este mai bine să luați o baterie, deoarece încărcarea bateriei pentru un astfel de motor electric nu va dura mult. Luați fir de cupru și înfășurați 30-50 de spire în jurul bateriei.

Fixați capetele firului de marginile opuse ale rotorului rezultat, acestea vor servi ca axă. Ele pot fi legate într-un nod.

Curățați ambele capete ale firului de izolația cu lac cu șmirghel sau cu un cuțit.

Acum luați o baterie, bandă și știfturi, atașați pinii cu bandă la contactele bateriei, introduceți rotorul de cupru pregătit în urechile știfturilor.

ATENŢIE! În acest moment, circuitul rotorului nostru închide contactele bateriei și nu este recomandat să mențineți această structură într-o poziție „liniștită” pentru o perioadă lungă de timp! Electrolitul bateriei poate deveni foarte fierbinte, așa că nu faceți rotorul mai puțin de 30 de rotații, cu atât mai mult, cu atât mai bine (mai multă rezistență). Acum plasați un magnet sub rotor pe baterie, acesta se va „lipi” de baterie în sine. Rotorul va începe să se rotească rapid.

Rotorul nu trebuie sa atinga magnetul si ar fi si mai bine daca magnetul se afla la o distanta de 5-10 mm de rotor. Încercați magnetul în diferite poziții, rotiți-l, încercați să-l îndepărtați de rotorul de cupru, atingeți viteza maximă de rotație.

Acest cel mai simplu exemplu motor electric, am trecut prin circuitul său de mai multe ori la lecțiile de fizică de la școală, dar din anumite motive nu ni s-a arătat niciodată acest design simplu și interesant :) Să vedem un videoclip despre cum funcționează acest motor de casă.

[videoclip pierdut de rutube]

Este întotdeauna interesant să observi fenomene în schimbare, mai ales dacă tu însuți participi la crearea acestor fenomene. Acum vom asambla un motor electric simplu (dar care funcționează efectiv), format dintr-o sursă de alimentare, un magnet și o mică bobină de sârmă, pe care o vom realiza singuri.

Există un secret care va face ca acest set de articole să devină un motor electric; un secret deopotrivă inteligent și uimitor de simplu. Iată de ce avem nevoie:

baterie sau acumulator de 1,5 V.

Suport cu contacte pentru baterie.

Magnet.

1 metru de sarma cu izolatie emailata (diametru 0,8-1 mm).

0,3 metri de sârmă goală (diametru 0,8-1 mm).



Vom începe prin înfășurarea bobinei, partea motorului care se va roti. Pentru a face bobina suficient de netedă și rotundă, o înfășurăm pe un cadru cilindric adecvat, de exemplu, pe o baterie AA.

Lăsând 5 cm de sârmă libere la fiecare capăt, înfășurăm 15-20 de spire pe un cadru cilindric.

Nu încercați să înfășurați mulineta foarte strâns și uniform;

Acum scoateți cu grijă bobina din cadru, încercând să mențineți forma rezultată.

Apoi, înfășurați capetele libere ale sârmei în jurul bobinelor de mai multe ori pentru a menține forma, asigurându-vă că noile bobine de fixare sunt exact una față de cealaltă.

Bobina ar trebui să arate astfel:


Acum este timpul pentru secret, caracteristica care va face motorul să funcționeze. Acesta este un secret deoarece este o tehnică subtilă și neevidentă și este foarte greu de detectat când motorul funcționează. Chiar și oamenii care știu multe despre modul în care funcționează motoarele pot fi surprinși de capacitatea unui motor de a funcționa până descoperă această subtilitate.

Ținând bobina în poziție verticală, așezați unul dintre capetele libere ale bobinei pe marginea mesei. Folosind un cuțit ascuțit, îndepărtați jumătatea superioară a izolației, lăsând jumătatea inferioară în izolația de smalț.

Faceți același lucru cu celălalt capăt al bobinei, asigurându-vă că capetele goale ale firului sunt orientate în sus la cele două capete libere ale bobinei.

Care este rostul acestei tehnici? Bobina se va sprijini pe două suporturi din sârmă goală. Aceste suporturi vor fi atașate la diferite capete ale bateriei, astfel încât curentul electric să poată curge de la un suport prin bobină la celălalt suport. Dar acest lucru se va întâmpla numai atunci când jumătățile goale ale firului sunt coborâte, atingând suporturile.

Acum trebuie să faceți un suport pentru bobină. Sunt pur și simplu bobine de sârmă care susțin bobina și îi permit să se rotească. Sunt făcute din sârmă goală, deoarece pe lângă susținerea bobinei, trebuie să îi furnizeze curent electric.

Pur și simplu înfășurați fiecare bucată de sârmă goală în jurul unui cui mic și aveți partea de motor.

Baza primului nostru motor electric va fi suportul bateriei. Aceasta va fi o bază potrivită deoarece, cu bateria instalată, va fi suficient de grea pentru a împiedica agitarea motorului electric.

Asamblați cele cinci piese împreună, așa cum se arată în imagine (în primul rând fără magnet). Puneți un magnet deasupra bateriei și împingeți ușor bobina...


Dacă totul este făcut corect, TOBINA VA ÎNCEPE SĂ SE ROTIE RAPID! Sperăm că pentru tine, ca și în experimentul nostru, totul va funcționa prima dată.

Dacă motorul tot nu funcționează, verificați cu atenție toate conexiunile electrice. Bobina se rotește liber? Este magnetul suficient de aproape (dacă nu, instalați magneți suplimentari sau suporturi pentru fire de tăiere)?

Când pornește motorul, singurul lucru la care trebuie să fii atent este că bateria nu se supraîncălzește, deoarece curentul este destul de mare. Pur și simplu scoateți bobina și lanțul va fi rupt.
Să aflăm exact cum funcționează cel mai simplu motor electric al nostru. Când curentul electric trece prin firul oricărei bobine, bobina devine un electromagnet. Un electromagnet acționează ca un magnet obișnuit. Are un pol nord și sud și poate atrage și respinge alți magneți.

Bobina noastră devine un electromagnet atunci când jumătatea goală a firului proeminent al bobinei atinge suportul gol. În acest moment, curentul începe să circule prin bobină, bobina are un pol nord, care este atras de polul sudic al magnetului permanent, și un pol sud, care este respins de la polul sud al magnetului permanent.

Am îndepărtat izolația din partea de sus a firului în timp ce bobina stătea verticală, astfel încât polii electromagnetului vor îndrepta spre dreapta și stânga. Aceasta înseamnă că polii vor începe să se miște pentru a fi amplasați în același plan cu polii magnetului culcat, îndreptați în sus și în jos. Prin urmare, bobina se va întoarce spre magnet. Dar în acest caz, partea izolată a firului bobinei va atinge suportul, curentul va fi întrerupt, iar bobina nu va mai fi un electromagnet. Se va roti mai mult prin inerție, se va atinge din nou partea neizolată a suportului, iar procesul se va repeta din nou și din nou până când curentul se va epuiza în baterii.

Cum poți face un motor electric să se rotească mai repede?

O modalitate este să adăugați un alt magnet deasupra.

Aplicați un magnet în timp ce bobina se învârte și se va întâmpla unul din două lucruri: fie motorul se va opri, fie va începe să se rotească mai repede. Alegerea uneia dintre cele două opțiuni va depinde de ce pol al noului magnet va fi îndreptat către bobină. Nu uitați să țineți magnetul de jos, altfel magneții vor sări unul spre celălalt și vor distruge structura fragilă!

O altă modalitate este să plasați mărgele mici de sticlă pe axa bobinei, ceea ce va reduce frecarea bobinei pe suporturi și, de asemenea, va echilibra mai bine motorul electric.

Există multe alte modalități de a îmbunătăți acest design simplu, dar am atins obiectivul principal - ați asamblat și ați înțeles pe deplin cum funcționează un motor electric simplu.

Și astăzi vom vorbi despre cum să facem un model complet funcțional al unui motor electric dintr-o baterie, un fir de cupru și un magnet. Un astfel de model poate fi folosit ca meșteșug pe masa unui electrician acasă, ca exemplu clar pentru a explica principiile de funcționare a unor astfel de mecanisme și, pur și simplu, ca un bibelou amuzant care poate fi dat unei persoane dragi. Este destul de simplu de făcut și oricine o poate face. O poți pune împreună cu copilul tău, ceea ce va fi foarte distractiv. În continuare vă vom oferi instrucțiuni detaliate cu fotografii și exemple video, pentru ca asamblarea unui motor simplu să fie clar și accesibil!

Pasul 1 - Pregătiți materialele

Pentru a realiza cel mai simplu motor magnetic cu propriile mâini, veți avea nevoie de următoarele materiale disponibile:

După ce a pregătit totul materialele necesare, puteți trece la asamblarea unui motor electric simplu care funcționează cu o singură baterie. Fă-l mic motor electric acasă nu este greu, așa cum veți vedea acum!

Pasul 2 – Asamblarea produsului de casă

Deci, pentru a vă clarifica instrucțiunile, este mai bine să le priviți pas cu pas cu imagini care vă vor ajuta să înțelegeți vizual principiul asamblarii.

Vă atragem imediat atenția asupra faptului că puteți reface și îmbunătăți designul unui motor mic de casă în felul dumneavoastră. De exemplu, mai jos vă vom oferi câteva lecții video care vă pot ajuta să vă creați propria versiune a motorului dintr-o baterie, sârmă de cupru și un magnet.

Ce să faci dacă produsul de casă nu funcționează

Dacă brusc ați asamblat un motor electric perpetuu cu propriile mâini, dar acesta nu se rotește, nu vă grăbiți să vă supărați. Cel mai adesea, motivul pentru care motorul nu se rotește este că distanța dintre magnet și bobină este prea mare. În acest caz, trebuie doar să tăiați puțin picioarele, pe care se sprijină partea rotativă.

De asemenea, verificați dacă ați curățat bine capetele bobinei și dacă contactul este asigurat în acest loc. Simetria bobinei joacă, de asemenea, un rol important, așa că încercați să faceți totul cu grijă și încet.



Ți-a plăcut articolul? Imparte cu prietenii tai!
A fost de ajutor articolul?
da
Nu
Vă mulțumim pentru feedback-ul dumneavoastră!
Ceva a mers prost și votul tău nu a fost numărat.
Mulțumesc. Mesajul tau a fost trimis
Ați găsit o eroare în text?
Selectați-l, faceți clic Ctrl + Enter si vom repara totul!