Skrátka teda plán projektu (cestovná mapa projektu) je vizuálna reprezentácia stratégie implementácie projektu alebo plánu na veľmi vysokej úrovni s hlavnými míľnikmi. Najdôležitejšie slovo je tu „vizuálne“, t.j. cestovná mapa nie je plán v MS Project, nie hrubý Talmud s , ale vizualizácia. Vizualizácia môže obsahovať nielen fázy projektu, ale aj hlavné riziká, niektoré dôležité body pre realizáciu atď.

Cestovné mapy sa zvyčajne vyvíjajú pre veľké projekty, ktoré majú vážny vplyv na podnikanie spoločnosti a/alebo zahŕňajú veľký počet ľudí, potom bude tento nástroj užitočný.

Ciele vypracovania plánu projektu:

1. Vo formáte „jednej strany“ zobrazte všetky veci dôležité pre projekt, aby bolo na prvý pohľad jasné, čo, prečo a prípadne v akom poradí robíme.
2. Získajte nástroj na prácu so sponzormi a zainteresovanými stranami a na komunikáciu v rámci celej spoločnosti. Pretože ukázať a vysvetliť niečo na obrázku je oveľa jednoduchšie ako nútiť ľudí, aby čítali objemy dokumentácie alebo pozerali 1000-riadkové harmonogramy projektov, dokonca aj s určenými míľnikmi.
3. Pri ďalšom použití je ľahké sledovať a zobrazovať priebeh projektu (na rovnakých alebo iných zainteresovaných stranách).

Mimochodom, plán môže byť zostavený nielen pre projekt, ale aj pre produkt, myšlienka nástroja je rovnaká, len zameranie sa presúva na produkt a nie na projekt.

Plán projektu – ako ho zostaviť?

Pred zostavením mapy je dôležité pripomenúť si, že ide o strategický nástroj a mal by byť dostatočne všeobecný, aby ste v jeho rámci mohli naplánovať okamžitú prácu na projekte a aktualizovať obsah bez toho, aby ste sa odchýlili od všeobecnej línie. .

Vo všeobecnosti neexistuje štandardný všeobecne akceptovaný zoznam krokov na zostavenie plánu projektu, ale postupnosť bude približne takáto:

1. Plán projektu sa spravidla objavuje ešte predtým. Ideálne je, ak ho vypracuje zadávateľ projektu spolu s budúcim PM (ak je projekt naozaj veľký a ambiciózny, je to celkom reálne), ale častejšie – jednoducho PM, ktorý ho potom koordinuje so sponzorom.
2. V závislosti od priority obmedzení projektu (čo je dôležitejšie - obsah alebo načasovanie?) je uvedený rozsah projektu - „od roku 2019 do roku 2021“, „od papierenskej spoločnosti po úplne digitálnu“, „od 1C po SAP“ , atď., a medzi nimi Nastavujú hlavné míľniky označujúce etapu a kalendárny dátum. Samozrejme, že je lepšie neuvádzať konkrétne dátumy v závislosti od detailu mapy, môže to byť mesiac, štvrťrok alebo rok, inak bude vysvetľovanie malého posunu trvať dlhšie a vizuálne to len naruší dokument; .
3. V hre sú aj ďalšie dôležité aspekty (napríklad kritické riziká, celkový rozpočet či míľniky, ktoré neovplyvníme, ako je prechod daňovej služby na elektronické prijímanie dokumentov alebo zavedenie nových pravidiel centrálnej banky), ak sú také dôležité, že môžu ovplyvniť projekt až do zastavenia alebo na spoločnosť ako celok.
4. To všetko je starostlivo naformátované, aby to nebolo nepríjemné na pozeranie, a je dohodnuté najskôr so sponzorom, až potom s ostatnými záujemcami. Bolo by tiež dobré prediskutovať plán s potenciálnym projektovým tímom pred sponzorom (ak existuje taká príležitosť), aby to neskôr nebolo neznesiteľne bolestivé.

A nezabudnite použiť , môže to výrazne uľahčiť prácu pri zostavovaní plánu a urobiť ho čitateľnejším a zaujímavejším.

Na internete som pri hľadaní príkladov projektových plánov narazil na množstvo ponúk poradenských spoločností, ktoré sú za peniaze pripravené vypracovať plán pre váš projekt. Neviem, kto používa túto službu, je mimo môjho chápania, aby som niekomu popísal stratégiu a potom ju sám implementoval. Výborná práca pre konzultanta, myslím, že majú peniaze a zábavu a potom RM bolí hlava.

No a posledný bod – vo všeobecnosti môže mať projekt niekoľko Roadmap na prácu s rôznymi cieľovými skupinami – zákazník, top manažment, koncoví používatelia atď. Niekedy sa to hodí, ale častejšie sa to zmení na neporiadok a potrebu udržiavať relevantnosť viacerých dokumentov (akoby RM nič iné nezostávalo). Od osobná skúsenosť– viaceré cestovné mapy majú zmysel len vtedy, ak existuje projekt, ktorý sa nimi bude zaoberať.

Príklady plánov projektu

Na internete je veľa vynikajúcich (a ešte viac zlých) príkladov plánov projektov, podelím sa o tie, ktoré ma zaujali:

1. Plán „Vzdelávanie 2030“ od Agentúry pre strategické iniciatívy() - aj keď je už jasné, že máločo sa naplnilo, ako príklad - celkom úspešne.

2. Plán digitálnej ekonomiky Ruskej federácie z „Digitálnej ekonomiky“() – veľmi čerstvé, 2018. Myšlienka vytvoriť imitáciu cestovnej mapy vo forme diagramu moskovského metra je potešením, chcem sa pozrieť na túto mapu. Len som sa zasekol asi na 30 minút.

3. Cestovná mapa “Vzdelávanie 2018-2024” z gymnázia pomenovaného po. V.A. Nadkina() – pokiaľ viem, každá vzdelávacia inštitúcia by mala mať takýto plán. Príklad nie je z hľadiska obsahu zlý (pozri strany 4 až 8), ale pre chýbajúcu aspoň akú-takú vizualizáciu je veľmi ťažko čitateľný a vnímateľný aj primitívny Ganttov diagram. Okamžite je však jasné, prečo je plán stále o vizualizácii.

4. Plán rozvoja IT z automobilového závodu v Uljanovsku(rovnaké autá UAZ) (pozri 10. snímku) - jasné a konzistentné.

5. Plán programu na prenos súboru riešení z jednej platformy IT na druhú- toto je už z mojej praxe, projektový program bol úspešne ukončený v roku 2018 (v záujme zachovania dôvernosti bolo zjednodušené všetko, čo sa dalo, kariet je veľa, ale táto bola najjednoduchšia na anonymizáciu).

Morálka– plán projektu je kriticky potrebný pre skutočne veľké projekty (rok alebo viac), pretože sa stáva prakticky jediným nástrojom na rýchlu komunikáciu a navyše uľahčuje pochopenie toho, ako sme „na ceste“ alebo či sme už dávno preč zlým smerom a meškajú všade možne. Pri malých projektoch to závisí od situácie, ale ak to naozaj chcete a máte čas, určite to nebude zbytočné.

Príklady cestných máp

Rozsah použitia roadmaps je pomerne široký a pokrýva nielen podnikateľský sektor, ale aj iné typy manažérskych činností, napr. verejná správa. Plán môže slúžiť aj ako vizuálny spôsob prezentácie výsledkov Foresight. Na obr. Tabuľka 6.1 ukazuje príklady produktových a technologických plánov.

Cestovná mapa produktu (pozri obr. 6.1, A) slúži ako grafické znázornenie fáz tvorby rôzne možnosti produktov v priebehu času. Táto mapa môže obsahovať aj informácie o organizačných činnostiach potrebných na výrobu, vývoj a predaj produktu, môžu byť zaznamenané anotácie, názory, otvorené otázky. Technologický plán (pozri obr. 6.1, b) - ide spravidla o vizuálne znázornenie programu fungovania a vývoja samostatnej technológie alebo skupiny technológií. Na technologickom pláne sú zvyčajne znázornené počiatočné a koncové body

Ryža. 6.1.

uveďte momenty, v ktorých bude technológia implementovaná vo forme vhodnej na použitie. V niektorých prípadoch, ako už bolo spomenuté, sa produkt, trh, výskum a vývoj, technológie a zdroje na cestovnej mape neposudzujú samostatne, ale v komplexe, v ktorom sa v priebehu času mení každá zo zložiek výrobného procesu obchodnej jednotky je jasne prezentovaná.

Cestovné mapy vám umožňujú nielen vizuálne prezentovať informácie o pravdepodobných alternatívach rozvoja objektu manažmentu, ale tiež umožňujú posúdiť a prehodnotiť jeho rozvojový potenciál, odhaliť úzke miesta, hrozby a body rastu, určiť potreby poskytovanie zdrojov atď. Pomocou cestných máp sa vykonáva analýza na základe viacrozmerného odborného posúdenia ciest rozvoja objektu riadenia odborníkmi rôznych profilov.

Dôvody na používanie cestných máp

Uveďme dôvody, prečo je použitie nástrojov cestnej mapy opodstatnené.

• 1. Vytvorenie cestovnej mapy vám umožňuje plánovať všetky oblasti a faktory, ktoré sa podieľajú na vývoji produktovej rady.
• 2. Plány zahŕňajú čas, ktorý manažérom umožňuje zabezpečiť, že keď príde čas, budú mať technológiu a kapacitu potrebnú na realizáciu plánov.
• 3. Cestovné mapy sú spojivom medzi stratégiou rozvoja, plánom, údajmi o predajnom trhu a rozhodnutiami manažmentu.
• 4. Používanie plánov pomáha identifikovať nedostatky v strategickom plánovaní spoločnosti, čo umožňuje proaktívnu kontrolu a predchádzanie vzniku možné problémy nabudúce.
• 5. Cestovné mapy vám pomôžu stanoviť realistickejšie ciele. V každej fáze tvorby cestovnej mapy identifikujú najvýznamnejšie aspekty, ako sú skutočné potreby zákazníkov, trendy a dynamika ich zmien, inovatívne prelomy a pod. To vám umožní zvýšiť efektivitu využívania dostupných technológií, zdrojov a času.
• 6. Pri profesionálnom použití sa cestovné mapy stávajú akýmsi „sprievodcom“ pre manažéra, ktorý mu umožňuje vyhodnotiť priebežné výsledky a včas a primerane upraviť oblasti činnosti.
• 7. Zdieľanie niekoľkých plánov predstavujúcich hlavné aktivity spoločnosti umožňuje racionálnejšie využívanie technológií a zdrojov, ktoré má.
• 8. Cestovné mapy sa stávajú efektívnym spôsobom vysvetliť zamestnancom, investorom, akcionárom stratégiu a priority rozvoja spoločnosti. Vytváranie plánov zahŕňa aktívnu výmenu informácií medzi nimi.
• 9. Proces vypracovania cestovnej mapy umožňuje vypracovať jasnejšiu a presnejšiu víziu situácie riadenia a efektívnejšie vykonávať strategické riadenie rozvoja objektu riadenia.

Cestovné mapy sa využívajú tak pri strategickom plánovaní a riadení rozvoja podniku, ktorý vyrába tovary alebo poskytujú služby, ako aj pri formovaní hlavných smerov inovačnej činnosti vrátane výskumu a vývoja. Cestovné mapy vám umožňujú prehľadne prezentovať očakávané výsledky a hlavné fázy získania a implementácie inovatívneho projektu, čím pomáhajú formovať a implementovať celý inovačný reťazec. Pomáhajú znižovať riziká pri výrobe a implementácii inovatívneho produktu alebo služby, ako aj presvedčiť potenciálneho investora či zákazníka, vrátane štátnych a samosprávnych, o vhodnosti podpory investičného projektu.

Cestovné mapovanie začína nachádzať širšie uplatnenie aj v strategickom riadení vlády, pomáha včas prepájať aktivity a dostupné zdroje v procese dosahovania stanovených cieľov. Medzi najvýznamnejšie výhody cestného mapovania patrí okrem prehľadnosti aj jeho transparentnosť, flexibilita a variabilita.

Čo je to cestovná mapa alebo cestovná mapa produktu? Prečo je to potrebné a ako ho zostaviť?

Pozrime sa na 2 najčastejšie prípady:

• Pracujete s hotovým výrobkom. Funguje, prináša zisk, procesy sú zefektívnené.
• Dostali ste sa k novému produktu, ktorý sa práve plánuje uviesť na trh.

V prvom prípade sa musíte synchronizovať s internými procesmi. Uvedomte si, čo sa momentálne deje, aké sú stanovené ciele a ciele a tiež akú úlohu v tom všetkom budete hrať. V tejto situácii potrebujete určitý akčný plán, ktorý tím dodržiava a toto je presne plán.

V druhom prípade je situácia trochu iná. Ak ste sa rozhodli pre svoje ciele a zhruba načrtli svoj kurz, potom sa toto všetko musí niekde odraziť. Stratégia so základnými taktickými krokmi je zároveň cestovnou mapou.

Cestovná mapa, čo to je

Wikipedia hovorí, že technologická mapa produktu je cestovná mapa, ale ja by som definíciu trochu rozšíril. Cestovná mapa je akčný plán, ktorý popisuje kľúčové fázy vývoja produktu a prostriedky na ich dosiahnutie.

Aké problémy rieši?

• Odráža produktové poslanie a stratégiu
• Je hlavným dokumentom pre implementáciu stratégie
• Ukazuje hlavný smer konania pre kľúčových ľudí a tím
• Synchronizuje všetkých účastníkov procesu, eliminuje zbytočné diskusie a nedorozumenia
• Pomáha odpovedať na otázku „Prečo to robíme?

Z čoho pozostáva?

Použite obrázok nižšie, aby ste pochopili, z ktorých častí pozostáva cestovná mapa.

– Popíšte poslanie a ciele produktu, na ktorom pracujete

– Určite, kto bude používať cestovnú mapu

• zvládanie
• rozvoj
• súvisiace štruktúry (marketing, predaj, financie)
• používateľov

V závislosti od toho sa vytvorí vnútorný obsah cestovnej mapy: ciele, zámery atď. Plán rozvoja nie je to isté ako plán riadenia. Ciele a ciele budú úplne odlišné.

– Určite typ automapy

• podľa účelu
• podľa tímu
• podľa krajiny
• podľa platformy

Prepáčte za prerušenie čítania. Pripojte sa k môjmu telegramovému kanálu. Čerstvé oznámenia o článkoch, vývoj digitálnych produktov a hack pre rast, to všetko je tam. Čakám na teba! Pokračujme...

Príklad vizualizácie

Urobil som plán pre svoj najnovší produkt (správy web) v Tabuľkách Google, vyzeralo to takto.

Zľava doprava: ciele, podrobnosti o úlohách, časové úseky na realizáciu (farebne zvýraznené). Rozdelenie podľa mesiacov. Červená zvislá čiara je dátumom dokončenia práce, to znamená, že do siedmeho mesiaca (júl) sa plánuje realizovať všetky stanovené ciele.

Toto je len vizuálna reprezentácia cestovnej mapy, okrem nej by mal byť aj popis misie a produktovej stratégie. Takto budete mať v rukách plán, na ktorý sa môžete vždy odvolať.

Je však dôležité si uvedomiť, že plán nie je prísnym sprievodcom akcie. Môžete upraviť svoj kurz, vyvážiť úlohy a prerozdeliť zdroje v rámci tímu.

Ako vytvoriť cestovnú mapu

• Excel/Čísla/Tabuľky Google
• PowerPoint/KeyNote
• Špeciálne služby

Nie je v tom žiadny zásadný rozdiel, najjednoduchší a najrýchlejší spôsob je podľa mňa zobraziť všetko v tabuľkách. Byť fanúšikom cloudu služby Google, preferujem Tabuľky. Ľahko sa vytvárajú a ešte ľahšie sa zdieľajú so všetkými zainteresovanými stranami.

Kľúčové vlastnosti

• Cestovná mapa nie je nevybavená záležitosť. Ak sú backlogom konkrétne úlohy, ktoré je potrebné dokončiť v rámci stanovených termínov/sprintov, potom je plán skôr smer a väčšie kroky.
• Založte svoj plán na hlavných témach/eposoch (veľké úlohy) a buďte flexibilnejší na úrovni malých funkcií/úloh.
• Sledujte všetky zmeny v stratégii a cieľoch spoločnosti. Pridajte ich do svojho plánu.
• Z dlhodobého hľadiska prehodnotiť priority. Možno už niektoré úlohy nie sú také dôležité ako kedysi.

Nenechajte sa izolovať

Hlavná vec, ktorú si treba zapamätať, je, že cestovná mapa nie je monolitická štruktúra, ale váš asistent na ceste k nej najlepší produkt. Môžete vytvoriť plán pre veľké aj malé úlohy. Neexistuje striktné pravidlo, že by sme mali pracovať len s globálnymi pódiami. Ale aj pre malých budete musieť odpovedať na otázku: „Ako sa to zhoduje s naším poslaním a stratégiou?

Problém, o ktorom tu uvažujeme, možno formulovať rôznymi spôsobmi. Dá sa povedať, že sa snažíme vniesť poriadok do obchodných procesov spoločnosti, urobiť ich transparentnými a zvládnuteľnými. Dá sa povedať, že vytvárame systém procesného riadenia, alebo inak: zavádzame procesne orientovaný prístup k riadeniu spoločnosti.

Nech už to nazvete akokoľvek, ide o to, že chceme vytvoriť funkčné riadenie procesov, ktoré umožní neustále zlepšovanie. Budujeme organizačný systém a táto výstavba musí prebiehať na základe určitej metodiky a technológie. Nikto sa nezaviaže postaviť dom alebo loď bez toho, aby ovládal technológiu na stavbu objektu, ktorý treba vytvoriť. „Budovanie organizácie“ nie je jednoduchšie ako inžinierstvo. Má tiež svoje vlastné zákony a pravidlá, ktorých porušenie nikdy nezostane nepotrestané. Obrovský počet neúspešných projektov v oblasti „inštitucionálnej výstavby“ sa vysvetľuje práve tým, že práca bola vykonaná bez „architektonického projektu“ v rozpore so SNIP (stavebné predpisy a predpisy). Preto sa v našej práci na zavedení procesného prístupu k riadeniu v spoločnosti budeme riadiť presne definovanou technológiou, ktorá je prezentovaná v diagrame vo forme „cestovnej mapy“ projektu. Po tejto mape budeme postupovať krok za krokom, dôsledne sa približovať k nášmu cieľu – vytvoreniu systému riadenia procesov.

Prvým bodom našej „cestovnej mapy“ je identifikácia stratégie spoločnosti. Je potrebné jasne formulovať základné princípy činnosti spoločnosti na jej cieľovom trhu, definovať jej zákazníkov, kľúčové hodnoty, ktoré sú pre spotrebiteľov významné a hlavné rozdiely od konkurencie. Je to dôležité, pretože tieto princípy so sebou prinášajú požiadavky na vnútornú organizáciu spoločnosti, jej procesy a štruktúru. Nemá zmysel pokračovať v procesoch bez toho, aby ste najprv definovali, komu by mali slúžiť a akí by mali byť, aby uspokojili zákazníkov a poskytli náskok pred konkurenciou. To všetko vyplýva z trhovej stratégie.

Ďalším krokom je vytvorenie organizačného konceptu. Ide o akýsi „architektonický návrh“ nášho organizačného systému. Definuje štruktúru a prepojenie procesov, ako aj hlavné centrá zodpovednosti a ich funkcie v obslužných procesoch.

Organizačný koncept slúži ako základ pre identifikáciu procesov a rozvoj organizačnej štruktúry. Tieto dve úlohy sa riešia v úzkej spolupráci. Pri identifikácii procesov sa zisťujú ich charakteristiky: vstupy, výstupy, klienti. dodávateľov, interpretov, cieľov a cieľov. Vykonávatelia procesov sú určení vo vzťahu k organizačnej štruktúre, pričom samotná štruktúra je spresnená a podrobná.

Pomocou výsledkov identifikácie procesov vieme určiť výkonové ukazovatele pre účinkujúcich a formulovať ich Pracovné povinnosti. Ďalej sú rozpracované požiadavky na pracovné pozície výkonných umelcov, pravidlá odmeňovania súvisiace s ukazovateľmi výkonu, procesné predpisy a pokyny pre výkonných umelcov.

Toto je postupnosť „výstavby“ podnikového systému riadenia procesov. Porušenie tohto príkazu nevyhnutne vedie k neúspechu projektu a sklamaniu pre manažérov aj zamestnancov.

Na každú fázu tohto „cestovného plánu“ sa podrobne pozrieme v našich ďalších článkoch.

Je tiež dôležité, aby toto všetko „ stavebná činnosť“ sa realizovala formou projektu. Teda podľa jasne stanoveného plánu s konkrétnymi termínmi, zodpovednými vykonávateľmi, kontrolou a vyhodnocovaním výsledkov. Projekt môže pokrývať procesy celej spoločnosti alebo jednej z jej divízií; toto treba určiť ako prvé. Ciele projektu musia byť formulované tak, aby boli definované merateľné kritériá úspechu. Je potrebné odpovedať na otázku: "Aké obchodné ukazovatele by sa mali zlepšiť v dôsledku implementácie procesného prístupu?" Môže ísť o obrat zásob, zníženie logistických nákladov, zvýšenie objemu výroby alebo iné ukazovatele.

Potom by mal vzniknúť projektový tím, v ktorom by mali byť zástupcovia všetkých strán zainteresovaných do procesu: zadávatelia procesu, dodávatelia, realizátori a samozrejme vlastník procesu. Zástupcovia zákazníkov v spoločnosti sú marketingoví špecialisti a zástupcovia dodávateľov sú špecialisti na nákup. Ak projekt pokrýva všetky firemné procesy, v projektovom tíme by mali byť všetci top manažéri.

Na prípravu plánu projektu musíte použiť našu „cestovnú mapu“, ktorá obsahuje všetky hlavné fázy práce.

Je dôležité, aby oficiálny štatút projektu bol stanovený objednávkou generálny riaditeľ, ktorý definuje:

• Projektový manažér,
• Zloženie projektového tímu,
• Ciele projektu a kritériá úspechu,
• Výsledky projektu,
• Plán projektu.

Počas práce je potrebné vykonávať týždenné kontroly získaných výsledkov a zistených problémov a vypracovať riešenia na zabezpečenie ďalšieho pokroku.

Veľa projektov zlyhá kvôli zlému manažmentu. Príčiny vysokej úmrtnosti organizačných transformácií sú dobre známe. Uvediem tri najčastejšie.

1. Nedostatok pozornosti projektu zo strany manažéra spoločnosti . Keď manažér verí, že stačí vymenovať zodpovedných a už na to nemyslieť, projekt nekontrolovateľne „ide ku dnu“. Žiadna zmena v organizácii nemôže nastať bez silnej podpory manažmentu. Šéf firmy musí preukázať neústupčivú vôľu k zmenám, neustále sledovať priebeh projektu a odstraňovať mu z cesty všetky prekážky.
2. Nízka angažovanosť zamestnancov . Extrémne neproduktívny prístup k implementácii procesov je taký, v ktorom obchodní analytici alebo externí konzultanti vypracujú procesné predpisy a manažéri potom nútia zamestnancov pracovať podľa týchto predpisov. Ľudia sa bránia zmenám, ktoré sú im nanútené zvonka. Energia odporu sa môže premeniť na hnaciu silu zmeny zapojením zamestnancov do raného vývoja procesov a prácou s nimi až ku konečným výsledkom. V tomto prípade ľudia vedome a zodpovedne vykonávajú rozhodnutia, ktoré boli vyvinuté s ich účasťou.
3. Nesprávna metodika vykonávania organizačných zmien . Uskutočňovanie organizačných zmien si vyžaduje špeciálne kompetencie, znalosť metód vykonávania zmien a schopnosť ich aplikovať. Metodológia implementácie procesného prístupu načrtnutá v našich článkoch umožňuje znížiť riziká tohto projektu. Ak to chcete urobiť, musíte postupovať podľa „cestovnej mapy“ a našich odporúčaní.

V nasledujúcich článkoch tejto série podrobne rozoberieme každú etapu implementácie procesne orientovaného prístupu k riadeniu spoločnosti.

Praktický návod na implementáciu procesného prístupu je uvedený v elektronickom školení „Ako vybudovať systém riadenia procesov vo vašej spoločnosti“.

Dnes v našom článku budeme hovoriť o koncepte, ktorý je už dlho známy každému a používa sa v rôznych sférach ľudskej činnosti. Len väčšina z nás to pozná ako „akčný plán“ alebo „rozvrh“. A dnes budeme hovoriť o výraze ako „Cestovná mapa“, ktorý je vo všeobecnosti to isté, ale nie je celkom známy.

Aj keď v posledných rokoch začali naši spoluobčania čoraz častejšie používať slovné spojenie „cestovná mapa“ vo vzťahu k plánu rozvoja konkrétneho podniku. A mnohí z vás to už počuli viackrát. Je pravda, že tento pojem je v každom odvetví naplnený iba svojimi osobitosťami a jemnosťami, takže by nebolo od veci znovu sa oboznámiť s jeho úlohou a významom, ale nielen v vo všeobecnom zmysle a tiež vo vzťahu konkrétne k sektoru kryptomien.

IN iný čas Veľkú pozornosť sme venovali tomu, čo by mal mať vývoj, aby oň malo záujem čo najširšie publikum, čo by následne zabezpečilo propagáciu a úspešný rozvoj myšlienky. Napríklad sme písali o takej dôležitej zložke, akou je biela kniha. Prítomnosť bielej knihy umožňuje používateľom nielen lepšie spoznať nový produkt, ale tiež nepriamo naznačuje seriózny postoj tímu k ich duchovnému dieťaťu (napokon, snažili sa, strávili čas).

Cestovnú mapu je možné zaradiť aj do zoznamu atribútov potrebných pre úspešný rozvoj startupu. Hoci nie vždy sa používa cestná mapa. V podstate sa to robí, ak sa pripravuje uvedenie nového produktu, ktorý ešte nebol predstavený na trhu, ale existoval len v myšlienkach autorov alebo v lepšom prípade na papieri. Alebo iný prípad – produkt je na trhu úspešne prezentovaný už dlhšiu dobu, no záujem oň začína klesať a je potrebné ho oživiť alebo upútať pozornosť používateľov na nejaký nový aspekt vývoja.

V skratke, Roadmap možno definovať ako technologickú mapu produktu, aj keď podľa nášho názoru je tento pojem predsa len o niečo širší. Ide vlastne o zoznam kľúčových krokov, ktoré sa startupový tím chystá urobiť pre svoju propagáciu a rozvoj, ako aj o popis metód a nástrojov, pomocou ktorých sa dosiahnu stanovené ciele. To všetko je prezentované s konkrétnymi termínmi a dátumami. Po oboznámení sa s takýmto dokumentom užívateľ jasne vidí, čo už spoločnosť urobila, v akej fáze sa momentálne nachádza a aké sú jej plány do budúcnosti.

Na rozdiel od WP, ​​ktorý je zostavený, ako sa hovorí, raz a navždy, roadmapa môže v priebehu času prejsť zmenami, ktorých potreba vzniká pri realizácii projektu.

Možno niekto tento aspekt sa to nemusí zdať ako najvyššia priorita, ale neodporúčame vám to podceňovať. V skutočnosti závisí od toho, pre koho presne je takýto „akčný plán“ vytvorený, jeho obsah.

Dokumenty tohto druhu sú v podstate vytvorené pre projektových manažérov, vývojárov, súvisiace štruktúry a pre vás a mňa, teda pre používateľov. Aby bolo cestné mapovanie efektívne, musí zahŕňať ciele a technológie na ich dosiahnutie, od prvých krokov projektu až po jeho dokončenie.

Mýlite sa, ak si myslíte, že každý krypto startup má len jeden takýto „plán do budúcnosti“. Autori ich spravidla vytvárajú niekoľko, odlišné typy a na rôzne účely.

V prvom rade, samozrejme, stojí za zmienku hlavná mapa, ktorá definuje hlavné rozvojové ciele, zobrazuje rozsiahlu stratégiu a tvorí zoznam globálnych úloh. V úzkych oblastiach však môžu byť cestovné mapy. Napríklad môže existovať nejaký „rozvrh“ pre ľudí, ktorí priťahujú financie na projekt, alebo pre tých, ktorí sú zodpovední za reklamu atď.

V prípade medzinárodných projektov sa cestovné mapy zostavujú podľa krajín, pričom zohľadňujú rôzne národné problémy, od miestnych tradícií až po jazyky podporované webovou stránkou spoločnosti.

V prvom rade preto, aby tím konal dôsledne, v súlade s jasne stanovenými úlohami. Hlavným bodom je špecifikácia smeru práce a jej postupnosti: riešime jeden problém, prechádzame na ďalší alebo súčasne pracujeme na niekoľkých bodoch naraz.

Takýto dokument pomáha pri vytváraní prognóz vývoja nápadu a tiež vám umožňuje vopred identifikovať riziká a ak je to možné, vyhnúť sa im. Okrem toho v procese tvorby cestovnej mapy môžu vzniknúť nové nápady týkajúce sa upútania pozornosti používateľov, rýchlejšieho rozvoja medzinárodného trhu, efektívnych rozvojových stratégií atď. A vo všeobecnosti je práca podľa jasného plánu vždy efektívnejšia ako chaotické hádzanie - je menšia šanca, že sa niečo stane, premeškáte a urobíte chyby. A pre potenciálnych investorov dlhodobá vízia projektu uľahčuje rozhodovanie, či doň investovať (alebo neinvestovať).

Ak chcete vytvoriť plán sami, nemusíte byť „najlepším študentom“ a nemusíte sa uchýliť ani k pomoci profesionálnych webových dizajnérov. Nižšie popíšeme metódy a fázy vypracovania takéhoto dokumentu a vy sa rozhodnete, ktorý z nich je pre vás najvhodnejší.

Spôsoby vytvorenia cestovnej mapy:

1. Používanie tabuliek. Toto je možno najjednoduchšia a najdostupnejšia metóda. Všetko, čo potrebujete, je schopnosť používať Excel a budete môcť vytvoriť tabuľku zobrazujúcu váš nápad, iniciatívy a uviesť termíny ich implementácie. Túto tabuľku bude potrebné z času na čas aktualizovať. Ale to nie je jeho hlavná nevýhoda. Hlavná vec je, že nedosiahnete potrebnú vizualizáciu a nebudete si vedieť úplne predstaviť svoju stratégiu. A keďže tabuľka je statický dokument, jej kontrola a synchronizácia sú náročné.
2. Prezentácia. Je o niečo efektívnejšie vizualizovať Cestovnú mapu pomocou prezentačného softvéru. Tu sú možnosti širšie a je tu väčšia sloboda konania. Opäť ale budete musieť riešiť aktualizácie manuálne a rovnaké problémy s ovládaním a synchronizáciou.
3. Špeciálne služby. Ideálnou možnosťou je, keď sa aktualizácie „stopy“ vyskytujú synchrónne pre každého člena tímu, čo sa dá dosiahnuť iba použitím špeciálnych služieb na správu produktu s príslušnou funkcionalitou. V tomto prípade dosiahnete kvalitnú vizualizáciu, budete vedieť prepojiť procesy s globálnou stratégiou, nadviazať spoluprácu so zainteresovaným publikom a integrovať sa s inými systémami.

Medzi najobľúbenejšie služby tohto druhu môžeme odporučiť Roadmunk, Hygger, Proofhub, plánovač plánov ciest atď.

Etapy práce na cestovnej mape:

1. Definujte stratégiu. Každá globálna stratégia je založená na určitých kľúčových cieľoch. Hlavná vec je, že vy a celý váš tím vidíte svoj nápad ako celok a takpovediac v „rozobranej“ podobe, bez toho, aby vám unikli detaily, ktoré sú dôležité pre cieľovú skupinu a odzrkadľujú jej potreby. To všetko by v konečnom dôsledku malo vytvoriť jasný obraz o tom, čo chcete vo výsledku dosiahnuť.
2. Uvoľnite prispôsobenie. Rozhodnite sa pre funkcie, ktoré chcete zvýrazniť. Rozhodnite sa, či chcete alebo nechcete prezentovať určité údaje (interné a externé) v každom vydaní.
3. Stanovte si priority. A k ich správnemu usporiadaniu vám pomôžu rôzne hodnotiace metriky alebo vlastný scorecard, ktorý si ľahko vytvoríte sami. Pamätajte tiež na známe pravidlá pri stanovovaní priorít.
4. Nevyhýbajte sa komunikácii. Bez spätnej väzby a transparentnosti vo vzťahoch žiadna stratégia nikdy nefungovala. Tvoja tiež nebude fungovať. Preto sa snažte zdieľať svoj plán, zdieľajte ho a aktualizujte ho.

1. Nezamieňajte si „stopu“ s nevybavenými položkami; majú mierne odlišné účely a obsah. Ak backlog odráža konkrétne kroky (úlohy), ktoré je potrebné dokončiť do určitého termínu, potom plán určuje smer práce vo väčšom meradle.
2. Váš dokument by mal byť založený na hlavných cieľoch a veľkých cieľoch, ale môžete preukázať určitú flexibilitu v detailoch a detailoch.
3. Všetky zmeny v stratégii a cieľoch spoločnosti by ste mali sledovať a odrážať v Cestovnej mape.
4. Priority sa môžu časom meniť a je potrebné ich prehodnotiť z dlhodobého hľadiska. Môže sa ukázať, že niektoré úlohy stratili svoj význam.

Inými slovami, ako sme uviedli na začiatku článku, cestovná mapa nie je nemenný dokument. Berte ho ako efektívneho pomocníka pri práci na kvalitnom produkte. Môžete vytvárať „cesty“ pre globálne ciele aj malé úlohy. Veľké veci sa totiž skladajú z maličkostí a nemôžete sa sústrediť len na globálne pódiá. Ale každý detail, každá maličkosť, musíte zosúladiť s konečným cieľom a hlavnou stratégiou, vzhľadom na to, aký produkt by ste mali dostať na konci práce.

Cestovná mapa je teda plán vývoja (uvoľnenia) produktu v krátkodobom alebo dlhodobom horizonte. Môže ísť o úplne nový produkt alebo o novú (aktualizovanú) verziu produktu, ktorý je už na trhu. Takáto mapa spravidla odráža spôsoby a prostriedky, ktorými môžete dosiahnuť svoje ciele, stredné aj hlavné.