Tu, v čínskom parku Zhangjiajie, medzi skalami Wulingyuan, je hora Tianmen a v nej je legendárna jaskyňa Nebeská brána. Do hôr sa dostanete lanovkou, ktorú mnohí cestovatelia, ktorí sa po nej kedysi viezli, nazývali „najvzrušujúcejšou“ na svete. Nie náhodou sa tunajšej lanovke hovorí „cesta do neba“: na niektorých úsekoch stúpa nahor pod uhlom 70° a rúti sa priamo do oblakov. Cesta na 7 455 m dlhý vrchol trvá asi 40 minút a cestujúci majú kvôli tlakovej níži často zapchané uši a teplota v kabíne prudko klesá. Nad parkom je často hustá hmla, ktorá dodáva okolitej krajine mysticizmus. Tí, ktorí sa chcú zviezť touto lanovkou, uvidia najvyššie položenú zázračnú jaskyňu na svete, ktorá vznikla eróziou skál. Miestni obyvatelia veria, že má nadprirodzené schopnosti. A z hory Tianmen sa dá zísť autobusom po serpentínovej ceste, ktorá má presne 99 zákrut.

Lanovka Genting (Malajzia): najrýchlejší

Genting je mesto zábavy v nadmorskej výške 2000 metrov nad morom. Nazýva sa Las Vegas Malajzie: postavilo sa tu 20 luxusných hotelov, niekoľko zábavných parkov a dokonca aj jediné legálne kasíno v krajine. Väčšina trasy lanovky vedie ponad džungľu a za bezoblačného počasia môžete z výšky vidieť opice, ktoré sa preháňajú dole.

Lanová dráha Gulmarg (India): najvyššia hora

Dnes je v štáte Kašmír tucet turistických miest a jedným z nich je Gulmarg, najväčšie lyžiarske stredisko v Himalájach. Celková dĺžka lanovky je 5 km a jej kapacita je 600 osôb za hodinu. Mimochodom, pred otvorením lanovky lyžiarov do hôr vynášali vrtuľníky, vďaka čomu boli náklady na lyžovanie v každom zmysle slova vysoké.

Lanovka Sternensauser (Švajčiarsko): najhorší

Najneobvyklejšia cesta funguje vo švajčiarskom stredisku Hoch-Ibrig. Aby ste mohli jazdiť, nemusíte sedieť v kabíne a mať pripravenú kameru - musíte si nasadiť prilbu a zapnúť si bezpečnostné pásy. Faktom je, že na lanovke Sternensauser sa cestujúci pohybujú pod váhou vlastného tela. Lanovka je kábel natiahnutý medzi niekoľkými plošinami vo výške 75 m nad zemou. Mimochodom, Sternensauser je najdlhšia lanová dráha tohto typu na svete. Trasa začína pri hornej stanici sedačkovej lanovky a vedie dole k stanici v údolí. Cestujúci počas jazdy dosahuje rýchlosť 70 až 90 km/h, čo vytvára pocit voľného letu. Hovorí sa, že adrenalín pri zostupe na Sternensauser nie je o nič menší ako pri zoskoku s padákom. Zostup je povolený dospelým a deťom, ktoré dovŕšili 9 rokov a sú vysoké aspoň 130 cm.Povolená hmotnosť pasažiera je od 30 do 125 kg.

Každý je už dávno zvyknutý na také druhy dopravy, ako sú autá, vlaky a lietadlá. Ale najdlhšia lanovka môže ohromiť mnohých cestujúcich: Je nepravdepodobné, že akékoľvek iné vozidlo dokáže priniesť toľko potešenia z výletu!

V dávnych dobách, keď obyvatelia horských oblastiach Ak potrebovali previezť nejaký druh nákladu cez roklinu alebo z úpätia na vrchol, použili nezvyčajné zariadenie – obrovské koše uviazané na silnom kábli. Následne sa tento vynález stal prototypom lanovky, ktorá sa tiež často nazýva vzdušná alebo závesná. Moderné letecké cesty sa navonok málo podobajú svojim „predkom“, ale princíp fungovania zostáva rovnaký: vozíky, kabíny alebo len stoličky sa pohybujú po oceľových lanách umiestnených medzi dvoma podperami, v ktorých v pomerne pôsobivej výške vzhľadom na zem, možno prepravovať osoby alebo rôzne náklady.

Najdlhšia lanovka v histórii je uznávaná ako nápad švédskych staviteľov.Železná ruda sa prepravovala po 96-kilometrovej trase z Laponska k brehom Botnického zálivu. Dnes už nefunguje, len malý úsek cesty je prerobený na atrakciu pre turistov.

V Rusku sa prvý takýto vynález objavil na konci 19. storočia a spočiatku sa používal aj na priemyselné účely: drevo sa prepravovalo cez bažinaté oblasti, kadiaľ nemohli prejsť bežné vozidlá a kone. Skutočný rozmach výstavby leteckých trás nastal v druhej polovici 20. storočia, keď sa lyžovanie začalo najaktívnejšie rozvíjať. Práve v tom čase boli postavené najkrajšie a najdlhšie lanovky na svete.

Neuveriteľne pôsobivý spôsob dopravy

Originálne dopravné prostriedky sú dostupné takmer v každej krajine. Londýn je teda po celom svete známy svojimi červenými poschodovými autobusmi. Benátky - nezvyčajné vodné električky. Arménske dediny Tatev a Halidzor sú známe najdlhšou lanovkou v Arménsku.

Túto jedinečnú stavbu bolo rozhodnuté postaviť v rámci projektu „Revival of Tatev“ (je tu úžasný kláštorný komplex postavený v stredoveku, ktorý však postupne úplne chátral). 16. októbra 2010 sa uskutočnilo prvé spustenie „Wings of Tatev“, ktoré vedie do nádherného kláštora v skalách.

Len sedem dní po otvorení bola lanovka zapísaná do Guinessovej knihy rekordov ako najdlhšia letecká trasa pre cestujúcich, jej dĺžka je asi 6 kilometrov.

Ukrajina je „bohatá“ na lanovky: podobných stavieb je tu tucet a pol. Najdlhšia lanovka na Ukrajine spája náhorné plošiny Ai-Petri a Miskhor, tiahne sa dva kilometre nad neuveriteľne malebnou oblasťou juhovýchodného pobrežia Krymu.

Táto trasa je nielen najdlhšia, ale aj najdlhšia z hľadiska času výstavby. Počas niekoľkých desaťročí museli tvorcovia opakovane meniť technické návrhy, pretože cesta prechádza medzi storočnými skalami, ktoré v žiadnom prípade nemali byť zničené. Otvorili ho v roku 1988 a dodnes funguje riadne a bez prerušenia.

V súčasnosti je u nás približne 400 pozastavených trás, z ktorých väčšina sa nachádza v obľúbených letoviskách. Najdlhšia lanovka v Rusku sa však nenachádza v obľúbenom letovisku, ale v samom srdci krajiny - v Nižnom Novgorode, ktorý je mimochodom tiež veľmi obľúbený medzi turistami. „Lanovka“ Nižný Novgorod sa tiahne nad „hlavnou“ ruskou riekou - Volgou, jej dĺžka je viac ako 3,5 tisíc metrov.

Návrhov na zapísanie dominanty Nižného Novgorodu do Guinessovej knihy rekordov už bolo množstvo, pretože okrem toho, že je skutočnou pýchou našej krajiny, je aj najdlhšou lanovkou v celej Európe.

Najneobvyklejšie závesné trasy

„Cesta do neba“ - tak sa v Číne nazýva „lanovka“. národný park Zhangjiajie. Turistom sa naskytá nezvyčajne úchvatný výhľad: zdá sa, že strmé útesy, medzi ktorými trasa vedie, sa vznášajú vo vzduchu. Niektorí obzvlášť ovplyvniteľní ľudia dokonca často omdlievajú. Alebo možno ide o prudký pokles tlaku vo vysokej nadmorskej výške... Tak či onak, rozjímanie nad malebnou krajinou je skutočne úchvatné.

Ďalším úžasným pohľadom je najdlhšia lanovka vo Vietname, ktorá spája dve vysoké hory. Vietnam bol pre cestovateľov vždy „lahôdkou“: Hanoj, Hosh Minh, Da Nang a ďalšie mestá lákajú turistov svojou originalitou. „Cesta do neba“ sa stala ďalšou dôležitou atrakciou krajiny, na ktorú sa každoročne zídu tisíce hostí z celého sveta.

Zaujímavosťou je, že Vietnam drží ďalší rekord spojený s nezvyčajnými leteckými trasami. Hovoríme o najdlhšej lanovke nad morom. Neďaleko mesta Nha Trang sa nachádza ostrov Hon Tre s obrovským zábavným parkom. Už samotná cesta na ostrov je skvelým zážitkom: každá zo 65 kabínok lanovky je vyrobená takmer celá zo skla, čo vám umožní vychutnať si úžasnú scenériu zo všetkých strán.

Dnes sú po celom svete, najmä v horských oblastiach, obľúbené ako spôsob dopravy lanovky. Prvý z nich bol objavený v roku 1866 v horských oblastiach Švajčiarska. S jeho pomocou sa turisti presunuli do rozhľadňa s nádherným výhľadom na okolitú alpskú krajinu.

všeobecné informácie

V období začiatku aktívneho rozvoja alpského lyžovania, v druhej polovici 20. storočia, sa začala aktívna výstavba lanoviek na celom svete. Cesty tohto typu boli každým rokom pohodlnejšie a lepšie.

Teraz sa stavajú aj na tých najzložitejších a pre ľudí neprístupných miestach. Medzi širokou škálou lanoviek po celom svete existuje niekoľko celkom pôsobivých štruktúr, prekvapujúcich tvarom, umiestnením a dĺžkou.

V tomto článku sa môžete zoznámiť rôzne druhy lanovky a zistite, ktorá je najdlhšia lanovka na svete. Medzi mnohými rôzne prevedenia tam sú tie najúžasnejšie a nezvyčajné. Pozrime sa v krátkosti na niektoré z nich.

Najzaujímavejšie a najpôsobivejšie lanovky na svete

Tá čínska v národnom parku Zhangjiajie je najvzrušujúcejšia. Hory sa tu akoby vznášajú vo vzduchu. Sú také vysoké a strmé, že z ich vrcholov nie je v hmle vidieť základňu. Výhľad z kabín lanovky je taký ohromujúci, že sa vyskytli aj prípady, keď turisti omdlievali. Samozrejme, hlavným dôvodom je, že tu sa vplyvom náhlych zmien tlaku upchajú uši a teplota vzduchu prudko klesne.

Nie náhodou sa tejto lanovke hovorí „cesta do neba“: niektoré úseky stúpania majú sklon 70°. Je to pocit, akoby sa rútila do oblakov.

Sternensauser (lyžiarske stredisko Hoch-Ibrig) vo Švajčiarsku je z hľadiska pohybu najdesivejšia lanovka na celom svete. Konštrukciu tvorí kábel natiahnutý vo výške 75 metrov medzi nástupišťami. Najdlhšia lanovka svojho typu na svete je nasledovná. Cestujúci sa pod ním pohybujú pod váhou vlastného tela, majú zapnuté bezpečnostné pásy a majú prilby. K dispozícii je aj sedačková lanovka, počas ktorej sa cestujúci môže pohybovať veľkou rýchlosťou (90 km za hodinu). To vytvára strašidelný a zároveň vzrušujúci pocit voľného letu.

Genting (Malajzia) je najrýchlejšia zipsová linka na svete a skutočné impérium zábavy.

Táto lokalita sa nachádza na najvyššom bode hory (2000 m), takže je viditeľná z diaľky cez deň (obrysy všetkých štruktúr a budov) aj v noci vďaka množstvu neónových svetiel. Tu, na vrchole, sú hotely, nádherný zábavný park a jediné legálne kasíno v Malajzii. Vedie sem lanovka, ktorá prechádza ponad exotickú džungľu, kde priamo z lanovky môžete vidieť zvláštne rastliny, úžasne krásne kvety a opice motajúce sa v hustých húštinách. Cesta cez túto nepriechodnú džungľu bola postavená v roku 1997.

Vietnamská lanovka

"Vinpearl" v Nha Trang sa rozprestiera od hlavného mesta provincie Khanh Hoa po ostrov Hon Tre (v preklade "Bambusový ostrov"), kde sa nachádza svetoznámy zábavný park s rovnakým názvom. Toto je jedno z obľúbených dovolenkových miest pre hostí krajiny a samotných Vietnamcov.

Od svojho uvedenia do prevádzky v roku 2007 je táto stavba tohto typu najdlhšou lanovkou na svete. Nad vodnou hladinou sa rozprestiera do výšky 3320 m. A jej výška sa pohybuje od 5 do 75 m.

Cestu postavili zástupcovia švajčiarskej firmy. Celá konštrukcia pozostáva z obrovských stĺpov podopierajúcich lanovku. Vo večerných hodinách je veľmi krásne osvetlená. Budova je štylizovaná do tvaru Eiffelovej veže.

Kajuta má kapacitu 8 osôb a cesta trvá približne 10 minút. Pre porovnanie treba poznamenať, že trajektom sa na ostrov dostanete za 20 minút a loďou za 7.

Predtým sa ľudia mohli dostať na ostrov len po vode – pomocou vhodnej dopravy.

Najdlhšia lanovka na svete nad morom má obrovskú kapacitu 1500 osôb za hodinu.

Najstaršia lanovka v Českej republike

Za najstaršiu lanovku na svete sa dnes považuje tá, ktorá vyvezie cestujúcich na vrch Petřín v Českej republike. Za 120 rokov svojej existencie prepravili jej prívesy na horu viac ako 56 miliónov ľudí.

Všetko to začalo tým, že členovia českého turistického klubu sa v roku 1889 vybrali do Paríža a boli veľmi ohromení a potešení výhľadom na Eiffelovu vežu. Na Petříne bola následne postavená jeho kópia a následne za necelý rok lanovka. Vozeň na koľajniciach vyniesol naraz 50 pasažierov do výšky 102 metrov s úžasnou ľahkosťou. Jeho zvláštnosťou bolo, že káble otáčalo vodné koleso. V súvislosti s prvou svetovou vojnou v roku 1916 cesta prvýkrát prerušila svoju prácu a až v roku 1932 bola znovu spustená, ale s elektromotorom a mierne predĺžená (až 551 m).

V roku 1965 zosuvy pôdy zničili časť koľajiska a až o 20 rokov neskôr bola historická pozemná lanovka opäť v prevádzke. Odvtedy funguje a je súčasťou celého systému mestskej dopravy.

V Arménsku, neďaleko mesta Goris, je úžasný kláštor (storočia IX-XIII), nazývaný Tatev. Do roku 2009 bola dlho opustená a začala sa postupne rúcať. Podľa schváleného projektu programu „Oživenie Tatevu“ tu v roku 2010 postavili lanovku. Viedla do tohto krásneho kláštora nachádzajúceho sa v skalách. Takmer okamžite po otvorení bola lanovka s názvom „Wings of Tatev“ zapísaná ako najdlhšia lanovka na svete v Guinessovej knihe rekordov. Jeho dĺžka je takmer 6000 metrov. Spája 2 dediny - Tatev a Halidzor.

320 metrov je jeho najväčšia výška nad roklinou. Maximálna rýchlosť kabíny, do ktorej sa naraz zmestí 25 cestujúcich, je 37 km za hodinu. Celú cestu absolvuje za niečo vyše 11 minút.

Predtým, ako sa objavila táto cesta do Tatev, ľudia cestovali po strmej hadovitej ceste vedúcej pozdĺž útesu so sklonom 45 stupňov, ktorý zimný časčasto vymývané. Dnes je možné navštíviť Tatev po celý rok. Jazdite lanovkou pre miestni obyvatelia zadarmo.

Dĺžka tejto lanovky je 3661 metrov. Pre porovnanie treba uviesť, že dĺžka trasy cesty je sedemkrát dlhšia a je približne 27 000 metrov.

V Nižnom Novgorode dnes postavili najdlhšiu lanovku v Rusku. Je jediný v Európe s dĺžkou letu nad vodnou hladinou 861,21 metra, a preto je zapísaný v Knihe rekordov Európy a Ruska.

Celkovo je tu 28 kabínok, automaticky osvetlených a vybavených rádiokomunikáciou, pričom každá z nich má kapacitu 8 osôb. Pohyb sa vykonáva rýchlosťou až 22 km za hodinu.

Najväčšia lanovka v Európe (pozri fotografiu vyššie) s najdlhším rozpätím nad vodnou hladinou bola vytvorená pre pohodlie miestnych obyvateľov. Cesta spája mestá Bor a Nižný Novgorod ležiace na dvoch protiľahlých brehoch Volhy.

Záver

Aký pokrok nastal! Kto by si bol pomyslel, že v tak relatívne krátkom čase sa môžu objaviť úžasné stavby, ktoré ľuďom umožnia pohybovať sa po tých najneprístupnejších a najnepriechodnejších miestach: medzi obrovskými štítmi, nad džungľou, medzi ostrovmi nad vodnou hladinou mora a dokonca aj v mestách.

Prvá z lanoviek v modernom zmysle bola spustená vo Švajčiarsku v roku 1866 a dopravila turistov na vyhliadkovú plošinu. Skutočný rozmach výstavby lanoviek nastal v druhej polovici 20. storočia, keď sa lyžovanie začalo aktívne rozvíjať. (35 fotiek)

Lanovka v parku Zhangjiajie (Čína): najvzrušujúcejšia. Čínsky park Zhangjiajie si už dlho získal obľubu medzi turistami. Po prvé, práve tu, medzi skalami Wulingyuan, ktoré inšpirovali Jamesa Camerona k vytvoreniu „lietajúcich hôr“ vo filme Avatar, sa nachádza hora Tianmen a v nej je legendárna jaskyňa Nebeská brána.

Po druhé, môžete sa k nim dostať lanovkou, ktorú mnohí cestujúci, ktorí sa ňou kedysi viezli, nazývali „najvzrušujúcejšou“ na svete. Nie náhodou sa tunajšej lanovke hovorí „cesta do neba“: na niektorých úsekoch stúpa nahor pod uhlom 70° a rúti sa priamo do oblakov. Cesta na vrchol trvá asi 40 minút a cestujúci majú kvôli rozdielu tlaku často zapchaté uši a teplota v kabíne prudko klesá. Nad parkom je často hustá hmla, ktorá dodáva okolitej krajine mysticizmus.

Tí, ktorí sa ešte odvážia prekonať vzdialenosť 7 455 m, uvidia najvyššie položenú zázračnú jaskyňu na svete, ktorá vznikla eróziou skál. Miestni obyvatelia veria, že má nadprirodzené schopnosti. A z hory Tianmen sa dá zísť autobusom po serpentínovej ceste, ktorá má presne 99 zákrut. Cestovné: 48 juanov (7,6 dolárov) jednosmerne.

Genting Cable Car (Malajzia): najrýchlejšia. Genting je mesto zábavy v nadmorskej výške 2000 metrov nad morom. Nazýva sa Las Vegas Malajzie: postavilo sa tu 20 luxusných hotelov, niekoľko zábavných parkov a dokonca aj jediné legálne kasíno v krajine.

Genting Empire je duchovným dieťaťom Číňana Lim Goh Tong. Keď prvýkrát vyslovil myšlienku vybudovať vysokohorské letovisko, zosmial sa: koncom šesťdesiatych rokov bola oblasť pokrytá panenskou tropickou džungľou. Tong však trval na svojom a v roku 1971 otvoril svoje brány prvý hotel. Potom začalo fungovať kasíno, po ktorom sa do Gentingu hrnuli davy návštevníkov.

Lanovka Gulmarg (India): najvyššia. Od roku 1948 je Kašmír jadrom sváru medzi Indiou a Pakistanom. Obe krajiny si rozdeľujú sporné územie už viac ako pol storočia, a preto je tento región dlho považovaný za nebezpečný pre cestovný ruch. V posledných rokoch boje v štáte Džammú a Kašmír ustali a miestnym úradom sa podarilo vybudovať infraštruktúru cestovného ruchu. Dnes je v štáte tucet turistických miest a jedným z nich je Gulmarg, najväčšie lyžiarske stredisko v Himalájach.

Celková dĺžka lanovky je 5 km a jej kapacita je 600 osôb za hodinu. Mimochodom, pred otvorením lanovky lyžiarov do hôr vynášali vrtuľníky, vďaka čomu boli náklady na lyžovanie v každom zmysle slova vysoké. Cestovné: jednorazový výťah - prvá fáza 150 rupií (2,7 USD), druhá fáza - 250 rupií (4,6 USD).

Lanovka Sternensauser (Švajčiarsko): najhoršia. Najneobvyklejšia cesta funguje vo švajčiarskom stredisku Hoch-Ibrig. Aby ste mohli jazdiť, nemusíte sedieť v kabíne a mať pripravenú kameru - musíte si nasadiť prilbu a zapnúť si bezpečnostné pásy. Faktom je, že na lanovke Sternensauser sa cestujúci pohybujú pod váhou vlastného tela. Lanovka je kábel natiahnutý medzi niekoľkými plošinami vo výške 75 m nad zemou. Mimochodom, Sternensauser je najdlhšia lanová dráha tohto typu na svete.

Trasa začína pri hornej stanici sedačkovej lanovky a vedie dole k stanici v údolí. Cestujúci počas jazdy dosahuje rýchlosť 70 až 90 km/h, čo vytvára pocit voľného letu. Hovorí sa, že adrenalín pri zostupe na Sternensauser nie je o nič menší ako pri zoskoku s padákom.

Jedinou nevýhodou lanovky je, že sa po nej dá jazdiť len v lete. Zostup je povolený dospelým a deťom, ktoré dovŕšili 9 rokov a sú vysoké aspoň 130 cm.Povolená hmotnosť pasažiera je od 30 do 125 kg. Cestovné: 70 švajčiarskych frankov.

Lanovka na ostrov Sentosa (Singapur): najviac skla. Ostrov Sentosa sa nachádza 25 km južne od Singapuru a hovorí sa, že budúci štát začal malou rybárskou dedinou, ktorá sa tu nachádza. Sentosa je dnes ázijským ostrovom Disneyland, magnetom pre turistov a obľúbeným dovolenkovým miestom pre samotných Singapurčanov. Je tu zábavný park, akvárium a tri kilometre snehobielych pláží.

Do Sentosy sa dostanete verejnou dopravou a dokonca aj pešo, no väčšina návštevníkov volí lanovku tiahnucu sa nad úžinou. O jej výstavbe začala singapurská vláda uvažovať v roku 1968 a o štyri roky neskôr ju spustili. Spočiatku mala lanovka 43 kabín. Dnes ich počet dosiahol 81 a miestna lanovka ako prvá na svete ponúka kabínky celé zo skla.

Singapurčanom to však nestačilo. Pre lanovku vedúcu na ostrov Sentosa dosiahli definíciu „prvého klenotníctva“: v roku 2010 bolo spustených sedem VIP kabín, ktorých strecha a presklené strany sú zdobené kryštálmi Swarovski. Možno sa potom čudovať, že lanovka je jedným z najdrahších spôsobov, ako sa dostať na Sentosa. Cestovné: 26 singapurských dolárov (18,6 USD) tam a späť.

Prvými cestujúcimi lanovky, ktorá sa tiahne 5,7 km nad roklinou rieky Vorotan, boli prezident Arménska Serzh Sargsjan, katolikos všetkých Arménov Karekin II., ako aj po jednom dieťati zo siedmich najbližších dedín. Výstavba lanovky bola koncipovaná v roku 2009 ako jedna z etáp programu „Revival“ Tatev, stredovekého kláštora z 9. storočia. V roku 1390 tam vznikla univerzita, na ktorej sa vyučovali teologické aj svetské disciplíny. V roku 1931 kláštor vážne poškodilo zemetrasenie a reštaurátorské práce ešte neboli ukončené.

Kým sa objavila lanovka, do Tatevu sa dalo dostať len po strmej serpentínovej ceste vedúcej popri útese pod uhlom 45°, ktorý bol v zime často podmývaný. Teraz však môžu turisti a miestni obyvatelia navštevovať Tatev po celý rok. Kabíny sa pohybujú rýchlosťou 37 km/h a vzdialenosť do kláštora prekonajú len za 11 minút 25 sekúnd. Cestovné náklady: pre miestnych - zadarmo, pre turistov - 6 €.

Lanová dráha Miskhor - Ai-Petri (Krym): najdlhší nepodporovaný úsek. Slovo „yayla“ v preklade z turečtiny znamená horská plošina. V minulosti tu pastieri pásli dobytok a ešte v dávnejších dobách dostávali yayly magický význam a inštalovali na ne kamenné modly. Dnes sa slovo „yayla“ v ruštine najčastejšie používa na Kryme, kde jednou z najznámejších je Ai-Petrinskaya yayla. Dostanete sa k nemu lanovkou Miskhor - Ai-Petri, počas ktorého - a trvá asi 15 minút - si turisti stihnú vychutnať malebnú panorámu juhovýchodného pobrežia Krymu - zo Sudaku do Forosu.

Výstavba lanovky trvala 20 rokov. Začalo sa to v roku 1987 a pre verejnosť bolo otvorené o rok neskôr. Dnes je na Ukrajine asi jeden a pol tuctu lanoviek a väčšina z nich sa nachádza na Kryme.

Ale lanovka Miskhor - Ai-Petri je považovaná za unikát. Medzi jeho strednou a hornou stanicou sa tiahne najdlhšie nepodoprené rozpätie v Európe, zapísané v Guinessovej knihe rekordov: na dva kilometre nie je ani jedna stredná veža. Cestovné: 120 hrivien (15 USD) v oboch smeroch.

Lanovka Grenoble (Francúzsko): prvá mestská lanovka na svete. Spisovateľ Henri Marie Bayle, známy skôr pod pseudonymom Stendhal, o svojom rodnom meste Grenoble napísal, že každá ulica končí horou. Na svahu jedného z nich sa nachádza najznámejšia miestna dominanta Bastila.

Na začiatku 20. storočia sa úrady Grenoblu zamýšľali nad tým, ako uľahčiť prístup k Bastile a zároveň poskytnúť hlavnému mestu francúzskych Álp turistickú atrakciu. Tak sa zrodila myšlienka postaviť lanovku, ktorá navždy zmenila tvár Grenoblu. 29. septembra 1934 hlasné pípnutie informovalo obyvateľov mesta o spustení lanovky, ktorá sa stala prvou mestskou lanovkou na svete. Veľmi rýchlo sa, podobne ako Eiffelova veža v Paríži, zmenil na symbol Grenoblu, ktorým zostal dodnes.

Prvé kabíny pre cestujúcich boli celkom tradičné: veľké „autá“, do ktorých sa zmestilo až 21 cestujúcich. Ale v roku 1976 boli nahradené malými šesťmiestnymi sférickými plexi kabínami, ktoré vytvoril inžinier Denny Kressel a ktoré boli čoskoro nazvané bubliny a vesmírne vajce. Cestovné: 6,80 € spiatočne.

Lanovka Masada (Izrael): najhistorickejšia. Masada je starobylá pevnosť postavená v horách Judskej púšte na príkaz Herodesa Veľkého v roku 25 pred Kristom. e. Tu, obklopený neprístupnými skalami, si kráľ vytvoril útočisko, kde boli postavené paláce, synagóga, kúpele, sklady proviantu a zbraní, dokonca aj vodovod.

V roku 73 po Kr e. Masadu dobyli Rimania, ktorí ju využívali ako jednu zo svojich pevností a po páde Rímskej ríše bola pevnosť zabudnutá až do roku 1862, keď archeológovia narazili na jej ruiny. Masada vždy lákala turistov, no až po roku 1971, keď k nej postavili lanovku, sa stala jednou z najnavštevovanejších historických pamiatok v Izraeli. Predtým sa dalo na vrchol skaly vystúpiť len po takzvanej hadej ceste, ktorú v dávnych dobách využívali rebeli a dnes archeológovia.

Najdlhšia lanovka na svete či prelety nad Da Nangom.

Napriek tomu, že v samotnom meste Da Nang nie je veľa zábavy, na jeho predmestí sa stále dajú nájsť veľmi zaujímavé miesta na návštevu. Jedným z týchto miest je aj najdlhšia lanovka na svete, ktorá má dĺžku niečo vyše päť kilometrov!

Lanovka sa nachádza 35 kilometrov od Da Nang.
Táto lanovka spája vrcholy dvoch hôr – za 15 minút sa dostanete z vrcholu hory Ba Na na vrchol Vong Nguyet. Pri výstavbe boli použité zariadenia zo Švajčiarska, Švédska a Nemecka. Je teda vyrobený kvalitne a svedomito. Lanovka v okolí Da Nang bola oficiálne otvorená na jar 2009, pri otvorení bol dokonca aj prezident krajiny! Mimochodom, teraz je táto lanovka zapísaná v Guinessovej knihe rekordov ako najvyššia nad morom (výška 1200 metrov) a najdlhšia od východiskovej stanice po výstupnú.

Výhľad je neskutočne krásny, no chvíľami môže byť strašidelný, najmä keď fúka silný nárazový vietor. Takže ľuďom trpiacim klaustrofóbiou a strachom z výšok by som neodporúčal sedieť v búdke, ktorá sa bude pomaly 15-20 minút plaziť nad zemou.

Vstupné: stojí 400 000 VND na osobu.
Otváracie hodiny: od 7:30 do neskorého večera

Keď vyjdete hore, uvidíte ďalšiu malú lanovku, vyvezie vás o niečo vyššie. Trochu. Túto cestu môžete absolvovať aj pešo, do kopca. Ale podľa mojich pozorovaní je málo ľudí, ktorí to chcú robiť!

Na vrchole sa buduje zábavný park (teraz už zrejme dokončený). Náklady na všetky atrakcie sú zahrnuté v cene lístka na lanovku. Ale lákadlá, aby som bol úprimný, sú také. Dobrá hala s dinosaurami a zaujímavé hry v automatoch (môžete zarobiť veľa peňazí, ale musíte si kúpiť žetóny za poplatok!).

Tam vám rusky hovoriaci Gruzínec ponúkne šialene drahý ražniči, kharčo, boršč atď. K dispozícii je tiež vozík s ovečkou, ktorý umožňuje každému poškriabať sa a pravidelne zdĺhavo bľabotať. Ľudia okolo ovečky predpokladali, že z nej urobia kebab. Dúfam, že to tak nie je.