O kúpeľni - Strop. Kúpeľne. Dlaždica. Vybavenie. Oprava. Inštalatérstvo

Ukrajina: Koncern Antonov prestáva existovať. Zbohom, "Antonov": na Ukrajine sa likviduje legendárny letecký koncern. Sibírske korene "Ruslan"

Región Nižný Novgorod odprevadí Romana Antonova. Bývalý viceguvernér pre vnútornú politiku odchádza dnes 14. februára zadarmo bez toho, aby čakal na prezidentské voľby. A to je už miestny trend, vzhľadom na to, že Maria Kholkina opustila podobnú pozíciu na komunálnej úrovni. Možno je to nejaký signál, že 18. marca bude volebný proces postavený na zásadne inej kvalitatívnej úrovni. Na druhej strane, Antonovova pravá ruka, Roman Lyubarsky, bol opätovne vymenovaný do funkcie príslušného ministra, čo môže naznačovať, že dôchodca si zachováva určitý vplyv. Z politického hľadiska hral Antonovov odchod do rúk vedúceho regiónu: akcie Nikitina vzrástli na burze guvernérov. Jediná otázka, ktorá zostáva zaujímavá, je: kam bude pridelený bývalý „strážca pečate guvernéra“? Je vysoká pravdepodobnosť, že sa stane poslancom Štátnej dumy v 129. obvode, odkiaľ sa Vladimír Panov nedávno presťahoval za starostu Nižného Novgorodu.

Majster politických intríg Roman Antonov začal pripravovať miesto pre seba späť, keď Valeria Shantseva, cítiť ubiehajúcu éru. Existovala len jedna možnosť - „export“ do Moskvy. Ale prvých 100 dní Gleba Nikitina Nedali mu a ani nemohli dať možnosť vydať sa na voľnú plavbu.

Nejde len o to, aby sme sa zaviazali k hladkému odovzdaniu moci – bolo to potrebné urobiť, aby súčasne slúžil novému šéfovi a uvoľnil si cestu do hlavného mesta. Takýmto projektom bola zmena moci v regionálnom centre, kde v skutočnosti bola. „Orphaned“ štvrť č. 129 je lokalita úplne vyčistená od štartov súťažiacich. A nie je to len o novom starostovi, nie sú tam vôbec žiadni potenciálni súperi: bývalý poslanec Denis Voronenkov emigroval a bol zabitý a favorit všetkých volebných pretekov je stále v domácom väzení a nie je známe, ako sa celý tento príbeh skončí pre vodcov socialistických revolucionárov.

Roman Antonov pomáhal Vladimírovi Panovovi s veľkým nasadením

Od nového roka preto začal Roman Antonov spolupracovať s prednostami obvodov zaradených do tohto veľkého jednomandátového obvodu. Nie nadarmo boli do najvyšších vedúcich funkcií dosadení jeho ľudia, ktorí tak či onak ovplyvnili voľby: ide o okres Prioksky, kde bol dnes rodák z OZS vymenovaný za konateľa. Michail Šatilov a Sovetsky a Nižný Novgorod. Jeho posledným činom v hodnosti zástupcu vedúceho kraja bola zmena moci v Kstovskom okrese Nižného Novgorodu, kde bol bývalý šéf okresu Priokskij vymenovaný za vedúceho – formálne výberovým konaním. Vitalij Kovaľov. Proces zmeny moci v Kstove osobne kontroloval Antonov - nie na mieste. A teraz, keď má svojich ľudí v okrese, na septembrových doplňujúcich voľbách sa bude môcť ľahko a bezbolestne „evakuovať“ z regiónu Nižný Novgorod do Ochotného Ryadu. Možno si na to budete musieť urobiť krátku „prestávku“ v kresle prorektora nejakej univerzity - pre krásnu biografiu na hlasovacom formulári. No nemal by byť zvolený ako nezamestnaný?!

Gleb Nikitin, ktorý odprevadil svojho zástupcu, poznamenal, že „toto bolo naše spoločné rozhodnutie, želám mu úspech v jeho budúcej práci“. A v politickom zmysle mal z tejto rezignácie len úžitok a získal zvýšenie svojich efemérnych akcií na teraz módnej „Governors Exchange“. Napriek tomu bol Antonov podľa pozorovateľov verejným dráždidlom, ktorý zosobňoval „stranu vojny“. Napriek tomu množstvo odborníkov nachádza aj pozitíva tejto nekompromisnosti a asertivity, ktorá umožnila nastoliť poriadok v kľúčových obciach regiónu.

„S vymenovaním vedúceho správy Viktor Nesterov Podarilo sa dosiahnuť stabilizáciu situácie v Dzeržinsku, kde medzi hlavnými skupinami vplyvu nastala rovnováha síl, ktorá bola zároveň do určitej miery pod kontrolou regionálnych orgánov. Jasne si pamätám moment, keď Antonov osobne prišiel do Dzeržinska presvedčiť poslancov Dumy, aby podporili kandidáta z regiónu a všetkých, aby sa sústredili na rozvoj mesta,“ pripomenul Alexander Egorov, riaditeľ Centra strategických iniciatív pobočky Dzeržinsk. z RANEPA.„Dlhodobá konfrontácia medzi mestom a regiónom až do zániku mestskej dumy bola v Kstove. V roku 2017 prešla kompetencia riadiť mesto na správu okresu. boli podniknuté kroky na nápravu politickej situácie.Verím, že vymenovaním Vitalij Kovaľov Vedúci správy vytvoril všetky podmienky pre rozvoj tohto územia. Konflikt v Diveeve, kde donedávna stáli proti sebe šéf miestnej samosprávy a šéf administratívy, je uhasený. V dôsledku toho boli obaja prepustení a okres vedie bývalý zamestnanec ministerstva vnútra Dmitrij Dreiband".

Samozrejme, Antonov zohral svoju úlohu v boji proti Oleg Sorokin. Nie nadarmo novinári z mediálnych zdrojov exprimátora stále považujú odchádzajúceho viceguvernéra za úradníka s jednoznačne negatívnym politickým indexom.

Roman Antonov a Oleg Sorokin sa hádali s úsmevom

"Mal v tom prsty aj Antonov. Ide, samozrejme, o najvážnejší úspech nového guvernéra Nižného Novgorodu aj splnomocnenca Babich, a, samozrejme, Roman Antonov. Teraz vidíme, ako sa uvedením vecí v meste do poriadku vytvorili všetky podmienky pre rozvoj krajského centra a spoločnú prácu krajských a mestských úradov,“ dodáva politický pozorovateľ. Sergej Anisimo V. – Samozrejme, mnohých dráždili Antonovove metódy práce, strnulosť a nekompromisnosť v určitých veciach. O tom, či boli niektoré Antonovove kroky v politickej oblasti zmysluplné, vhodné, alebo príliš tvrdé, môžeme dlho polemizovať. Ale práca viceguvernéra pre vnútornú politiku, politický blok ako celok, nie je, úprimne povedané, prácou pre puristov. Je tu jasné zameranie na výsledky a na ich dosiahnutie sa používa široká škála nástrojov politického riadenia. Roman Antonov používa túto sadu nástrojov na vysokej profesionálnej úrovni. Som si preto istý, že nezostane bez práce, a ešte k tomu špecializovanej.

Pokračuje v sledovaní vývoja.

Rozhodnutie ruského prezidenta vrátiť Anatolija Antonova na ministerstvo zahraničia po piatich rokoch práce na ministerstve obrany nevyhnutne vyvoláva otázky o pozadí diania. Nevidno to v nejakých súkromných alebo rezortných procesoch alebo problémoch, ale v jasnom a priamom odkaze Kremľa navonok. A to, že sa tak deje tesne pred Novým rokom, dodáva tomuto personálnemu rozhodnutiu symboliku.

Koniec roka sa niesol v znamení citeľnej personálnej zmeny na vrchole ruského štátneho systému. Anatolij Antonov, ktorý pôsobil ako námestník ministra obrany od začiatku roku 2010, sa pripojil k jeho „rodnému“ oddeleniu a stal sa námestníkom ministra zahraničných vecí.

"Ak personálne rozhodnutie spred piatich rokov posilnilo civilný a politický prvok na ministerstve obrany, teraz sa do svätyne ruskej zahraničnej politiky zavádza posilnená vojenská zložka."

Takéto personálne rozhodnutia sú úrodnou pôdou pre špekulácie a domnienky, najmä keď ich pozadím sú rozsiahle udalosti vo vojensko-politickej sfére vo svete.

Zároveň, samozrejme, nehovoríme o úplnom ukončení vojenskej spolupráce, ale skôr o jej preformátovaní v súlade so súčasnou realitou. V súčasnosti sa pre Rusko dostáva do popredia vojenská a vojensko-technická spolupráca s krajinami, ktoré nie sú členmi NATO – od Číny po Irán. Pri práci s nimi hrá dominantnú úlohu čisto vojenská zložka, ale klesá význam politického a diplomatického faktora.

Kremeľ v skutočnosti vysiela svetu jasný signál, že jeho armáda už nepotrebuje vyššieho diplomata na vojenskom poste.

Samozrejme, ďalším ukazovateľom v tomto smere bude budúcnosť samotnej pozície, ktorú Antonov zanechal, ako aj jeho možný nástupca, ak nejaký bude. Zatiaľ nie je jasné, či sa bude považovať za potrebné zachovať post námestníka ministra obrany, ktorý dohliada na zahraničnopolitické vzťahy rezortu, a ak áno, či doň bude menovaný diplomat alebo kariérny vojak.

Na druhej strane nemenej významné je Antonovovo nové menovanie na ministerstve zahraničia. Fakty preradenia na podobnú pozíciu a dokonca aj uvedenie ďalšieho námestníka ministra jasne svedčia o tom, že na diplomata na jeho predchádzajúcom pôsobisku nie sú žiadne sťažnosti a personálne rozhodnutie má práve politický charakter, bez ohľadu na jeho osobnosť a odbornosť. .

Okrem toho ministerstvo zahraničných vecí uviedlo, že vo svojej novej funkcii bude Antonov dohliadať na „všeobecné otázky vojensko-politickej bezpečnosti“. Vyzerá to tiež dosť symbolicky. Päť rokov práce na ministerstve obrany, samozrejme, výrazne rozšírilo Antonovove skúsenosti a prepojenia vo vojenskej sfére.

V podstate môžeme povedať, že ak personálne rozhodnutie spred piatich rokov posilnilo civilný a politický prvok na ministerstve obrany, teraz sa do svätyne ruskej zahraničnej politiky zavádza posilnená vojenská zložka.

Vyzerá to ako jasný signál toho, čo Kremeľ očakáva a predpovedá v roku 2017 pre svetovú politiku.

Na Ukrajine sa pod hodnovernou zámienkou likviduje svetoznámy a tento proces odráža podstatu ukrajinskej cesty do Európy. Hlavnými usmerneniami na tejto ceste sú antihistória, anticivilizácia, antiindustrializácia. Zamerajme sa na to posledné.

Politológ o likvidácii Antonova: ukrajinský trh je „nulový“Ukrajina napokon o dva mesiace zlikviduje koncern Antonov, povedali v Kyjeve. Politológ Rostislav Ishchenko v rádiu Sputnik poznamenal, že začlenenie štruktúr Antonov do holdingu Ukroboronprom nič nezmení na osude koncernu.

Ukrajinská vláda vytvorila špeciálnu komisiu, ktorá sa bude zaoberať definitívnou likvidáciou koncernu Antonov v súvislosti s jeho presunom pod Ukroboronprom. Do dvoch mesiacov bude podnik a súvisiace štruktúry rozpustené. Zdá sa, že nejde o ničenie, ale o reštrukturalizáciu, ktorá by mala posilniť ukrajinský letecký priemysel a integrovať ho do svetového trhu.

Plánuje sa výroba nového dopravného lietadla An-178. Ukrajinská strana navrhla, aby Američania vyrobili spoločný model An-77, ktorý by mohol zaberať medzeru medzi vojenským dopravným lietadlom Lockheed C-130 Hercules a strategickým Boeingom C-17 Globemaster III. Kyjev tiež odporučil americkému prezidentovi Donaldovi Trumpovi, aby Antonov používal ako lietadlo. Konkurenčných výrobcov lietadiel však na Západe netreba. Realita vyzerá kruto.

Stanovisko: Ukrajinský letecký priemysel prestal existovaťUkrajina sa rozhodla zlikvidovať koncern Antonov. Riaditeľ Centra pre politický marketing Vasilij Stojakin v rádiu Sputnik vyjadril názor, že opatrenia prijaté proti koncernu sú predvídateľné.

Je zrejmé, že bolestivý prechod ukrajinského leteckého priemyslu pod strechu Ukroboronpromu problémy nevyrieši.

A správny je sen, ktorý im klamal

Kyjev je plný ilúzií. Okrem Air Force One ponúka americkým vesmírnym raketovým motorom (nahradiť ruské). Po výbuchu na štartovacej rampe americkej rakety Antares s ukrajinskými motormi a podobnom incidente v tretej minúte letu americkej rakety Falcon 9 s ukrajinskou modifikáciou sovietskeho motora NK-33 však obe letecké nápady Kyjeva a ukrajinského obranného priemyslu ako celku.

Túto kreativitu naplno pocítili v čínskej spoločnosti Aerospace Industry Corporation of China (AICC). Ukrajinská strana bezprostredne po podpise Dohody o spolupráci na programe An-225 Mriya poprela prevod práv držiteľa typového osvedčenia lietadla na Čínu. Prečo podpísali papiere? Antológia bludov.

Je pravda, že v júni 2017 sme na oblohe videli demonštračné lietadlo An-132D, vyrobené spoločne so saudskou spoločnosťou Taqnia Aeronautics. O zvláštnom záujme Rijádu o ukrajinský vývoj. Nie je prekvapením, že Saudská Arábia vlastní práva duševného vlastníctva a dizajnové výkresy. Nové lietadlo má britské vrtule, americkú avioniku, kanadské motory a oveľa viac z celého sveta. Odborníci sa zároveň domnievajú, že demonštrátor An-132D sa príliš nelíši od štyridsaťročného An-32. Jeho hlavnou výhodou je zrejme absencia ruských komponentov.

Na tomto pozadí sa zlyhanie programu An-148 javí ako paradoxné – na Ukrajine boli za dlhé roky vyrobené iba štyri sériovo vyrábané lietadlá. Dve z nich boli predané do Severnej Kórey, zvyšok sa používa v záujme najvyšších predstaviteľov Independence. Dnes je jednoducho ťažké uveriť, že v roku 2010 spolupracovalo v rámci programu An-148 viac ako 240 podnikov zo 14 krajín.

Kým nie je neskoro? Robotníci na Ukrajine žiadajú návrat spolupráce s RuskomUkrajinské podniky sa stále snažia osloviť svoje úrady. Stále hovoríme o obnovení ekonomických a výrobných väzieb s Ruskom. Straty sú príliš veľké na to, aby sme ich ignorovali. Ale Kyjevu je to zjavne jedno.

Sľubne sa zdali aj spoločné práce na vojenskom dopravnom lietadle An-178 (pomer nákladov medzi Ruskom a Ukrajinou bol 53 %, resp. 41 %). Bývalý šéf koncernu Antonov, Hrdina Ukrajiny Dmitrij Kiva, považoval Rusko za hlavného strategického partnera a do roku 2020 odhadol ruský predajný trh na 590 kusov An-148 a 400 kusov An-178. Zrejme preto sa legendárny letecký konštruktér ihneď po prevrate v Kyjeve v roku 2014 ocitol v ukrajinskom leteckom priemysle nadbytočný. Od minulého roka žije a pracuje Dmitrij Kiva v Azerbajdžane.

Koncern Antonov donedávna plánoval vyrábať bezpilotné lietadlá, ktoré si objednali ukrajinské ozbrojené sily. Splní sa táto úloha pod strechou Ukroboronpromu?

Sibírske korene "Ruslana"

Antonov za dlhé roky ukrajinskej nezávislosti nedostal priamu finančnú podporu od štátu. Ako už bolo uvedené, prežíva vďaka opravám a modernizácii a práci divízie Antonov Airlines. Koncern Antonov sa však až do posledných dní vytrvalo snažil zachovať celý cyklus dizajnu, výroby a popredajnej podpory moderných lietadiel (tým sa môže pochváliť len málo krajín na svete). Podnik zjednotil dizajnérsku kanceláriu, laboratóriá, experimentálny závod a testovací komplex. A až do roku 2014 zostala vo všetkých ohľadoch najlepšia v ukrajinskom leteckom priemysle.

Politológ: Obchodné preferencie EÚ sú „malým darčekom“ pre KyjevRada EÚ schválila obchodné preferencie pre Ukrajinu. Takto sa Európania snažia napraviť situáciu, ktorá sa vyvinula po nedávnom summite Ukrajina – EÚ, ktorý sa skončil bez záverečnej deklarácie, povedal v rádiu Sputnik politológ Jurij Svetov.

Jedným slovom, gigantický relikt sovietskej minulosti a dokonca s menom ruského dizajnéra na palube.

Rok pred rozhodnutím o likvidácii sa stalo známe: na základe štátneho podniku Antonov vytvoril ukrajinský štátny koncern Ukroboronprom v rámci svojej štruktúry „skutočne európsky“ letecký klaster Ukrajinská letecká korporácia. Pravdepodobne tam skončia zložky súčasného ukrajinského leteckého priemyslu - Antonov, Charkovský štátny letecký výrobný podnik (KSAPP) a Závod 410 GA (Kyjevský závod civilného letectva). Budúcnosť zložitých nástrojov je v nešikovných alebo nesebeckých rukách „detí Majdanu“ Ukrajinská ekonomika sa rozbehla. Kde, to vie len Porošenko„Nielenže sa úplne zotavujeme, ale sme plní sily a energie,“ povedal ukrajinský prezident svojim spoluobčanom. Spoluobčania boli prekvapení. A prezidenta to neprekvapilo.

Je však škoda, že „Antonov“ nezostal v Novosibirsku, kde 31. mája 1946 bola v leteckom závode vytvorená experimentálna konštrukčná kancelária pod vedením Olega Antonova. V roku 1952 bola OKB presunutá do Kyjeva, pričom si zachovala svoju špecializáciu (vojenské dopravné a osobné lietadlá). Bol to štedrý sibírsky dar, na ktorý si dnes na Ukrajine pamätá už len málokto.

Počas 70-ročnej histórie podniku bolo vytvorených viac ako 100 typov osobných, dopravných a špecializovaných lietadiel. Bolo vyrobených viac ako 22 tisíc okrídlených vozidiel, vrátane svetoznámych nákladných gigantov sovietskeho obdobia „Ruslan“ a „Mriya“.

Z nejakého dôvodu posledné riadky pripomínajú epitaf (bez tieňa chrapúnstva). Zbohom, "Antonov"!



Páčil sa vám článok? Zdieľajte so svojimi priateľmi!
Bol tento článok nápomocný?
Áno
Nie
Ďakujem za spätnú väzbu!
Niečo sa pokazilo a váš hlas nebol započítaný.
Ďakujem. Vaša správa bola odoslaná
Našli ste chybu v texte?
Vyberte ho, kliknite Ctrl + Enter a všetko napravíme!