Cum se calculează amortizarea mașinii. Ce este amortizarea mașinii și cum se calculează? Rata de amortizare a unei mașini

Multe companii folosesc transportul rutier în munca lor. Din punct de vedere contabil, mașinile sunt active fixe, așa că amortizarea ar trebui să fie percepută atunci când sunt utilizate. Să ne uităm la cum să calculăm amortizarea mașinii ținând cont de toate cerințele legale.

Calculul deprecierii auto în contabilitate

1. Liniar.
2. Reducerea echilibrului.
3. Bazat pe suma anilor de utilizare utilă.
4. Pe baza volumului de muncă (pentru o mașină - pe baza kilometrajului).

În practică, în majoritatea cazurilor se folosește prima sau a patra metodă. Să le aruncăm o privire mai atentă.

Pentru a calcula folosind metoda liniară, trebuie să cunoașteți costul inițial și durata de viață utilă (SPI).

Costul inițial pentru o mașină este, în general, costul de cumpărare și livrare. În unele cazuri, aici se pot adăuga costuri suplimentare - plata către un intermediar, taxe vamale etc.

Pentru determinarea duratei de viață utilă, acestea au în vedere de regulă Clasificarea mijloacelor fixe, aprobată prin HG nr. 1 din 01/01/2002. Deși formal este destinat contabilității fiscale, la determinarea SPI-ului „contabil” este, de asemenea, convenabil să ne ghidăm după acest document.

Formula de calcul a deprecierii autovehiculului folosind metoda liniară este următoarea:

A = PS x (100% / SPI), unde

PS – costul inițial,

SPI – durata de viață utilă în ani

Organizația a achiziționat o mașină. Costul de achiziție, ținând cont de cheltuielile suplimentare, este de 250 de mii de ruble. fara TVA, durata de viata utila - 5 ani.

Amortizarea pentru anul va fi:

A = 250 x (100% /5) = 250 x20% = 50 mii de ruble.

Calculul bazat pe volumul de lucru vă permite să țineți cont de sarcina pe care o experimentează mijlocul fix în timpul funcționării și să distribuiți mai „adecvat” uzura pe perioade. Pentru mașini, sarcina este reflectată cel mai pe deplin prin indicatorii de kilometraj. Prin urmare, această metodă, atunci când este aplicată vehiculelor, poate fi numită: „calculul deprecierii vehiculului pe kilometru”.

A = PS x (PRf / PRn), unde

PS – costul inițial al mașinii;

PRf - kilometrajul efectiv pentru perioada de facturare;

PRn – kilometraj standard pentru întreaga durată de viață utilă.

Valoarea din paranteze este procentul de amortizare al mașinii, calculat pe baza kilometrajului efectiv.

Organizația a achiziționat un camion. Costul inițial este determinat în valoare de 600 de mii de ruble. fara TVA. Pentru mașină, kilometrajul total standard a fost determinat să fie de 160 de mii de km. În primul an de funcționare, kilometrajul efectiv a fost de 25 mii km. Amortizarea pentru primul an va fi

A = 600 x (25 /160) = 93,75 mii ruble.

Cum se calculează amortizarea mașinii în contabilitatea fiscală

În scopuri fiscale, se utilizează două metode de calcul al amortizarii:

1. Liniar. Calculul în acest caz se efectuează în mod similar contabilității.
2. Neliniar. Cu această metodă, amortizarea este calculată în ansamblu pentru un grup de obiecte. Formula de calcul a deprecierii pe lună arată astfel:

A = OS x (K /100), unde

OS – valoarea reziduală totală a unui grup de obiecte la începutul lunii

K – coeficient pentru grup (specificat în clauza 5 a articolului 259.2 din Codul fiscal al Federației Ruse)

În practică, contabilitatea fiscală utilizează de obicei metoda liniară. Acest lucru se datorează nu numai simplificării calculului în sine, ci și faptului că metoda liniară este singura în care deprecierea „fiscală” și „contabilă” coincid. Prin urmare, calcularea amortizarii unei mașini folosindu-l nu numai că simplifică contabilitatea, dar vă permite și să evitați diferențele fiscale.

Amortizare accelerată la leasing

De obicei, vehiculele nu sunt ieftine, așa că sunt adesea achiziționate cu fonduri împrumutate. O opțiune comună este leasingul. Vă permite nu numai să cumpărați un obiect, ci și să reduceți și mai mult plățile pentru impozitele pe proprietate și pe venit.

Vorbim despre utilizarea amortizarii accelerate. Legislația actuală permite utilizarea unui factor de „accelerare” de până la 3 la achiziționarea unui obiect în leasing, însă, atunci când se utilizează această metodă, este necesar să se țină cont de o serie de restricții.

1. Proprietatea trebuie contabilizată în bilanţul locatarului.
2. Contractul de leasing trebuie să conțină o clauză privind utilizarea amortizarii accelerate, cu indicarea coeficientului utilizat.
3. Amortizarea accelerată în contabilitate poate fi utilizată numai atunci când se utilizează metoda soldului reducător (clauza 19 din PBU 6/01). Deoarece Nu există o metodă similară în contabilitatea fiscală - apar inevitabil diferențe fiscale.
4. În contabilitatea fiscală, nu puteți aplica o rată de amortizare crescătoare pentru un autoturism mijloacelor fixe aparținând grupelor de amortizare 1-3. Acestea. Pentru o parte semnificativă a vehiculelor (în special pentru mașini, autobuze mici și camioane cu o greutate de până la 3,5 tone), acest beneficiu nu este disponibil.

Concluzie

Există mai multe metode de calculare a deprecierii mașinii. În practică, metoda liniară și calculul bazat pe kilometrajul real sunt cel mai des folosite. Dacă mașina este achiziționată în leasing, atunci se poate aplica amortizarea accelerată, ținând cont de restricțiile prevăzute de lege.

Articolul va discuta despre deprecierea vehiculului. Ce fel de procedură este aceasta, de ce este necesară și cum se efectuează - mai departe. Costul integral al vehiculului achiziționat nu este anulat imediat.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Se scade treptat de-a lungul duratei sale utile. Amortizarea se calculează atât fiscal, cât și contabil. Este important să aveți o idee despre cum să implementați corect amortizarea.

Informații generale

Amortizarea unei mașini se efectuează pentru a-i pierde valoarea în piese atunci când acestea s-au uzat. Se ia în considerare dacă organizația a achiziționat un vehicul sau un angajat a fost angajat cu transport propriu.

Atunci când calculați amortizarea, trebuie să respectați regulile:

Este necesar să se determine durata de viață a vehiculelor înainte de a calcula amortizarea completă.

Există mai multe metode de calcul:

• liniar;
• reducerea echilibrului;
• anulare proporțională cu volumul de muncă prestată;
• metoda accelerata.

Cel mai simplu este liniar. Se calculează folosind o formulă simplă. Să ne uităm la un exemplu - o companie a achiziționat un vehicul în valoare de 500.000 de ruble cu o durată de viață de 10 ani.

500 de mii împărțit la 10 iese la 50 000. Adică, în fiecare an, costul mașinii scade cu 50 de mii de ruble. Această metodă are un dezavantaj - nu ia în considerare toate costurile mașinii, astfel încât rezultatele pot fi inexacte.

Amortizarea se calculează în următoarele cazuri:

• dacă un întreprinzător privat sau persoană juridică depune documentație la serviciul fiscal;
• atunci când asigurătorii evaluează valoarea reală a vehiculului;
• atunci când utilizați o mașină personală la locul de muncă;
• în timpul leasingului.

Există mai multe tipuri de deduceri de depreciere - fizice și morale. Prima este modificarea valorii vehiculului pe parcursul utilizării acestuia.

Este influențată de influențe mecanice, fenomene naturale și alți factori. Cauza învechirii este apariția tehnologiilor mai noi.

Pentru a determina amortizarea, trebuie să cunoașteți kilometrajul acestuia. Pentru a-l calcula, trebuie să cunoașteți mai mulți indicatori:

• costul tuturor materialelor care au intrat în menținerea mașinii în stare de funcționare. Datele sunt luate pentru un an;
• costul lichidului înlocuit;
• informații despre costul petrolului.

Pentru a asigura calcule precise, puteți înregistra toate cheltuielile într-un caiet. În contabilitatea fiscală, valoarea deprecierii acumulate a unui vehicul este inclusă în cheltuielile indirecte.

Ce este

Amortizarea mașinii este compensarea uzurii unui vehicul în termeni monetari. O mașină are o viață utilă.

Imediat ce vehiculul se uzează, se percepe amortizarea. În timpul procesului, se stabilește dacă mașina poate fi utilizată în continuare sau anulată.

Scopul procedurii

Informațiile despre amortizare fac posibilă determinarea cu maximă acuratețe a timpului și frecvenței unei inspecții a vehiculului în afara planului.

Amortizarea este, de asemenea, necesară pentru a stabili perioada de utilizare ulterioară a vehiculului. Prin acest proces, fondurile care au fost cheltuite pentru achiziționarea vehiculului sunt rambursate.

Bază legală

Amortizarea se calculează pe bază.

Amortizarea unui autoturism depinde de clasa sa. Mașinile de pasageri au 5 dintre ele - primele 4 depind de dimensiunea motorului.

Clasificare:

Dacă mașina este clasa 1-3, atunci perioada de amortizare este de la 3 la 5 ani. Vehiculele au 4 grupuri - până la 7 ani.
Mașinile mari și de clasă înaltă sunt incluse în categoria 5, au un termen de până la 10 ani.

Pentru astfel de mașini, dimensiunea motorului nu este importantă. Orice vehicul de pasageri poate face parte din grupa 5 - nu există criterii de includere în actele legislative.

Inspectorii fiscali clasifică mașinile cu o marcă populară, preț ridicat, dimensiune - sedan, limuzină și altele - în această clasă.

La vehiculele unui producător autohton, clasa cea mai înaltă este indicată de numărul 5 din numărul modelului (va apărea prima).

Mașinile străine nu au o clasificare pe clasă, așa că atunci când determinați perioada de amortizare, ar trebui să vă bazați pe concluzia producătorului.

La calcularea ratei de amortizare se iau în considerare următorii indicatori:

• vechimea vehiculului;
• kilometrajul curent;
• producător;
• condiții de funcționare, frecvență de utilizare, climă;
• situația mediului în zona de utilizare;
• Aplicarea mașinii - oraș, sat sau oraș.

Dacă vehiculul nu are mai mult de 5 ani, atunci formula este mult mai simplă - costurile de amortizare vor fi de 15% -20% pe an.

Camion

Atunci când o organizație achiziționează un vehicul și îl definește ca vehicul de transport de marfă, următorul pas este determinarea duratei de viață a acestuia. Atunci când atribuiți un camion unui anumit grup de amortizare, sunt luați în considerare o serie de factori.

Clasificarea grupei de amortizare a camioanelor este următoarea:

Vehiculele de marfă includ camioane, camionete, tractoare și remorci.

La leasing

– o procedură populară și la cerere. Aceasta este cea mai convenabilă formă de cumpărare a unui vehicul.

Deducerile pentru amortizare sunt aplicabile numai entităților financiare și economice, nu se aplică persoanelor fizice. Amortizarea accelerată face posibilă anularea rapidă a fondurilor și înlocuirea lor cu altele noi.

Leasingul are avantaje și dezavantaje. Primele sunt:

• minim ;
• reducerea bazei de impozitare;
• posibilitatea de a cumpăra obiectul închiriat la prețul final.

La determinarea bazei de impozitare, baza este valoarea reziduală. Cu amortizarea accelerată, aceasta va scădea mai repede.

La acceptarea unui autoturism închiriat, destinatarul trebuie să stabilească durata de viață utilă. Perioada poate fi specificată în contract.

În alte cazuri, organizația îl instalează independent. Amortizarea începe din momentul în care vehiculul este dat în folosință.

Durata de viață

Durata de viață și perioada de garanție sunt concepte diferite, nu este nevoie să le confundați. Potrivit legii, durata de viață este perioada în care producătorul vehiculului este obligat să facă următoarele:

• asigurarea posibilității de utilizare a mașinii în scopul propus;
• să fie răspunzător pentru neajunsurile cauzate din vina lui.

Pe toată durata de viață, cumpărătorul are dreptul de a conta pe următoarele:

• efectuarea întreținerii și reparațiilor vehiculelor;
• formularea de cerințe privind calitatea funcționării vehiculului;
• compensare pentru prejudiciu.

Deoarece un camion este o categorie de lucru de transport, durata de viață a acestuia se măsoară nu în ani, ci în kilometri.

Pentru a crește durata de viață este necesar:

• să fie supus inspecției tehnice în timp util;
• nu supraîncărcați transportul;
• utilizați lubrifianți de înaltă calitate;
• la schimbarea uleiului;
• înlocuiți lumânările, filtrele și alte materiale;
• cumpărați piese de înaltă calitate;
• urmează tratament în centre speciale.

Durata de viață a vehiculelor de pasageri depinde de condițiile de utilizare ale acestora. Perioada de funcționare poate dura până la 15 ani. Mașinile străine pot dura mai mult, mașinile de la producători autohtoni - nu mai mult de 8 ani.

Orice vehicul are nevoie de consumabile care trebuie schimbate periodic. Atât confortul de rulare, cât și viața proprietarului vehiculului depind de starea acestuia.

Cu cât o mașină se deplasează mai mult, cu atât durata de viață a acesteia este mai lungă. Toate componentele auto au, de asemenea, propria lor durată de viață. Odată ce se uzează, trebuie înlocuite.

Generator

Generatorul afectează performanța bateriei. Durata sa de viață este mult mai scurtă decât cea a motorului - aproximativ 160.000 km.

Amortizoare

Amortizorul este afectat de drumurile proaste și de conducerea rapidă. Drept urmare, piesa este distrusă. În mașinile producătorilor autohtoni, funcționalitatea unei piese poate dura 30.000 km, în mașinile străine - până la 70.000 km.

Baterie

Un vehicul modern este echipat cu o baterie. Încarcă toate sistemele vehiculelor cu energie electrică.

Ca orice altă piesă, bateria are o durată de viață. În medie, în condiții normale de utilizare, perioada este de până la 5 ani.

Pentru a prelungi perioada, trebuie să faceți următoarele:

• nu folosiți o baterie descărcată;
• facilitarea pornirii motorului;
• nu descărcați bateria în timpul pornirii;
• faceți întreținere regulată;
• opriți aparatele electrice când mașina nu se mișcă.

Este necesar un radiator pentru a răci motorul. Durata sa de viață este nesemnificativă - nu mai mult de 2 ani. Radiatorul trebuie inspectat o dată pe an, deoarece se poate uza prematur.

Avtoshin

Videoclipul de mai jos vă va spune cum să depreciați o mașină achiziționată:

Cum se calculează amortizarea mașinii

Amortizarea unui autoturism se calculează în felul următor:

• ca bază este necesar să luați costul vehiculului la;
• În continuare, este important să găsești o mașină. Totul depinde de marca căreia îi aparține acest brand;
• împărțiți unul la durata de viață utilă a vehiculului (veți obține un număr mai mic;
• înmulțiți numărul rezultat cu costul vehiculului la cumpărare.

Aceasta va fi valoarea deprecierii unui autoturism.

Există o altă modalitate de a calcula nivelul de uzură al unei mașini, care este după cum urmează:

• uzura estimată se calculează folosind formule speciale;
• numărul rezultat este înmulțit cu prețul valorii contabile (valoarea de cumpărare) al vehiculului.

O mașină de 1 kilometru se desfășoară astfel:

• costul tuturor costurilor pentru îngrijirea vehiculului dumneavoastră (lichide de răcire, uleiuri, costul consumabilelor) este păstrat pentru anul;
• se calculează kilometrajul parcurs de mașina dvs. în 12 luni;
• costurile sunt împărțite la kilometrajul, rezultând costul de amortizare al vehiculului pe kilometru de parcurs.

Amortizarea unui autoturism personal în scop comercial se calculează luând în considerare datele din tabelele care se află în RD 37.009.015-98 (cu Amendamentele N 1, N 2, N. Este important să se țină cont de faptul că amortizarea unui mașina care este folosită în scopuri comerciale va fi mult mai mare decât îmbătrânirea naturală a unei mașini pe care o familie o folosește pentru nevoi personale.

Exemple de calculare a deprecierii mașinii sunt oferite în acest videoclip:

Exemple

Acum să ne uităm la exemple de calculare a deprecierii mașinii.

Mai întâi, să calculăm folosind metoda liniară. folosește un Ford Transit 2014. Acum este 2017. Mașina a fost achiziționată la prețul de 1 milion 726 mii de ruble. Kilometrajul total în acest moment este de 65.000 de kilometri.

Prin metoda liniară se ia durata de viață utilă. Conform normelor Decretului Guvernului Federației Ruse din 1 ianuarie 2002 nr. 1, mașinile pot aparține grupelor de amortizare 3, 4 și 5. În cazul nostru, vom lua grupa 3 (de la 3 la 5 ani de utilizare utilă). Pentru a-l primi trebuie să parcurgem următorii pași:

1. 1:5 = 20% pe an mașina își pierde din valoare;
2. 20%x3=60% (vehiculul este în uz de 3 ani);
3. 1.726.000X60% = 1.035.600 (valoare pierdută);
4. 1726000-1035600 = 690400 (prețul mașinii după 3 ani de utilizare).

Acum să calculăm kilometrajul folosind datele privind uzura estimată la 1000 de kilometri (Anexa I la RD 37.009.015-98 (cu amendamentele N 1, N 2, N. Această mașină poate fi clasificată ca o mașină de clasă medie cu dimensiuni de la 3, 9). la 4,4 metri.Uzura estimată la 1000 de kilometri pentru acest grup de mașini este de 0,3%.Pe baza datelor disponibile, efectuăm calculele necesare:

1. 0,3% x 65 (kilometrajul vehiculului în mii de km) = 19,5%;
2. 1.726.000 X 19,5% = 336.570;
3. 1 726 000 — 336570 = 1 389430.

Să calculăm amortizarea pe 1 kilometru. Pentru a face acest lucru, trebuie să împărțiți cantitatea de uzură naturală la kilometrajul mașinii: 336570: 65000 = 5,17 ruble

O altă metodă este de a calcula suma numărului de ani de utilizare utilă a mașinii. Pentru a efectua calcule folosind această metodă, facem următoarele: 1 +2 +3+ 4+ 5= 15.

Amortizarea se calculează pe an. Metoda prevede o scădere treptată a taxelor de amortizare, astfel încât pe 3 ani valoarea amortizarii va fi după cum urmează:

1. 5:15 X 1726 = 575,33 mii ruble;
2. 4:15 x 1726 = 460,26 mii ruble;
3. 3:15 X1726 = 345,2 mii de ruble;
4. 575,33 + 460,26+ 345,20 = 1380,79 (1 milion 380 mii 790 ruble).

Costul mașinii este de 1.726.000 - 1.380.790 = 346.000 de ruble.

Deci, după ce ați calculat amortizarea vehiculului în mai multe moduri, puteți înțelege că este aproape imposibil să obțineți aceeași cifră clară.

Calculator online

Unele resurse de pe Internet oferă posibilitatea de a calcula online nivelul de uzură al unei mașini. Pentru a obține un procent, mai întâi trebuie să știți tipul mașinii dvs.:

• autoturisme produse intern;
• masina straina;
• tractor;
• camion cu subtipuri;
• autobuz etc..

Regulile pentru completarea informațiilor în caseta de dialog sunt următoarele:

• este selectat tipul de mașină;
• se introduce o perioadă de garanție împotriva coroziunii directe;
• introduceți data de lansare a vehiculului;
• sunt afișate informații despre kilometrajul în kilometri;
• După introducerea datelor, trebuie să faceți clic pe butonul „Calculați”.

Un răspuns va fi primit în câteva secunde.

Uzura mașinii și metoda de calcul sunt discutate în acest videoclip:

Dacă o organizație a achiziționat o mașină pentru utilizare pe termen lung în producția de produse, atunci când efectuează lucrări sau prestează servicii și nu planifică revânzarea ulterioară a acesteia, aceasta trebuie amortizată în contabilitate (clauzele 4, 17 PBU 6/01). Și dacă costul său inițial în contabilitatea fiscală depășește și 100.000 de ruble, obiectul va fi, de asemenea, amortizat în scopul calculării bazei de impozitare a impozitului pe venit (clauza 1 a articolului 256 din Codul fiscal al Federației Ruse). Despre procedura de amortizare a autoturismului in contabilitate si contabilitate fiscala va vom povesti in consultatia noastra.

Când începem să depreciem mașina?

În contabilitate, amortizarea unei mașini începe să fie calculată din 1 zi a lunii următoare celei în care a fost acceptată în contabilitate (clauza 21 din PBU 6/01). Să reamintim că mijloacele fixe sunt acceptate în contabilitate folosind următoarea înregistrare (Ordinul Ministerului Finanțelor din 31 octombrie 2000 nr. 94n):

Debitul contului 01 „Active imobilizate” - Credit al contului 08 „Investiții în active imobilizate”

În contabilitatea fiscală, cheltuielile de amortizare pentru o mașină încep să fie recunoscute din prima zi a lunii următoare celei în care obiectul a fost pus în funcțiune (clauza 4 din articolul 259 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Vă rugăm să rețineți că faptul că autoturismul este înmatriculat la poliția rutieră nu contează pentru calcularea amortizarii (Scrisoarea Ministerului Finanțelor din 13 iunie 2012 Nr. 03-03-06/1/303).

Determinarea duratei de viață utilă

Durata de viață utilă a unei mașini este perioada de timp în care se așteaptă ca mașina să aducă beneficii economice organizației (clauza 4 din PBU 6/01). Pe baza SPI, se determină valoarea cheltuielilor lunare de amortizare.

În contabilitatea fiscală, SPI este stabilit prin Clasificarea mijloacelor fixe incluse în grupele de amortizare (Decretul Guvernului nr. 1 din 01.01.2002, clauza 1 a articolului 258 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Am vorbit despre ce grupe de amortizare aparțin mașinile la noi.

De exemplu, autoturismele cu o cilindree a motorului de cel mult 3,5 litri aparțin grupei de amortizare III. În consecință, atunci când se calculează amortizarea unui autoturism, durata de viață utilă poate fi aleasă de organizație în intervalul de la 37 de luni la 60 de luni inclusiv.

În contabilitate, SPI este stabilit de organizație în mod independent, ținând cont de perioada estimată de utilizare a mașinii, uzura fizică și alți factori (clauza 20 din PBU 6/01). În acest caz, SPI-ul contabil poate fi stabilit similar cu termenul limită din contabilitatea fiscală.

Alegerea unei metode de amortizare

O organizație poate alege în mod independent metoda de calcul a amortizarii unei mașini, atât în ​​contabilitate, cât și în contabilitate fiscală.

În contabilitate sunt permise următoarele (

Deprecierea unei mașini, neexprimată în termeni științifici, este o contabilizare a uzurii sale exprimată în termeni monetari. Orice mașină necesită costuri: pentru reparații, pentru înlocuirea fluidelor tehnice, pentru înlocuirea anvelopelor și, bineînțeles, costul realimentării.

Atunci când se calculează amortizarea vehiculului, costurile cu combustibilul nu sunt luate în considerare.

De ce trebuie să calculați amortizarea mașinii?

• În primul rând, este necesar ca antreprenorii și persoanele juridice să depună documentația la autoritățile fiscale. În acest fel, cheltuielile companiei sunt descrise în detaliu, astfel încât autoritățile fiscale să nu aibă întrebări cu privire la cheltuirea fondurilor.
• În al doilea rând, deprecierea este luată în considerare de către companiile de asigurări pentru o evaluare mai exactă a valorii reale a mașinii atunci când proprietarul acestuia dorește să încheie un contract de asigurare. Băncile sau casele de amanet auto iau în considerare și amortizarea atunci când cumpără și vând mașini second hand.
• În al treilea rând, o situație obișnuită este atunci când un angajat al companiei își folosește transportul personal pentru a-și îndeplini sarcinile. În acest caz, angajatorul este obligat să ia în considerare nu numai costul realimentării, ci și deprecierea, adică uzura mașinii. De obicei, companiile plătesc 1,5-3 ruble pentru fiecare kilometru parcurs.

Fiecare proprietar al unei mașini private ar trebui să țină cont și de uzură, astfel încât costul înlocuirii filtrelor sau uleiului să nu fie o surpriză.

Cum se calculează amortizarea?

Calcularea deprecierii mașinii nu este o sarcină atât de dificilă pe cât ar părea. De exemplu, în multe reviste de automobile putem vedea astfel de informații încât fiecare kilometru pe care îl parcurgem într-un astfel de model de mașină ne costă 3 sau 7 ruble, iar asta se adaugă costului realimentării.

De unde aceste numere?

Dacă nu aveți cunoștințe speciale de contabilitate, atunci trebuie doar să luați în considerare în mod constant toate cheltuielile pentru mașina dvs. pe tot parcursul anului: consumabile, lichid de frână, ulei, înlocuirea pieselor. Ca urmare, veți primi o anumită sumă, de exemplu 20 de mii. Împărțiți această sumă la numărul de kilometri parcurși pe an și aflați cât vă costă un kilometru.

Poți merge pe altă cale:

• ia în considerare toate costurile pentru efectuarea inspecțiilor programate și a inspecțiilor tehnice;
• uitați-vă la instrucțiunile după câți kilometri va trebui să înlocuiți toate filtrele, lichidele de proces, plăcuțele de frână, transmisiile automate, servodirecția etc., luați în considerare costul tuturor acestor lucrări;
• faceți calcule matematice complexe - împărțiți suma rezultată la kilometrajul pe care îl va parcurge mașina dvs. până în acel timp și obțineți aproximativ costă un kilometru.

Este demn de remarcat faptul că această metodă nu va fi foarte precisă, chiar dacă numai pentru că în fiecare an costurile dvs. în numerar pentru o mașină vor crește. Dar un astfel de calcul vă va spune câți bani trebuie să aveți pentru ca următoarea defalcare să nu vă lovească prea tare bugetul.

Pentru a obține date mai precise, trebuie să luați în considerare nu numai costurile pentru anumite piese de schimb și consumabile, ci și:

• vechimea vehiculului;
• kilometrajul total al acestuia;
• condițiile în care este exploatat;
• producător (nu este un secret pentru nimeni că mașinile germane nu au nevoie de reparații la fel de dese ca cele chinezești);
• situația de mediu din zona în care locuiți;
• umiditatea climatului;
• tip de regiune - metropolă, oraș, oraș, sat.

În literatura contabilă găsiți diverși coeficienți care vă vor ajuta să calculați mai precis amortizarea unui vehicul. De exemplu, toate mașinile sunt împărțite în categorii în funcție de vârstă:

• până la cinci ani;
• de la cinci la șapte;
• de la șapte la zece ani.

În consecință, cu cât vehiculul este mai vechi, cu atât trebuie să cheltuiți mai mulți bani pentru el.

Formula de calcul a deprecierii vehiculului

Amortizarea vehiculului este calculată ca procent. Pentru a face acest lucru trebuie să știți:

• rata de uzură;
• kilometraj efectiv;
• uzură din cauza bătrâneții;
• durata de viață reală;
• factori de ajustare - condițiile climatice și de mediu din zona în care este utilizată mașina;
• tip de regiune.

Toți acești indicatori și rapoarte se găsesc în literatura contabilă. Dacă nu doriți să aprofundați în toate aceste reglementări și rezoluții ale Ministerului de Finanțe, atunci puteți găsi un calculator online pe Internet pentru a calcula amortizarea și pur și simplu introduceți datele reale în câmpurile specificate.

Iată un exemplu:

• o mașină autohtonă pe care am cumpărat-o pentru 400 de mii în urmă cu doi ani;
• kilometrajul pe 2 ani s-a ridicat la 40 mii;
• a funcționat într-un oraș cu o populație de până la un milion de oameni.

Primim date:

• uzura estimata - 18,4%;
• uzură naturală - 400 mii înmulțit cu 18,4% = 73.600 ruble;
• valoare reziduală - 326.400 de ruble;
• valoarea de piață ținând cont de uzură (20%) - 261.120 de ruble.

De asemenea, putem afla cât ne costă să alergăm un kilometru - împărțim 73,6 mii la 40 mii și obținem 1,84 ruble. Dar acest lucru nu ține cont de uzură. Dacă luăm în considerare și uzura, obținem 3 ruble 47 copeici.

Este de remarcat faptul că învechirea afectează în mod semnificativ reducerea costului vehiculelor. Cu toate acestea, este rar folosit, sau coeficientul de uzură este stabilit la nivelul unu, adică nu afectează în niciun fel costul vehiculului.

Aici te poți certa mult timp cu teoreticienii și dovedi că un Audi A3 din 2008, în comparație cu noul Lada Kalina din 2013, nu numai că nu este depășit din punct de vedere moral, ci, dimpotrivă, este cu câteva decenii înainte.