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So transportieren Sie Trockenbauwände mit dem Auto. Trockenbau transportieren oder transportieren. Unsachgemäße Lagerungs- und Transportfunktionen

Der Transport bzw. Transport von Trockenbauwänden erfolgt mit allen Transportarten unter Einhaltung der Güterbeförderungsvorschriften. Trockenbau wird in Paketen bestehend aus Paletten transportiert. GKL wird flach mit der Vorderseite nach innen auf Paletten gelegt, in Schrumpffolie eingewickelt und mit Kunststoff- oder Stahlband gesichert. Schrumpffolie schützt Platten vor Feuchtigkeit beim Transport, Versand, Entladen, Laden und Lagern.

Die Abmessungen der Transportverpackung (zusammen mit Palette und Dichtungen berücksichtigt) sollten 4100x1300x800 mm nicht überschreiten. Gesamtgewicht ein solches Paket sollte nicht mehr als 3 Tonnen wiegen. Sofern die Paletten übereinander gestapelt werden, sollte die Höhe eines Stapels nicht mehr als 3,5 Meter betragen.

Da die Gipskartonplatte sehr stoßempfindlich ist, muss sie sehr vorsichtig belastet werden. Wenn die Be- oder Entladetechnik verletzt wird, leiden meistens die Kanten und Seiten der Gipskartonplatten, die durch den Aufprall brechen. Die Blätter können auch in zwei Hälften zerbrochen werden. Dies geschieht, wenn ein mechanischer Lader Bleche überlastet Holzrahmen oder Palette. Wenn es notwendig ist, eine kleine Menge Trockenbauwände auf die Baustelle zu bringen, etwa 5 bis 30 Platten, erfolgt der Transport oder Transport von Trockenbauwänden normalerweise entweder in einem Pkw auf dem Kofferraum oder in einem kleinen LKW.

Beim Transport im Kofferraum eines Pkw muss der Kofferraum entsprechend ausgestattet sein. Nicht viele Menschen wissen, wie man den Kofferraum eines Autos, in dem Trockenbau transportiert oder transportiert wird, richtig vorbereitet. Tatsächlich ist alles ganz einfach und wenn Sie diese Tipps befolgen, kommen die Laken an ihrem Platz an, ohne zu brechen. Muss am Kofferraum angebracht werden Holzbalken 50x50mm. nach 20-30 cm Länge, vorzugsweise gleich der Plattenlänge, danach können die Platten verlegt werden. Der Balken fungiert in dieser Situation als Rahmen, wodurch die Belastung der Trockenbauwand gleichmäßig verteilt wird und diese mit ihrer gesamten Oberfläche auf einer ebenen Ebene liegt.

Leider kann man sehr oft beobachten, wie falsch der Transport bzw. Transport von Trockenbauwänden auf Kleinlastkraftwagen oder Nutzfahrzeugen erfolgt. Zunächst werden Gipskartonplatten auf einen nicht immer ebenen und sauberen Boden gelegt und anschließend Zement, Sand, Putz, Kitt usw. auf die Platten gelegt. Natürlich schadet eine solche Belastung den Platten nicht, und wenn der Boden uneben ist, und insbesondere wenn er sehr uneben ist, brechen natürlich die Trockenbauplatten, insbesondere die erste und zweite von unten. Zweite typischer Fehler, aus Gründen der Platzersparnis im Auto zulässig, ist der Transport oder Transport von Trockenbauwänden in vertikaler Position, wobei der Rucksack an die Seite des Autos gelehnt wird. Bei einem solchen Transport kommt es aufgrund der Unebenheiten der Straße sehr leicht zu Rissen in den Blechen. Leider sind diese Risse beim Entladen nicht immer optisch sichtbar und werden meist schon beim Einbau von Trockenbauwänden entdeckt.

Damit die Platten sicher und unversehrt an die Baustelle geliefert werden können, müssen sie in horizontaler Position transportiert werden und in gleichmäßigen Stapeln auf einer Holzpalette oder Holzklötzen abgelegt werden, wie es beim Transport von Gipskartonplatten auf dem Stamm beschrieben wurde eines Autos.

Heutzutage werden Gipskartonplatten zunehmend für die Innenausstattung verwendet. Mit diesem Material können Sie nicht nur Wände und Decke nivellieren, sondern auch den Raum zonieren. Trockenbauplatten sind unterschiedlich große Größen Daher ist für den Transport lediglich ein LKW erforderlich. Manche Leute versuchen, Trockenbauwände im Kofferraum eines Autos zu transportieren, aber das endet nicht immer gut.

Trockenbauverpackung

Trockenbau besteht aus zwei Materialien – dickem Karton und Gips. Es hat Angst vor Feuchtigkeit, gilt als recht zerbrechlich und daher müssen beim Transport besondere Regeln beachtet werden. Die Länge einer Platte beträgt 2,5 m und die Breite 1,2 m. Die Platten werden einzeln für lokale Reparaturarbeiten gekauft, und für die Fertigstellung großer Räume werden Gipskartonplatten in Dutzenden und Hunderten von Kubikmetern gekauft.
Größere Mengen Trockenbau werden verpackt Holzpaletten. Sie werden zunächst in Packungen zu mindestens 50 Blatt gesammelt und in mehrere Lagen Plastikfolie eingewickelt. Es schützt Trockenbauwände vor Feuchtigkeit, Schmutz und Staub. Eine solche Packung darf nicht mehr als 3 Tonnen wiegen. Wichtig ist, dass darin nur gleich große Blätter gesammelt werden.

Laden und Transportieren von Trockenbauwänden

Mehrere Trockenbauplatten können manuell in die Karosserie eingelegt werden. Um Pakete mit einem Gewicht von mehreren Tonnen zu laden, ist jedoch der Einsatz eines Krans oder einer anderen Spezialausrüstung erforderlich. Die Bündel werden in der Regel mit Stahl- oder Kunststoffbändern umwickelt, die einen sicheren Transport der Ladung gewährleisten.
Für den Transport ist es wichtig, ein Fahrzeug zu wählen, auf dessen Rückseite Trockenbauwände horizontal platziert werden können. Es ist verboten, es vertikal zu transportieren – es kann sich verformen und brechen. Der Transport erfolgt nur im geschlossenen Aufbau. Wenn die Verpackung leicht beschädigt ist, kann es nämlich sein, dass die Trockenbauwand im Inneren aufquillt, wenn sie Feuchtigkeit ausgesetzt wird.

Wenn Sie Trockenbauwände gekauft haben, achten Sie unbedingt im Voraus darauf, wo diese gelagert werden. Hierfür eignet sich ausschließlich ein geschlossener, gut belüfteter Raum mit einer konstanten Temperatur von mindestens +5 °C. Bitte beachten Sie, dass Platten in Bündeln transportiert und gelagert werden können, deren Höhe 3,5 m nicht überschreitet.



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Unabhängig davon, wie Sie die Trockenbauwand vom Korpus entladen – manuell oder mit Spezialgeräten – stellen Sie sicher, dass es zu keinen Stößen auf die Platten kommt. Bei einer leichten mechanischen Einwirkung kann das Blech reißen und splittern.

Profiltransport

Für die Montage von Gipskartonkonstruktionen wird ein Profil aus verzinktem Stahl verwendet. Dieses Material hat keine Angst vor Feuchtigkeit und zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit aus, sodass keine besonderen Anforderungen an den Transport des Profils gestellt werden. Es kann auch ohne Verpackung transportiert werden – dieses Material hat keine Angst vor Staub und Regen. Je nach Typ variiert die Länge des Profils, die Mindestlänge beträgt jedoch 2,75 m. Für den Transport ist daher lediglich die Anmietung eines LKW erforderlich. Das Profil sollte nicht über die Seitenränder hinausragen. Die Ladung muss im Aufbau so gesichert sein, dass sie sich nicht am Boden entlang bewegt.

Die Wahl des Fahrzeugs für den Transport von Trockenbauwänden und Profilen hängt ausschließlich von den Abmessungen der Ladung ab. Wenn Sie Materialien für die Renovierung eines Raumes transportieren müssen, ist eine Gazelle geeignet. Wenn Sie planen, ein ganzes Gebäude fertigzustellen, benötigen Sie einen Schwerlast-Lkw mit langer Karosserie, der mehrere Paletten Trockenbauwände aufnehmen kann.

Das Lastentaxi „Barin Gruz“ ist bereit, Güter in jedem Volumen zu transportieren. Wir garantieren, dass die Trockenbauwand und das Profil beim Transport keinen Schaden nehmen und unversehrt und unbeschädigt bei Ihnen ankommen.

Trockenbau ist ein bewährtes Material, das im Laufe seiner langjährigen Nutzung zahlreiche positive Bewertungen erhalten hat. Der Anwendungsbereich ist riesig und endet nicht mit der Wandverkleidung oder der Schaffung von Trennwänden. Nicht nur professionelle Bauherren, aber die meisten gewöhnlichen Menschen kennen es aus erster Hand. Gleichzeitig wissen nur wenige Menschen, dass die Lagerung von Trockenbauwänden nach bestimmten Regeln erfolgen muss, deren Verletzung zu Verformungen und Schäden am Material führt.

Von den beiden Bestandteilen, die in seinem Namen vorkommen. Der Gipsträger ist mit einer Papierschicht bedeckt, die ihn strafft und Risse verhindert. Dieser Aufbau macht die Gipsplatte (Gipsplatte) widerstandsfähig gegen starke Längsbelastungen. Gleichzeitig bleibt seine Seitenstabilität recht schwach. Fast jeder Druck kann zur Bildung von Dellen oder sogar zur Entstehung von Durchgangslöchern führen. Aufgrund der großen Fläche des Blechs (2400 x 1200 mm) kommt es während des Transportvorgangs häufig zu Schäden an den Ecken, die abbrechen oder herunterfallen. Gemäß den Bauvorschriften basieren die Regeln für die Lagerung von Trockenbau auf folgenden Grundsätzen:

  • die Lagertemperatur des Materials sollte +10 Grad nicht unterschreiten (die optimalen Werte liegen bei 16–18 Grad);
  • Die Luftfeuchtigkeit in den Räumlichkeiten sollte 75–80 % betragen.
  • Zimmer mit gutem funktionierende Belüftung, um die Zirkulation von Luftmassen von mindestens 3 Kubikmetern sicherzustellen. m/Stunde pro 1 m². m Fläche;
  • zwischen den Blechen und der Bodenoberfläche wird ein Lüftungsspalt von ca. 10–15 cm gelassen (um die nötigen Bedingungen zu gewährleisten, wird das Material auf Holzlatten verlegt);
  • Die beste Option zum Aufbewahren von Trockenbauwänden ist eine horizontale Position mit 3-4 Stützpunkten (Sie sollten nicht mehr als 15-25 Platten in einem Stapel stapeln, da die unteren Platten aufgrund der erhöhten Belastung platzen können).
  • Die verlegten Bahnen werden mit einer Folie abgedeckt, die sie vor Bauschutt oder anderen Schadstoffen schützen soll.
  • Unter den oben genannten Bedingungen ist die Haltbarkeit des Materials unbegrenzt. Gleichzeitig kann die Nichtbeachtung mindestens eines Punktes die Qualität des Trockenbaus beeinträchtigen oder sogar zu dessen Beschädigung führen. Besonderes Augenmerk muss auf die Luftfeuchtigkeit und die Dichtheit gelegt werden, da der Hauptfeind von Gipsplatten Wasser ist.


    Trockenbau an Holzlatten

    Lagern Sie Trockenbauwände am besten in einem Raum, in dem Sie alles organisieren können die notwendigen Voraussetzungen für seine Sicherheit. Die Lagerung von Material im Freien ist eine vorübergehende Maßnahme und wird ausschließlich in der warmen Jahreszeit durchgeführt. Es ist besser, es auf dem Dach oder Dachboden zu platzieren, wo es vollständig vor Niederschlag geschützt ist.

    Unsachgemäße Lagerungs- und Transportfunktionen

    Die Folgen einer unsachgemäßen Lagerung können katastrophal sein. Ein beeinträchtigter Luftaustausch im Raum führt zwangsläufig zu einer erhöhten Luftfeuchtigkeit. Sein Anstieg auf 85–90 % begünstigt die Bildung von Schimmel oder Kondenswasser, das die oberste Papierschicht von Trockenbauwänden zerstört. Der Verzicht auf Plastikfolie führt zu einem ähnlichen Effekt. Auf der Oberfläche des Materials sammelt sich Schmutz an, vor dem es nicht mehr geschützt ist äußere Einflüsse und Feuchtigkeit.

    Das Vernachlässigen von Installationsregeln führt zu Problemen anderer Art. Das Verlegen von Gipskartonplatten auf dem Boden ohne eine Stütze zu schaffen, macht sie ungeschützt vor möglichem Eindringen von Wasser und verringert zudem die Qualität der Belüftung der unteren Platten erheblich. Das Fehlen der notwendigen 3–4 Auflagepunkte führt zu Verformungen und Durchbiegungen der Oberfläche, was auf die geringe Längsstabilität und das hohe Gewicht des Materials zurückzuführen ist.

    Der Transport von Trockenbauwänden ist ein potenziell gefährliches Unterfangen. Die große Oberfläche und die Zerbrechlichkeit führen häufig zu Materialschäden. Beim Laden und Transportieren von Blechen müssen folgende Regeln beachtet werden:

  1. Der Transport mehrerer Trockenbauplatten erfolgt ausschließlich flach mit einem Trolley.
  2. Beim Verladen ins Auto wird besonderes Augenmerk auf die Kanten gelegt, die schon beim kleinsten Aufprall leicht abbröckeln.
  3. In der Karosserie des Wagens ist eine spezielle Plattform mit 4–5 Stützpunkten installiert, auf der das Material abgelegt wird (das Tragen in vertikaler Position ist strengstens verboten).
  4. Gipskartonplatten werden übereinander gestapelt und sorgfältig zueinander ausgerichtet.

Transport von Trockenbauwänden im Innenbereich

Für den Transport einer Trockenbaupartie von bis zu 25–30 Einheiten sind solche Standards mehr als ausreichend. Wenn Sie diese befolgen, können Sie sicher sein, dass das Material unversehrt und sicher den Endpunkt erreicht. Gleichzeitig müssen Sie beim Entladen und Transportieren zur Baustelle äußerst vorsichtig sein und nach der Lieferung zur Baustelle alle Bedingungen für eine qualitativ hochwertige Lagerung schaffen.

Abschluss

Die Arbeit mit Trockenbau hat viele Feinheiten und Nuancen. Lagerung und Transport sind jedoch nicht minder komplexe Aufgaben, von deren Umsetzung die Qualität abhängt. GCR kann nur in Innenräumen mit einem bestimmten Mikroklima gelagert werden. Hohe Luftfeuchtigkeit, falscher Standort und Vernachlässigung der Transportstandards sind die Hauptursachen für Sachschäden.

Bei der Durchführung von Reparaturen u Bauarbeiten Häufig wird Trockenbau verwendet, ein Material, das man als universell bezeichnen kann. Es wird zum Bau von Trennwänden, zum Nivellieren von Wänden und Decken und bei Bedarf zur Schaffung einer ungewöhnlichen, sehr attraktiven Deckenkonstruktion aus einer oder mehreren Ebenen verwendet. Allerdings sind Gipskartonplatten recht schwer, so dass es oft schwierig ist, sie alleine anzuheben und richtig zu verlegen. Aus diesem Grund empfiehlt es sich, spezielle Aufzüge für den Trockenbau oder einen Tragegriff zu verwenden, was die Arbeit erheblich vereinfacht und beschleunigt.

Diagramm der Installation einer Gipskartonplatte.

Diese tragbaren Plattenwerkzeuge erfüllen die folgenden Funktionen:

  1. Anheben auf die gewünschte Höhe und Fixieren der Gipskartonplatten in der gewünschten Position. Am beliebtesten sind Aufzüge, die Platten während der Installation in horizontaler Position auf die erforderliche Höhe heben abgehängte Decken.
  2. Transport von Trockenbauwänden zur Baustelle mit einfachen und sehr bequemen Griffen.
  3. Während der Montage die freie Kante festhalten, die Platte schnell bewegen und anheben.

Geräte für problemloses Tragen

Gipskartonplatten tragen heute die meisten verschiedene Geräte. Sie unterscheiden sich alle in Design, Größe und Zweck. Eines haben sie jedoch gemeinsam – die Fähigkeit, die Arbeit zu beschleunigen, den Transport und das Heben von Gipskartonplatten in die gewünschte Position sicherzustellen.

Diagramm eines Trockenbau-Aufzugs.

Heute werden zum Transport von Brammen folgende Geräte eingesetzt:

  • Tragegriffe für mehrere Blätter;
  • Wandlifte mit Befestigungsstützen;
  • Aufzüge für Deckenarbeiten;
  • Universalgeräte zum Heben und Transportieren;
  • Tische und Karren, mit denen Sie Platten bewegen und auf die erforderliche Höhe heben können;
  • Ausrüstung, die für den Transport und die Durchführung bestimmter technologischer Vorgänge wie Schneiden, Bohren von Löchern usw. bestimmt ist.

Bei einigen Gerätetypen handelt es sich nicht nur um Aufzüge, sondern auch um spezielle Distanzrahmen, mit denen Sie Material schnell anheben können. Solche Geräte werden bei der Installation von einstufigen und komplexen abgehängten Decken verwendet. Sie ermöglichen die Fixierung der Plattenposition bei der Befestigung mit selbstschneidenden Schrauben am Profil oder für die Zeit, die zum Trocknen der speziellen Klebstoffzusammensetzung erforderlich ist.

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Bei der Arbeit mit dieser Art von Ausrüstung müssen Sie wie bei allen anderen Baumaschinen die Sicherheitsregeln beachten. Denken Sie daran Gipskartonplatten Sie haben ein recht hohes Gewicht; wenn sie fallen, können sie schwere Verletzungen verursachen. Daher sollten Sie beim Beladen das Gewicht der Bleche richtig berechnen und nicht mehr stapeln, als in den Betriebsvorschriften vorgesehen ist. Ansonsten ist alles einfach und bequem.

Tragegriffe

Griffe zum Transport von Gipskartonplatten können jeweils nur 1-2 Platten tragen.

Am häufigsten wird ein spezieller Tragegriff zum Transport von Trockenbauplatten verwendet, die verschiedene Formen annehmen können. Sie können nicht mehr als ein oder zwei Blätter gleichzeitig übertragen, aber oft reicht dies aus, um sicherzustellen, dass die Übertragung gewährleistet ist schnelle Installation. Die Verwendung solcher Griffe ist nur durch zwei Personen möglich, d. h. es wird ein Set aus zwei Griffen verwendet. Der Griff für die Gipskartonplatte erfolgt auf angenehme Höhe, wobei eine freie Hand das Blatt in der richtigen vertikalen Position halten sollte.

Es gibt Varianten ähnlicher Stifte, die für den einmaligen Gebrauch gedacht sind, allerdings kann man hier nur ein Blatt transportieren.

Dieser Griff wird nur für kleine Reparatur- und Bauarbeiten verwendet, da das Tragen einer Platte nach der anderen die Installationszeit nicht verkürzt. Daher wird empfohlen, bei der Renovierung eines Privathauses Griffe zu verwenden. Bei großen Flächen ist es jedoch am besten, speziellen Karren, Tischen und Stützen den Vorzug zu geben, mit denen Sie nicht nur eine große Materialmenge auf einmal transportieren können, sondern auch Führen Sie einige der technologischen Vorgänge durch, die bei der Vorbereitung des Trockenbaus für die Installation erforderlich sind.

Dreirädrige Wagen und Stützen

Ein Beispiel für die Verwendung eines dreirädrigen Wagens und einer Stütze.

Bei der Installation großer Trockenbaumengen wird empfohlen, ein Gerät zu verwenden, mit dem Sie Platten mit großem Gewicht bewegen und heben können. Typischerweise handelt es sich dabei um sehr massive Geräte mit einer Tragfähigkeit von bis zu 400 kg. Solche Träger dienen dem Transport eines Blechpakets zu einer Baustelle; sie werden während der Bau- oder Bauphase eingesetzt Reparatur in erheblichem Umfang. Alle Gipskartonplatten werden hochkant verlegt und haben ein leichtes Gefälle. Dabei handelt es sich in der Regel um dreirädrige Karren, die sich leicht in der Gegend bewegen lassen.

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Es kommen auch spezielle Rolltische zum Einsatz, auf denen Sie bis zu zwölf Personen beladen können große Blätter Trockenbau auf einmal. Sie werden für Transport- und andere technologische Vorgänge im Zusammenhang mit der Vorbereitung von Blechen für die Installation verwendet. Darauf können die Platten geschnitten und Löcher in der gewünschten Größe und Form gebohrt werden.

Montagestützen für den Trockenbau sind Vorrichtungen, die aus einem Hebel und einem beweglichen Holzanschlag bestehen, der eine Höhenverstellung der Gipskartonplatte ermöglicht. Mit einem solchen Gerät können Sie die Platten in einer vertikalen Position halten, die beim Verkleiden von Raumwänden, beim Einbau verschiedener Trennwände während der Befestigung mit selbstschneidenden Schrauben oder beim Aushärten des Trockenbauklebers erforderlich ist. Solche Stützen gewährleisten eine zuverlässige Fixierung des Blechs am Rahmen beim Anheben auf die erforderliche Höhe. Dadurch ist es möglich, Gipskartonplatten jeder Größe schnell und ohne Beschädigung der Plattenkanten zu verlegen.

Außerdem gibt es eine spezielle Vorrichtung, mit der Sie die Platten nicht nur in vertikaler Position abstützen, sondern bei Bedarf auch fixieren können. Solche Geräte mit Stopp-Verriegelung gelten als zuverlässiger und hochwertiger und dürfen nur 80 cm hoch sein.

Pedalvorrichtungen sorgen für das Anheben des Materials, die Höhenverstellung erfolgt über ein Pedal. Dies ist nicht immer praktisch, da die Aktionen des Installateurs gerade durch die Notwendigkeit, dieses Pedal zu betätigen, begrenzt sind, sodass solche Geräte selten für groß angelegte Arbeiten verwendet werden.

Rahmenlifte

Rahmenlifte zum Heben von Gipskartonplatten ermöglichen das vertikale und horizontale Bewegen von Gipskartonplatten und das Fixieren von Gipskartonplatten bei der Installation von abgehängten Deckenkonstruktionen. Die Hubhöhe eines solchen Gerätes kann unterschiedlich sein, in der Regel beträgt sie jedoch bis zu 3 m. Die Tragfähigkeit eines solchen Gerätes beträgt ca. 50 kg, das Gewicht des Lifts selbst beträgt ca. 26 kg. Mit Hilfe eines solchen Gerätes können selbst sehr komplexe Arbeiten im Trockenbau alleine erledigt werden.

Einer der beliebtesten Baustoffe ist heute Gipskarton. Und das ist verständlich – es ist sehr einfach, mit ihm zu arbeiten! Mit Hilfe von Trockenbau können die wildesten Fantasien von Innenarchitekten zum Leben erweckt werden: eine Wand oder Trennwand in beliebiger Form herstellen, Drähte und Rohre verstecken und eine einfache Tür in einen schönen Bogen verwandeln. Es ist außerdem ein umweltfreundliches Material, das aus Gips und Zellulose hergestellt wird. Es gibt keine giftigen Dämpfe ab und ist für Tiere und Menschen völlig ungefährlich. Der einzige Nachteil von Trockenbauwänden besteht darin, dass sie sehr zerbrechlich sind. Ein kleiner Schlag auf eine mit mehreren Lagen Papier bedeckte Gipsplatte kann dazu führen, dass ein Riss entsteht oder sogar ein Stück abbricht. Um dies zu vermeiden und teures Baumaterial nicht zu verderben, muss es richtig transportiert werden.

Wenn Sie Trockenbauwände versetzen müssen, sparen Sie nicht und bestellen Sie einen LKW. Manche Leute versuchen, es im Kofferraum eines Autos zu transportieren, und oft scheitert diese Idee – das Blatt verbiegt sich zu stark und bricht, bevor es seinen Bestimmungsort erreicht.

Daher sollten Trockenbauwände nur in LKWs transportiert werden. Der Transport erfolgt ausschließlich in Paketen. Mehrere Platten gleicher Größe werden auf Holzpaletten, Abstandshaltern, hergestellten Streifen aus derselben Trockenbauwand oder anderen Trägern gestapelt. Trockenbauwände sollten nur mit der Vorderseite nach unten auf Paletten gelegt werden. Für zusätzliche Sicherheit ist die Packung mit Schrumpffolie abgedeckt und mit elastischen Bändern verschnürt. Nicht zu fest anziehen! Andernfalls kann es zu Brüchen und Rissen in den Blechen kommen. Die Abmessungen eines solchen Pakets betragen 800 x 1300 x 4100 mm und es wiegt etwa 3000 kg. Daher kann ein solches Trockenbaupaket nur mit einem Spezialkran verladen werden. Darüber hinaus muss das Kabel vor dem Anheben des Pakets am gesamten Umfang und nicht an einer Ecke befestigt werden.

Für den Transport von Trockenbaupaketen eignet sich jeder LKW- oder Bahntransport. Pakete werden nur waagerecht gefaltet – auf keinen Fall dürfen sie auf den Kanten transportiert werden. Achten Sie darauf, dass die Höhe eines solchen Stapels mit Paketen 3,5 Meter nicht überschreitet. Bei plötzlichem Bremsen kann der Stapel leicht umfallen. Für den Transport großer Mengen werden für mehr Sicherheit Fahrzeuge mit verstärkten Seitenwänden benötigt.

Beim Be- und Entladen von Trockenbauwänden ist äußerste Vorsicht geboten. Achten Sie darauf, dass die Laken nicht herunterfallen, nicht angestoßen werden und nicht an der Seite oder anderen Gegenständen hängen bleiben.

Achten Sie vor dem Transport von Trockenbauwänden auf den Raum, in dem sie gelagert werden sollen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie eine große Menge Baumaterial gekauft haben. Auf keinen Fall sollte es im Freien liegen. Suchen oder bereiten Sie im Voraus ein Lager mit normaler Luftfeuchtigkeit und guter Belüftung vor. Zur besseren Belüftung können die Säcke auf Holzpaletten gestellt werden. Lagern Sie Trockenbauwände nur in horizontaler Lage – auch das Liegen auf der Kante ist verboten. Ein Verstoß gegen diese Lagerungsvorschriften kann zu Verformungen der Platten führen.

Für den Transport von Trockenbauwänden müssen Sie ein zuverlässiges Unternehmen beauftragen, das sich auf den Transport zerbrechlicher Produkte spezialisiert hat Baumaterial. Versuche, diese Leistungen einzusparen, können dazu führen, dass die gesamte Sendung während des Transports oder der Verladung beschädigt wird und für den Bau unbrauchbar wird.



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