Pensionarii plătesc taxa de transport? Pensionarii sunt supuși taxei de transport? Ce este

În fiecare an, zeci de mii de ruși devin fericiți proprietari de vehicule cu motor și ambarcațiuni. În zilele noastre, cuvintele clasicului că o mașină nu este un lux, ci un mijloc de transport sunt mai relevante ca niciodată. Prin urmare, întrebarea cum se calculează taxa de transport apare destul de des.

În ciuda opiniilor controversate despre taxa rutieră, toți proprietarii, fără excepție, trebuie să o plătească, indiferent de forma lor de proprietate. Poate că în curând vor apărea în mass-media știri despre eliminarea taxei pe vehicule, dar până când se va întâmpla acest lucru, fiecare proprietar de mașină este interesat să primească informații obiective și de încredere.

Esența impozitului

Taxa pentru vehicule este o taxă regională, rata aferentă acesteia și, în plus, perioada de plată a acesteia și termenele limită pentru depunerea rapoartelor sunt stabilite de autoritățile legislative ale entităților constitutive ale Federației Ruse. Astfel, variază semnificativ în diferite zone. Și, de fapt, proprietarii de mașini de mașini identice pot plăti taxe de două până la trei ori mai puțin în regiuni diferite decât în ​​alte regiuni. Pe lângă punctele de mai sus, legiuitorii regionali stabilesc beneficii pentru utilizarea taxei rutiere și condițiile de primire a acestor beneficii. Unele segmente vulnerabile ale populației sunt complet scutite de plata impozitelor, iar legislatorii locali oferă reduceri semnificative unora.

În esență, legiuitorii susțin că resursele bănești primite de bugetul regiunii sub forma încasărilor de taxe rutiere sunt folosite pentru menținerea stării normale a suprafețelor drumurilor și construirea de noi autostrăzi.

• Autoturisme cu o putere a motorului de peste o sută de cai putere. Cu.
• Motociclete, scutere.
• Autobuze.
• Avioane, elicoptere.
• Iahturi, nave cu pânze, bărci, jet ski-uri, bărci cu motor.

Toate tipurile de transport enumerate sunt necesare pentru înregistrarea de stat la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației.

Cota taxei de transport

Reglementările federale stabilesc cote de impozitare aproximative pentru diferite tipuri de transport. Suma reală a fondurilor datorate pentru plată este stabilită de teritoriile și regiunile Federației Ruse, cu condiția ca ratele să nu fie reduse sau majorate de mai mult de zece ori.

În situația în care în orice regiune sau regiune a Federației Ruse legea corespunzătoare privind taxa de transport care reglementează volumul ratei nu a fost aprobată, într-un astfel de subiect, ratele definite în Codul Fiscal al Federației Ruse sunt recunoscute ca fiind valabile.

Exemplu pe regiune

Pentru a analiza diferențele dintre sumele datorate pentru plată în diferite regiuni ale Rusiei, a fost întocmit un tabel rezumativ, care analizează cotele taxelor de transport pe regiuni din Federația Rusă, folosind exemplul unui autoturism cu o putere a motorului de 150 de cai putere.

După cum se poate observa din analiza de mai sus, plata taxei de transport în diferite regiuni și regiuni poate varia semnificativ. Astfel, proprietarii de mașini din districtul autonom Nenets nu vor trebui să plătească deloc sume. Dar proprietarii de mașini din Sankt Petersburg vor trebui să plătească 50 de ruble pentru fiecare cal putere.

Toate aceste tarife sunt aprobate la nivel regional. Fiecare regiune și teritoriu al Federației Ruse și-a introdus propriul act de reglementare privind taxa de transport. Legislația fiscală prevede un astfel de moment în care regiunea nu a adoptat actul normativ corespunzător. Atunci rata la acest subiect rămâne la nivelul recomandat de legislația federală. De exemplu, pentru o mașină cu o capacitate a motorului de 150 de cai putere, rata este de 3,5 ruble pe litru. pp., adică 525 de ruble ar trebui plătite anual. Dar de fapt, în acest moment, nu există astfel de regiuni care să nu fi adoptat legea relevantă.

Taxa pentru cetateni si intreprinderi

Există diferențe în procedura de calcul și transfer al impozitului în funcție de forma de proprietate a proprietarului. Astfel, proprietarii unui autovehicul – persoane juridice – trebuie să calculeze și să vireze fonduri către bugetul regional pe cont propriu, iar pentru persoanele fizice, fiscul își asumă această lucrare și anunță anual proprietarul vehiculului în scris despre suma datorată.

Pe lângă calculul și transferul independent de plăți, contribuabilii - persoane juridice trebuie să depună o declarație inspectorilor până la data de 1 februarie a anului de raportare următor.

Dacă proprietarul, o persoană fizică, nu a primit o notificare cu privire la suma plății, aceasta nu înseamnă că plata taxei de transport este opțională. Datoria față de proprietar va fi în continuare calculată automat, iar dacă proprietarul vehiculului nu plătește, pot apărea probleme serioase. De exemplu, probleme cu călătoriile în străinătate. Mai mult, necunoașterea faptului că există o datorie la taxa de transport nu va atenua în niciun fel situația, iar tu nu vei putea pleca până nu vor fi plătite toate plățile datorate.

Pentru a evita să te regăsești într-o astfel de situație neplăcută, este recomandat să te adresezi personal inspectoratului în lipsa unei sesizări. Acest pas poate fi făcut prin internet în recepția online a inspecției dumneavoastră. Atașați documentele scanate cu titlul vehiculului la mesajul dvs.

Termenul limită de plată a taxei de transport pentru persoanele fizice se stabilește până la data de 1 octombrie a anului următor celui de raportare. Notificările vin din aprilie până în septembrie. Dacă până la sfârșitul lunii septembrie plicul de la inspecție nu a ajuns, contactați singuri organele fiscale fără a agrava situația.

Este de remarcat faptul că, în situația de întârziere a plății, proprietarul este supus, de obicei, unei amenzi de 20% din valoarea impozitului care nu a fost primită în buget la timp. De asemenea, este posibil să percepe penalități zilnic pentru întreaga perioadă de întârziere.

Cum se calculează taxa de transport

Dacă proprietarul vehiculului nu este cetățean, ci o întreprindere, trebuie să calculați singur impozitul folosind formula de mai jos:

• Valoarea taxei de transport = numărul de cai putere din vehicul x rata taxei x (numărul de luni de deținere a vehiculului în perioada de raportare: 12).

În plus, dacă costul vehiculului depășește 3 milioane de ruble, în calcul trebuie aplicați factori de creștere, în conformitate cu paragraful 2 al articolului 362 din Codul fiscal al Federației Ruse. Astfel de coeficienți de creștere au fost introduși pentru vehiculele care costă peste trei milioane de ruble și pot crește valoarea taxei de transport de la 10 la 300%, adică de maximum trei ori.

Exemplu

1. Calculul taxei de transport fără a lua în considerare ajustarea factorilor crescători pentru întregul an calendaristic de proprietate.

Antares LLC deține un vehicul în bilanțul său - o mașină de pasageri Toyota Land Cruiser Prado, produsă în 2010, în valoare de 2,8 milioane de ruble. Vehiculul a fost înregistrat la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Moscova în 2012. Capacitatea motorului este de 185 de litri. Cu. Taxa va fi calculată după cum urmează.

• Valoarea taxei de transport = numărul de cai putere din vehicul (185) x rata impozitului (la Moscova pentru mașinile cu o capacitate a motorului de la 150 CP la 200 CP, este egal cu 45 x numărul de luni de proprietate asupra vehicul în anul de raportare: 12 (12: 12 = 1):

  185 x 45 x 1 = 8325.

Plata taxei de transport în acest exemplu trebuie făcută în valoare de 8325 de ruble.

2. Calculul taxei de transport fără aplicarea factorilor crescători pentru un an calendaristic incomplet de proprietate.

În 2014, Antares LLC a achiziționat un vehicul Toyota Land Cruiser Prado, fabricat în 2010, în valoare de 2,8 milioane de ruble. Mașina a fost înregistrată la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației din Moscova în aprilie 2014. Capacitatea motorului este de 185 litri. Cu. Cum se calculează taxa de transport într-o astfel de situație este prezentat în formula:

• Valoarea taxei de transport = numărul de cai putere din vehicul (185) x rata impozitului (la Moscova pentru mașinile cu o capacitate a motorului de la 150 CP la 200 CP, este egal cu 45 x numărul de luni de proprietate asupra vehicul în anul de raportare: 12 (9:12 = 0,75).

  185 x 45 x 0,75 = 6244.

3. Calculul taxei de transport ținând cont de factorul de creștere pentru întregul an calendaristic de proprietate.

Antares LLC deține în bilanț un vehicul Mercedes-Benz Viano, produs în 2013, în valoare de 4,3 milioane de ruble. Vehiculul a fost înregistrat la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului din Moscova în 2013. Capacitatea motorului este de 258 litri. Cu. Taxa va fi calculată după cum urmează:

• Valoarea taxei de transport = numărul de cai putere din vehicul (258) x rata taxei de transport (la Moscova pentru mașinile cu o capacitate a motorului de 250 CP sau mai mult este de 150) x numărul de luni de proprietate al vehiculului în anul de raportare : 12 (12: 12 = 1) x factor de creștere (pentru acest transport, conform clauzei 2 a articolului 362 din Codul fiscal al Federației Ruse, este egal cu 1,3).

  258 x 150 x 1 x 1,3 = 50.310.

4. Calculul taxei de transport folosind un factor crescător pentru un an calendaristic incomplet de proprietate.

Antares LLC a achiziționat un vehicul Mercedes-Benz Viano, produs în 2013, în 2014, în valoare de 4,3 milioane de ruble. Mașina a fost înregistrată la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației din Moscova în iunie 2014. Capacitatea motorului este de 258 litri. Cu. Cum se calculează taxa de transport în acest caz este prezentat în formula:

• Valoarea taxei de transport = numărul de cai putere din vehicul (258) x rata impozitului (la Moscova pentru mașinile cu o capacitate a motorului de 250 CP sau mai mult este egală cu 150) x numărul de luni de proprietate asupra vehiculului în anul de raportare: 12 (9: 12 = 0,75) x factor de corecție pentru autoturismele care costă mai mult de trei milioane de ruble (1,3).

  258 x 150 x 0,5 x 1,3 = 25.155.

Beneficii fiscale de transport

Legislația federală prevede posibilitatea autorităților regionale de a stabili diferite beneficii fiscale rutiere. Este de competența legiuitorilor regionali să decidă dacă să introducă sau nu astfel de beneficii și când să le introducă și în ce volum sau pentru ce segmente de populație. De regulă, aproape toate regiunile au stipulat în actele lor de reglementare o taxă rutieră redusă pentru pensionari, veterani de război, persoane cu dizabilități și alte segmente de populație cel mai puțin protejate.

Puteți face cunoștință cu lista completă a beneficiilor aplicate într-o anumită regiune pe site-ul inspecției dumneavoastră. De exemplu, luați în considerare beneficiile de călătorie pentru regiunea Federației Ruse - Teritoriul Stavropol.

Potrivit Legii Teritoriului Stavropol „Cu privire la taxa de transport” (în versiunea actului de reglementare din 10 octombrie 2013 nr. 82-kz), obligația de a transfera contribuții pentru transport este complet eliminată de la următoarele segmente de populație , întreprinderi și vehicule în valoare de o unitate de vehicul:

• Persoane cu handicap.
• Persoane afectate de radiații în timpul dezastrului de la Cernobîl.
• Veteranii de luptă care participă la diferite conflicte locale.
• Participanții celui de-al Doilea Război Mondial.
• Asociațiile obștești ale persoanelor cu handicap și întreprinderile comerciale, ai căror fondatori sunt formați în totalitate din astfel de asociații obștești, în cazul în care numărul salariaților cu handicap este reprezentat de cel puțin jumătate din totalul salariaților.
• Vehicule utilizate de întreprinderi și antreprenori individuali pentru a-și transporta angajații la locul de muncă și înapoi, cu condiția ca numărul de locuri pentru pasagerii din acestea să fie de cel puțin 20.
• Asociații și structuri religioase.

Cuantumul plăților taxei rutiere se reduce parțial pentru următoarele categorii de persoane și vehicule:

• Taxa de transport pentru pensionarii care detin un autoturism cu o capacitate de pana la 100 CP. pp., redus cu 50% în raport cu o unitate de transport.

Pentru a putea beneficia de beneficiile de mai sus, contribuabilii (persoanele fizice și organizațiile) trebuie să trimită o scrisoare inspectorilor fiscali care să enumere beneficiile dorite și să atașeze toate documentele care confirmă că au un astfel de drept.

Taxa de transport (Moscova) oferă beneficii de călătorie puțin mai largi, pe lângă cetățenii și întreprinderile enumerate, acestea includ următoarele segmente ale populației și organizațiilor:

• Întreprinderi care efectuează transport de pasageri pe rute urbane (cu excepția taxiurilor) în legătură cu toate vehiculele implicate în astfel de activități.
• Rezidenți ai ZES „Zelenograd” pentru toate vehiculele din bilanțul lor pentru o perioadă de cinci ani din momentul în care vehiculul este înmatriculat corespunzător.
• Foști deținuți minori din lagărele de concentrare și ghetouri.
• Unul dintre părinții unui copil cu handicap sau unul dintre părinții unei familii numeroase.
• Toți proprietarii de vehicule de pasageri cu o putere mai mică de șaptezeci de CP. pe unitatea de astfel de transport.

Taxa de transport pentru pensionari la Moscova, dimpotrivă, va fi mai semnificativă decât în ​​Teritoriul Stavropol și se va ridica la 100% din rata totală.

Comparația practicilor din alte țări

Rusia este departe de singura țară în care proprietarii de mașini trebuie să-și împartă fondurile cu statul pentru dreptul de a deține un vehicul. Multe țări străine au analogi cu taxa noastră rutieră. Dar există și țări în care astfel de taxe au fost eliminate. Franța este un exemplu. Acolo, o taxă de drum a existat de mai bine de jumătate de secol și a fost desființată în urmă cu aproximativ 15 ani sub presiunea publicului. Deosebit de interesant este faptul că taxa nu a fost colectată deloc pentru a menține drumurile în stare bună sau pentru a construi altele noi. Inițial, a fost introdus pentru a sprijini pensionarii cu venituri mici în timpul crizei... Dar criza a trecut, iar impozitul a rămas o jumătate de secol.

Facturi și tendințe

Taxa de transport în 2014 a stârnit multe controverse și dezbateri. În multe regiuni ale Rusiei, au avut loc mitinguri ale șoferilor pentru eliminarea taxei. Astfel de evenimente au loc în mod regulat de mulți ani. Și acum, s-ar părea, situația deja familiară, când cetățenii vorbesc și guvernul nu-i aude, se va schimba.

În mai 2015, Duma de Stat a introdus un proiect de lege pentru eliminarea taxei de transport. Poate că, în viitorul apropiat, întrebarea cum se calculează taxa de transport pentru o mașină își va pierde complet relevanța. Autorii acestei inițiative își propun să rezolve problemele de finanțare a construcției și întreținerea drumurilor nu pe cheltuiala proprietarilor de mașini, ci prin ajustarea accizelor la combustibil. Proiectul de lege introdus a fost înregistrat și trimis Comisiei pentru buget și impozite pentru examinare ulterioară și decizie de supunere la votul deputaților.

Dar până când proiectul de lege va adopta statutul de lege, cetățenii continuă să primească notificări prin poștă cu privire la necesitatea plății taxei, care sunt transmise de fisc. Taxa de transport a fost întotdeauna una dintre cele mai controversate și controversate din societate. Nu putem decât să sperăm că desființarea ei nu este departe, statul va audia armata de un milion de proprietari de mașini și se va adopta legea corespunzătoare.

Conform legislației ruse, autoritățile locale au dreptul de a stabili în mod independent reguli de impozitare pentru populație.

Beneficiile fiscale de transport în Moscova și regiune diferă semnificativ de reglementările în vigoare în alte regiuni.

Conditii pentru plata impozitului

Procedura de plată a taxei de transport în regiunea Moscova:

• Organizațiile efectuează plăți în avans cu cel puțin o lună înainte de sfârșitul perioadei de raportare
• Plata taxei anuale de transport se efectuează până la 28 martie
• Persoanele fizice, după ce au primit o chitanță, trebuie să plătească impozitul până la data de 30 septembrie a anului următor perioadei de raportare.

Cota de impozitare depinde de:

• tipul vehiculului;
• puterea motorului;
• locurile și scopurile de utilizare.

Cele mai mari taxe sunt plătite de proprietarii de transport pe apă și aer. Taxa fiscală variază de la 100 la 500 de ruble pe cal putere.

Pentru o aeronavă fără motor, va trebui să plătiți aproximativ 2 mii de ruble. Pentru un avion cu reacție - 200 de ruble pentru fiecare kilogram de putere. Acest tip de transport nu este supus impozitării preferențiale, deoarece este utilizat doar în scopuri comerciale.

Transportul de marfă este impozitat la următoarea cotă:

• Pentru o mașină mai veche de 5 ani: 20 - 58 de ruble pe 1 cal putere
• Pentru vehiculele mai vechi - 25 - 85 de ruble. pe cal putere.

Rata variază în funcție de puterea motorului.

Pentru autobuzele cu vârsta de până la 5 ani, tariful este de 27 - 56 de ruble. Pentru echipamente mai vechi 50 - 100 de ruble.
Pentru mașini, tariful este de: 10 - 150 de ruble. pentru 1 CP, depinde de vârsta mașinii și de puterea motorului vehiculului.

Proprietarii de motociclete vor plăti 9 - 50 de ruble pentru fiecare cal putere.

Impozitarea pentru snowmobile variază între 25 - 50 de ruble per CP.

Beneficii pentru plata taxei de transport. Cine îl poate folosi?

În regiunea Moscovei există o scutire de taxe anuale și trimestriale pentru următoarele persoane juridice:

• Companii și organizații care oferă locuri de muncă pensionarilor și persoanelor cu dizabilități
• Organizații publice care interacționează cu persoanele cu dizabilități.

Proprietarul poate alege, la discreția sa, un vehicul pentru care impozitarea va fi cel mai puțin profitabilă și să plătească taxa de transport numai pe acesta.

Beneficiul poate fi folosit de către:

1. Cetățeni care au primit titlul de Erou al Rusiei, Erou al URSS, deținători ai gradelor Ordinului Gloriei I-III
2. Lichidatorii accidentului de la Cernobîl, precum și persoanele afectate de acest dezastru provocat de om
3. Copii cu handicap
4. Persoane cu handicap din grupele I și II.

Cetăţenii cu dizabilităţi de grupa III au dreptul la o reducere de 50% a cotei taxei de transport.

Cetățenii cu mulți copii care locuiesc în regiunea Moscovei nu pot plăti taxe pentru un vehicul a cărui putere nu depășește 250 de cai putere.

Vă invităm să urmăriți un scurt videoclip despre diferențierea beneficiilor fiscale de transport în regiunea Moscova.

Taxa de transport pentru pensionari. Sunt oferite beneficii?

Fiecare subiect al Federației Ruse decide în mod independent dacă beneficiile fiscale se aplică pensionarilor. Totodată, cuantumul pensiei nu afectează cuantumul prestațiilor.

În regiunea Moscovei nu există scutiri fiscale pentru pensionari în 2016.

Beneficii fiscale federale de transport

Indiferent de cerințele legii locale, pensionarii nu vor plăti impozitul pe vehicul dacă se aplică oricare dintre următoarele condiții:

• Disponibilitatea statutului: persoană cu handicap din grupele I și II, Erou al Rusiei, Erou al URSS, veteran al celui de-al Doilea Război Mondial, persoană rănită în timpul testelor nucleare, purtător de ordin al Ordinului Gloriei gradele I - III
• Dacă pensionarul deține unul dintre următoarele vehicule:
  - barca cu vasle;
  - Barcă cu motor cu o putere de cel mult 5 cai putere;
  - Un autoturism cu o putere de cel mult 100 cai putere;
  - un autoturism pentru o persoană cu handicap, primit de la autoritățile de asigurări sociale;
  - Tractor;
  - Combine și alte utilaje agricole;
  - navă de pescuit maritim;
  - Vehicule furate. Cu toate acestea, proprietarul trebuie să raporteze furtul.

Pentru a beneficia de avantajul fiscal legal, pensionarul trebuie să prezinte documente justificative la cea mai apropiată sucursală a serviciului fiscal din care să rezulte că autovehiculul aparține uneia dintre categoriile de mai sus. Sau faptul că el însuși aparține unor categorii preferențiale ale populației.

Beneficiul fiscal de transport pentru pensionari se acordă doar pentru un singur vehicul.

Procedura de plată a taxei de transport de către un pensionar din regiunea Moscova

În lipsa reducerilor (acest punct este stabilit de legislația regională), responsabilitatea plății taxei de transport cade în întregime pe umerii proprietarului autovehiculului pensionar.

Taxa trebuie plătită integral până la data de 30 septembrie a anului următor celui de raportare. Serviciul fiscal trebuie să transmită pensionarului o notificare în care să indice ce sumă și pentru ce vehicul trebuie plătită.

Important: Valoarea taxei de transport pentru un pensionar depinde de puterea mașinii și de numărul de luni de proprietate din anul de raportare.

Taxa se calculează folosind următoarea formulă:

Taxa de transport = rata x numarul de cai putere x numarul de luni de proprietate / 12.

Dacă un pensionar aparține unei categorii preferențiale de contribuabili, cota de impozitare poate fi simbolică de la 1 la 10 ruble pe cal putere.

Puteti achita taxa la casele bancare, folosind online banking sau pe portalul autoritatilor serviciului fiscal.

Să rezumam

Doar legislația locală poate decide dacă un pensionar este obligat să plătească taxa de transport.

Conform reglementărilor federale, Eroii Rusiei, Eroii URSS, veteranii celui de-al Doilea Război Mondial, lichidatorii accidentului de la Cernobîl, persoanele afectate de dezastrul provocat de om și alte categorii preferențiale sunt scutiți de plata taxelor de transport.

Aceasta înseamnă că pensionarii care locuiesc în orice regiune a Rusiei care se încadrează în aceste categorii beneficiază de o scutire de la plata taxei de transport.

Reglementările adoptate de autoritățile locale pot determina cota totală de impozitare sau pot oferi reduceri pentru anumite tipuri de vehicule. Disponibilitatea sau absența beneficiilor fiscale pentru pensionarii care dețin vehicule depinde de plenitudinea bugetului local.

Pentru a afla ce reduceri fiscale sunt în vigoare în acest an, trebuie să contactați cea mai apropiată autoritate fiscală.

De asemenea, vă sugerăm să vizionați un videoclip numit „Taxa de transport - plătim de două ori”.

Taxa de transport este inclusă în lista taxelor regionale și este, de asemenea, inclusă în domeniul de aplicare al reglementării legale a legii federale în conformitate cu Codul fiscal al Federației Ruse și legislația regională a entității constitutive a Federației Ruse pe teritoriul în care aceasta se aplică tipul de impozit.

Pensionarii plătesc taxa de transport?

Mulți cetățeni care au atins vârsta de pensionare sunt interesați de această problemă. De fapt, beneficiile sunt acordate persoanelor aflate la vârsta de pensionare cu privire la taxele de transport, dar dreptul de a oferi acest beneficiu și procedura de utilizare a acestuia sunt determinate exclusiv de legislația subiectului Federației Ruse în care locuiesc. Această regulă este determinată de faptul că taxa de transport intră în competența autorităților regionale.

De altfel, pentru a obține informații complete nu este deloc necesară studierea legislației regionale, care, de altfel, nu este întotdeauna ușor de găsit și analizat. Pentru a rezolva această problemă, este suficient să contactați autoritățile fiscale. la domiciliul dvs., unde vi se va explica totul în detaliu: ce beneficii fiscale există în această regiune pentru transportul cetățenilor în vârstă de pensionare și care este cel mai potrivit pentru dvs. Valoarea beneficiilor fiscale depinde direct de caracteristicile mașinii și de cantitatea acesteia. Deci, există modalități de a evita plata taxelor?

Cum să obțineți un beneficiu fiscal de transport pentru un pensionar în 2016

A oferi beneficii pentru acest tip de impozitare pentru persoanele cu vârsta de pensionare începând de astăzi 2016, trebuie să depuneți o cerere la biroul fiscal de la locul de reședință.

Dreptul la prestații de transport este activ, adică prestația poate fi acordată pensionarilor doar dacă acesta a depus o cerere la fisc și a furnizat pachetul de acte necesare.

Mai mult, reclamanta are dreptul de a alege unul dintre cele mai avantajoase beneficii din mai multe dintre lista propusă de beneficii fiscale de transport. Cererea trebuie să indice motivul dreptului de a acorda prestații: statutul de pensionar și să se refere la legea regională privind prestațiile pentru taxele de transport. De asemenea, trebuie să indicați marca mașinii și numărul său de înmatriculare. Vă rugăm să atașați la cererea dumneavoastră o copie a certificatului de pensie.

Exemple de legislație regională în domeniul prestațiilor pentru pensionari pentru plata taxei de transport pe anul 2016

La Moscova cetăţeni în vârstă de pensionare nu sunt incluse în lista persoanelor îndreptățite să beneficieze de avantaje fiscale de transport. Începând din 2016, conform celor mai recente modificări ale orașului Moscova „Cu privire la taxa pe vehicule” pentru beneficii, numai familiile numeroase au dreptul la o taxă auto.

În Sankt Petersburg persoanele în vârstă de pensionare sunt scutite de plata taxelor- pentru un vehicul inmatriculat la un pensionar, in urmatoarele conditii:

• O mașină de pasageri de la un producător intern (adică mașina trebuie să fie asamblată pe teritoriul Federației Ruse înainte de 1991) și puterea motorului său nu trebuie să depășească 150 de cai inclusiv.
• O ambarcațiune, ambarcațiune cu motor sau orice alt transport pe apă (cu excepția iahturilor și a altor nave cu vele-motor, schi-uri) a căror capacitate a motorului nu depășește 30 de cai inclusiv.

În pensionarii din Novosibirsk:

• Proprietarii de vehicule clasificate ca „Moto”, a căror putere motor nu depășește 40 de cai putere, nu plătesc taxe pentru vehicule.
• 20% din cota de impozitare stabilită pentru autoturismele cu o putere de cel mult 150 de cai.
• 5% – pentru vehiculele din categoria „alte vehicule autopropulsate și alte mecanisme pneumatice și pe șenile”.

După cum puteți vedea, determinarea cuantumului impozitului și a condițiilor beneficiilor fiscale pentru pensionari pentru taxa auto sunt în general lăsate la latitudinea autorităților regionale, ceea ce înseamnă că acestea pot varia de la o listă largă de diverse beneficii până la absența lor completă.

Scutit de plata taxei de transport

Toate descrise mai sus informații privind prestațiile de transport pentru pensionari pentru anul 2016și a vizat o reducere a cuantumului taxei de transport. Dar în acest sens, poate apărea o altă întrebare nu mai puțin evidentă: este posibil să fii complet scutit din punct de vedere legal de obligația contribuabilului pentru taxa auto? Puteți găsi răspunsul la întrebarea adresată dacă apelați la Codul Fiscal al Federației Ruse, și anume paragraful 2, articolul 358.

Acest Articolul stabilește o listă de vehicule, care nu sunt supuse impozitării. În consecință, proprietarii lor sunt complet scutiți de plata taxei auto. Acestea includ:

Astfel, dacă un pensionar are orice tip de transport din această listă care îndeplinește cerințele de mai sus, atunci nu trebuie să plătească pentru el.

A plăti sau a nu plăti: nouă legislație

De remarcat! În prezent, Duma de Stat discută activ proiect de lege pentru eliminarea taxei de transport. Deși alte dezbateri pe această temă au loc de mai bine de un an. După cum a raportat, viceprim-ministrul rus A. Dvorkovich a propus să susțină proiectul de lege privind eliminarea taxei de transport. Însă, în acest moment, inițiativa partidului O Rusia Justă nu a dobândit un asemenea statut legal.

Concluzii

Deci in concluzie puncte importante de remarcat:

• Lista categoriilor de persoane care au dreptul la prestații la plata taxei auto este prevăzută de legislația regională. În consecință, puteți obține toate informațiile necesare la biroul fiscal de la locul de reședință;
• Pentru a primi un beneficiu fiscal de transport pentru un pensionar, inclusiv beneficii pentru pensionarii militari, trebuie să pregătiți un pachet de documente, precum și să completați și să depuneți cererea corespunzătoare în formularul prescris la biroul fiscal;
• Dacă o mașină deținută de un cetățean în vârstă de pensionare este inclusă în lista paragrafului 2 al articolului 358 din Codul fiscal al Federației Ruse, atunci un astfel de transport nu este supus plății taxei de transport.

Beneficiul fiscal de transport pentru pensionari este o oportunitate pentru cetăţeni, stabilită prin regulament, de a-şi reduce total sau parţial obligaţiile fiscale după pensionare. Cea mai mare parte a beneficiilor este prevăzută în actele juridice de reglementare regionale, dar Codul Fiscal prevede și anumite concesii. Care sunt aceste beneficii și cum le poate obține un pensionar, vă vom spune în materialul nostru.

Pentru ce transport poate beneficia un pensionar?

Există beneficii fiscale de transport pentru pensionari? Pentru a înțelege beneficiile fiscale de transport pentru pensionari în 2018, să ne uităm la Codul Fiscal.

În conformitate cu paragraful 1 al art. 358 din Codul Fiscal al Federației Ruse, toate persoanele fizice (inclusiv pensionarii) trebuie să plătească impozit pentru următoarele tipuri de vehicule:

În ce cazuri poate un pensionar să primească o prestație pentru aceste tipuri de transport? Doar într-un caz - dacă actele juridice de reglementare regionale prevăd bonusuri fiscale sub formă de scutire totală sau parțială de taxa de transport.

Exista si un grup de vehicule pentru care nu se plateste deloc taxa de transport. O astfel de scutire de impozit nu este considerată un beneficiu (clauza 2 a articolului 358 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Puteți afla mai multe despre lista proprietăților care nu fac obiectul taxei de transport. .

Pe ce beneficii pot conta pensionarii conform legislației regionale?

Stabilirea beneficiilor fiscale pentru pensionari la taxa de transport este de competența autorităților regionale. Ce beneficii fiscale de transport pentru pensionari există în diferite regiuni ale țării noastre?

Regiunile au abordări diferite pentru a oferi pensionarilor beneficii fiscale de transport. La analizarea actelor juridice regionale se pot remarca următoarele abordări:

• Pensionarii plătesc 20% din cota de impozitare la motociclete, scutere și mașini cu o putere a motorului de până la 250 CP. Cu. (Republica Karachay-Cherkess).
• Pensionarii Republicii Karelia au posibilitatea de a plăti doar jumătate din taxa de transport calculată dacă dețin autoturisme, scutere sau motociclete cu o putere a motorului de cel mult 100 CP. Cu.
• Pensionarilor nu li se asigură beneficii (regiunile Republica Adigea, Bashkortostan, Volgograd, Kaluga, Voronezh etc.).

În unele regiuni, beneficiile sunt acordate numai pentru autoturismele produse în țară sau condiția pentru a primi beneficii este durata perioadei în care vehiculul a fost înmatriculat la pensionar (de exemplu, cel puțin trei ani).

Majoritatea regiunilor oferă pensionarilor beneficii fiscale de transport doar pentru un singur vehicul.

Există reduceri pentru pensionari la taxa de transport la mașinile de lux?

Un cetățean pensionar poate deține o mașină nouă și scumpă. De regulă, valoarea taxei de transport pentru astfel de mașini este de câteva ori mai mare decât obligația fiscală pentru mașinile obișnuite. Acest lucru se datorează utilizării unor coeficienți speciali care măresc taxa de transport în funcție de cât costă mașina și în ce an a fost fabricată (clauza 2 a articolului 362 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Puteți verifica dacă mașina dvs. este inclusă în lista de vehicule a Ministerului Industriei și Comerțului pentru care se calculează taxa de transport la cotă majorată

Există relaxări în plata taxei de transport pentru pensionari - proprietari de SUV-uri „sofisticate” și alte vehicule de lux? Pensionarii beneficiază de taxele de transport pentru mașini în valoare de 3 milioane de ruble? si mai mult? Ce se întâmplă dacă, după pensionare, un cetățean nu poate transfera sume semnificative de impozit la buget pentru transportul său?

În acest caz, pensionarii nu pot spera la scutiri fiscale. Oricât le costă mașina, obligațiile față de buget de a plăti taxa de transport trebuie îndeplinite în totalitate, iar dacă există beneficii regionale, trebuie luate în considerare. Statul nu își asumă obligația de a ierta unui cetățean o parte din plățile sale de impozite doar pentru că s-a pensionat. Prin urmare, nu veți găsi beneficii pentru pensionari pe vehicule scumpe în nicio reglementare legală regională.

Vă spunem în această publicație cum să plătiți taxa de transport pentru o mașină scumpă dacă nu se află pe lista Ministerului Industriei și Comerțului.

Mașina unui pensionar a fost furată: cum se obține beneficii?

Există beneficii pentru pensionari la plata taxei de transport dacă mașina nu este folosită din cauza furtului acesteia?

În cazul furtului vehiculului unui pensionar, obligațiile acestuia de a plăti taxa de transport pot:

• nu se schimba;
• resetare.

Totul depinde de pensionarul însuși. Dacă pur și simplu așteaptă ca poliția să-i găsească pe hoți și să-i returneze mașina, el este obligat să plătească în continuare taxa pe vehicul. Pentru astfel de cazuri, legislația nu prevede excluderea automată a unui pensionar de la contribuabili. Nu există beneficii speciale sub formă de reducere a cotei de impozitare sau alte bonusuri.

Dacă un pensionar dorește să economisească din această plată a impozitului, are două opțiuni:

1. Depuneți la fisc certificatul de furt primit de la poliție, iar apoi nu se va percepe nicio taxă. Dar dacă căutarea se prelungește, va trebui să fie furnizat anual autorităților fiscale un certificat de furt (scrisoare a Serviciului Fiscal Federal din 30 septembrie 2015 nr. BS-3-11/3660@).
2. Scoateți mașina din înmatriculare la poliția rutieră - din acel moment nu se va percepe nicio taxă.

Cum intrarea în vigoare a noilor reguli de înmatriculare a mașinilor din 7 octombrie 2018 vă permite să vă reduceți rapid obligațiile fiscale pentru taxa de transport, aflați

Astfel, dacă o mașină este furată, pensionarul însuși își poate asigura un beneficiu sub forma oportunității de a nu plăti deloc taxa de transport. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți mașina din înmatriculare la timp sau să furnizați autorităților fiscale un certificat de furt.

Ce beneficii fiscale au pensionarii atunci când vând o mașină?

La vânzarea unei mașini, pensionarilor nu se acordă bonusuri speciale sau beneficii fiscale de transport. În plus, în unele cazuri, un pensionar trebuie să plătească impozit pe venit (NDFL) la buget și să depună o declarație 3-NDFL.

Obligația de a plăti impozitul pe venitul personal din veniturile din vânzare apare pentru un pensionar dacă acesta deține vehiculul de mai puțin de trei ani (subclauza 5, clauza 1, articolul 208, clauza 17.1, articolul 271 din Codul fiscal al Rusiei Federaţie).

Cum puteți reduce valoarea impozitului pe venitul personal în acest caz, aflați din acest material.

În ciuda faptului că nu există beneficii fiscale pentru transport pentru pensionari la vânzarea unei mașini, există o modalitate de a reduce taxa prin utilizarea unui coeficient special. Cu ajutorul acestuia, se ia în considerare perioada de proprietate a vehiculului în anul vânzării. Cu cât data vânzării este mai aproape de începutul anului, cu atât valoarea taxei de transport pentru vehiculul vândut este mai mică.

Atunci când se calculează lunile de proprietate asupra unui vehicul, este importantă data radierii acestuia (clauza 3 a articolului 362 din Codul fiscal al Federației Ruse): dacă acest eveniment a avut loc înainte de a 15-a zi, atunci această lună nu este inclusă în calculul impozitului, dacă după a 15-a zi - luna acceptată ca completă.

Exemplu

Familia Patrikeev are două mașini absolut identice, înmatriculate separat pe numele soțului și soției. În fiecare an, fiecare soț plătește taxa de transport în valoare de 3.630 de ruble pe mașină.

Capul familiei a decis să-și modernizeze mașina și și-a vândut mașina veche în ianuarie 2018 (imediat după sărbătorile de Anul Nou). În aceeași lună, soția lui și-a avariat mașina ca urmare a parcării nereușite. După reparații, aceasta a decis să-l vândă, dar l-a radiat la poliția rutieră abia pe 16 decembrie 2018.

Ca rezultat pentru 2018:

• soțul nu plătește taxa de transport - inclusiv pentru ianuarie (luna vânzării și radierii), întrucât data radierii mașinii este înainte de 15 ianuarie;
• soția este obligată să plătească integral taxa de transport pe anul - data radierii autoturismului se încadrează în perioada de după 15 decembrie și această lună se ia în considerare integral la calculul taxei de transport.

Drept urmare, în 2018, ambii soți nu și-au folosit mașinile, iar valoarea taxei de transport s-a dovedit a fi complet diferită pentru ei.

Se dovedește că la vânzarea unei mașini nu există avantaje fiscale de transport pentru pensionari. Însă din momentul în care mașina vândută este radiată, pensionarul încetează să mai fie plătitor al taxei de transport pe acesta.

Un pensionar are un vehicul greu: pe ce beneficii fiscale poate conta?

În sensul aplicării avantajelor fiscale de transport, se înțelege ca vehicul greu un vehicul cu o greutate maximă admisă de peste 12 tone.

Dacă un pensionar deține o astfel de mașină, el poate conta pe beneficii sub formă de:

• scutire totală de taxa de transport sau
• reducerea cuantumului impozitului.

Potrivit paragrafului 1 al art. 361.1 din Codul Fiscal al Federației Ruse, o persoană fizică (inclusiv un pensionar) care deține un camion greu este scutită complet de taxa de transport pe vehicul dacă:

• camionul său greu este înscris în registrul vehiculelor din sistemul Platon;

• taxa Platon pentru anul în raport cu această încărcătură grea este egală cu sau depășește cuantumul taxei de transport.

Potrivit paragrafului 2 al art. 361.1 din Codul fiscal al Federației Ruse, în cazul în care suma taxei de transport pentru un camion greu depășește plățile efectuate către Platon, beneficiul este acordat în cuantumul plății efectuate (prin reducerea impozitului cu această sumă).

Vorbim despre modalități de înregistrare a vehiculelor în sistemul Platon în acest material.

Beneficiul se acordă până la 31 decembrie 2018 - din 2019, clauza 1 și clauza 2 din art. 346.1 din Codul Fiscal al Federației Ruse își pierd efectul.

Ce se cere de la un pensionar pentru a primi beneficii?

În cazul în care un pensionar are dreptul la un beneficiu fiscal de transport, acesta trebuie să informeze fiscul despre acest lucru. Acest mesaj este emis sub forma unei declarații în forma stabilită (Ordinul Serviciului Fiscal Federal al Rusiei din 14 noiembrie 2017 nr. ММВ-7-21/897@).

Folosind acest document, vă puteți declara dreptul la beneficii pentru trei impozite pe proprietate simultan:

• transport;
• teren;
• pe proprietate.

Puteți descărca un exemplu de aplicație .

Dacă pensionarul nu trimite această cerere la organele fiscale, acesta nu va primi indemnizații.

Puteți atașa la cerere documente care vă confirmă dreptul la beneficii, deși acest lucru nu este necesar (clauza 3 a articolului 361.1 din Codul fiscal al Federației Ruse). În cazul în care documentele lipsesc, autoritățile fiscale înseși le vor solicita autorităților relevante care dețin informațiile necesare. Și numai dacă controlorii nu primesc aceste informații vor informa pensionarul despre necesitatea depunerii documentelor.

Rezultate

Pensionarii pot conta pe anumite beneficii fiscale de transport dacă autoritățile regionale au prevăzut o astfel de posibilitate în reglementări. Aceasta poate fi o scutire totală sau parțială de taxe. Regiunile rezolvă problema diferit: permit pensionarilor să reducă povara fiscală cu 20%, 40%, 50% din baza de impozitare pentru anumite tipuri de transport sau stabilesc cote reduse pe unitatea de capacitate.

Dacă un pensionar nu își folosește mașina din cauza furtului, nu trebuie să plătească taxa de transport. Pentru a face acest lucru, trebuie să aduceți un certificat de poliție la autoritățile fiscale sau să anulați mașina la poliția rutieră.

În timp ce o persoană lucrează și este încă departe de pensionare, nu se gândește la multe probleme legate de pensionari. Întrebările încep să apară atunci când mai rămâne foarte puțin până la pensionare sau ești deja pensionat. Una dintre aceste întrebări este direct legată de plata taxei de transport – este necesară plata? Acest lucru se aplică acelor persoane care cumpără o mașină.

Legislația țării noastre este o „pădure întunecată” pentru majoritatea populației, iar legislația fiscală cu atât mai mult. Cunoștințele în acest domeniu vin doar în cazul unor probleme sau proceduri cu autoritățile fiscale.

Taxa de transport pentru pensionari este reglementată de legile regionale. Există beneficii pentru persoanele cu vârsta de pensionare, dar trebuie să știți care sunt acestea în regiunea dvs.? Neapărat! Puteți afla despre asta la biroul fiscal de la locul de reședință. Au toate reglementările referitoare la beneficii. Beneficiile depind de numărul de vehicule și de caracteristicile fiecărui vehicul.

Unora li se poate părea că, după ce a depășit pragul pensiei, pensionarului nou bătut i se acordă automat toate beneficiile posibile. De fapt, trebuie să le prezentați drepturile la serviciile guvernamentale. Dacă acest lucru nu se face, nu vor exista modificări.

1. Bineînțeles, în primul rând, această categorie include oameni care au luptat. Deci, Eroii Uniunii Sovietice și Eroii Rusiei sunt primii pe lista beneficiarilor. Deținătorii completi ai Ordinului Gloriei (având toate gradele) sunt echivalați cu ei.
2. Urmează participanții la lichidarea consecințelor accidentului nuclear de la centrala nucleară de la Cernobîl. Ele pot fi echivalate persoane expuse la radiații la alte facilităţi ale Uniunii Sovietice.
3. Toate persoanele cu handicap din a doua și prima grupă, indiferent de momentul dobândirii handicapului (din copilărie sau ca urmare a unei accidentări la locul de muncă).
4. Părinții cu un copil cu handicap au dreptul, prin intermediul serviciilor sociale, să cumpere un vehicul cu o capacitate de până la 150 de cai putere.
5. Acest număr identifică acele persoane discutate în acest articol, adică pensionarii. Drepturile pensionarilor se realizează de la vârsta de 60 de ani pentru bărbați și de la 55 de ani pentru femei. Pentru cei care s-au pensionat în Nord, beneficiile încep cu cinci ani mai devreme, cu vârsta de pensionare de 55 de ani pentru bărbați și 50 de ani pentru femei.
6. Această categorie ar trebui clasificată ca prima: aici sunt toți veteranii Marelui Război Patriotic, veteranii de muncă și prizonierii din lagărele de concentrare.
7. Familiile numeroase cu copii minori, precum și familiile cu copii cu dizabilități, au aceleași drepturi.
8. Soții sau părinții personalului militar decedat sunt scutiți de taxa de transport.

După depunerea unei cereri la serviciul fiscal, pensionarul alege tipul adecvat de prestații. În plus, există reguli pentru scutirea de la plata impozitului pentru mașina dvs. Nu există multe astfel de reguli:

• posibilitatea de a evita deloc plata taxei de transport;
• plătesc doar 10 la sută din taxele de transport. Puteți alege această opțiune dacă există două tipuri de transport: o mașină și o barcă, un snowmobil și un tractor. Aici fiecare alege singur.

Dacă puterea motorului nu depășește 100 de cai putere, nu se plateste taxa de transport iar unul dintre cele două beneficii enumerate se aplică transportului.

Un motor care depășește 100 de cai putere necesită plata taxei pe excesul de cai putere. Adică, dacă motorul mașinii are 105 cai putere, atunci va trebui să plătiți pentru cinci cai putere (totul peste o sută).

Pentru a obține reducerile adecvate, un pensionar se adresează la fisc cu cerere tip pentru beneficii la plata taxei de transport. Dar, în general, autorităților fiscale li se permite să accepte cereri de la pensionari în formă gratuită. În acest caz, aplicația oferă o declarație clară a scopului depunerii documentului și a motivelor pentru primirea unei reduceri. Pensionarul, în documentul (cererea) furnizat de acesta, indică următoarele puncte:

• în colțul din dreapta sus este scris denumirea organului fiscal la care se depune cererea;
• În continuare trebuie să scrieți numele persoanei căreia i se adresează cererea și funcția sa;
• apoi completați numele, prenumele și patronimul. Se indică data nașterii;
• După data nașterii se înregistrează numărul individual de contribuabil;
• Actul de identitate al pensionarului este pașaportul acestuia (eliberat de cine, când și unde).
• locul de reședință al solicitantului;
• astfel încât să puteți contacta rapid expeditorul documentului, acesta vă oferă numărul de telefon și adresa de e-mail;
• Ultimul punct este cererea pensionarului în sine: cum este exprimată. De asemenea, este necesară listarea documentelor atașate: o copie a permisului de conducere, o copie a pașaportului tehnic al vehiculului, un contract de cumpărare și vânzare;
• Totul este certificat prin semnătura personală a proprietarului vehiculului.

Legislația prevede posibilitatea depunerii atât a unei cereri scrise, cât și electronice pentru reducerea impozitului.

Dacă scrisoarea este creată în formă electronică, atunci documentele scanate trebuie atașate acesteia. Apoi totul este trimis la biroul fiscal prin e-mail. Acest lucru se poate face pe site-ul web al serviciilor guvernamentale. Există serviciu special conceput, unde vă puteți crea un cont personal. Fiscul va realiza un card de înregistrare pentru acces la acesta. Apoi puteți efectua singur toate acțiunile.

Pensionarii au posibilitatea de a trimite o cerere prin poștă. Doar copii certificate sunt trimise prin poștă. În alte cazuri, certificarea documentelor nu este necesară.

Răspunsul la întrebarea: „Plătesc pensionarii taxa de transport” este clar într-un singur lucru - se prevede eliminarea impozitului datorat pentru pensionari doar legi locale!

Depunerea la timp a unei cereri de către un pensionar îl va scuti de nevoia ulterioară de a plăti impozit.

Orice autoritate fiscală din regiunea dvs. vă va spune ce listă de documente trebuie să colectați. În orice republică, teritoriu sau regiune, lista documentelor este diferită de o altă regiune. Singurul lucru este documentele principale sunt la fel peste tot- acestea sunt copiile certificatului de pensie, o copie a documentelor care se califică pentru reduceri de taxe de transport și o copie a certificatului de înmatriculare al vehiculului.

O vizită la timp la autoritățile fiscale va ajuta la clarificarea dreptului pensionarului la neplata impozitelor. Trimiterea documentelor la împlinirea vârstei de pensionare vă va scuti de alte cheltuieli.