Când poți începe depășirea după traversare? Ocol și depășire înaintea unei treceri de cale ferată. Depășire înaintea unei treceri de cale ferată

Una dintre cele mai periculoase și stupide acțiuni ale șoferilor este depășirea la o trecere. Poate fi periculos, așa că nu efectuați niciodată această acțiune la o trecere de cale ferată. Mulți pasionați de mașini, desigur, cred că acest lucru este foarte ușor de făcut, iar depășirea în sine nu are consecințe. Dar, în realitate, totul este complet diferit. După o astfel de manevră este foarte ușor să ajungi într-o situație extrem de neplăcută, eventual cu un deznodământ fatal. Dar chiar dacă acest lucru este evitat, șoferul poate fi prins ușor de poliția rutieră. În primul caz, totul poate avea ca rezultat rănirea și moartea atât a șoferului, cât și a pasagerilor. În al doilea caz, proprietarul vehiculului își va pierde permisul, iar în plus va trebui să plătească o amendă considerabilă.

Ce este depășirea?

Depășirea este atunci când șoferul unui vehicul trece înaintea altor vehicule. Adică, există deplasare pe banda din sens opus și revenire ulterioară pe banda ocupată anterior. Depășirea înseamnă și viteză. În timpul acesteia, mașina se deplasează cu o viteză mai mare decât viteza traficului care trece. Unii șoferi cred că atunci când virează la o intersecție de depășire, această acțiune nu este o încălcare. E chiar asa? Nu intotdeauna. Dacă distanța până la intersecția din apropierea trecerii de cale ferată este de aproximativ 100 de metri, iar șoferul intră pe banda din sens opus pentru a depăși, aceasta va fi considerată o încălcare.

Este posibilă și o altă situație. Un șofer trece pe lângă o trecere de cale ferată, iar mașina care se mișcă în fața lui se oprește. În acest caz, se face și o oprire forțată a mașinii în urma primului vehicul. Aceasta este, de asemenea, o încălcare gravă. Nu trebuie să faci niciodată un ocol, mai ales în spatele unei mașini care depășește în fața ta. În acest caz, se aplică o amendă de 100 de ruble în conformitate cu Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse - art. 12.10 p.2. Dar, de asemenea, merită luat în considerare că acest lucru se termină cel mai adesea într-un accident grav cu cele mai grave consecințe. Conform regulilor trafic o astfel de oprire este privită ca un act deliberat. În acest caz, va fi foarte dificil să vă dovediți cazul fără ajutorul unui avocat calificat. De aceea, este necesară prudență extremă atunci când conduceți o mașină pe șinele de cale ferată și în apropierea acestora.

Semne la trecerile de cale ferată

La trecerile de cale ferată există aproape întotdeauna un semn care spune că depășirea este interzisă. Aceasta înseamnă că orice proprietar de mașină care decide să depășească în acest tronson de drum încalcă regulile de circulație. În plus, pe drum poate exista un marcaj 1.1 (o linie continuă îngustă), care interzice și depășirea în acest loc. Semnele sunt amplasate cu un motiv, așa că trebuie respectate pentru a evita eventualele necazuri și pentru a asigura un trafic sigur.

Pe drumul feroviar sunt instalate și alte indicatoare pentru șoferi: calea ferată cu o singură cale (semn 1.3.1) și calea ferată cu mai multe căi - indicator 1.3.2. Aceste semne indică faptul că există o barieră cu una sau mai multe piste în fața drumului în fața pistelor. Astfel de semne sunt cel mai adesea instalate pe un stâlp de semafor sau independent la o distanță de cel puțin 20 de metri de șine. Dacă șoferul vede aceste semne, atunci depășirea în acest caz va fi echivalată cu o încălcare gravă a regulilor de circulație. Există mai multe sancțiuni pentru astfel de încălcări.

Consecințele posibile ale depășirii

Merită spus că o trecere de cale ferată este una dintre cele mai periculoase tronsoane de drum. Prin urmare, precauția și atenția deosebită sunt extrem de importante aici. Încălcarea în acest domeniu nu se termină doar cu o pedeapsă administrativă, ci rezultatul depășirii la o trecere de cale ferată este un accident cu consecințe grave. Trebuie amintit că depășirea la o trecere de cale ferată este interzisă chiar și pe o autostradă situată la 100 de metri de aceasta. O astfel de manevră poate fi efectuată imediat după trecere, dar numai dacă acolo nu există marcaje sau semne de interdicție.

Un alt punct important: înaintea unei treceri de cale ferată este interzisă trecerea vehiculelor care staționează. Mai ales dacă o astfel de manevră implică conducerea pe banda din sens opus. În conformitate cu regulile de circulație, pe șinele de cale ferată, șoferii trebuie să traverseze șinele doar la trecere, iar aceștia trebuie să cedeze loc unui troleu sau locomotivă. Tot în regulile de deplasare la trecerile de cale ferată există o listă întreagă Puncte importante atunci când conducătorului auto i se interzice intrarea pe o trecere, printre acestea se numără următoarele:

1. Când bariera începe să se închidă sau dacă este închisă.
2. Când semnalul semaforului se aprinde, interzicând trecerea.
3. În cazul primirii unui semnal de interdicție de la ofițerul de serviciu de trecere.

Aceasta include, de asemenea, un ambuteiaj care se poate forma în spatele unei treceri: acest lucru obligă mașina să se oprească la trecere. În acest caz, efectuarea de mișcări ulterioare, și cu atât mai mult depășirea, este extrem de nedorită și periculoasă. Acest lucru poate duce la pierderea permisului de conducere și la o amendă.

Dacă, în prezența tuturor indicatoarelor privind interzicerea depășirii, manevra a fost finalizată, atunci conducătorul auto observat în acest mod va suferi pedeapsa prevăzută de regulile de circulație. Aceasta este o amendă sau privarea de permis de conducere pe o perioadă de la 4 luni la 1 an. La depășirea unui obstacol, în conformitate cu Codul administrativ - art. Ora 12.15 3-4, șoferul care a comis această acțiune riscă o amendă în valoare de la 1 mie la 1,5 mii de ruble. Pentru o încălcare primară, este posibilă și o amendă de 5 mii de ruble. În cazul încălcărilor repetate, drepturile sunt întotdeauna private până la un an. Dar cel mai adesea, depășirea la o trecere de cale ferată la mai puțin de 100 de metri de aceasta, chiar și cu o încălcare primară, se termină cu privarea de permis de conducere. O amendă este aplicată numai pentru o încălcare primară, în conformitate cu Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse - Partea 4 a art. 12.15. toți șoferii ar trebui să-și amintească acest lucru înainte de a decide să efectueze o manevră atât de periculoasă. Dar în unele situații este posibilă atenuarea pedepsei: există factori care contribuie la aceasta.

Pentru ajutor profesional, contactați un avocat auto al companiei noastre.

Cum poate fi atenuată pedeapsa?

LA Desigur, cea mai simplă soluție este să nu o rupi. Dar dacă se întâmplă acest lucru, atunci merită să știți despre o serie de circumstanțe atenuante. În conformitate cu Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse - Partea 1 a art. 4.2, circumstanțele atenuante includ:

1. Anxietate emoțională din orice motiv.
2. Încălcarea comisă de o femeie însărcinată cu un copil.
3. Remuscarea infractorului.

Dacă conducătorul auto care a săvârșit infracțiunea a prevenit toate consecințele acesteia, aceasta este considerată circumstanță atenuantă. Cazul depășirii este adesea audiat în instanță. În acest caz, o scrisoare de petiție care indică circumstanțe atenuante va ajuta la atenuarea pedepsei. Dacă încălcarea a fost complet o singură dată, un astfel de document va fi revizuit de către un judecător, care poate lua cele mai simple sancțiuni - o amendă pentru depășirea la o trecere. Dacă depășirile sunt repetate, măsurile de atenuare pot să nu fie luate în considerare.

Înainte de a trece mai departe descriere detaliata subiecte, trebuie să înțelegeți termenii de bază, să înțelegeți care este diferența dintre ei.

1. Un ocol se numește de obicei o manevră care implică conducerea unui vehicul în jurul unui vehicul staționar. Ar putea fi, de asemenea, un alt obstacol pe carosabil. Manevra descrisă poate fi efectuată fie cu sau fără intrarea pe banda din sens opus.
2. Conducerea este altceva. În asemenea împrejurări vehicul se deplasează cu o viteză mai mare decât cea a unei mașini care trece. Manevrele pot avea loc fără a intra pe banda de circulație din sens opus, precum și odată cu aceasta. În al doilea caz, aceasta se numește deja depășire.

Cum ar trebui să se comporte șoferul la o trecere de cale ferată?

Ca să știți, depășirea înaintea unei treceri de cale ferată are multe restricții și avertismente, deoarece această zonă se caracterizează printr-un pericol crescut. Rețineți că este interzis să călătoriți dacă:

• bariera este închisă sau începe să cadă;
• semaforul este roșu;
• celor de serviciu li se dă un semnal de interdicție sub forma unui baston ridicat, a unui felinar roșu, a unui steag sau a brațelor întinse în lateral;
• este ambuteiaj la trecere;
• Un tren se apropie de trecere la vedere.

Un șofer poate fi pedepsit pentru deschiderea neautorizată a unei bariere sau pentru trecerea altor mașini pe banda din sens opus. Același lucru este valabil și pentru cei care conduc vehicule cu mișcare lentă fără permisiunea directorului stației.

Atenţie! Dacă faceți o oprire forțată la o trecere, trebuie să debarcați imediat toți pasagerii și să luați măsuri pentru degajarea șinelor de cale ferată. În același timp, trebuie să tragi o alarmă generală, iar când un tren apare la orizont, trebuie să alergi spre el și să faci semnal pentru a opri.

Interdicții privind procedurile de trecere/depășire

Nu este permisă efectuarea de ocoliri care implică intrarea într-o porțiune a carosabilului cu trafic din sens opus. Acest lucru este valabil mai ales în situațiile în care lățimea benzii vă permite să faceți acest lucru fără a risca o coliziune frontală. De asemenea, regulile interzic ocolurile exclusiv pentru vehicule. Interdicția nu se aplică obiectelor imobile, de exemplu, dacă obstacolul este un morman de deșeuri de construcții. Dacă înainte de o trecere s-a format o coadă de 10 mașini și este la vedere un semn sub forma unui X alb cu margine roșie, nu puteți face nicio manevre.

Regulile de circulație prevăd, de asemenea, restricții care se aplică depășirilor la trecerile de cale ferată. Este interzisă depășirea mașinilor care intră pe banda din sens opus direct la trecere, precum și cu 100 m înaintea acesteia. Pentru a naviga corect, trebuie să acordați atenție semnelor de avertizare. Ele pot arăta:

• locomotiva cu abur fumegatoare;
• gard sub formă de gard;
• dungi roșii în unghi.

Atenţie! Dacă ați început să depășiți, dar ați observat brusc unul dintre semnele enumerate mai sus, atunci nu este nevoie să încheiați brusc manevra. Lucrul corect de făcut este să încetinești, să lași mașina pe care o depășești să treacă și apoi să te întorci pe drum.

Pedeapsa prevazuta de lege pentru incalcarea regulilor de circulatie

Articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative prevede pedepse pentru încălcarea regulilor de circulație în zonele cu risc ridicat. Cât de mult va trebui să plătiți pentru depășirea la o trecere de cale ferată depinde de circumstanțele situației particulare.

1. Conducerea pe banda de circulație din sens opus se pedepsește cu amendă administrativă. Dimensiunea sa variază între 1-1,5 mii de ruble.
2. Încălcarea regulilor de circulație în situațiile neprevăzute în a treia parte a articolului 12.15 se pedepsește cu amendă de 5.000 de ruble. Privarea permisului de conducere pe o perioadă de la 4 până la 6 luni poate fi aleasă și ca măsură preventivă.
3. Dacă șoferul este un infractor persistent și nu este prima dată când este adus în fața justiției, atunci el este supus privării de permis pentru 12 luni. Va avea noroc dacă infracțiunea va fi înregistrată de o cameră de trafic. În acest caz, veți putea scăpa cu o amendă de 5.000 de ruble.

Ce concluzii se pot trage pe această temă?

Din toate cele de mai sus, este logic să tragem următoarele concluzii: dacă un șofer ocolește un obstacol în apropierea unei intersecții și intră pe banda din sens opus, va fi amendat, dimensiune maximă care este de 1500 de ruble. Dacă nu există obstacol, dar șoferul dorește să ocolească/depășească vehiculele din față, riscă să-și piardă dreptul de a conduce mașina pentru o perioadă de 4-6 luni. Dacă se dovedește că șoferul a fost reținut pentru o astfel de infracțiune de mai multe ori, perioada de lipsire a permisului va fi majorată la un an.

De acord, consecințele unei banale reticențe de a-ți aștepta rândul pentru a traversa șinele de cale ferată nu sunt prea plăcute. Înainte de a încerca o manevră interzisă, gândiți-vă de mai multe ori la consecințe.

Ești împotriva regulilor: ///...2. Este interzisă trecerea numai a vehiculelor. Este posibil să ocoliți, de exemplu, un morman de deșeuri de construcții, chiar dacă acest lucru necesită conducerea în traficul din sens opus...///

Asta e pedeapsa: ///..Articolul 12.15. Încălcarea regulilor de poziționare a unui vehicul pe carosabil, depășire a traficului din sens opus sau depășire

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble.///

Scrie „Plecare cu încălcarea regulilor de circulație...”. Trecerea pe lângă un non-vehicul nu este o încălcare. Mai mult, încălcările secțiunii 15 din regulile de circulație sunt considerate în articolul 12.10 din Codul contravențiilor administrative. Articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative se referă la secțiunea 11 din Regulamentul de circulație.

Buna ziua. Vă rugăm să explicați situația: Angajații Ministerului Afacerilor Interne (poliția rutieră, polițiști etc.) au dreptul de a ocoli toate mașinile care stau la trecerea feroviară și de a sta pe banda din sens opus la barieră, în timp ce angajatul Ministerul Afacerilor Interne în mașina lor oficială nu are dispozitive pornite (sirene intermitente) ).

Bună, Denis.

Angajații Ministerului Afacerilor Interne nu au un astfel de drept.

Mult succes pe drumuri!

Alexandru-71

Bună ziua

Situația este următoarea. Polițiștii se aflau în spatele trecerii de cale ferată. Am depășit vehiculul înainte de semn. După ce a trecut trenul, am trecut de trecerea de cale ferată și m-au oprit și au întocmit un proces verbal, susținând că am depășit după indicator. A fost oprit și un camion pe care, potrivit inspectorului, îl depășisem, mi-a confirmat verbal cuvintele, dar în urma negocierilor cu inspectorul a dat informația contrară.

Opinia unui polițist este împotriva mea

Mărturia martorului.

Am fotografii de la locul încălcării, care arată clar că zona de la punctul de observare al inspectorului este slab vizibilă.

Întrebare. Care sunt șansele de a-ți apăra nevinovăția în instanță și ce argumente ar trebui prezentate?

În primul rând: de ce încălcare sunteți acuzat?

A doua: la ce semn ai terminat depasirea? Există marcaje? Există curbe pe drum?

În al treilea rând: există un videoclip cu depășirea în sine?

Trebuie să furnizați astfel de dovezi că nu sunt ambigue. Judecând după cuvintele tale, există șanse, dar nimeni nu poate spune câte.

Dmitri-79

Buna ziua.

Cu mai mult de 100 m înainte de trecere este o viraj la stânga, pot ocoli capătul de coadă a intersectării și pot face acest viraj, drumul până la trecere este fără marcaje cu două benzi? Și dacă cei care circulă pe drumul secundar de la viraj la drumul principal trebuie să-mi cedeze locul dacă sunt relativ departe de intersecție în traficul din sens opus.

Dmitrii, Buna ziua.

1. Manevra pe care ai descris-o este depășirea. Dacă respectați toate regulile legate de depășire, nu va exista nicio încălcare din partea dvs.

2. Mașina trebuie să vă cedeze doar până când a trecut de intersecție. De îndată ce o altă mașină se află pe drumul principal, va exista o încălcare din partea dvs.

Mult succes pe drumuri!

Dmitri-79

Sau, conform regulilor de circulație clauza 8.7, pot circula pe o bandă care nu este destinată circulației în acest sens, fără trafic din sens opus și fără depășiri, deoarece depășirea presupune revenirea pe banda ocupată anterior pentru a vira la stânga, dar din cea secundară (clauza 1.2) trebuie să mă lase să trec dacă circul deja pe cea principală, pentru că indiferent pe ce bandă mă aflu, în raport cu cel care pleacă nu sunt pe banda din sens opus, ci pe cea principală și am un avantaj față de el?

Dmitrii, Aveți drept de trecere numai în intersecție.

Dmitri-79

Ce se întâmplă este că dacă depășesc pe cineva pe drumul principal și tipul de pe drumul secundar sare pe drumul principal și îl lovesc în afara intersecției, atunci sunt eu de vină? Dar clauza 1.2 din regulile de circulație:

« Ceda (să nu interfereze)” - o cerință care înseamnă că un utilizator al drumului nu trebuie să înceapă, să reia sau să continue deplasarea sau să efectueze nicio manevră dacă aceasta poate obliga pe alți utilizatori ai drumului care au prioritate față de el să schimbe direcția sau viteza.

La o intersecție de drumuri inegale, conducătorul unui vehicul care se deplasează pe un drum secundar trebuie să Ceda vehicule care se apropie de-a lungul drumului principal, indiferent de direcția deplasării lor ulterioare.

P.13.9 Regulile de circulație vorbesc despre intersecție, și nu despre drumul către intersecție. Altfel, sub acest punct se poate întinde tot drumul. Adică, dacă o altă mașină a virat, a părăsit deja intersecția și a început să se deplaseze de-a lungul drumului, atunci nu o mai poți considera ca fiind de importanță secundară. Singura modalitate este dacă poți demonstra că accidentul s-a petrecut tocmai în urma unei manevre la intersecție, dar cu fiecare metru trecut dincolo de intersecție, șansele se scad rapid. Există un exemplu pe YouTube când un camion a început să depășească înainte de o intersecție și o mașină a ieșit din curte pe drumul spre ea. Această mașină a întors, a văzut un camion și s-a oprit. Camionul a strivit-o puțin. Și șoferul camionului a fost găsit vinovat că nu a cedat vehiculele care veneau din sens opus, întrucât după viraj mașina începuse deja să se deplaseze pe șosea. Și 100 m este mult, adică cel puțin 10 mașini blocate într-un ambuteiaj.

Vii singur cu definiții? -

„O ocolire este o manevră în care mașina dumneavoastră ocolește un vehicul staționar sau alt obstacol de pe carosabil. O ocolire poate fi efectuată fie cu sau fără intrarea pe banda de trafic din sens opus.”

Dacă vehiculul este parcat la luminile de urgență înainte de o trecere, la o trecere, în spatele unei treceri, sub o trecere sau oriunde altundeva, nu mai este un vehicul, ci un obstacol - „Obstacol” - un obiect staționar în trafic bandă (vehicul defect sau avariat, carosabil defect, obiecte străine etc.), care nu vă permite să continuați circulația pe această bandă.

Prin urmare, un astfel de vehicul poate fi condus în orice sens și oriunde, deoarece acesta este un obstacol. Este imposibil să „depășești” un obstacol! În consecință, nu există încălcarea rutieră

Articolul 12.15. Încălcarea regulilor de poziționare a unui vehicul pe carosabil, depășire a traficului din sens opus sau depășire

3. Conducerea, cu încălcarea Regulilor de circulație, pe o bandă destinată circulației din sens opus când ocolim un obstacol sau pe șinele de tramvai în sens opus când ocolim un obstacol -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble.

4. Conducerea, cu încălcarea Regulilor de circulație, pe o bandă destinată circulației din sens opus, sau pe șinele de tramvai în sens opus, cu excepția cazurilor prevăzute în Partea 3 a acestui articol, -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

După cum puteți vedea, există o încălcare. Dacă este interzis să conduci în traficul din sens opus, atunci este interzis. Există doar o diferență între depășire și depășire. Pentru depășire, de la 5 mii la 6 luni închisoare, iar pentru ocol, maxim 1,5 mii.

Și cel mai interesant lucru, ca în exemplul dvs., dacă în fața dvs. există o gaură pe care nu o puteți trece, iar benzile sunt separate printr-o linie continuă, atunci când intrați pe banda de circulație din sens opus, veți face față la 12.15 ore 3. Acum este și mai interesant, ce să faci? Așteptați până când carosabilul este reparat, dar dacă vă grăbiți, sunați la poliția rutieră, un inspector va reglementa traficul.

Condițiile problemei:

Autostradă 2 benzi fără marcaje de-a lungul căilor ferate.

Cotind la dreapta de acolo este o trecere.

Coada costă 30-40 de minute.

Este o încălcare să ocoliți coada unei traversări?

Timp de citit: 4 min.

🚂 🚧 🚙🚓 Care este amenda pentru trecerea unei linii de cale ferată în 2020? Depășire, traversare a liniei de oprire, oprire, traversare continuă.

Amenda poliției rutiere pentru traversarea căilor ferate la semafor roșu sau semnul de interzicere a ofițerului de serviciu de trecere în 2020 este

Articolul 12.10.1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse

Verificarea si plata amenzilor de circulatie 50% reducere

Verifica amenzile

Verificăm informații despre amenzi,
va rog asteptati cateva secunde

Conducerea unei treceri de cale ferată la un semafor roșu, bine în 2020

Traversarea căilor ferate este o manevră periculoasă care necesită atenție și concentrare maximă din partea șoferului: greșeala unui șofer poate duce la pierderea vieții atât pentru șofer, cât și pentru pasager. De aceea, legislația Federației Ruse pedepsește cu strictețe șoferii care încalcă.

Amenda pentru trecerea unui semafor roșu pe șinele de cale ferată va fi de 1.000 de ruble sau privarea de drepturi pe o perioadă de la trei până la șase luni.

Pedeapsa pentru încălcarea repetată a regulilor de traversare a căilor ferate va fi deosebit de severă.

Pedeapsa pentru traversarea repetată a căii ferate la un semafor roșu sau sub o barieră închisă este privarea de dreptul de a conduce un autoturism timp de un an. ( Artă. 12.10 Partea 3 a Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse)

Amenda pentru depășire la o traversare 2020

Clauza 11.4. Regulile de circulație reglementează regulile pentru depășirea vehiculelor. Conform regulamentului de circulație, depășirea este interzisă:

• la intersecțiile controlate, precum și la intersecțiile nereglementate atunci când circulați pe un drum care nu este cel principal;
• la trecerile de pietoni;
• la trecerile de cale ferată și la mai puțin de 100 de metri în fața acestora;
• pe poduri, pasaje supraterane, pasaje supraterane și sub ele, precum și în tuneluri;
• la sfârșitul unei urcări, în viraje periculoase și în alte zone cu vizibilitate limitată.

Pentru încălcarea regulilor de depășire sau ocolire, șoferii sunt pedepsiți conform articolului 12.15 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, partea 4.

Să vă reamintim că depășirea este o manevră în care șoferul, în timp ce se află în fața mașinii, trece pe banda din sens opus, iar după finalizarea manevrei, revine pe banda inițială.

Sancțiune pentru depășirea la o trecere și pentru depășirea cu mai puțin de o sută de metri înainte de trecere:

• 5000 de ruble sau

Cea mai comună pedeapsă este privarea de drepturi timp de șase luni.

Depășirile repetate la o trecere de cale ferată se pedepsesc cu privarea de permis pentru un an. (Articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, partea 5)

Totuși, legea este mai blândă dacă șoferul intră pe banda din sens opus pentru a evita un obstacol. Această manevră este mai puțin periculoasă, ceea ce înseamnă că șoferul poate fi pedepsit mai puțin aspru. Și astfel, amenda pentru evitarea unui obstacol prin intrarea pe banda din sens opus la o trecere de cale ferată și cu mai puțin de 100 de metri înainte de aceasta:

• 1000 - 1500 de ruble. (Articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, partea 3)

Depășirea altor utilizatori ai drumului în apropierea căilor ferate este extrem de periculoasă. Manevrele de mare viteză pot duce la participanții să zboare pe calea ferată. O coliziune cu un tren are o probabilitate mare de deces sau vătămare gravă a sănătății celor implicați în accident.

Amenda pentru trecerea unei linii de oprire 2020

Regulile de oprire la o trecere de cale ferată atunci când circulația este interzisă sunt descrise în clauza 15.4 din regulile de circulație. Potrivit acestuia, șoferul trebuie să oprească la un semn de oprire sau la o linie de oprire. Dacă nu există niciun semn sau linie de oprire, șoferul trebuie să se oprească la cel puțin cinci metri de barieră. Nu există barieră - opriți-vă la mai puțin de 10 metri de cea mai apropiată cale ferată.

Traversarea liniilor de oprire pe șinele de cale ferată este interpretată ca o încălcare a regulilor de trecere prin punctele de trecere.

Oprirea în fața șinelor de cale ferată atunci când circulația este interzisă este reglementată de paragraful 4 al capitolului 15 din Regulile de circulație. Prin urmare, pentru încălcarea regulilor, șoferul este pedepsit conform părții 2 a articolului 12.10 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Amenda pentru trecerea liniilor de oprire pe șinele de cale ferată este de 1000 de ruble. (Articolul 12.10 Partea 2)

2. Încălcarea regulilor de trecere prin trecerile de cale ferată, cu excepția cazurilor prevăzute în partea 1 a prezentului articol, -
va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie de ruble.

Amenda pentru oprire la o trecere de cale ferată

Clauza 12.4 din regulile de circulație interzice oprirea la trecerile de cale ferată, iar clauza 12.5 din regulile de circulație interzice parcarea unui vehicul la mai puțin de 50 de metri de o trecere de cale ferată.

Pentru încălcarea acestor reguli, conducătorul auto va fi pedepsit conform articolului 12.10 partea 1. Infractorul se confruntă cu:

• amendă 1000 de ruble sau
• privarea de permis de conducere pentru 3 - 6 luni.

Important: Pentru circulația pe șinele de cale ferată, în spatele cărora există un ambuteiaj care împiedică traversarea, conducătorul auto va fi și pedepsit conform articolului 12.10 partea 2.

Exemplu: Șoferul unui autoturism Lada-Kalina a așteptat să se ridice semnul de semafor și bariera și abia după aceea a început să treacă pe șinele de cale ferată. Şoferul nu a acordat însă atenţie faptului că în spatele trecerii era un ambuteiaj, din cauza căruia şoferul a fost nevoit să oprească la trecere. Prin oprire, șoferul a încălcat paragraful 15.3 din regulile de circulație. Șoferul riscă o amendă de 1.000 de ruble.

Este important de știut!

Atunci când este forțat să se oprească pe șinele de cale ferată, conducătorul auto trebuie:

1. Debarcați toți pasagerii.
2. Luați măsuri pentru a curăța pasajul.
3. Dacă este posibil, trimiteți două persoane în două direcții de-a lungul șinelor de cale ferată la 1 km de la locul de oprire. Dacă unul, atunci în direcția unei vizibilități mai proaste.
4. Persoanele expediate trebuie să transmită mecanicului de tren semnale cu mișcări circulare ale mâinilor.

Mutarea unei linii continue 2020 în fața căii ferate

Trecerea unei linii continue este interzisă cu 100 de metri înainte de șinele de cale ferată. Penalizarea va depinde de scopul trecerii liniei continue. Dacă șoferul a condus în jurul unui obstacol, șoferul va fi amendat cu 1000 - 1500 de ruble (articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, partea 3). dacă șoferul a depășit un alt vehicul, pedeapsa va fi mai severă:

• 5000 de ruble sau
• privarea de dreptul de a conduce un autoturism pe o perioadă de la 4 la 6 luni.

Sub prin trecerea de cale ferată Regulile de circulație presupun că șinele de cale ferată sunt așezate la același nivel cu carosabilul drumului care se intersectează.

Traversările pot diferi în prezența sau absența infrastructurii suplimentare: indicatoare rutiere, bariere și semafoare, precum și intensitatea traficului. Dar, în orice caz, toate reprezintă un pericol grav. Prin urmare, aceste tronsoane de drum necesită o atenție deosebită din partea șoferilor.

Reglementările de circulație permit traversarea căii ferate cu mașina numai în locuri special amenajate - la treceri.

Reguli pentru trecerea feroviară, vezi acest videoclip:

În același timp, legislația reglementează destul de clar regulile de depășire a acestora.

Pe lângă punctele principale enumerate, există câteva alte restricții importante. Reglementările de circulație interzic depășirea la treceri și transportul mașinilor agricole.

Este strict interzis să deschideți singur barierele sau să perturbați în orice alt mod funcționarea sistemului de avertizare cu privire la apropierea unui tren. Este necesar să se coordoneze cu angajații Căilor Ferate Ruse trecerea vehiculelor cu o viteză maximă de 8 km/h.

Încălcarea tuturor acestor reguli atrage sancțiuni grave, deoarece poate duce la pagube semnificative ale rețelei de transport și, mai important, la pierderi mari.

Cum să traversați corect o trecere de cale ferată - urmăriți acest videoclip:

Sancțiuni pentru traversarea ilegală a căii ferate

Aprinderea semaforului roșu este cea mai frecventă încălcare comisă de șoferi.

Începând cu 2017, o persoană se confruntă cu 1.000 de ruble pentru aceasta. sau pe o perioadă de la trei până la șase luni, iar în cazul aceleiași încălcări săvârșite a doua oară, timp de 12 luni.

O pedeapsă alternativă poate fi o amendă de 5.000 de ruble.

Se aplică exact aceleași sancțiuni pentru:

• traversarea pistelor în afara zonei desemnate;
• un vehicul care lovește șinele când bariera este coborâtă;
• ignorarea semnalelor de la un controlor de trafic al Căilor Ferate ruse;
• opriți-vă pe șine.

Trecerea incorectă a unei intersecții cu rețeaua feroviară, asociată cu alte încălcări care nu sunt enumerate mai sus, se pedepsește doar cu o amendă de 1000 de ruble.

Cum să plătești o amendă la poliția rutieră fără taxă? Citit

Este interzisă depășirea altor vehicule la 100 de metri de o trecere. În același timp, nu este permisă nici o ocolire (adică înaintarea fără a intra pe banda din sens opus).

O astfel de încălcare va duce inevitabil la o amendă de 500 de ruble. sau confiscarea permisului de conducere pentru 4-6 luni. Dacă șoferul săvârșește o infracțiune în termen de 12 luni de la cea anterioară, va fi închis pe un an.

Este posibil să schimbi permisul de conducere dacă a sosit termenul limită și au fost confiscate, cum se procedează? Citit

Reguli pentru trecerea trecerilor de cale ferată.

Cum să te comporți în diferite situații de mișcare

Fiecare trecere controlată este echipată cu o linie de oprire sau alte indicatoare care au o semnificație similară. Căile cu trafic feroviar de mică intensitate nu au acest lucru.

În acest caz, conform regulilor, șoferul trebuie să se oprească cu cel puțin 10 m înainte de șină sau cu 5 m înainte de barieră.

Există reguli speciale pentru cazurile în care transportul face o oprire forțată pe carosabil.

1. Șoferul este obligat să lase toți pasagerii să iasă din mașină.
2. Următoarea lui datorie principală este să ia toate măsurile posibile pentru a elibera cărările.
3. Dacă este imposibil să deplasați vehiculul, este necesar să plasați o persoană la o distanță de 1 km. de la locul accidentului.
4. Apoi șoferul ar trebui să stea lângă vehicul și să aștepte ajutor, iar observatorii trimiși ar trebui să folosească o mișcare circulară cu mâna sau, mai bine, o cârpă strălucitoare sau o bucată de îmbrăcăminte pentru a semnala trenului care se îndreaptă spre trecere.
5. Pe lângă rotațiile circulare, puteți da semnalul „SOS” - 1 sunete lungi și 3 scurte. Noaptea, trebuie să semnalizați cu o lanternă sau orice obiect reflectorizant.

Această situație necesită o concentrare și un autocontrol deosebit din partea șoferului și a pasagerilor.

Chiar dacă oprirea pe șine este percepută de inspectorul de poliție rutieră ca o încălcare a regulilor, atunci, în orice caz, acțiunile corecte vor fi considerate circumstanțe atenuante.

Subtilități legale la revizuirea infracțiunilor legate de traversarea necorespunzătoare a trecerilor de cale ferată

În cazuri rare, în timpul procedurilor, pot apărea anumite subtilități, cunoașterea cărora va permite șoferului să evite o amendă injustă.

Săritul peste o trecere de cale ferată este o infracțiune gravă. De aceea, acest act este supus unor amenzi grave și chiar confiscării permisului de conducere.

Oprirea sub semnul „Nu Stop”, ce amendă i se aplică șoferului? Uite

Așadar, șoferii ar trebui să fie extrem de atenți atunci când se încrucișează și să aibă cunoștințele necesare în cazul unor incidente neprevăzute.