Príslušenstvo

Háky, skoby, slučky a traverzy. Dodatočné materiály a prvky na upevnenie

Pre vytvorenie celistvosti ochranného náteru je potrebné univerzálne flexibilné ochranné betónové rohože k sebe pripevniť montážnymi slučkami do jedného plechu. Na tento účel sa odporúča použiť syntetické laná, okovy a skrutkové karabíny.

Na držanie zostaveného plátna z UGZBM na naklonenej ploche, ako aj na upevnenie extrémnych radov rohoží na protiprúdovom povrchu dna sa používajú oceľové konzoly SBM. Spony môžu byť tiež použité ako dodatočné kotvy upevňujúce plech UGZBM k povrchu, ale už na plechu navzájom spojené lanami alebo konzolami takeláže. Takéto upevnenie umožňuje vyhnúť sa unášaniu stojiny z UGZBM na silných riečnych prúdoch a kamenistej pôde, ako aj v prípade kladenia UGZBM na naklonený povrch.

Vzájomné viazanie rohoží je predpokladom pre vytvorenie jedného ochranného listu z UGZBM.

Požadovaný počet spojovacích prvkov (konzoly, laná) je určený vzorcom:

N = (m-1) x 4 + (n-1) x 2,

kde: N je počet spojovacích prvkov (konzoly, laná);

M - počet rohoží v rade spojených pozdĺž dlhej strany;

N je počet rohoží v rade spojených pozdĺž krátkej strany.

Voľba spojovací prvok a spôsob upevnenia závisí od konkrétnych podmienok a vykonáva ho projekčná organizácia.

Laná na viazanie UGZBM

Spojenie rohoží do jednej ochrannej fólie je možné vykonať priviazaním rohoží k montážnym slučkám pomocou prídavných lán (DK). Zároveň je žiaduce prepojiť Všetci montážne slučky. Touto cestou, požadované množstvo DK - 12 kusov na 1 podložku (v ekonomickej verzii - 6 kusov: na spojenie 2 slučiek pozdĺž dlhej strany, 1 - pozdĺž krátkej strany).

Na viazanie UGZBM sa odporúča použiť kusy syntetických lán s priemerom 10 mm až 13 mm s medzou pevnosti 2000 kgf až 3000 kgf. Syntetické laná poskytujú potrebnú medznú záťaž, sú odolné voči UV žiareniu, nepodliehajú hnilobe a požieraniu hlodavcami, sú odolné voči chemikáliám a organickým rozpúšťadlám, čo sú nevyhnutné parametre pre použitie UGZBM pod vodou, ako aj v exteriéri a na slnku.

Dĺžka segmentu závisí od hmotnosti UGZBM, ktoré sú navzájom spojené, ako aj od priemeru lana a typu uzla, ktorý sa používa na spájanie a je 0,5-0,8 m.

Okovy a skrutkovacie karabíny.

Spojenie UGZBM do jedného plechu je možné realizovať pomocou takelážových konzol alebo skrutkových karabín, ktoré navzájom spájajú rohože pomocou vývodov spojovacieho lana, ktoré funguje ako montážne slučky.

Priemer a vypínacia sila použitých pomocných materiálov na upevnenie závisí od modelu UGZBM a sú uvedené v tabuľky.

Tabuľka.Ďalšie prvky na pripojenie UGZBM do jedného plátna
	Závesová takeláž (ST) Ø6 mm, medzná sila 2 t
	Skrutkovacia karabína (KV) Ø8 mm, vypínacia sila 2 t
	Závesová takeláž (ST) Ø8 mm, medzná sila 3,2 t
	Skrutkovacia karabína (KV) Ø10 mm, vypínacia sila 3,6 t
	Závesová takeláž (ST) Ø12 mm, medzná sila 5,0 t
	Skrutkovacia karabína (KV) Ø12 mm, vypínacia sila 4,7 t

Oceľové konzoly SBM-1, SBM-2.

Aby sa zabránilo posunutiu stojiny od UGZBM, je potrebné použiť oceľové skoby do betónových rohoží (kotvy). Takéto upevnenie umožňuje vyhnúť sa unášaniu stojiny z UGZBM na silných riečnych prúdoch a kamenistej pôde, ako aj v prípade kladenia UGZBM na naklonený povrch.

Spony sú vyrobené z betonárskej ocele s priemerom od 10 mm do 25 mm. Zároveň je maximálny možný priemer konzoly použitej vo vnútri stojiny UGZBM na jej upevnenie na chránený povrch. nesmie presiahnuť 14 mm , keďže ide o maximálny priemer, ktorý sa zmestí do vzdialenosti medzi radmi betónových tvárnic UGZBM, kde je konzola zatĺkaná. Použitie konzoly s väčším priemerom je tu možné len vtedy, keď sa betónové bloky rohože zničia vyrazením otvoru požadovaného priemeru, čo je veľmi prácne. Spony s priemerom nad 14 mm je možné použiť len na upevnenie UGZBM do zeme po vonkajšom obvode stojiny UGZBM.

Výška konzoly (A) závisí od kategórie pôdy a určuje hĺbku zapichnutia konzoly do zeme, a teda aj jej schopnosť odolávať šmyku stojiny UGZBM, na ktorej je použitá.

Výšku konzoly a jej hrúbku (priemer betonárskej ocele) musia vypočítať projektanti v závislosti od typu zeminy a hmotnosti UGZBM upevnenej konzolami.

Boli vyvinuté 2 varianty konzol na upevnenie betónových rohoží (ďalej len SBM). Tvar a dizajn takýchto konzol je znázornený na schém.

	SBM-1: Konzola v tvare U, pozostávajúca z 2 podpier, vzájomne prepojených prvkom (rameno) privareným k podperám. Štandardné veľkosti držiakov SBM-1: 1. Ø10 mm, A1=600 mm, A2=620 B=610 mm. 2. Ø25 mm, A1=585 mm, A2=620 B=610 mm. Šírka držiaka SBM-1 (veľkosť B) umožňuje nainštalovať jeden bod držiaka medzi prvý a druhý rad betónových blokov jednej rohože a druhý medzi prvý a druhý rad betónových blokov susednej rohože. (Schéma 9). Pomocou ručného príklepového náradia sa konzola zapichne do zeme, čím sa rohože navzájom utiahnu so súčasným pripevnením k zemi.
*Schéma.* *Držiak SBM-1 na upevnenie UGZBM*

Schéma 9. Príklad upevnenia plátien z UGZBM k sebe pomocou sponiek SBM-1
	SBM-2: Držiak v tvare T, pozostávajúci z 3 podpier, vytvorených ohnutím tyče a privarením tretej podpery k nej v strede. Dĺžka stredovej podpery je dlhšia ako dve bočné. Štandardné veľkosti držiakov SBM-2: 1. Ø10mm, A1=595mm, A2=155mm, H=400mm. 2. Ø25mm, A1=600mm, A2=165mm, H=415mm. Šírka konzoly SBM-2 (veľkosť B) umožňuje nainštalovať jednu hranu konzoly pre lano prechádzajúce pozdĺž prvého radu betónových blokov jednej rohože, druhý bod pre lano prechádzajúce pozdĺž prvého radu betónových blokov. susednej rohože a stredný bod spadá do stredu medzi krížiace sa upevňovacie slučky susedných rohoží (schéma 10). Ďalej je konzola zarazená do zeme, podobne ako konzoly SBM-1.
*Schéma.* *Držiak SBM-2 na upevnenie UGZBM*

Schéma 10. Príklad upevnenia plátien z UGZBM pomocou sponiek SBM-2

Háky, skoby, popruhy a traverzy sú najjednoduchšie zdvíhacie zariadenia. Sú nenahraditeľnou súčasťou väčšiny zdvíhacích strojov.

Háčiky sú zvyčajne vyrobené z jedného kusu kovaného a sú dvoch typov: jednorohé a dvojrohé. Okrem toho sú dvojrohé háky najvhodnejšie pri montáži veľkých a ťažkých strojov. Jednorohé, používané pre bremená do hmotnosti 50 ton, dvojrohé - do 100 ton. Aby sa predišlo svojvoľnej strate lana alebo reťaze, použite háky s bezpečnostnými doskami (obr. 2, a) a podložky (obr. 2, b). Tiež chránia háky pred možným záberom s dielmi umiestnenými na mieste montáže stroja.

Na zdvíhanie obzvlášť ťažkých bremien (nad 100 ton) sa používajú tanierové jednorohé a dvojrohé háky a konzoly (obr. 3).

a - nepočujúci; b - kĺbový.

Na zavesenie bremien z hákov a konzol sa používajú rôzne popruhy - kusy káblov a reťazí, vybavené háčikmi a krúžkami. Závesy sú najjednoduchšie zdvíhacie zariadenia. Na obr. 4 sú znázornené niektoré návrhy popruhov.

Konštrukcia závesu:

a - otvorený jednoduchý; b - otvorené so slučkami; v - otvorené so slučkami a náprstky;

ZATVORENÉ; d - káblová slučka: e - káblové zavesenie so štyrmi vetvami; g - sling-mesh.

Dĺžka popruhov sa vyberá na základe spoľahlivosti zavesenia nákladu. Aby sa zabránilo poškodeniu rohov prenášaného nákladu, používajú sa mäkké kovové tesnenia.

Závesy sú navrhnuté pre určitú nosnosť, ktorá je uvedená v pase na kovovom žetóne pripevnenom na kábli a jej prekročenie nie je povolené. V poslednej dobe sa používajú špeciálne zariadenia, čo umožňuje urýchliť proces spájania zdvíhaných bremien, ako aj ich uvoľnenie z popruhov.

Na zdvíhanie a premiestňovanie ťažkých bremien väčšia dĺžka, napríklad dlhé šachty, lôžka, potrubia, ale aj kotly a nádrže využívajú traverzy, ktoré sú zavesené na háku žeriavu. Na traverzy sú pripevnené alebo zavesené slučky, konzoly alebo háky (obr. 5, a). Použitie nastaviteľných konzol (obr. 5, b) umožňuje použitie traverzy pre bremená rôznych tvarov. Niekedy nosnosť jedného žeriavu nestačí na zdvihnutie dielov alebo zmontovaného stroja. V takýchto prípadoch zdvíhanie a presúvanie bremena vykonávajú dva žeriavy pohybujúce sa po spoločnej žeriavovej dráhe alebo po paralelných dráhach v jednom poli. Na hákoch týchto žeriavov je zavesená špeciálna traverza (obr. 5, c), ktorá má nákladný hák na zavesenie nákladu. Miesto háku bremena sa určí z pomeru ramien traverzy na základe nosnosti žeriavov.

a - s vymeniteľnými slučkami a držiakmi na náklad; b - s nastaviteľnými konzolami: c - na premiestňovanie tovaru pomocou dvoch žeriavov.

Polyspasty sú tiež najjednoduchšie zdvíhacie mechanizmy. Pozostávajú z niekoľkých pohyblivých a pevných blokov a používajú sa na získanie pevnosti v prípadoch zdvíhania nákladu, kedy nie je možné použiť klasické zdvíhacie zariadenia (žeriav, kladkostroj). Čím viac blokov reťazový kladkostroj má, tým väčší nárast pevnosti možno dosiahnuť, samozrejme, pri rovnakej strate rýchlosti pohybu bremena.

Najčastejšie používané reťazové kladkostroje, pozostávajúce z pevných a pohyblivých viacvalcových blokov.

Lano, upevnené na jednom konci v jednom z blokov, obchádza valce oboch blokov v sérii a voľný koniec je zvyčajne navinutý okolo bubna navijaka alebo vytiahnutý montérom. V tomto prípade sa pohyblivý blok spolu s nákladom zaveseným na popruhoch zdvihne nahor. Po uvoľnení voľného konca bremeno spadne vlastnou hmotnosťou. Niekedy po zdvihnutí nákladu do určitej výšky je potrebné ho udržať na váhe. Na tento účel je kladkostroj vybavený špeciálnou svorkou, ktorá pri spúšťaní bremena zviera lano v prúde bloku. Počas zdvíhania nedochádza k privretiu lana.

Kladkostroje ako nezávislé zdvíhacie zariadenia sa pri montáži používajú pomerne zriedkavo. Zvyčajne sú neoddeliteľnou súčasťou zložitejších zdvíhacích mechanizmov a strojov, ako sú kladkostroje, žeriavy.

Stavebná spoločnosť dodáva široký sortiment okov s nosnosťou od 100 kilogramov do 2 000 000 kilogramov.

Výstroj okovov rôznych typov:

rovné svorky v tvare U, konzoly v tvare písmena D, svorky v tvare vrecka, svorky Typ CA,
dlhé sponky, ploché sponky, sponky široké D
omega zátvorky
Konzoly otočné o 90°
V rovnátka

Dizajnové prvky a aplikácie:

Nákladné okovy (ťažné okovy, okovy výťahov) vybavené skrutkovými čapmi z uhlíkovej ocele sa používajú hlavne na príležitostné použitie v námornom, baníckom, baníckom, strojárskom, poľnohospodárskom, stavebnom, vojenskom, ropnom a plynárenskom a inom priemysle.
Zdvíhacie okovy, inak nazývané zdvíhacie okovy, kolíkové okovy, skrutkové okovy, závitové okovy, okovy so skrutkovým ramenom, ťažné okovy, okovová skrutka do tela alebo závit do tela montážneho okovu, okov s rýchloupínacím kolíkom, okov s dlahovým zámkom, oblúkový záves s golierovým čapom, sú súčasťou statických a zdvíhacích systémov a používajú sa ako odnímateľné väzy, pomocou ktorých sa na konzolu takeláže pripevňuje takelážové zariadenie, tonsberg mooring link.
Drôtené reťaze, oceľové laná, konopné a oceľové laná, slučky, háky, zvarové body, kovania, spojovacie články, záťažové články, napínače, otočné čapy, závesné body vo forme skrutiek s okom a matíc s okom.
Lanová výzbroj, rybárska výzbroj, závesné okovy, kotevné okovy sa používajú v lodných zariadeniach lodí, plavidiel a plávajúcich zariadení; pre rýchle a spoľahlivé pripojenie v rôznych zariadeniach a odnímateľných zariadeniach na manipuláciu s nákladom.
Dostatočne funkčný je držiak s čapom so zapusteným otvorom vo forme nástroja. Vďaka takýmto dizajnové prvky tieto okovy možno použiť pri zdvíhaní rybárskych sietí, pretože konzola s zapustená hlava v práci na ničom nelipne.
Okovy s bezpečnostnými protisvorníkmi sa však používajú na bežné použitie a v prípadoch, keď existuje možnosť posunutia zaťaženia čapu, čo zvyčajne vedie k otáčaniu akéhokoľvek priemeru čapu.
Konzola typu skrutka-matica-dlaha sa používa na spojenie prvkov takeláže medzi sebou a s nákladným zariadením, keď sa vyžaduje spoľahlivé upevnenie.
Univerzálna montážna konzola s maticou sa používa ako ťažná konzola, konzola pre kotevné reťaze, kotviaca konzola z vysokolegovanej ocele a možno ju použiť aj na vytváranie bezpečnostných konštrukcií takeláže.

Rozdiel od čapového strmeňa je šesťhranná skrutka s maticou, môže byť aj strmeň so štrbinovou maticou.

Závitový kolík môže byť vybavený závlačkou, aby sa zabránilo samovoľnému uvoľneniu matíc.

Voľba konkrétnej veľkosti závisí od zaťaženia, ktorým je strmeň z uhlíkovej ocele vystavený počas prevádzky, od dynamického faktora zaťaženia a od priestoru medzi spájanými časťami. A tiež aký materiál sa s ich pomocou dvíha. Vo väčšine prípadov sú výrobky vyrobené z valcovanej ocele typu St.3 alebo St.5 podľa GOST 380 (v obzvlášť kritických prípadoch sa používajú aj vysokokvalitné cementované ocele, napríklad oceľ 20 podľa GOST 1050 ), avšak na zdvíhanie magnetických materiálov sa používajú konzoly vyrobené z nehrdzavejúcej ocele 08X18H10 a 10X17H13M2. - Importované konzoly z nehrdzavejúcej ocele A2 A4 A5.

Laloky lanových popruhov sú pokryté zinkom pomocou technológie žiarového alebo elektrolytického zinkovania. V závislosti od podmienok použitia môžu byť lakované alebo dodávané bez náteru a sponky z legovanej ocele môžu mať mrazuvzdorný náter až do -40C.

Dôležitý je aj spôsob pečiatkovania sponiek. Najmä pri ohýbaní tyče za studena v nej vznikajú značné ohybové napätia, ktoré znižujú pevnosť dielu pri jeho prevádzke. Za tepla kované strmene sú po deformácii podrobené odvápňovaniu a následnému tepelnému spracovaniu, takže ich tvrdosť nakoniec dosiahne rovnaké štandardné hodnoty - pre bežné ocele HB 155 ... 160, pre nehrdzavejúce HB 280 ... 310, ale neexistujú žiadne koncentrátory stresu.

Spôsoby výroby - kovanie, ohýbanie za studena alebo za tepla.

Sponky s nosnosťou 150 ton (dostupné) sú vyrobené odlievaním špeciálnou technológiou.

Výstrojové konzoly z lokality spĺňajú všetky medzinárodné normy:

Výroba domácich veľkostí a vzorov okov je regulovaná GOST 2224-72 (nahradená GOST 2224-93), GOST 25573-82, OST 5.2312-79, OST 15-206-78, OST 5.2003-87, OST B5. 2299-79 - pre konzoly s nízkou magnetickou konštrukciou, TU. Predtým používaný GOST 2476-72 "Shackle rigging" momentálne nie je platný.

Typ takeláže okovy PA, rybársky okov PV, okov PB, okov SA, okov SB, okov R, okov RP

DIN 82016, DIN 82101, DIN 82102, DIN 82103, DIN 831, DIN 832, DIN 833, DIN 834
Federálna špecifikácia RR-C-271 (USA)
Norma EÚ EN 13889, EN 1677
Britský štandard 3032
Zdvíhacie okovy presne zodpovedajú aktuálnemu vydaniu
Európska smernica 98/37/EC platná v r strojársky priemysel
Certifikačná dokumentácia

V prípade potreby sú kupujúcemu poskytnuté nasledujúce dokumenty potvrdzujúce kvalitu výrobkov:

Vyhlásenie o zhode colnej únie;
osvedčenie s registrom mora a rieky;
osvedčenie o zhode technické údaje OST 5.2312-79;
certifikát výrobcu o zhode s normami kvality EN 10204-2.1 alebo -2.2;
certifikát kvality materiálu v súlade s EN 10204 - 3.1.B;
osvedčenie o skúškach vykonaných výrobcom;
Európske vyhlásenie o zhode v súlade s požiadavkami smernice 98/37/ES (príloha IIA), - osvedčenie o kontrole v súlade s EN 10204-3.1.B a −3.1.C;
certifikát obsahujúci údaje o pevnosti v ťahu prototypov počas aplikácie
zaťaženie;
osvedčenie na testovanie aplikácie na skúšobné zaťaženie závesov;
kontrolné protokoly metódami detekcie chýb ultrazvukom (US) a magnetickými časticami (MPI).