Urob si sám rotačný žeriavový nosník do garáže. Tajomstvá a nuansy. Domáci žeriav

Tým, ktorí opravujú autá, nestačí len zdvihák. Na vytiahnutie motora potrebujete žeriav. Samozrejme, táto možnosť http://sdm-group.com.ua/catalog/mostoviekrani nie je potrebná v garáži, ale menšia a modernizovaná verzia a tiež skladacia bude užitočná pre mnohých automobilových nadšencov a nielen.

A toto nie je priemyselný výrobok. Tento nosníkový žeriav vyrobili niektorí remeselníci vo svojej garáži vlastnými rukami.

Táto fotografia zobrazuje hlavné rozmery

Hlavné použité materiály boli:
Pre pevne ťahanú priečnu tyč s priemerom 100mm a dĺžkou 4150mm
Pre tyčové podpery rúra s priemerom 110 mm (rozrezať kus dlhý 1200 mm na dve rovnaké časti
Upevňovacie skrutky pre podpery k tyči M:16
Regály sú vyrobené zo štvorcových rúr 100x100mm, dĺžka 2350 mm
Úkosy a základňa sú rohy 100x100 mm
Valce inštalované na nosníku žeriavu sú súčasťou pohonu dverí výťahu. Sú pripevnené k 50 mm kovovému pásu a presah je privarený k tyči a k ​​jednej z podpier tyče.

Veľkosť tohto nosníkového žeriavu nebola zvolená náhodou. Tento model je určený na prácu s osobnými automobilmi.

Pohyblivosť konštrukcie zabezpečujú obyčajné valčeky zo skladovacieho kontajnera privarené na zvislé stĺpiky.

Demontovaná konštrukcia nášho nosníkového žeriavu zaberá veľmi málo miesta.

Zdvíhací mechanizmus je normálny ručný navijakšnekový typ privarený vertikálny stojan. Jeho nosnosť je niekde okolo 800 kg. Pohon je oceľové lano. .

Ak chcete, môžete si prispôsobiť aj elektrický navijak, ale nie je to potrebné.

Vyššie uvedená konštrukcia nie je dogmou. Táto možnosť bola vytvorená pre špecifické úlohy a dostupný materiál. Motor každého osobného auta sa dá ľahko vytiahnuť, Volga sa dá ľahko zdvihnúť za kapotu. V predaji, ak hľadáte, nájdete podobný priemyselný žeriav, ale jeho cena bude slušná. Myšlienka vám bola navrhnutá, ale či ju chcete realizovať, je len na vás.

Niekedy pri práci pod kapotami automobilov sú potrebné ďalšie mechanizmy, ktoré môžu pomôcť vytiahnuť alebo zavesiť motor, pričom v otvore pod autom ponechajú dostatok miesta na prístup ku všetkým častiam auta. V ideálnom prípade by takéto zariadenie, ktoré pomáha pri opravách auta, malo:

• nezaťažujte priestor v garáži;
• pochopiť základné prvky;
• byť nezávislé od stropnej pevnej skrutky s okom.

Toto je presne ten typ mechanizmu, ktorým je vlastnoručne vyrobený žeriavový nosník.

Video o výrobe žeriavového lúča vlastnými rukami:

Konštrukcia žeriavového nosníka pre garáž vlastnými rukami

1. V dôsledku vykonania všetkých krokov popísaných nižšie sa postaví žeriavový nosník, ktorý bude po zložení vyzerať takto:

2. Po rozobraní bude toto garážové náradie vyzerať takto:

Výška takéhoto žeriavového nosníka bude 250 cm, šírka - 415 cm Základňa regálov bude mať veľkosť 120 cm Všetky veľkosti sú určené na prácu s osobnými automobilmi. Ak je na prácu s masívnejšími vozidlami potrebný nosníkový žeriav, potom je lepšie posilniť konštrukciu vytvorením vertikálnych stĺpikov v tvare A a dodatočným použitím klinov pre podpery výložníka; použitý materiál bude musieť mať veľké veľkosti než tie dané.

3. Na nosník žeriava použijeme tieto materiály:

• rúrka s priemerom 10 cm, ktorá bude slúžiť ako priečna bezšvová tyč;
• rúry s priemerom 11 cm, ktoré budú pôsobiť ako podpery tyčí;
• M:16 skrutky na pripevnenie k podperám tyčí;
• štvorcová rúrka 10x10 cm, používaná ako stojan;
• roh 10x10 cm pre základňu a úkosy;
• valčeky pre kábel (môžete použiť valčeky z pohonu dverí výťahu).

4. Valčeky sú pripevnené k 5 cm pásu, ktorý je privarený v prekrytí k spoju tyče s podperami.

5. Aby sa zabezpečila mobilita nástroja, valčeky odoberané z kontajnerov používaných v skladoch sú privarené k regálom.

Keď je táto položka zložená, zaberá veľmi málo miesta v garáži.

6. Zdvíhací mechanizmus je skonštruovaný z ručného šnekového navijaka s nosnosťou 800 kg s oceľovým lankom privarením k zvislému stĺpiku.

Využívanie garáže ako dielne na vykonávanie opravárenské prácečasto vyžaduje zdvíhanie ťažkých stavebných materiálov a automobilových dielov. Vybudovaním nosníkového žeriavu vlastnými rukami môžete presúvať veľké predmety pomocou automatizovaného mechanizmu.

Potrebné nástroje a materiály

Pre svojpomocná montáž dizajn, musíte najprv pripraviť sadu nástrojov a materiálov. Budete potrebovať najmä:

• štvorcové rúry pre regály;
• bezšvíková rúra s prierezom 100 mm pre priečnu tyč;
• rúry s prierezom 110 mm pre tyčové podpery;
• kovové rohy 100x100 mm;
• upevňovacie skrutky M16;
• telpher;
• zváračka.

Vykonávanie výpočtov

Aby sa zabezpečilo, že dizajn zodpovedá veľkosti miestnosti a funkciám v požadovanom pracovnom priestore, je dôležité pred vykonaním inštalačné práce vykonávať výpočty. Môžete si pripraviť výkres s rozmermi všetkých komponentov sami alebo použiť špeciálnu kalkulačku. Štandardné parametre vo výpočtoch sú nasledovné:

• výška nie väčšia ako 2,5 m na opravu osobných automobilov a vykonávanie prác, ktoré si vyžadujú zdvíhanie a premiestňovanie ťažkých predmetov;
• nosnosť závisí od typu použitého kladkostroja a je spravidla 800-1000 kg;
• konštrukčná šírka - od 4 m;
• rozmery regálu - 120 cm.

Ak je potrebné pracovať s väčším vybavením, nákladom zdvíhací mechanizmus môžu byť dodatočne vybavené vertikálnymi stojanmi v tvare A. Ak je to potrebné, je možné konštrukciu ľahko rozobrať, čo je dôležité v podmienkach obmedzeného priestoru alebo v prípade zriedkavej potreby zdvíhania bremien.

Montáž žeriavového nosníka pre garáž

Pri montáži garážového žeriavu na zdvíhanie bremien vlastnými rukami musíte postupne vykonať sériu akcií podľa pokynov. Pri dodržaní inštalačných pravidiel si budete môcť vyrobiť konštrukciu, ktorá vám bude dobre slúžiť mnoho rokov. Kľúčovými krokmi pri montáži domáceho vybavenia sú príprava rámu a zabezpečenie nosníka žeriavu na zdvíhanie, držanie a premiestňovanie bremien.

Ako vyrobiť základný rám zdvíhacieho mechanizmu žeriavu

Hlavná záťaž padá na stojany na vybavenie, takže na bezpečné upevnenie konštrukcie je potrebné postaviť silný rám. Konštrukcia prvku zahŕňa nasledujúce akcie:

1. Z kovových rohov pomocou zváračka urobte nohy pre kohútik a zvarte ich pod uhlom 45 stupňov na každej strane potrubia s priemerom 110 mm. Kovové trojuholníky sú privarené k stĺpikom, aby vytvorili rozpery.
2. Na zabezpečenie pohybu konštrukcie k vodorovnej základni sú na oboch stranách regálov privarené valčeky. Je dôležité používať kolieska určené pre kovové nádoby, pretože dokážu uniesť veľkú váhu.
3. Na vrchu konštrukcie je umiestnené potrubie, pozdĺž ktorého sa pohybuje zdvíhací mechanizmus. Dĺžka potrubia závisí od veľkosti garáže a vašich vlastných konštrukčných požiadaviek.
4. Valec na posúvanie kábla je upevnený na I-nosníku, ktorý je vopred privarený v strede potrubia.
5. Pre dodatočnú stabilitu rámu je k nosníku privarená rúrka so štvorcovým prierezom. Umiestňuje sa na vrch trámu tak, aby na každej strane bol 20 cm výstupok.
6. Priečna rúra sa vloží do rúry so štvorcovým prierezom a na oboch stranách sa vytvoria priechodné otvory pre príchytky. Upevňovacie skrutky sú vložené do otvorov a utiahnuté.

Inštalácia zdvíhacieho mechanizmu

Hlavným prvkom žeriavu je zdvíhací mechanizmus, ktorý môže byť manuálny alebo automatický. Tefler sa skladá z kábla a navijaka inštalovaného na boku stojana. Kábel sa pohybuje v dôsledku otáčania valčekov. Dodatočná fixácia prvkov nie je potrebná, výťah stačí pripevniť k regálu.

Samostatne vyrobený žeriav môže byť vybavený zdvíhacím zariadením, ktoré sa používa vo výťahoch. Takéto mechanizmy sú vysoko spoľahlivé a schopné odolať masívnym predmetom.

Pre zjednodušenie opravárenských prác je možné k zdvíhaciemu prvku pripojiť elektrický pohon. Na automatizáciu konštrukcie je vhodný motor s výkonom 300-500 W. Elektrický pohon je namontovaný na základni nosníka žeriavu.

Vybavený elektrický pohon Dizajn je široko používaný pri rozsiahlych opravách garáží a demontáži automobilov na diely, keď je potrebné vykonať komplexnú prácu. Podľa princípu fungovania ručné a automatizované žeriavy nemajú významné rozdiely.

Domáce zdvíhacie zariadenia sú v súčasnosti čoraz populárnejšie. Počas výstavby a pri práci v garáži musíte často presúvať ťažké bremená. V stavebníctve trvá ručná preprava značný čas a nie je vždy možné inštalovať rampy alebo lešenia. V každom prípade je oveľa jednoduchšie a efektívnejšie používať výťahy.

Schéma žeriavu

To isté platí pre automobilovú tému, garáž s výťahom je oveľa pohodlnejšia. Najjednoduchšie výťahy sú obyčajný nosník, pevne pripevnený na jednom konci a na druhom konci je inštalovaný pohyblivý blok. Cez blok sa prehodí lano, pomocou ktorého sa bremená ručne utiahnu.

Výroba takéhoto domáceho výťahu je pomerne jednoduchá, ale z praktického hľadiska je veľmi nepohodlná. Po prvé, bremeno sa stále zdvíha ručne a po druhé, demontáž a inštalácia nosníka z jedného miesta na druhé zaberie ešte viac času ako jednoduché ťahanie závažia. Podobné mechanizmy sa používajú v zrubových domoch.

Materiály a nástroje:

• stĺpové podpery;
• drevený horný nosník;
• kovové vedenie;
• koleso-kladka;
• ložiská;
• reťazový kladkostroj;
• rozpery;
• kladka;
• zváračka.

Ak vás otázka, ako urobiť výťah pre zrubový dom sami, núti premýšľať, potom je tu pomerne jednoduché riešenie. Horný nosník s dĺžkou mierne dlhšie budúca budova. Táto medzera umožňuje ťahať guľatiny priamo zo stohu na miesto inštalácie.

Drevený nosník musí byť na vrchu vybavený kovovým vedením, pozdĺž ktorého sa bude mechanizmus pohybovať. Ďalej je technológia jednoduchá, remenica kolesa na ložisku je spojená s tvarom L kovová časť, na ktorého druhom konci je pripevnený ručný reťazový kladkostroj s nosnosťou minimálne 750 kg. Toto minimum sa vysvetľuje tým, že hmotnosť tridsaťcentimetrového zrubu sa pohybuje od 270 do 400 kg v závislosti od vlhkosti dreva.

Stĺpy pre takúto konštrukciu musia mať priemer najmenej 20 cm a nosník, na základe zaťaženia, je nosník s prierezom najmenej 15 x 20 cm.

Vodítko je kus výstuže, ku ktorému sú hroty nechtov privarené v rovnakých vzdialenostiach, nie viac ako pol metra. Na drevený trám pripevnia vodidlo.

Nosník je upevnený vo vzdialenosti niekoľkých desiatok cm od stĺpov, aby sa zabránilo spojeniu medzi dopravným zariadením a stĺpom.

Na spevnenie konštrukcie sú na pribitý nosník inštalované rozpery. Ak je výška stĺpov 4-5 m, musia byť kvôli stabilite zakopané do zeme 1 m a na strane, na ktorej sa posúva lúč, musia byť inštalované rozpery.

Kladka, najlepšie s bočnicami, sa nasadí na vedenie a zdvihák je pripravený na prácu.

Domáci žeriav

Pri individuálnej výstavbe sa nezaobídete bez žeriavu, ktorý je možné v prípade potreby vyrobiť aj vlastnými rukami.

Domáci žeriav pomôže pri inštalácii podláh, základov a všetkých ostatných konštrukčných prvkov vďaka svojej schopnosti klesnúť pod nulovú značku o 2,5 m a zdvihnúť sa do výšky asi 2 m.

Takýto žeriav vám umožňuje prepravovať náklad na vzdialenosť 3 m.Pre domácu výstavbu by navrhované schopnosti mali postačovať.

Tento dizajn neposkytuje otočný mechanizmus, keďže žeriav nie je dimenzovaný na zaťaženie presahujúce 300 kg a dá sa ľahko ručne otáčať spolu s celou konštrukciou.

Aby bolo možné urobiť žeriav urobte to sami, budete potrebovať:

• 4 teleskopické rúry s vonkajším priemerom 140 mm,
• trojmetrový I-lúč,
• kovové rohy pre nosné konštrukcie,
• kladkostroj alebo ručný navijak.

Domáci žeriav

Teleskopické rúry sú privarené v pároch ku koncom nosníkov, pozostávajúcich z dvoch susedných rohov s dĺžkou 1,5 a 0,5 m, čím sa získajú 2 konštrukcie v tvare U, ktoré sú kvôli stabilite privarené k základni nosníka a vystužené trojuholníkovými rozperami.

K menšiemu rámu sú privarené ďalšie nosné rohy, ktoré budú slúžiť ako zadná podpera žeriavu, aby sa zabránilo prevráteniu budúceho zdvíhacieho zariadenia.

V strede spodnej časti vodorovných nosníkov je privarený I-nosník tak, že menší rám je na okraji I-nosníka a väčší je o niečo ďalej ako 1,5 m od menšieho.

Na spodok I-nosníka je pripevnený navijak, ktorý bude horizontálnym mobilným zariadením, zatiaľ čo teleskopický systém pomôže presúvať bremená vo vertikálnom smere.

Výťah v garáži

Ako si vyrobiť domáci výťah v garáži? Automobiloví nadšenci sa pomerne často uchyľujú svojpomocná oprava vozidlo, a odstrániť motor auta ručne nie je ľahká úloha.

Na takéto účely je jednoducho potrebné mať garážový výťah, aj keď ste si ho vyrobili sami. Skladací systém žeriavového nosníka nezaberá veľa miesta a je vyrobený z:

• priečne potrubie,
• štvorcové regály na trojuholníkových podperách vybavených kolieskami,
• ručný navijak.

Rúrka je vložená do upevňovacích prvkov privarených k hornej časti stojanov a zaistená skrutkami. Navijak je privarený k zvislému stĺpiku a k nosníku sú privarené 2 valčeky, po ktorých sa pohybuje lano z navijaka. Navijak pre garáž je tiež ľahké robiť vlastnými rukami.

Po použití sa domáci žeriavový nosník rozloží na 2 podpery a priečny nosník, ktoré sú umiestnené v akomkoľvek rohu garáže. Výhodou takéhoto nosníkového žeriavu je, že jeho vytvorenie si nevyžaduje špeciálne zručnosti a materiály, všetko nájdete po ruke.

Okrem toho vám nosníkový žeriav umožní zdvíhať a prepravovať bremená až do 800 kg v rámci garáže.

Domáci navijak do garáže. Konštrukcia navijaka zahŕňa prítomnosť bubna s káblom, ktorý je pripevnený k hriadeľu k rámu vyrobenému zo štvorcových rúrok. Veľké ozubené koleso je pripevnené k vonkajšiemu okraju bubna a malé ozubené koleso je pripevnené k elektrickému pohonu na reťazovom pohone. Ak je navijak plánovaný ako ručný, potom je k hriadeľu, na ktorom je namontovaný bubon, pripevnená rukoväť.

Autovýťah v garáži. Na opravu auta musí byť v garáži jama alebo nadjazd, ale je jednoduchšie zorganizovať výťah. Hoci ide o dosť riskantný podnik, vybavenie výťahu v garáži vlastnými rukami má praktický a ekonomický zmysel.

Najjednoduchším automobilovým výťahom je už popísaný mostový žeriav s navijakom, v tomto prípade sa po zdvihnutí do potrebnej výšky umiestni kabína na plošiny. Ale hrozí pretrhnutie lana, preto je tu ďalší garážový výťah.

Na výrobu nožnicového výťahu budete potrebovať:

• kanály, z ktorých je vyrobená platforma a základňa,

a na výrobu nožníc sú vhodné:

• I-nosníky,
• hydraulický valec,
• priechodky,
• pumpa,
• rozdeľovač na dve časti.

Nosníky sú upevnené pomocou puzdier na princípe nožníc a hydraulický valec s rukoväťou pomáha zdvihnúť nožnice do požadovanej výšky.

Každý užívateľ stránky bude súhlasiť s tvrdením, že jednou z najpotrebnejších vecí pri výstavbe je žeriav. Oceľový hrdina sa stáva nepostrádateľným pomocníkom, keď sa objaví potreba zdvihnúť veľký náklad.

Zdvíhací mechanizmus je zvyčajne spojený s obrovskou konštrukciou vysokou desiatky metrov. Avšak pri stavbe súkromných domov, keď sa dostanú do popredia kompaktné stavebné mechanizmy, je potrebná možnosť s dĺžkou ramena nepresahujúcou 5-7 metrov.

Prenájom však nie je lacným potešením, najmä ak stavba trvá dlhšie ako jeden mesiac.

V tomto prípade existuje len jedna cesta von - vyhrňte si rukávy a postavte si domáci minižeriav vlastnými rukami. A členovia nášho fóra vám s tým pomôžu!

Ako si vyrobiť domáci kohútik

Šetrite na vlastnom zdraví a skúšajte manuálne zdvíhanie neúnosného bremena, najmä ak sa stavba domu vykonáva samostatne a bez zapojenia najatej pracovnej sily, nevedie k ničomu dobrému. Našim čitateľom sme to už povedali. Teraz vyrábame žeriav vlastnými rukami na stavbu domu s názvom „ minipionier“.

„Pioneer“ je mobilná skladacia konštrukcia, pomocou ktorej sa náklad zdvíha do danej výšky. Taká domáca Žeriav je možné použiť pri kopaní základov a stavebných a inštalačných prácach na stavbách domov.

Základom mechanizmu je nosný pojazdový rám, inštalovaný napevno alebo na pojazdnom podvozku. Otočná časť žeriavu je namontovaná na ráme. Rameno je možné otáčať ručne alebo elektricky. Samotný dizajn žeriavu je vyrobený podľa modulárny princíp a možno ho rozložiť na niekoľko častí, aby sa uľahčilo presúvanie mechanizmu z jedného staveniska na druhé.

Stabilita konštrukcie je zabezpečená protizávažím a oceľovým lankom (napínačom), bremeno sa dvíha pomocou navijaka a kladky.

Zaujímavá je skúsenosť nášho člena fóra, ktorý sa rozhodol postaviť mini „Pionier“ svojpomocne. Tento stavebný mechanizmus potreboval na stavbu súkromného domu z dreva.

Voldemort:

„Takmer svojpomocne staviam dom zo šesťmetrového dreva. Nie je možné ho zdvihnúť a prenášať sám. Preto som sa rozhodol zostaviť mechanizmus, aby bolo možné drevo vybrať zo stohu, umiestniť ho na miesto pílenia a zdvihnúť na podstavec.

Keď sa výška budovy zvyšuje, člen nášho fóra plánuje umiestniť žeriav na podlahové trámy domu.

Člen fóra zostavil rám z rohu 63x63x5 mm, 5 metrov dlhý výložník bol vyrobený z rúry s priemerom 50 mm. Na spevnenie konštrukcie boli použité dva rohy 30x30x3 mm.Tiež zahrnuté v plánoch Voldemora zahŕňa ďalšie predĺženie výložníka o ďalšie 2 metre.

Voldemort:

– Nosnosť mechanizmu je približne 150 kg, ale konštrukcia dokáže zdvihnúť väčšiu váhu a aby sa to dosiahlo, je potrebné zvýšiť počet kladiek.

V preklade z gréčtiny znamená Polyspaston „napätý niekoľkými lanami“. Reťazový kladkostroj je konštrukčné zariadenie na zdvíhanie bremien. Pozostáva z niekoľkých blokov navzájom spojených lanom alebo káblom, ktorý bloky obieha v kruhu. Kladkový blok vám umožňuje zdvihnúť bremeno s menšou námahou, ako je hmotnosť bremena.

Najjednoduchšia kladka vám umožňuje získať troj- až štvornásobný nárast sily; nemali by sme zabúdať, že straty trením sú v tomto systéme nevyhnutné. A to aj v najlepšie modely blokov dosahujú 10 %. A čím viac naberáte na sile, tým viac sa zmenšuje vzdialenosť, na ktorú môže zariadenie presunúť náklad.

Voldemort:

– Výroba všetkých komponentov a mechanizmov mi trvala týždeň. Ďalšie dva dni som strávil skladaním a dolaďovaním mechanizmu. Kyvný pohon a pohon zdvihu výložníka sú šesťnásobná ručná kladka. Zdvíhací pohon je tiež ručný dvojitý reťazový kladkostroj.

Voldemort poznamenáva, že by bolo oveľa pohodlnejšie ovládať mechanizmus s elektrickými pohonmi - zdvíhať bremeno z diaľkového ovládača na dlhú šnúru, ako sa to robí v priemyselných modeloch. V tomto prípade sa však zložitosť výroby všetkých mechanizmov výrazne zvyšuje, čo povedie k zvýšeniu nákladov na dizajn a predĺženiu času na výrobu žeriavu.

Zaujímavé sú detaily výroby zariadenia.

Voldemort:

– Ako gramofón som si zobral dve čelné dosky, ktoré som našiel v práci. V podstate som zostavil mechanizmus z toho, čo bolo po ruke. Namiesto osi som privaril 30 mm skrutku. Svorník z vysokopevnostnej ocele som nebral, lebo také sa horšie zvárajú, nenaťahujú sa ani neohýbajú a pri prekročení ich pevnosti hneď prasknú.

Všetky komponenty zariadenia sú mazané litolom.

Na zníženie hmotnosti protizávažia je dĺžka oporných nôh 2 metre. O samovýroba Pri výpočte komponentov takéhoto zariadenia by sa mal brať do úvahy jeden bod. Faktom je, že pri polomere otočnej čelnej dosky 200 mm a vzdialenosti 2 metre od protizávažia s hmotnosťou 100 kg pôsobí na centrálnu skrutku ťahové zaťaženie 1 tona. A to neberie do úvahy hmotnosť výložníka a zdvíhaného nákladu!

Je tiež dôležité skontrolovať stabilitu zariadenia.

Voldemort:

– Na začiatok si predstavme, že náš žeriav je jeden nosník, ktorý spočíva na jednej podpere a táto podpera by mala byť v najkratšej vzdialenosti od osi otáčania. Na nosník pôsobia tri sily: hmotnosť bremena, hmotnosť protizávažia a hmotnosť mechanizmu. Aby som nebral do úvahy hmotnosť výložníka, podcenil som hmotnosť žeriavu o 50 kg. Výpočet je približný a jednoduchý, ale je s ním lepšie ako bez neho.

Zdvíhací bubon výložníka Voldemort Vyrobené z rúrky s priemerom 100 mm.

Voldemort:

– Tu je nuansa - bubon nemožno umiestniť blízko blokov. Je potrebné ho mierne posunúť pozdĺž osi smerom k prvému bloku, aby bola druhá vrstva kábla navinutá rovnomerne.

Člen fóra vyrobil bloky z troch podložiek: dvoch veľkých a jednej malej. Všetky bloky sú bez ložísk. Je dôležité zabezpečiť, aby sa bloky dobre ohýbali s lanom. To znamená, že lano musí byť pružné alebo bloky musia mať veľký priemer. V opačnom prípade, keď je rameno zdvihnuté bez zaťaženia, môžu káble vyletieť z blokov.

Voldemort:

– Moje lano má priemer 12 mm, ale je veľmi hrubé – inak sa jednoducho nedalo. Ak predĺžim výložník, nainštalujem flexibilnejší kábel s priemerom 5 mm, pretože jeho pracovné zaťaženie je 150 kg a jeho medza pevnosti je 850 kg.

Pri navrhovaní blokových systémov je dôležité pochopiť, ako reťazový kladkostroj funguje a ako sa počíta. Pozrime sa na to na príklade minipioniera.

Voldemort:

– Princíp činnosti kladkostroja je podobný ako pri prevodovke – získate na sile, ale stratíte na dĺžke lana a tým aj na rýchlosti zdvíhania bremena.

V prevodovke hlavná charakteristika- Toto prevodový pomer, a v reťazovom kladkostroji – násobnosť, t.j. pomer všetkých vetiev lana k tým, ktoré vybiehajú z bubna. Ak máme 6 sekcií lana, znamená to, že kladkostroj je šesťnásobný.

To znamená, že ťažné zaťaženie na bubne bude 6-krát menšie ako hmotnosť bremena a samotné lano, ak je navrhnuté na 100 kg, potom zvinuté 6-krát, zdvihne 600 kg.

Stavebné minižeriavy svojpomocne

Dizajn sa ukázal byť taký úspešný, že mnohí naši používatelia sa ho rozhodli zopakovať a dokonca dať žeriavu mobilitu umiestnením na Gazelle.

Člen fóra s prezývkou plumag navrhuje pomocou podobného mechanizmu s väčšou nosnosťou a vybaveného elektrickými pohonmi inštalovať betónové stĺpy. A aby bolo možné takýto individuálny žeriav prepravovať po cestách bežné používanie, urobiť konštrukciu sklopnou a čiastočne a úplne ju nainštalovať do tela na mieste navrhovanej práce. To vám umožní rýchlo získať späť všetky náklady spojené s výrobou zariadenia.

Vo FORUMHOUSE sa dozviete všetko o svojpomoci a zoznámite sa aj s minipionierom. Portál pojednáva o všetkom, čo potrebujete vedieť na výrobu vodovodnej batérie, od miešačky betónu až po ohýbačku rúr. Témy od členov fóra o výrobe užitočných predmetov do domácnosti, ktoré vám pomôžu stavať.

Naše video vám prezradí, aké nástroje potrebujete na založenie stolárskej dielne. Pozrite sa, ako urobiť A sami v tomto nástroj, čo zjednoduší prácu na vašom webe v blízkosti vidieckeho domu.