Einen Rückwärtshammer herstellen und die Karosserie selbst reparieren. Rückwärtshammer. Typen und Arbeit. Gerät und Funktionen So stellen Sie einen Umkehrhammer zum Selbermachen her

Rückwärtshammer Es handelt sich um einen 50 cm langen Metallstift, der auf einer Seite einen Ebonitgriff hat, an den sich eine kleine Stahlscheibe anschließt. Zum anderen gibt es ein Gewinde zum Anschrauben der Auszugshaken. Der Hammer dient zum Nivellieren der Karosserie.

Beim Dirigieren Reparatur erforderlich Schweißvorrichtung- Spotter. IN moderne Modelle Das Schweißgerät wird komplett mit einem Umkehrhammer geliefert, der das Nivellieren von Metalloberflächen vereinfacht.

Werkzeugtypen

Es gibt verschiedene Arten von Umkehrhämmern:

• mit pneumatischem Mechanismus;
• Spotter;
• mit 2 und 3 Gewichten zur besseren Kontrolle der Schlagkraft;
• Vakuum-Umkehrhammer.

Um die ersten drei Gerätetypen zu verwenden, wird die Oberfläche des Autos auf Null geschliffen, also der Lack vollständig entfernt. Bei letzterer Variante hat der Hammer eine Spitze nicht in Form eines Hakens, sondern in Form eines Saugnapfes.

Das Vakuumwerkzeug wird direkt auf der lackierten Oberfläche verwendet, ohne die Unversehrtheit der Beschichtung zu beeinträchtigen und ohne dass sich Defekte bilden. Der Saugnapf wird fest am Blech befestigt und hält fest unebene Oberfläche. Es ist sehr praktisch, es zu Hause zu verwenden, ohne Zeit und Mühe mit der Vorbereitung des Autos für die Reparatur und der anschließenden Lackierung zu verschwenden.

Arbeitsprinzip

Rückwärtshammer zur Karosseriereparaturdient als nützliches Werkzeug zum Entfernen von Unebenheiten in schwierigen Bereichen des Autos. Dazu gehören: Schwellen, Bögen, Regale. Das Gerät wird nur für kleine Dellen verwendet, aber bei einer starken Verletzung der Karosseriegeometrie reicht ein Hammer nicht aus.

In solchen Fällen werden Aktien verwendet. Die Reparatur mit einem Umkehrhammer erfolgt wie folgt:

1. Die zu nivellierende Fläche muss gereinigt und entfettet werden.
2. Dann mit Hilfe Schleifer Lack entfernen.
3. Reparatur-Rundscheiben an der gereinigten Stelle einschweißen. Zu diesem Zweck wird eine Schweißmaschine verwendet. Wenn dem Spotter ein Rückwärtshammer beiliegt, wird der Vorgang nur durch den Austausch der Düse erleichtert.
4. Am Ende des Hammers müssen Sie den Metallhaken festschrauben, der immer mit dem Werkzeug geliefert wird.
5. Nachdem Sie den Haken am Puck eingehakt haben, müssen Sie mit einer Hand das Metallgewicht und mit der anderen den Griff festhalten. Richten Sie das Gewicht mit scharfen Bewegungen auf den Griff und ebnen Sie so die Fahrzeugoberfläche. Je stärker die Schläge sind, desto schneller wird der Defekt behoben.

Karosserieverkleidung

Der Umkehrhammer zum Richten sorgt für die Wiederherstellung des ursprünglichen Aussehens verformter Oberflächen. Bei starken Störungen im Körper entsteht innerer Stress, der sich in der Folge zu Kompression und Spannung ausbildet. Eine wichtige Rolle spielt die Beschaffenheit der Delle. Bilden sich zum Beispiel Unregelmäßigkeiten in der Körpermitte, entstehen bei der Dehnung neue Defekte.

„Beim Richten ist es notwendig, die Veränderungen in der Delle zu kontrollieren. Um die Bildung neuer Stauchungen zu verhindern, sollte das Richten von den Rändern bis zur Mitte der Unebenheit im Kreis erfolgen.

Wenn das Richten korrekt durchgeführt wird, werden die Verformungsspannungen beseitigt und die Form des Körpers erhält sein ursprüngliches, gleichmäßiges Aussehen. Nach dem Nivellieren der Oberfläche müssen Sie den Direktschmiedevorgang durchführen.

Das bedeutet, dass auch diejenigen Dellen geglättet werden müssen, die der Hammer aufgrund ihrer geringen Größe nicht ausgeglichen hat. Dazu benötigen Sie eine Gegenstütze und einen Aluminiumhammer.

Mach es selbst

Um Ihr eigenes Werkzeug herzustellen, benötigen Sie Zeichnungen eines Umkehrhammers.

Sie geben die optimalen Parameter des Geräts, Details zur Verbindung der Teile und deren Anzahl an. Wie kann man mit improvisierten Mitteln einen Rückwärtshammer mit eigenen Händen herstellen? Für diesen Vorgang benötigen Sie folgende Dinge:

• eine 2 cm dicke Stahlstange (sie kann dünner sein, aber ihre Lebensdauer ist kürzer), 50 cm lang;
• Griff aus Gummi oder Ebonit (eine gewöhnliche Düse reicht aus);
• Edelstahlhaken 4-5 mm dick;\
• Schweißvorrichtung;
• 2 Stahlscheiben mit einem Durchmesser von 2,5–3 cm;
• Gewicht ca. 16-17 cm lang, 6 cm dick.

Werkzeugherstellungszeit - 30-40 Minuten. Der Vorgang ist einfach, daher sollte es keine Fragen darüber geben, wie man einen Umkehrhammer selbst herstellt. Wenn Sie diese Elemente zur Hand haben, müssen Sie Folgendes tun:

1. Reinigen und entfetten Sie den Stahlstab, ggf. schleifen Sie die Oberfläche, bis eine vollkommen glatte Oberfläche entsteht.
2. Befestigen Sie an einem Ende einen Haken. Dies geschieht am besten mit einer Schweißmaschine, um keine Zeit mit dem Erstellen von Gewinden zum Verdrehen einzelner Düsen zu verschwenden. Danach müssen Sie eine kleine Unterlegscheibe (2,5–3 cm) einfädeln und nahe der Basis des Hakens anschweißen. Dies ist notwendig, damit das Gewicht während des Betriebs nicht auf die zu behandelnde Oberfläche fliegt.
3. In das Gewicht muss ein Loch mit einem Durchmesser von 2,1 cm gebohrt werden, damit sich das Teil im Betrieb frei entlang der Stange bewegen kann. Die Form des Gewichts sollte keine Ecken und Vorsprünge aufweisen, da es sonst für den Meister unbequem ist, es während der Reparatur zu bewegen. Es empfiehlt sich, an beiden Enden runde Stahlbleche anzuschweißen, damit die Handfläche nicht vom Gewicht abrutscht.
4. Am freien Ende des Stifts müssen Sie ein Gewicht einführen. Wenn der Hub eng ist, vergrößern Sie den Durchmesser um weitere 0,5 cm.
5. Bevor Sie den Ebonit-Griff aufsetzen, müssen Sie eine weitere Unterlegscheibe befestigen, die ebenfalls verhindert, dass sich die Kettlebell in die Nähe des Griffs bewegt. Danach können Sie den Hammerstiel selbst befestigen.

Karosseriewerkstätten, die Karosseriereparaturen durchführen, verfügen immer über spezielle Werkzeuge und Spezialgeräte für die Dellenreparatur ohne Glätten und Lackieren von Metall. Und obwohl Schäden schwerwiegender Art, auch wenn sie sich über große Flächen erstrecken, nicht ohne den Einsatz leistungsstarker Helling-Ständer repariert werden können, ist es durchaus möglich, Dellen in kleinen, schwer zugänglichen Bereichen auszubeulen. Dazu müssen Sie lediglich ein spezielles kleines Autowerkzeug namens Umkehrhammer verwenden.

Anwendung mit umgekehrtem Hammer

Der Rückwärtshammer kann als eines der besten Werkzeuge für die Karosseriereparatur bezeichnet werden. Es wird auch häufig zur Reparatur von Bögen, Fensterbänken oder Säulen verwendet, wenn der Zugang von der Innenseite des Teils nicht möglich ist. Das Gerät ist sehr einfach und die Bedienung erfordert keine großen Fähigkeiten.

Es gibt die folgenden Arten von Hämmern: pneumatische Umkehrwerkzeuge und Umkehrhämmer. Es gibt auch Hämmer mit zwei und drei Gewichten, mit denen Sie die Schlagkraft regulieren können. Zusätzlich zur Standardoption gibt es eine Vakuumanlage, die auch Dellen entfernt. Der Vorteil dieses Rückwärtshammers besteht darin, dass er über einen Saugnapf verfügt. Es dient als Halt für die Ausrüstung und beschädigt den Lack der Karosserie nicht.

Das Richten ist mit einer Reihe von Werkzeugen verbunden, zusätzlich zu den Hauptwerkzeugen – einem Richthammer, einer Feile, einer Werkzeugmaschine, einer Säge, einem Ständer und Dichtungen, einem elektrischen Umkehrhammer, einem Umkehrhammer. Oft wird ein Umkehrhammer in Verbindung mit anderen Werkzeugen verwendet Kontaktschweißen. In der Regel ist der Rückwärtshammer Teil des Richtsatzes, der meist im Lieferumfang des Schweißgerätes enthalten ist.

In Lagerausbausätzen ist häufig ein Gleithammer enthalten. Sie sind für den Einsatz in Kfz-Werkstätten vorgesehen, um verschiedene Teile durch Anfassen mit einem Rückwärtshammer an der Innenseite zu entfernen. Griffe spezieller Entwurf Passt gut an die Lager an, ermöglicht ein beschädigungsfreies und gleichmäßiges Abziehen der Lager und lässt sich gleichzeitig mit dem Griff im Uhrzeigersinn drehen. Daher kann der Zweck des Hammers unterschiedlich sein, der Preis des Umkehrhammers bleibt jedoch gleich.

Umgekehrtes Hammerdesign

Der Aufbau dieses Werkzeugs ist sehr einfach – es verfügt über eine Stahlstange mit einem Durchmesser von 20 Millimetern und einer Länge von 500 Millimetern (Basis) und darauf montierten Gewichten, die frei darauf montiert sind, sowie einen Haken und eine Unterlegscheibe. Auf der Basis werden ein Gewicht oder mehrere Gewichte getragen, die sich in der Masse unterscheiden können. Auf der einen Seite der Stange ist ein Haken und auf der anderen Seite eine Unterlegscheibe angebracht, die ein Herausfliegen des Gewichts verhindert und die Kraft des Rückwärtshammers auf die Stange überträgt.

Ein modernes Werkzeug ist mit mehreren Arten von Griffen ausgestattet, die es ermöglichen, beschädigte Stellen, insbesondere Dellen, auszugleichen verschiedene Bereiche Körper. Mit der richtigen Kombination aus Gewicht und Länge lässt sich einiges raushauen – vom zerknitterten Schweller bis hin zum zerknitterten Doppelblech, das sich im Heckflügel befindet. Bei Reparaturen werden Rückwärtshämmer häufig in Verbindung mit einem Spotter verwendet.

Arbeiten mit einem Rückwärtshammer

Bevor Sie mit der Arbeit mit diesem Werkzeug beginnen, müssen Sie sich mit dem beschädigten Bereich der Karosserie (oder eines anderen Gegenstands) vertraut machen. Stellen, die herausgezogen werden sollen, sollten gründlich metallisch gereinigt, entfettet und grundiert und anschließend lackiert werden. Als nächstes müssen Sie ein kleines Loch bohren und spezielle Reparaturscheiben anschweißen. Oftmals sind solche Rückwärtshämmer, egal wie sehr man später Lackierarbeiten durchführen möchte, die einzige Lösung für die Karosseriereparatur. Nach diesen Aktionen wird ein Hammer an der beschädigten Stelle befestigt.

Der Haken des Werkzeugs sollte in die Unterlegscheibe eingehakt werden und die Delle mit sanften, leichten Bewegungen herausziehen. Dieser Vorgang sollte wiederholt werden, bis die Delle vollständig ausgerichtet und entfernt ist. Nach einer Reihe von Eingriffen wird ein Teil des Körpers einer obligatorischen Lackierung unterzogen. Um lange Dellen und Kanten zu entfernen, schweißen Sie einige Unterlegscheiben an und stecken Sie einen Metallstab durch die Löcher.

Es ist sehr wichtig zu bedenken, dass der Standard-Gleithammer nicht zur Reparatur zu großer Bereiche wie der Dachmitte, der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel verwendet werden sollte. An diesen Stellen kann man das Metall durch das Anschweißen von Unterlegscheiben zu stark dehnen, sodass das Teil einfach weggeworfen werden muss.

Der Einsatz eines Rückwärtshammers erfordert die Erzeugung einer Farbschicht auf der Oberfläche. Es gibt jedoch Hämmer, die mit pneumatischen Saugnäpfen ausgestattet sind, für deren Verwendung keine Löcher in das Metall gebohrt werden müssen und die Maschine dadurch unnötige Lackierarbeiten erspart. Diese Option wird für die Reparatur großer Flächen empfohlen. Um eine pneumatische Fixierung an der Oberfläche herzustellen, ist ein Vorschub erforderlich Druckluft Daher ist der Vakuumhammer während des Betriebs an einen speziellen Kompressor angeschlossen.

Mit eigenen Händen einen Rückwärtshammer herstellen

Die Technologie zum Erstellen eines Umkehrhammers zu Hause ist recht einfach. Bevor es losgeht, muss man gut vorbereitet sein. Sie müssen Ihre Arbeit im Voraus sorgfältig planen und durchdenken. Es sollte eine Stange aus Stahl oder Edelstahl vorbereitet werden, deren Durchmesser 20 Millimeter und deren Länge 500 Millimeter beträgt. Sie benötigen außerdem ein Stahlgewicht und einen Haken. Ein Standard-Umkehrhammer ist sehr schnell hergestellt – Sie benötigen nur dreißig Minuten für die Herstellung.

Schauen wir uns die Zeichnung eines Umkehrhammers an, in der Sie die vorhandenen Werkzeuge verwenden können. Nehmen wir an, Sie haben ein sehr dickes Rohr, wie einen Skistock, und ein Gewicht mit einem Loch in der Mitte, das auf dieses Rohr passt. An einem Ende des Rohrs muss eine Begrenzungsplattform für die Last angebracht werden, die darauf stoßen wird, und auf der anderen Seite muss ein Haken oder eine andere Hakenoption angebracht werden.

Anstelle eines Hakens können Sie auch eine Haarnadel mit langem Faden verwenden. In diesem Fall muss der Bolzen in das Loch im Gehäuse gezogen werden und auf der Rückseite die provisorische Befestigungsmutter durch die Unterlegscheibe geschraubt werden.

Viele Menschen haben eine Frage, wie man austauschbare Düsen anbringt? Die Antwort ist ganz einfach. Das Rohr sollte nur mit einem Gewindebolzen enden. Ebenso sollte die Düse am Ende die gleiche Haarnadel haben. Um sie zu verbinden, können Sie etwa 10 Muttern auf einen Bolzen schrauben und diese zusammenschweißen.

Wenn der Haken am Metall des Gehäuses hängen bleibt, sollten Sie das Gewicht der Last auf das Rohr übertragen, d. h. Sie müssen die Last in Ihre Richtung verteilen. Er schlägt auf die Begrenzungsplattform, bei der es sich um eine am Rohr angeschweißte große Unterlegscheibe handeln kann. Es entsteht ein starker Schlag, der auf das gezogene Metall übertragen wird. Bauherren empfehlen den Einsatz einer Last von mindestens drei Kilogramm.

Einen Haken können Sie aus etwa vier Millimeter dickem Blech herstellen. Wenn Sie einen Vakuum-Umkehrhammer mit Ihren eigenen Händen herstellen möchten, sollten Sie anstelle eines Hakens einen Saugnapf aus einem Kolben adaptieren. Das Schöne an Vakuum-Rückschlaghämmern ist, dass sie den Außenlack des Autos nicht beschädigen.

Beim Erstellen eines Umkehrhammers empfehlen Experten, jedes Teil mit einer Feile zu bearbeiten. Außerdem müssen alle Kerben und Grate entfernt werden. Denken Sie daran, dass der Rückwärtshammer ein Handwerkzeug ist. Versuchen Sie daher, ihn für Ihre Hände so bequem und angenehm wie möglich zu machen.

Karosseriearbeit zu Hause

Ein Auto mit glatten und gleichmäßigen Formen zieht unwillkürlich die Blicke der Passanten auf sich. Niemand möchte mit Dellen an der Karosserie und Asymmetrie fahren. Autofahrer wissen, dass es leicht zu Schäden am Körper kommen kann. Dies wird durch Äste, Zäune, kleine Verkehrsunfälle, versehentlich heruntergefallene Gegenstände usw. erleichtert. Um dem Auto seine frühere Schönheit zurückzugeben, ist eine Richtmaßnahme erforderlich, die Ihrem Auto sein ursprüngliches attraktives Aussehen zurückgibt.

Bei der Begradigung geht es um die Wiederherstellung der deformierten Form und einzelner Körperteile. Dieses Problem kann zu Hause selbst behoben werden, um nicht zu viel für die Dienste von Spezialisten zu bezahlen. Für diese Zwecke ist ein selbstgebauter Umkehrhammer am besten geeignet.

Sie müssen also die konkaven Bereiche dehnen oder ausrichten. Wenn ein Autoteil stark beschädigt ist, ist es besser, es einfach durch ein neues zu ersetzen und keine zusätzliche Zeit mit Reparaturen zu verschwenden, die möglicherweise nicht zum gewünschten Ergebnis führen. Vor Beginn der Arbeiten wird die Farbe entfernt und Spachtel- und Fugenmörtel durchgeführt. Manche Handwerker erhitzen das Metall vor dem Gewindeschneiden, bis es einen rötlichen Farbton annimmt, aber es ist wichtig, es nicht zu überhitzen oder zu schmelzen.

Anschließend erfolgt der Richtvorgang. Um das Metall festzuziehen, müssen Sie es erwerben Lötlampe oder ein Brenner. Wenn sich die Wölbung erwärmt, sollten die Ränder mit nassen Lappen abgedeckt werden. Aufgrund von Temperaturschwankungen schrumpft das Metall. Untersuchen Sie alle Dellen sorgfältig und bewerten Sie deren Komplexität und Größe. An den Rändern wird eine große Delle ausgerichtet, in der Mitte eine kleine.

Neben Dellen können auch Risse am Auto auftreten, daher ist die Anschaffung eines Schweißgeräts erforderlich. Für hochwertige Arbeiten benötigen Sie wahrscheinlich einen Spotter, einen Umkehrhammer mit scharfem Kopf und einen Kerbblock. Vielleicht sollten Sie sich weitere Werkzeuge besorgen, die nur für Ihren Fall notwendig sind.

Viele Menschen bevorzugen die Vakuum-Körperglättung zu Hause, mit der Dellen ohne Lackieren und in Sekundenschnelle entfernt werden können. Es funktioniert mit Hilfe spezieller Saugnäpfe und kann auch bei großen, flachen Dellen eingesetzt werden. Der Nachteil des Vakuumglättens besteht darin, dass der Defekt nicht vollständig beseitigt werden kann. Wenn sich außerdem Risse auf der beschädigten Oberfläche befinden, kann diese durch Vakuumglätten noch weiter beschädigt werden.

Daher sollten Sie die Richtmethode und die Wahl der Werkzeuge sorgfältig abwägen. Nach dem Einsatz des Rückwärtshammers ist es notwendig, die Löcher zu füllen oder durch Schweißen zu verschweißen. Anschließend sollte das reparierte Teil abgewischt und lackiert werden. Tiefe und kleine Dellen, die eine starke Dehnung aufweisen, erfordern zusätzlich zur Standardarbeit des Ziehens und Klopfens das Festziehen von überschüssigem Metall.

In manchen Fällen ist es notwendig, gedehnte Abschnitte abzuschneiden und mit einem Spotter (Schweißgerät) Flicken anzubringen. Das Gewindeschneiden erfolgt mit einem Umkehrhammer. Normalerweise wird das deformierte Körperelement entfernt, aber wenn dies nicht möglich ist, kann die Delle mit einem speziellen Löffel herausgedrückt werden. Diese Technik wird häufig verwendet, wenn es möglich ist, durch die Haut zur Konkavität zu gelangen. Wenn diese Option jedoch nicht mehr verfügbar ist, müssen Sie mit Hilfe von Spezialwerkzeugen Löcher in das beschädigte Teil bohren und diese durchdringen.

Der Rückwärtshammer ist eines der wichtigsten Werkzeuge für die Karosseriereparatur. In Fällen, in denen kein Zugang von innen möglich ist, ist es einfach unersetzlich. Jeder Handwerker weiß, wie man zu Hause in etwa einer Stunde einen Umkehrhammer herstellt. Wenn Sie die Auswahl der Teile sorgfältig abwägen und alle Montageschritte genau befolgen, können Sie ein zuverlässiges Werkzeug herstellen, das Ihre Heimkollektion ergänzt.

Um einen solchen Rückwärtshammer selbst herzustellen, benötigte der Autor dieses Artikels einiges an Metall. Das Bild zeigt eine Zeichnung für diesen speziellen Hammer. Jeder, der das Richtige tut, schafft mit seiner Größe etwas. Das Hauptziel ist schließlich die Arbeit!

Nach dem Prinzip eines solchen Hammers: eine Stange, an der sich auf einer Seite ein Haken, ein Griff, ein Stopper, ein Schlaghammer befindet. Wir nehmen einen Hammer in eine Hand und aktivieren mit der anderen den Schlagbolzen, indem wir auf den Stopper schlagen. Der Autor nahm aus dem Blech ein paar kleine Stücke gleichen Durchmessers und ein dickeres Stück Metall, zwei Rohrstücke, eines größer, das zweite kleinere Größe, aber etwas länger als der erste und ein weiterer Griff. Der Autor gibt im Text keine Größenangaben an, Ihre Größen können von den Größen des Autors abweichen. Die Maße des Autors im Bild oben.

Rückwärtshammer ist Notwendiges Werkzeug, mit dem Sie Dellen reparieren können schwer zugängliche Orte Karosserie. Dies sind Teile des Autos, an denen es unmöglich ist, eine Delle von hinten herauszudrücken.

Hierzu zählen vor allem Bögen, Schweller und Autosäulen. Solche Geräte werden für kleinere Schäden an einem bestimmten Bereich verwendet, bei denen nicht das gesamte Fragment ausgetauscht werden muss.

Dieses Tool stellt keine hochentwickelte Ausrüstung dar und verfügt auch nicht über diese große Größe. Es geht um den Rückwärtshammer, der in diesem Artikel besprochen wird.

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Was ist das für ein Gerät?

Wenn Sie sich zumindest ein wenig mit Klempnerarbeiten auskennen, wird es für Sie ganz einfach sein, ein solches Werkzeug zu Hause herzustellen.

Die Eigenproduktion eines solchen Geräts nimmt nicht viel Zeit in Anspruch und erfordert nicht einmal spezielle Ausrüstung oder Kenntnisse. Für ein besseres visuelles Verständnis präsentieren wir eine primitive Zeichnung, die nicht überflüssig ist.

Wie oben erwähnt, ist der Aufbau eines solchen Hammers sehr einfach. Auf einer 50 cm langen Stahlstange mit einem Durchmesser von 10 bis 20 mm wird eine Metallhülse montiert, die sich bequem mit der Hand greifen lässt.

Der Durchmesser seines Lochs sollte es ihm ermöglichen, frei entlang der Hammerstange zu gleiten, ohne dass ein großes Spiel entsteht. Am Oberteil ist ein Griff zum Halten des Werkzeugs mit der Hand angebracht. Eine Stoßdämpferscheibe ist vor dem Griff fest an der Stange befestigt.

Unten ist eine weitere Sicherungsscheibe angebracht, die verhindert, dass die Buchse im Betrieb von der Stange fliegt und dadurch die ebene Fläche zusätzlich beschädigt. Und ganz an der Spitze des Werkzeugs sollte sich ein Haken zum Greifen der Heftklammern befinden.

Wenn Sie sich entscheiden, einen solchen Hammer selbst herzustellen und ihn nicht in einem Geschäft zu kaufen, in dem der Preis viel höher ist, ist es wünschenswert, dass der Haken und die untere Unterlegscheibe abnehmbar sind. Aus Gründen der Arbeitserleichterung ist es besser, einen Satz Haken unterschiedlicher Länge sowie mehrere Buchsen unterschiedlichen Gewichts zu haben.

Wie benutzt man

1. Zunächst sollten Sie die beschädigte Stelle des Autos inspizieren, anhand der Lage und der Hauptabmessungen der Delle den passenden Haken auswählen, um dann die Genauigkeit der Angriffskraft richtig zu berechnen.
2. Anschließend muss der reparierte Bereich der Karosserieoberfläche gründlich von der überschüssigen Lackschicht und Grundierung auf dem Metall gereinigt werden.
3. Als nächstes müssen Sie anschweißen Metalloberfläche Dellen mit speziellen Reparaturwinkeln (Unterlegscheiben) mittels Schweißgerät ausbessern. Wenn der elektrische Spotter mit einem Umkehrhammer ausgestattet ist, ist während des Ausrichtungsvorgangs nur ein Düsenwechsel erforderlich.
4. Dann müssen Sie den Haken des Autowerkzeugs an den Halterungen einhängen und dann mit sanften und leichten Bewegungen beginnen, die Delle herauszuziehen.
5. Die Ausrichtung wird bis zur vollständigen Beseitigung des beschädigten Teils der Körperoberfläche empfohlen..
6. Um Dellen an Ihrem Auto zu beseitigen, müssen Sie zunächst einige Halterungen anschweißen und mit einem Hammer durch die Löcher ziehen, um den Schaden zu beseitigen.
7. Anschließend sollte der korrigierte Oberflächenfehler mit einer Grundierung behandelt und erneut mit Lack passend zur Karosserie überzogen werden.

Gut zu wissen: Der Rückwärtshammer für Karosseriearbeiten ist eines der wichtigsten Werkzeuge zum Entfernen von Unebenheiten an schwer zugänglichen Stellen des Autos.

Es ist jedoch zu beachten, dass ein solches Gerät auch Nachteile hat, da zusammen mit einer Delle an der Karosserie auch eine noch nicht einmal beschädigte Lackschicht vollständig entfernt wird. Darüber hinaus lassen sich damit Bereiche mit großflächigen Dellen in der Motorhaube, dem Dach und der Kofferraumoberfläche eines Autos nicht glätten. Schweißklammern können das Metall stark verformen, was schließlich zum vollständigen Austausch des Teils führt.

Vakuumgerät

Es ist interessant zu wissen, dass Vakuum-Körperglättung funktioniert hervorstechendes Merkmal, wodurch es möglich ist, einen beträchtlichen Bereich der beschädigten Fahrzeugoberfläche zu reparieren.

Der Vorteil eines solchen Umkehrhammers ist der Vakuumsauger, mit dem es nicht erforderlich ist, vor Beginn der Karosseriereparatur die Lackschicht vom Auto zu entfernen. Beim Arbeiten mit einem Umkehr-Vakuumhammer ist es nicht erforderlich, Halterungen an den zu nivellierenden Karosserieabschnitt zu bohren oder anzuschweißen.

In diesem Fall werden Kappen beliebiger Form und Konfiguration verwendet. Mit Hilfe eines Saugnapfes wird das Material festgehalten und gleichzeitig die Delle egalisiert. Die Arbeit mit einem solchen Werkzeug reduziert die Arbeitskosten und die Produktionszeit.

Die Wiederherstellung des Körpers mit Hilfe der Vakuumglättung erfolgt in mehreren Schritten:

1. Reinigen Sie die Oberfläche von Fett und erwärmen Sie den Bereich zum Nivellieren.
2. Zwei speziell ausgewählte Klebekappen werden in der Mitte und an den Rändern der Delle aufgeklebt.
3. Der Kolben wird mit einem Vakuumhammer eingehakt, der sanft auf die zu nivellierende Fläche einwirkt.
4. Wiederholen Sie die beiden vorherigen Schritte, bis die Oberfläche die gewünschte Form annimmt.
5. Verfeinern Sie die ebene Fläche gründlich mit einem Minilifter, der im Set mit Kappen erhältlich ist.

Beachten: Um Unebenheiten an schwierigen Stellen auszugleichen, werden Haken gleicher Form und unterschiedlicher Länge verwendet, die es ermöglichen, den Defekt weitestgehend zu beseitigen verschiedene Teile Karosserieoberfläche.

Allerdings ist die Vakuumsaugung von Dellen auch nicht ohne Nachteile, die darin bestehen, dass sie den Defekt nicht vollständig beseitigt. Wenn die beschädigten Stellen des Autos außerdem Risse aufweisen, kann eine solche Begradigung das Auto zusätzlich beschädigen. Daher lohnt es sich, der Methode der Karosseriereparatur und der Auswahl geeigneter Werkzeuge große Aufmerksamkeit zu schenken.

Bei Karosseriereparaturen zur Dellenbeseitigung an schwer zugänglichen Stellen aus dem Fahrzeuginneren hilft Ihnen jedoch nur ein Rückwärtshammer. Ein solch zuverlässiges Werkzeug zum Ausgleichen von Dellen ist ein Muss für jeden Automechaniker, der sich mit Autoreparaturen beschäftigt.

Wie man aus improvisierten Materialien einen Rückwärtshammer herstellt, sehen Sie im folgenden Video:

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Die Behebung von Mängeln an der Karosserie ist ohne den Einsatz von Spezialwerkzeugen nicht vollständig. Insbesondere ist ein Vakuumhammer oder dessen Modifikationen erforderlich. Die Ansichten sind unterschiedlich, einige Modelle werden erstellt. Was es ist und wie man ein Werkzeug mit eigenen Händen herstellt, wird in diesem Artikel beschrieben.

Was ist ein Richthammer und wofür wird er verwendet?

Nicht alle Körperteile unterliegen einer Korrektur Außenseite. Für Schwellen, Gestelle und Bögen ist ein Rückwärtshammer für einen Spotter – eine Schweißmaschine – sinnvoll. Es handelt sich um ein Konstruktionsgerät in Form einer Pistole mit einziehbarer Elektrode und einem Schlagrohling. Die Automatisierung funktioniert ohne die Beteiligung der Hände des Meisters, der nur die Tasten des Geräts kontrolliert.

Ein herkömmlicher Handrichthammer besteht aus einer Stahlstange mit einem Haken auf der einen Seite und einer Stahlscheibe auf der anderen Seite. Das Funktionsprinzip ist einfach:

1. Der Stiel und das Gewicht – eine Stahlscheibe – sind die beweglichen Elemente des Hammers.
2. Der Begradigungs- und Reparaturplatz wird zunächst für den Eingriff vorbereitet. Der Haken am Ende des Hammers wird an der Defektstelle an den Hilfsscheiben fest angebracht.
3. Indem sie das Gewicht scharf auf den Griff des Hammers verlagern und kräftige Schläge ausführen, glätten sie die Delle.

Mit Hammermodellen glätten sie nicht nur Dellen, sondern nutzen sie auch als Abzieher. Wenn Sie beispielsweise geläppte Teile trennen müssen, ist ein Rückwärtshammer für Lager unverzichtbar.

Jede Karosseriearbeit bedarf einer detaillierten Betrachtung, andernfalls schadet der Einsatz eines Hammers und es bilden sich neue Dellen. Benutzen Sie das Werkzeug nur dann selbstständig, wenn Sie über entsprechende Fähigkeiten verfügen.

Arten von Richthämmern

Die Schlosserbranche bietet mehrere Werkzeugoptionen. Zum Beispiel:

• Umkehrhammer mit Pneumatik. Der Mechanismus erhöht die Schlagkraft, wodurch das Ergebnis ohne lange Arbeit zufriedenstellend ist.
• . Wie oben beschrieben, handelt es sich hierbei um eine Schweißmaschine, die zum Kauterisieren des Metalls und zum Entlasten des Metalls erforderlich ist. Der dazugehörige Umkehrhammer erledigt den Job.
• Kompletter Satz mit 2–3 Gewichten. Eine große Anzahl von Gewichten trägt zur Genauigkeit und Kraft des Schlags bei. Würde in . Nach diesem Prinzip wird ein Hammer zum Richten geschaffen und verbessert.
• Vakuum. Hammer, der schonendste Autolack – er muss nicht von beschädigten Stellen entfernt werden. Es handelt sich um einen Umkehrhammer mit Saugnapf. Repariert Dellen mit starker Luftkompression.

Je nach Modell und Kosten. Es ist leicht anzunehmen, dass die letzte Option preislich am gewichtigsten ist.

So bauen Sie selbst ein Hammermodell

Für gibt es ein einfaches Kettlebell-Modell Selbstmontage. Es ist durchaus möglich, mit eigenen Händen einen moderneren Umkehrhammer für die Karosseriereparatur herzustellen, wenn Sie Zubehör kaufen. Ziehen Sie eine der Optionen in Betracht, für die die folgenden Materialien erforderlich sind:

1. Stahlstange. Mit einem Querschnitt von mindestens 2 cm. Wenn dies nicht berücksichtigt wird, hält ein dünner Stab nicht lange – genug für ein Richten.
2. Gummigriff. Es wird speziell aus einem Stück gefertigt oder es wird eine Düse aus etwas verwendet.
3. Stahlhaken. An seinem Ende ist ein Gewinde zum Einschrauben in den Stift geschnitten. Es wird nicht nur zum Herausziehen der Oberfläche aus den Halterungen benötigt, sondern auch als Umkehrhammer zum Entfernen von Düsen – es ist praktisch, damit veraltete Teile zum Ersetzen aufzunehmen.
4. Schweißvorrichtung. Für den Haushaltsbedarf.
5. Stahlscheiben - 2 Stück. Durchmesser - 3 cm.
6. Gewicht. Sie verwenden einen gewöhnlichen Spindelstock aus der Ladenwaage, ohne Ecken und Vorsprünge. Andernfalls ist die Verwendung unbequem. Querschnitt bis 6 cm und Länge bis 15 cm.

Um den Zusammenbau eines Bastelmodells zu erleichtern, ist es besser, eine Zeichnung eines Umkehrhammers mit typischen Maßen zur Hand zu haben. Die Montagegeschwindigkeit wird also sicherlich steigen. Es wird wie folgt hergestellt:

• Der Stab wird in einen ordnungsgemäßen Zustand gebracht – in einer Korrosionsschutzlösung eingeweicht, poliert und entfettet. Es ist wichtig, dass der Stift für den selbstgebauten Rückwärtshammer eben bleibt – wählen Sie ihn entweder entsprechend aus oder richten Sie ihn im Anfangsstadium gerade aus.
• Eine der Unterlegscheiben ist am Ende der Stange angeschweißt, damit das Gewicht bei Stößen nicht von der Stange fliegt und die Oberfläche der Karosserie nicht berührt. Sie statten den Rückwärtshammer sofort mit ihren eigenen Händen mit einem Griff aus – sie schweißen oder schrauben einen Haken an das Ende der Stange.
• Das Gewicht ist aufgebohrt Drehbank durch, so dass der Lauf auf dem Stahlstift ungehindert wird. Überprüfen Sie dies sofort, indem Sie das Beschwerungsmittel von der anderen Seite aufsetzen. Wenn er fest sitzt, vergrößern Sie den Durchmesser des Innenlochs.
• Nach dem Auflegen des Gewichts wird am anderen Ende eine zweite Unterlegscheibe befestigt, um zu verhindern, dass die schwere Kopfplatte den Griff zerbricht.
• Es bleibt nur noch die Gummidüse aufzusetzen und fertig ist der Rückwärtshammer für den Spotter. Ein handgefertigtes Modell wird an einem alten, unnötigen Stück Eisen in Aktion getestet und die Mängel werden beseitigt, da sonst zusätzliche Mängel an der Karosserie auftreten.

Um einen Rückwärtshammer mit Vakuumsauger herzustellen, benötigen Sie die gleichen Komponenten, nur anstelle eines Hakens wird ein Kolben verwendet - ein neuer, der alte macht keinen Sinn. Zuerst wird die Düse an das Bügeleisen „angesaugt“ und dann beginnt die Arbeit. Der Vorteil besteht darin, dass keine Schweißarbeiten an der Karosserie erforderlich sind zusätzliche Heftklammern, und entfernen Sie sie dann, wodurch die ohnehin hässliche Oberfläche beschädigt wird.

Das Modell, bei dem es sich um einen umgekehrten Elektrohammer handelt, ist eine Variante eines Richtwerkzeugs, das mit einem Motor ausgestattet ist. Anstrengungen zum Begradigen von Dellen sind praktisch nicht erforderlich – die Kraft des Motors ermöglicht es Ihnen, das Eisen mit größerer Amplitude zu strecken und zu schlagen als ein Mensch.

Richttechnik

Es reicht nicht aus, einen Rückwärtshammer mit eigenen Händen herzustellen – es ist wichtig zu wissen, wie man damit arbeitet, um ein anständiges Ergebnis zu erzielen oder zumindest nicht das Schlimmste zu erzielen. Je nach Problemstellung gibt es mehrere Möglichkeiten, den Körper aufzurichten:

Entfernung großer Dellen

Typischerweise wird zum Entfernen von Dellen ein Umkehrhammer verwendet. Es beginnt spiralförmig – von den Rändern zur Mitte. Wenn Sie das Gegenteil tun, verschiebt sich nur die Mitte und die Seiten bleiben konkav, was den Defekt noch komplexer und härter macht und sich nicht auf die übliche Weise begradigen lässt. Daher ist bei der Arbeit Geschicklichkeit gefragt.

Wenn das Karosserieprofil wiederhergestellt ist, kann die Arbeit nicht als abgeschlossen betrachtet werden – die Aussicht ist nicht einladend. Darüber hinaus erfolgt das Direktschmieden mit dem gleichen Werkzeug, jedoch mit einer Glättdüse in Form eines Spachtels und einer Gegenauflage. Zur Durchführung der Arbeiten benötigen Sie einen Rückwärtshammer mit Düsensatz – so funktioniert er optimal und auch kleinere Mängel werden beseitigt.

Beseitigung von Schwellungen am Körper

Dellen kommen nicht ohne den gegenteiligen Effekt aus – es entstehen Beulen im Bereich des Autos. Ihre Beseitigung ist möglich. Zu diesem Zweck wird die thermische Einwirkung durch Schweißen genutzt, um die Spannung des Metalls in der Mitte abzubauen und so den Defekt für die Glättung vorzubereiten. Die Arbeit erfolgt vom Rand der glühenden Schwellung bis zu deren Mitte – sie wird mit der Hand ertastet, dort federt sie am meisten. Beim Markieren der Körperkonturen wird die Richtstelle vergossen kaltes Wasser, was weiter zum Zurückziehen des Metalls beiträgt.

Die zweite Möglichkeit, Schwellungen zu beheben. Es besteht darin, das Metall mit Hilfe einer Stütze und einer spatenförmigen Düse, die zur Karosseriereparatur auf einen Umkehrhammer aufgesetzt wird, kalt an die Konturen anzupassen. Anschließend wird die fertige Stelle erhitzt, um die Konturen der Anlage zu glätten. Danach wird der Defekt mit kaltem Wasser verschüttet. Diese Methode hat jedoch einen erheblichen Nachteil: Wenn das Metall dünn ist, führt der Temperaturunterschied zu Brüchen und Rissen.

Eine Delle mit einem Zughammer reparieren

Dies ist das oben beschriebene Standardverfahren. Betrachten wir genauer: Die Stelle des Defekts wird gründlich gereinigt Lackmaterial auf einer größeren Fläche als nötig auftragen und die Stellen sorgfältig abschleifen. An der Delle werden Hilfsringe angeschweißt, die zum Richten mit einem Umkehrhammer angeschlagen werden. Anschließend werden sie abgeschlagen. Darüber hinaus erreichen sie durch das Auftreffen der Last auf den Begrenzer am Griff eine Kraftübertragung entlang der Stange auf die Delle, wodurch das Werkzeug den Defekt nach und nach herauszieht.

Dazu wird ein Rückziehhammer benötigt vertikale Flächen Auto - es ist nicht für Dach und Boden geeignet, ein gewöhnlicher Hammer oder ein normales Eisenwerkzeug reichen dort aus.

Elektroziehen

Kleine Dellen lassen sich am besten mit einem Spezialwerkzeug entfernen, da ein Hammer mit Rückwärtsschlag zu großen Defekten führen kann. Äußerlich ähnelt das Gerät einem kurzen Bohrer, bei dem anstelle eines Bohrers eine Elektrode eingeführt wird. Durch die Arbeit entstehen in der Mitte der Delle Metallablagerungen, die dann durch Drücken der Rückwärtstaste des Gerätes herausgezogen werden. Nuance - Sie können das Metall nicht verbrennen, daher dauert das Schweißen bei Punktbewegungen nicht länger als 0,3 Sekunden. Mit der Fähigkeit, mit eigenen Händen einen Rückwärtshammer für einen Spotter herzustellen, ist es möglich, aber nicht ohne Schwierigkeiten, hierfür eine Schweißmaschine und einen Bohrkörper mit einziehbarem Mechanismus zu verwenden.

Die Komplexität der Arbeit liegt im Schema – die Zeichnung des Rückwärtshammers für den Spotter ist nicht der wichtigste Teil davon. Hauptelement Ein solches Werkzeug ist eine elektrische Füllung, die einen Transformator, einen Stabilisator, einen Thyristor und einen Kondensator umfasst. Wenn diese Worte einem einheimischen Meister etwas bedeuten, kann er sich getrost an die Arbeit machen – das Diagramm ist beigefügt.

Schlanker Körperbesatz

Nachdem das Funktionsprinzip des Rückwärtshammers in der Praxis erlernt wurde und sich die Oberfläche des Körpers in einem guten Zustand befindet, wird es zu seinem logischen Ende gebracht. Unter einem solchen Verfahren versteht man die Behebung von Aktenschäden nach Beseitigung eines großen Problems. Beim Feinschleifen ist das nicht möglich, also nehmen sie grobe Schleifarbeiten, aber es gibt eine Nuance bei der Arbeit: Die Oberfläche wird von ihnen mangels Geschick verformt.

Karosserieveredelung

Nach dem Glätten ist ein sofortiges Auftragen einer Grundierung oder Lackierung nicht möglich – Mängel werden in ihrer ganzen Pracht sichtbar. Erfordert eine endgültige Körperausrichtung. Dabei wird der bearbeitete Körper mit sechs oder siebeneckigen Scheiben geschliffen, die keine Stufen und kleine Mängel auf der Oberfläche hinterlassen. Bei der Auswahl der richtigen Körnung des Rades bzw. der Drehzahl der Maschine hilft ein Fachberater des entsprechenden Fachgeschäfts.

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Abschließend ist es wichtig zu sagen, dass es nicht schwer ist, einen Rückwärtshammer für die eigenen Bedürfnisse herzustellen und so das eigene Auto zu restaurieren.

Es ist wichtig, die verfügbaren Informationen zu sammeln und daraus wertvolle Nuancen zu isolieren – dann wird die Arbeit mit dem Tool nicht zur Belastung und das Ergebnis wird die Erwartungen übertreffen.