Reinigung und Pflege

Fotos, Zeichnungen und Beschreibung von Garagentoren zum Selbermachen. Wie man mit eigenen Händen ein Garagenhebetor herstellt - Anleitungen und Zeichnungen Hebemechanismus für Garagentore

Der Einbau von Deckengaragentoren gewährleistet die Langlebigkeit und Sicherheit Ihres Fahrzeugs. Die Struktur ist recht praktisch und praktisch in der Anwendung. Mit dieser Konstruktion kann das Auto ohne Hindernisse fahren. Das Tor nimmt keinen Platz vor der Garage ein. Das Design erfüllt seine Aufgabe und Funktion perfekt und über einen langen Zeitraum ohne Unterbrechung.

Im Vergleich zu anderen Arten von Garagentoren haben Deckengaragentore eine Reihe von Vorteilen:

solche Türen können zusätzlich mit Polystyrolschaum isoliert werden;
das Design wird für Einzel- und Doppelgaragentypen verwendet;
Möglichkeit der Installation eines automatischen Öffnungssystems;
die Struktur benötigt beim Öffnen keinen zusätzlichen Platz – die Leinwand wird im Raum unter der Decke platziert;
kann verwendet werden verschiedene Typen Außenveredelung und Dekor;
die Garage ist durch ein automatisches Tor zuverlässig vor Einbrechern geschützt;
Beim Öffnen und Schließen der Türen entstehen keine Geräusche.

Bei einer so großen Liste von Vorteilen gibt es einen wesentlichen Nachteil: die Komplexität der Installation der Struktur.

Aufbau und Funktionsprinzip von Falttoren

Beim Bau von Sektionaltoren werden ein möglichst stabiler Stützrahmen und ein zuverlässiger Flügel zum Verschließen der Eingangsöffnung hergestellt. Der Garagenbesitzer führt alle Arbeiten nach einem vorgefertigten Plan durch.

Arbeiten ohne den Bau von Führungen sind erlaubt. Erfahrene Spezialisten empfehlen den Einbau dieser Elemente, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Die Leinwand ist komplett. Das optimale kostengünstige und praktische Material sind Profilbleche. Der Betrieb von Torflügeln erfolgt über ein Scharnierhebelsystem, dessen Antrieb meist mechanisch oder elektrisch erfolgt.

Hebemechanismus Funktioniert problemlos. Beim Öffnen wird der obere Teil der Plane ausgelenkt und bewegt sich entlang der Rollen zum Balken. Das Tor wird parallel zur Decke befestigt. Die Garage lässt sich ohne den Einbau von Außenscharnieren anheben, die von Dieben mit Werkzeug zerschnitten werden können.

Arten von Deckentoren

Um die Garage zu betreten, ist es üblich, automatische Strukturen der folgenden Typen zu bauen: Sektionaltor, Rollladen, Hebe-Dreh-Fenster oder Paneel.

Schnitt

Die Bewegung der Bahn erfolgt durch einen Federmechanismus, Kabel und Trommeln. Vorgefertigte Konstruktionszeichnungen ermöglichen eine korrekte Berechnung der Parameter der Paneele, die sich dank Rollen in die gewünschte Richtung bewegen. Die Breite jeder Lamelle beträgt etwa 0,5 Meter. Die Teile werden durch Schlaufen verbunden.

Rotary

Die Struktur besteht aus einem Rahmen aus Metall Material, Führungselemente, Gegengewicht oder Federfunktion. Der vertikale Hub erfolgt durch gespannte Federn im eingebauten Mechanismus, der durch den Anschluss eines Elektroantriebs verbessert werden kann. Bewegungen werden per Knopfdruck ausgeführt.

Vorbereitung für den Bau

Nachdem alles erledigt ist Reparatur In der Garage ist es an der Zeit, mit den Vorbereitungsarbeiten für den Einbau des Tors zu beginnen. Nach der Installation der Automatisierung muss lediglich der Boden fertiggestellt werden, da der Rahmen einige Zentimeter tief passt.

Wir berechnen die Größen

Um eine ordnungsgemäße Verteilung des Materials sicherzustellen, sollten Messungen durchgeführt werden. Die Torabmessungen umfassen die folgenden Indikatoren:

Öffnungsweite;
Öffnungshöhe;
Sturz;
linke Seitenwand;
rechte Seite;
Tiefe des Raumes.

Material auswählen

Um die Basis des Tors herzustellen, sollten Sie den Rahmen verwenden Holzblöcke oder Stahlkonstruktion. Es wird empfohlen, das geschweißte Teil in der Öffnung anzuprobieren, um Fehler bei der Parameterberechnung zu vermeiden.

Bei der Herstellung eines Schildes für ein Tor werden Holzblöcke mit Metallaußenpolsterung und massive Metallbleche verwendet; es ist auch möglich, ein Stahlprofil der erforderlichen Größe zu verwenden; die Lücken werden mit Metallelementen vernäht.

Im letzten Schritt können Sie für das ästhetische Erscheinungsbild der Struktur Kunststoffteile auswählen, die in einem großen Sortiment auf den Märkten erhältlich sind.

Berechnung der Materialmenge

Für richtige Berechnung Materialien für Tore müssen Sie über die Parameter des zukünftigen Designs entscheiden:

Öffnungsgröße;
Torhöhe;
Stiftung;
den Stoff nähen.

Basierend auf den gebräuchlichsten und am häufigsten verwendeten Parametern lohnt es sich, bei der Berechnung der Rahmenabmessungen die folgenden Strukturelemente zu berücksichtigen:

Der Außenrahmen des Rahmens besteht aus 17 Metern Profilrohren 60x30. Davon liegen 6 Meter über die gesamte Länge der Führung, 2 Seitenwände – jeweils 184 Zentimeter, der obere Teil – 430 Zentimeter, Gegengewichtsdiagonale = 280 + 20 Zentimeter als Reserve.
Innenrahmen – 20 Meter Rohre 30x20: für vier Gestelle à 180 Zentimeter, drei horizontale Profile à 425 Zentimeter.
Die Führungselemente sind 6 Meter lang und haben die Parameter 60x70.

Ein automatischer Elektroantrieb besteht aus einem elektronischen Stromwandler, einem Motor und einer automatischen Steuerung.

Beim Kauf sollten Sie darauf achten, dass der gewählte Typ zur Struktur des Tores passt.

Wir stellen Falttore mit unseren eigenen Händen her

Damit eine selbst erstellte automatische Konstruktion optimal funktioniert, ist im ersten Schritt die Vorbereitung von Werkzeugen erforderlich:

Schweißgerät;
Bulgaren;
Schraubendreher;
Hammer;
Ebene;
Roulette;
Bleistift;
Bohren Sie mit Bohrern mit geeignetem Durchmesser.

Selbstgemachte automatische Tore werden so hergestellt:

Erstellen Sie in der Öffnung einen Kasten auf der Grundlage eines Holzbalkens oder einer Metallecke, der den größten Teil der Last des gesamten Mechanismussystems trägt. Die Elemente sind in Form des Buchstabens „P“ verbunden. Holzmaterial mit selbstschneidenden Schrauben befestigt, in vorbereitete Holzeinlagen gelegt. Die Ecken werden mit Ankerbolzen gesichert.
Entwerfen Sie einen Rahmen für den Flügel. Nach Zeichnung zuschneiden Profilrohr benötigte Größen. Überprüfen Sie beim Einbau mit einem Winkel die richtigen Winkel. Vor dem Schweißen der Verbindungen können Sie bei Bedarf Änderungen am Produkt vornehmen.
Bearbeiten Sie das vorbereitete Material mit einer Mühle.
Beschichten Sie den Rahmen mit einer Grundierung und streichen Sie ihn in zwei Schichten mit Alkydlack.
An den Enden der oberen Ecken die Rollen mit Halterungen anschweißen.
Schrauben Sie das Profilblech mit selbstschneidenden Schrauben an den Rahmen.
Anschließend erfolgt die Installation der Führungen für den Mechanismus. Zuerst müssen Sie die richtigen Winkel überprüfen.
Platzieren Sie den Flügel vorübergehend in der Öffnung, um die Stelle zu markieren, an der die Automatisierung angebracht ist. Befestigen Sie nach dem Entfernen des Flügels die Hebel an den Enden.
Bringen Sie die Federn an und passen Sie ihre Funktionalität an.
Kleben Sie die Gummidichtung auf, um die Lücken abzudichten.
Installieren Sie ein Türschloss.

Nachdem alle Elemente hergestellt sind, kann das Tor mit Mineralwolle und Polystyrolschaumplatten isoliert werden. Die Struktur ist gebrauchsfertig.

Um die langfristige Sicherheit des Autos zu gewährleisten, muss es an einem Ort gelagert werden, der es vor Regen, Frost usw. schützt. Aber atmosphärische Phänomene sind nicht das Schlimmste, was dem Auto schaden kann, deshalb sollten Sie Garagen mit zuverlässigen Toren ausstatten . Schwingtore sind für diese Aufgabe gut geeignet und verfügen zudem über ein außergewöhnliches Design. Schauen wir uns als Nächstes die Merkmale ihres Designs, ihre Zeichnungen und den Ablauf der Do-it-yourself-Herstellung an.

Vorteile, Nachteile und Schwierigkeiten beim Selbstbau von Schwingtoren

Zu den Vorteilen solcher Strukturen gehören:

Sie sind schwer zu hacken.
Sie lassen sich ohne Kraftaufwand öffnen.
Bei die richtige Technologie Kreationen sind langlebig.
Spart Innenraum.
Kann in verschiedene Garagenöffnungen eingebaut werden.

Mängel:

Schwierigkeiten, die Arbeit zu erledigen.
Mechanische Komponenten der Struktur können überlastet werden.
Hohe Wärmeleitfähigkeit.

Obwohl Grundkenntnisse im Umgang mit einem Schweißgerät und einigen anderen Werkzeugen erforderlich sind, kann fast jeder Flügeltore mit eigenen Händen herstellen. Während des Arbeitsprozesses müssen Sie die richtigen Zeichnungen verwenden und die Arbeit genau mit den vorgegebenen Daten ausführen.

Wie ist die Struktur aufgebaut?

Liste der Hauptteile von Flügeltoren:

Der Rahmen ist der Hauptteil der gesamten Struktur, an dem die übrigen Elemente befestigt werden.
Ein schwenkbarer Flügel, montiert in einem Stahlrahmen.
Rückholfeder – wird zum manuellen Schließen benötigt.
Der Bewegungsmechanismus des Flügels.

Für den Flügel ist es besser, Materialien mit geringem Gewicht zu verwenden. Dadurch wird die Belastung der Struktur verringert, was einen langfristigen und störungsfreien Betrieb gewährleistet.

Wenn Sie einen Torrahmen mit Ihren eigenen Händen herstellen, müssen Sie sich an den Abmessungen der Garagenöffnung orientieren. Es ist optimal, Bretterplatten oder zu wählen Wandpaneele(wird zur Fertigstellung von Gebäuden verwendet). Wenn eine Isolierung erforderlich ist, ist es besser, nicht brennbare Materialien zu verwenden.

Es ist besonders wichtig, vor der Herstellung selbst über die Art des Mechanismus zu entscheiden, der den Flügel von einer Position in eine andere bewegt. Es kann in der Form sein:

Eine Konstruktion mit Scharnierhebeln, die auf beweglichen Scharnieren entlang von Führungen basiert und deren Aufgabe es ist, die Bewegung von zwei Hebeln in bestimmte Richtungen auszuführen.
Gegengewichte, die den Flügel über ein Blocksystem bewegen.

Die zweite Option lässt sich einfacher mit eigenen Händen herstellen, erfordert jedoch mehr Materialien für die Herstellung.

Was brauchen Sie zum Selbermachen?

Um selbstgemachte Flügeltore herzustellen, müssen Sie Folgendes vorbereiten:

Schweißgerät (ohne dessen Anwesenheit ist es irrational, die restlichen Elemente auf der Liste zu sammeln).
Bohren.
Schraubenschlüssel.
Roulette.
Schraubendreher.
Ebene.
Das Material zur Herstellung von Scharnieren und Führungskomponenten ist eine Schiene oder ein Winkel.
Rückholfedern.
Ecken.
Klammern.
Gegengewichte.
Führungskufen.
Kabel.
Ausgewählte Elemente zum Erstellen des Flügels.
Stahl zum Veredeln.
Profilrohr.

Spezifische Daten zur Materialmenge, deren Größen und Parametern müssen einer spezifischen Zeichnung entnommen werden, die für eine bestimmte Garage ausgewählt oder erstellt wurde.

Der Arbeitsablauf bei der Herstellung von Garagentoren mit eigenen Händen

Zusammenbau der Box. Es sieht aus wie eine U-förmige Struktur, die aus drei Balken besteht und in der Masse des Stahlbeton-Estrichs vergraben ist. Die Tiefe muss mindestens 2 cm betragen. Zur Befestigung des Horizontalbalkens werden Platten oder Winkel verwendet.
Einbau von Scharnieren. Die obere Halterung wird unter der Decke der Struktur montiert. Um ein Verklemmen während des Betriebs zu verhindern, müssen Sie sicherstellen, dass sich die Halterung nach der Montage entlang des Flügels völlig frei bewegen kann.
Die Schärpe herstellen. Die Stahlwinkel werden auf die benötigte Länge zugeschnitten und daraus der Rahmen geschweißt. Wenn es fertig ist und die Einhaltung der Öffnung überprüft wird, werden die Flügelelemente in den Rahmen eingebaut und mit selbstschneidenden Schrauben befestigt. In der Regel wird in dieser Phase sofort mit der Dämmung begonnen. Als nächstes müssen Sie die Gummidichtungen installieren.
Montage von Schienen. Dies ist der Name des Teils der Struktur, in den die Scharnierrollen eingesetzt werden. Die Position der Führungen kann je nach den Eigenschaften einer bestimmten Garage gewählt werden: an den Seiten der oberen Halterung oder direkt unter der Decke. Nach der Installation sollten sich die Rollen frei und reibungslos bewegen lassen.
Vormontage des Flügels. Dies ist notwendig, um die Stellen zu markieren, an denen der Hebemechanismus im Flügel befestigt ist.
Verstärkung des Scharniermechanismus am Flügel. Zuerst müssen Sie lediglich die Scharniere anbringen und sicherstellen, dass sich die Hebel frei bewegen, wenn sich das Hubtor bewegt. Wenn dies nicht der Fall ist, überprüfen Sie sie richtigen Standort(Sie müssen parallel zueinander installiert werden).
Einbau von Gegengewichten oder Federn. Sie werden auf einer Führungshalterung montiert. Rechts und links vom Flügel sollten Federn eingebaut werden. Sie sollten auch parallel sein. Um eine vollständige Schließung der Garage zu gewährleisten, sind Rückholfedern erforderlich. Wenn ihre Eigenschaften dafür nicht ausreichen, experimentieren sie mit vielen Gegengewichten.
Einbau von Stahlplatten. Sie werden mit selbstschneidenden Schrauben an den Enden der Struktur befestigt.
Verputzfugen. Um diesen Schritt mit Ihren eigenen Händen auszuführen, können Sie gewöhnlichen Zementmörtel verwenden.
10. Einbau des Schlosses.

Arbeiten mit meinen eigenen Händen Sie müssen sicherstellen, dass die Ausführung genau der ausgewählten oder erstellten Zeichnung entspricht. Jeder Vorgang muss mit voller Verantwortung durchgeführt werden – ein kleiner Fehler kann zu Problemen bei der Funktion des Mechanismus führen. Wenn Sie nicht ganz sicher sind, ob die Arbeiten korrekt ausgeführt werden, lesen Sie besser die spezielle Dokumentation oder lassen Sie sich von einem Fachmann beraten, der Ihnen bei der Orientierung im Einzelfall hilft.

Der Kauf einer hochwertigen Garagenkonstruktion ist heutzutage kein billiges Vergnügen. Es ist günstiger, ein Garagentor selbst zu bauen, es sind jedoch bestimmte Kenntnisse und Fähigkeiten erforderlich. Außerdem ist es ratsam, über Schweißkenntnisse zu verfügen. Daher ist die Frage, wie man ein Garagentor mit eigenen Händen herstellt, eine gründliche Klärung. Aber dann wird es möglich sein, mit der Erledigung der Aufgabe zu beginnen.

In der Nähe eines Privathauses

Die meisten Benutzer wählen sie aufgrund ihrer kompakten Größe.

Vorteile: Komfort, Einbruchschutz, universeller Einsatz. Nachteile: hohe Kosten, Faltkonstruktionen sind anfällig für Beschädigungen.

Flügeltore

In einem Vorstadtgebiet

Schiebetore

Rollback-Option

Auf und ab über Tore

Dies sind die praktischsten und bequemsten vertikalen Strukturen. Beim Öffnen hebt sich das Blech und liegt horizontal in Form eines Visiers. Der Aufbau eines solchen Mechanismus ist einfach. Die Leinwand ist am Rahmen befestigt und bewegt sich um eine Achse, wobei sie ihre horizontale Position in eine vertikale ändert. Falttore sind einfach zu bedienen.

Zeichnung einer Hebekonstruktion

Vorteile: Korrosions- und Einbruchfestigkeit, kein zusätzlicher Platzbedarf.

Vergleich der Eigenschaften

Anhand der Indikatoren in der Tabelle können wir sagen, dass die Wahl nur beim Käufer liegt. Es hängt alles von den Kosten und der Zuverlässigkeit ab. Schaukel- und Sektionsmodelle lassen sich beispielsweise gut in einer Privatgarage installieren, für Garagengenossenschaften sind sie jedoch nicht geeignet, da sie über ein geringes Maß an Zuverlässigkeit verfügen.

Schwingtore für Garagen eignen sich für jedes Gebäude, aber sie Hauptnachteil- hoher Preis. Aufgrund des günstigen Preises eignen sie sich für eine private Garage Flügeltore. Bei Bedarf können sie isoliert, automatisiert und mit einem zusätzlichen Blech verstärkt werden. Darüber hinaus ist es einfach, Garagentore zu Hause zu schweißen.

Rahmenstrukturdiagramm

Der Rahmen besteht aus einer Metallecke, die um den gesamten Umfang der Türöffnung herum verschweißt ist. So wird die Piste innen und außen fertiggestellt. Die Innen- und Außenecken sind an mehreren Stellen mit Metallstreifen verschweißt. Sie sollten einen Rahmen erhalten.

Nachdem der Rahmen fertig ist, werden an den Seiten Klappscharniere angeschweißt. Der untere Teil muss mit einer Außenecke und der obere Teil mit dem Rahmenrahmen verbunden werden. Dieses Design eignet sich auch für eine Garage aus Wellblech.

Erfahren Sie mehr über die Produktion Metallrahmen ist im Video unten zu sehen.

Isolierung

DIY-Garagentore aus Metall erfordern eine Isolierung.

Als Isolierung werden folgende Materialien verwendet:

Styropor;
Penoizol;
expandiertes Polystyrol.

Einbauzeichnung

Der Schaumstoff wird auf einen vorbereiteten Rahmen aus Holz gestopft und mit der Innenseite des Metalls verschraubt. Der Rahmen wird mit selbstschneidenden Schrauben über Metallecken mit der Metallbasis verbunden. Polystyrolschaum ist angebracht flüssige Nägel direkt an der Ummantelung. Sollten Fugen oder Risse vorhanden sein, müssen diese mit Schaum abgedichtet werden.

Penoizol und expandiertes Polystyrol werden nach dem gleichen Prinzip am Montageprofil befestigt. Zunächst wird eine Ummantelung aus einem Metallprofil hergestellt. Der Rahmen besteht aus einem Wandprofil, die Innenlattung aus einer Führung.

Installationsdiagramm

Detaillierte Diagramme zur Verwendung von Profilen aller Art sind auf jeder Baustelle verfügbar. Anschließend wird eines der ausgewählten Materialien mit Dübeln an der Beplankung befestigt.

Es ist nicht ratsam, Garagentore zu isolieren Mineralwolle: In einem feuchten Raum kann es nass werden.

Ummantelung

Oben muss eine Dämmstruktur angebracht werden Verkleidungsmaterial als:

Holzverkleidung;
Kunststoffauskleidung;

Standort auf

Der Türrand ist mit einer speziellen Dichtung ummantelt, die das Eindringen kalter Luft von der Straße verhindert.

Bei der Auswahl der Dämmstoffe sollten Sie nicht sparen. Es ist wichtig, hochwertige und langlebige Baumaterialien zu finden, damit nach der Wintersaison nicht alles neu gemacht werden muss.

Traditionelle Flügeltore können schön, zuverlässig und stilvoll sein und den Besitzer in jeder Hinsicht zufriedenstellen, mit einer Ausnahme: Um sie zu öffnen, muss man das Auto verlassen. Bei schlechtem Wetter ist das so unangenehm, dass man darüber nachdenkt, den Vorgang zu automatisieren und die Tore durch Hubtore zu ersetzen. Darüber hinaus ist es durchaus möglich, diesen Vorgang mit eigenen Händen durchzuführen.

Hubtore sind ein Blech, dessen Abmessungen den Abmessungen der Öffnung entsprechen und das mit einem speziellen Mechanismus ausgestattet ist. Es sorgt für eine Bewegung der Leinwand nach oben und unten. IN freie Stelle es wird unter der Decke befestigt.

Konstruktionen dieser Art haben mehrere Vorteile:

Es besteht keine Gefahr, dass sich die Türen beim Ein- und Ausstieg berühren.
ordnungsgemäß funktionieren, egal wie hoch die Schneeverwehungen an der Außenseite des Tors sind;
ferngesteuert;
Verbessern Sie die Struktur und verleihen Sie ihr ein modernes und stilvolles Aussehen.

Es gibt auch Nachteile:

die Installation in Gebäuden mit niedrigen Öffnungen ist schwierig;
Aufgrund der großen Fläche haben sie einen hohen Seitenwiderstand;
Das untere Ende des Blechs bewegt sich beim Öffnen nach vorne, was die Einhaltung eines Sicherheitsabstands vom Auto zur Garagenöffnung erfordert.
nehmen Sie eine große Fläche unter der Decke ein;
komplexe Installation, die sorgfältige Messungen und sorgfältige Montage erfordert.

Sie können eine Schlupftür in den Metallflügel von Sektionaltoren einbauen, was die Benutzerfreundlichkeit der Garage erhöht. Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Prozesse des Öffnens und Schließens von Deckentoren zu automatisieren. Die Wahl des Mechanismus und die Art seiner Steuerung ist das erste, worüber ein Autobesitzer nachdenken sollte, der sich für die Modernisierung seiner Garage entscheidet.

Methoden zur Gate-Automatisierung

Möglichkeiten der Torautomatisierung

Die Torautomatisierung erfordert eine Stromquelle für die Steuerungsmechanismen – das Stromnetz. Die überwiegende Mehrheit der modernen Werkstätten verfügt darüber. Aber seine Anwesenheit löst das Problem nur teilweise.

Hubtorantriebe funktionieren so, dass nach dem Schließen eine Verriegelung aktiviert wird. Und das Anheben der Leinwand von der Außenseite und Innenseite der Öffnung wird unmöglich. Damit der Steuermechanismus funktioniert, ist ein Signal von der Quelle an die Elektronik erforderlich: Fernbedienung oder Knöpfe an der Garagenwand.

Daher wird es bei Stromausfällen, gegen die niemand versichert ist, problematisch sein, die Garage zu öffnen oder zu schließen.

Das Problem wird auf zwei Arten gelöst:

Einschließlich eines manuellen Entriegelungsmechanismus in der Torsteuerung. Diese Option ist bei Deckentoren nicht standardmäßig vorgesehen. Daher muss es zusätzlich bestellt und bezahlt werden.
Installation einer Notstromquelle. Der einfachste Weg, dieses Problem zu lösen, besteht darin, eine Batterie zu verwenden, die den Steuermechanismus mit Strom versorgt. Aber bei niedrigen Lufttemperaturen kann die Batterie leer sein und das Problem bleibt bestehen. Deshalb optimale Wahl Es wird ein Generator installiert.

Praktische Autobesitzer reduzieren das Risiko eines Ausfalls der Torsteuerung auf Null: Installieren Sie ein mechanisches Entriegelungssystem und schließen Sie eine Notstromquelle an.

Optionen zur Flügelsteuerung

Hubtore können auf drei Arten geöffnet und geschlossen werden.

Fernbedienung

Die erste und beliebteste Methode ist die Verwendung der Fernbedienung. Der Steuerungssystemmechanismus ist mit einer speziellen Einheit ausgestattet, die ein externes Signal empfängt. Sobald es registriert ist, wird der Motor mit Strom versorgt, der den Mechanismus zum Anheben oder Absenken des Flügels antreibt.

Der Abdeckungsbereich des Signalempfängers erstreckt sich bis zu mehreren zehn Metern von der Garage entfernt. Die Steuerung erfolgt über ein spezielles Gerät: Schlüsselanhänger oder Fernbedienung. Trotz aller offensichtlichen Vorteile dieser Methode weist sie jedoch einen wesentlichen Nachteil auf. Tatsache ist, dass das Signal mit einer Frequenz von Radiowellen übertragen wird, sodass es von Angreifern leicht „gelesen“ werden kann. Um die Gefahr des Abhörens des Funkkanals zu minimieren, wird das Signal codiert.

Mechanisch

Der Torsteuerungsmechanismus kann an der Außenwand der Garage installiert werden und ist mit nur zwei Tasten ausgestattet: Öffnen und Schließen. Dies ist eine umständliche Methode, da hierfür das Verlassen des Salons erforderlich ist. Es wird jedoch empfohlen, die Installation eines solchen Geräts nicht zu vernachlässigen, da Fernbedienungen häufig verloren gehen.

Von einem Mobiltelefon

Auf dem Gerät ist ein spezielles Programm installiert und das Signal zum Starten des Tors wird über ein Satellitenkommunikationssystem übertragen.

Arten von Deckentoren

Es gibt drei Arten von Deckentoren

Abhängig von der Ausführung des Türblattes gibt es drei Arten von Sektionaltoren:

Heben und Drehen (Panel);
Schnitt;
Rollläden.

Jedes dieser Designs hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Die Wahl hängt von den Eigenschaften der Garage und den finanziellen Möglichkeiten ihres Besitzers ab.

Heben und schwenken

Auf- und Abtore in Aktion

Tore dieser Art bestehen aus mehreren Elementen:

massives Blech;
Führer;
fahren;
Kontrollmechanismus.

Ein Tor kann aus einem Blech hergestellt werden. Dadurch wird das Öffnen und Schließen des Tors nicht beeinträchtigt. Beim Öffnen bewegt sich der Flügel nach oben und bewegt sich in Richtung der Gebäuderückwand. Anschließend wird es unter der Decke befestigt.

Die Art der Bewegung des Türblatts wird in Abhängigkeit von den Eigenschaften der Garage gewählt: ihren geometrischen Parametern und der Größe der Öffnung.

Vorteile:

Die Plane besteht aus Metallblechen, wodurch das Risiko verringert wird, dass Unbefugte die Garage betreten.
Sorgen Sie für eine hohe Wärmedämmung der Öffnung.
Manuelle und Fernbedienung möglich.
Lange Lebensdauer.
Gelegenheit zusätzliche Isolierung mit Streifen und Dichtungen.

Mängel:

Seitenwind.
Arbeitsintensives manuelles Öffnen.

Paneeltore werden in glatte rechteckige Öffnungen eingebaut. Bei geöffnetem Flügel verringert sich die Höhe der Öffnung um 25-30 cm.

Schnitt

Sektionaltore sind ideal für Garagen in Innenhöfen

Bei Sektionalkonstruktionen besteht die Plane, die die Garagenöffnung abdeckt, aus mehreren Platten – Lamellen, die durch eine bewegliche Gelenkmethode miteinander verbunden sind. Am linken und rechten Ende jedes Abschnitts sind Rollen angebracht, mit deren Hilfe die Klinge entlang der Führungen gleitet. Die Hebemethode ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Öffnen von Hebe-Dreh-Konstruktionen, ist jedoch aufgrund der Faltung der Paneele komfortabler.

Hersteller bieten zwei Arten von Sektionaltoren an:

mit isolierten Abschnitten;
mit nicht isolierten.

Die ersten sind teurer, bieten aber Vorteile im Hinblick auf den Schutz des Innenraums vor dem Eindringen kalter Luft. Sie bestehen aus zwei Blechen, zwischen denen sich ein wärmeisolierendes Material befindet. Als Sandwichpaneele konstruiert. Zwischen den Abschnitten befindet sich eine Gummidichtung, die den Wärmeverlust weiter reduziert.

Nicht isoliert sind schmale Metalllamellen, die beidseitig mit einer Korrosionsschutzmasse beschichtet und lackiert sind.

Es gibt zwei Arten von Torautomatisierungsmechanismen.

Mit einem an der Decke montierten Antrieb, der über ein Seilsystem mit den Lamellen verbunden ist. Metallstränge werden auf eine Spule gewickelt und versetzen Teile der Bahn in Bewegung. Sie beginnen sich zu falten und zu erheben. Diese Art von Mechanismus hat keine große Leistung, wird in kleinen Öffnungen installiert und ist kostengünstig.
Mit einem Axialantrieb, der auf Achsen montiert ist, die sich im oberen Teil der Leinwand befinden. Dies ist ein leistungsstarker Torsteuerungsmechanismus, der schwere Vorhänge anheben kann.

Vorteile von Sektionaltoren:

isolierte Abschnitte bieten die gleiche hochwertige Wärmedämmung wie eine 1,5 Ziegel dicke Wand;
schnelle Installation;
keine Verschiebung beim Öffnen und Schließen in Richtung außerhalb und innerhalb der Garage;
Möglichkeit der Installation eines Tors;
große Auswahl an Sektionsmodellen;
geringer Seitenwiderstand.

Zu den Nachteilen zählen:

Hohe Kosten;
geringerer Schutzgrad als Hebe-Dreh-Konstruktionen.

Tore dieser Art sind exzellente Wahl für Garagen in den Innenhöfen von Häusern und Ferienhäusern. Wenn die Öffnung des Gebäudes zur Fahrbahn oder Straße zeigt, empfiehlt es sich, einen anderen Typ eines Sektionaltors zu wählen.

Gerollt

Rolltore sind die am wenigsten bevorzugte Option

Am unzuverlässigsten sind Rolltore (Rolltore, Rollläden).. Es handelt sich um Leinwände, die aus dünnen Aluminiumstreifen – Lamellen – zusammengesetzt sind. Designlösung Der Öffnungs- und Schließmechanismus ist einfach:

Unter dem obersten Stockwerk der Garage ist eine Trommel installiert.
Führungen sind auf beiden Seiten der Öffnung angebracht;
Die Lamellen sind über ein Kabelsystem mit der Trommel verbunden.
Wenn sich die Trommel dreht, beginnt die Leinwand entlang der Führungen zu gleiten und die Lamellen beginnen sich zu falten.

Die Steuerung des Öffnungs-Schließ-Mechanismus kann manuell oder automatisiert erfolgen. Im ersten Fall wird der Flügel durch Drehen des Griffs an der Trommel geöffnet. Im zweiten Fall verwenden sie Fernbedienungen oder mobile Geräte. Das Öffnen der Garage erfolgt ebenfalls über einen Block mit Knöpfen, der an der Außenwand des Gebäudes angebracht ist.

Es ist notwendig, auf die Art der Herstellung der Lamellen zu achten (fragen Sie beim Verkäufer nach). Platten werden auf zwei Arten hergestellt: Extrusion und Walzen. Erstere sind zuverlässiger und werden daher bei der Auswahl bevorzugt.
Wenn das Hauptauswahlkriterium nicht der Schutz, sondern die Isolierung der Garage ist, wählen Sie durch Rollen hergestellte Lamellen. Sie können mit Schaumstoff ausgestattet werden Wärmedämmstoff. Es ist stark genug, um Stößen standzuhalten.
Ein wichtiger Punkt bei der Auswahl eines Rollladens ist die Art des Schlosses. Wählen Sie eine beliebige: extern und intern (Abstandshalter). Letzteres ist am wenigsten erfolgreich, da in der Nebensaison die Gefahr besteht, dass die Abstandshalter am Befestigungssystem festfrieren. In einer solchen Situation können Sie das Tor erst öffnen, nachdem Sie die Metallstifte aufgetaut oder mit einem Fön erhitzt haben.

Die Vorteile von Rollläden sind gering:

niedriger Preis;
Kompaktheit;
ein leichtes Gewicht.

Es gibt noch weitere Nachteile:

Unzuverlässigkeit;
kürzere Lebensdauer als andere Arten von Deckentoren;
geringer Durchdringungsschutz;
Auftreten von Dellen während des Betriebs.

Beginnen wir mit der Messung

Eine breite Palette von Baumaterial ermöglicht es Ihnen, Sektionaltore selbst herzustellen und die Dienste von Spezialisten einzusparen. Das Flügelblatt für den Flügel wird beim Hersteller gekauft oder aus Wellblech gefertigt.

Das Verfahren zur Durchführung von Messungen

Um einen störungsfreien Betrieb des Tores zu gewährleisten, ist es notwendig, korrekte Messungen durchzuführen und die Öffnung vorzubereiten. Sie benötigen ein Maßband, ein Lot und eine Wasserwaage. Um eine Torzeichnung zu zeichnen, müssen Sie Folgendes messen:

Öffnungshöhe (H);
Breite (B);
Sturzhöhe h (Abstand vom oberen Punkt der Öffnung bis zur Decke);
der Abstand von der rechten und linken Wand der Öffnung zu den entsprechenden Ecken der Garage (b1 und b2) muss mindestens 75 cm betragen;
Eintrittstiefe der Struktur in den Raum (l).

Die Berechnung der Eindringtiefe erfolgt nach den Regeln:

wenn die Torfläche weniger als 8 m2 beträgt, wird die Höhe der Öffnung um 40 cm erhöht;
wenn mehr als 8 m2 - 45 cm;
mit niedriger Öffnung - 50 cm;
in der Höhe – 65-85 cm.

Laufwerksauswahl

Für Sektionaltore sind zwei Automatisierungsmöglichkeiten möglich:

Montage des Antriebs an der Decke an der Garagenrückwand;
Installation eines Axialantriebs auf beiden Seiten der Öffnung.

Der Deckenantrieb benötigt freien Speicherplatz. Daher muss die Tiefe der Garage ausreichend sein – mindestens 320 cm. Der Axialantrieb ist leistungsstärker und benötigt keinen Freiraum unter der Decke. Daher kann es in Garagen installiert werden, deren Länge weniger als 320 cm beträgt.

Regeln zur Vorbereitung der Eröffnung

Grundvoraussetzungen für die Eröffnung:

ausreichende Tragfähigkeit, um Gewichtsbelastungen durch Deckentore standzuhalten;
die Ebenheit der Wände und ihre Übereinstimmung mit der Horizontalen und Vertikalen;
Auf der Innenseite der Öffnung sollte genügend Platz für die Installation von Führungen vorhanden sein.

Wenn die Garage aus massiven Ziegeln, Betonblöcken oder Schlackenblöcken gebaut ist, verursacht die Installation der Führungen keine Probleme. Wenn die Struktur aus Schaum- oder Gasblöcken, Hohlziegeln und Betonblöcken oder Brettern besteht, muss die Öffnung verstärkt werden, um sie zu vergrößern Tragfähigkeit. Andernfalls muss auf die Installation von Deckentoren verzichtet werden.

Stärkungsmethoden:

Verstärkung der Öffnungsenden mit einer Metallecke 50x50 mm oder 75x75 mm.
Auftragen einer Putzschicht und Anbringen von Führungen auf chemischen Ankern.

In beheizten Räumen wird unter Metallecken und Führungen eine Wärmedämmschicht verlegt.

Ausrichtung von Öffnung und Decke

Die Oberfläche der Wände und der Decke muss vollkommen eben und haltbar sein

Bei der Montage der Führungen muss die Oberfläche der Wände und der Decke glatt und tragfähig sein. Dies wird durch Verputzen mit Leuchtfeuern oder Verkleidung mit langlebigen Veredelungsmaterialien erreicht.

Die Breite der gleichmäßigen „Streifen“ an Wänden und Decke muss mindestens 21 cm betragen. Dieser Parameter hängt direkt von den Materialien ab, aus denen das Führungssystem besteht. Daher wird empfohlen, „Streifen“ mit einer Breite von 30 cm zu verputzen.

Was tun, wenn die Öffnung nicht groß genug ist, um Deckentore zu installieren?

Besitzer kleiner Garagen, deren Öffnung keine Seitenwände und Stürze hat, können auch Sektionaltore einbauen. Dazu müssen Sie einen Rahmen aus Metallecken oder Profilrohren schweißen und so die erforderliche Öffnung simulieren. Und ummanteln Sie die geformten Wände und den Sturz mit OSB mit Isolierung zwischen den Platten, verlegen Sie es mit Ziegeln und betonieren Sie es.

Wenn die Öffnung keinen Sturz hat, können Sie die Option wählen, ein Tor mit einer falschen Füllung zu installieren. Dabei handelt es sich um eine Leinwand aus dem gleichen Material wie die Flügelteile.

Installation von Führungen an der Öffnung

Bei der Installation von Führungen ist es wichtig, die Vertikale und Horizontale beizubehalten

Die Installation von Sektionaltoren beginnt mit der Montage und Installation von Führungen, die an der Innenseite der Öffnung angebracht werden. Es ist wichtig, die Vertikale und Horizontale beizubehalten, da jede Abweichung davon ein Hindernis für die freie Bewegung der Abschnitte beim Öffnen und Schließen des Tors darstellt. Es empfiehlt sich, bei der Installation eine Laserebene zu verwenden.

Arbeitsschritte:

Messen Sie 100 cm vom Boden aufwärts und markieren Sie die Seitenwände der Öffnung.
Mittels Schraubverbindungen wird aus Tragprofilen ein Rahmen zusammengesetzt.
Legen Sie die Dichtung in die Nuten der Profile ein.
An Eckpunkten, an Stellen, an denen Dichtungsbänder überlappen, wird der Überstand mit einem scharfen Messer abgeschnitten.
Um dem Rahmen Stabilität zu verleihen und seine geometrischen Parameter beizubehalten, ist an der Unterseite eine temporäre Montagebrücke angebracht.
Installieren Sie den Rahmen nahe der Öffnung.
Befestigen Sie die Profile an den Stellen zuvor angebrachter Markierungen in einer Höhe von 100 cm mit Klammern.
Befestigen Sie den Rahmen mit Dübeln oder Dübeln an Wänden und Decke. Überprüfen Sie zunächst, ob die Profile vertikal und horizontal ausgerichtet sind.
An den oberen Eckpunkten vertikale Regale Rollen sind angebracht.

Installationsprozess der Deckenführung

Das Deckenschienensystem wird mittels Teleskopaufhängern im obersten Stockwerk der Garage aufgehängt. Mit diesen Geräten können Sie ein ideales Flugzeug erstellen. Die Höhenverstellung der Kleiderbügel erfolgt über Schraubverbindungen.

Das Deckenprofilsystem hat eine geschwungene Form: eine Rundung auf der der Garagenöffnung gegenüberliegenden Seite. Nach der Befestigung der horizontalen Führungen an der Decke mit Hilfe von Aufhängern werden Halbbögen angebracht, die die Rundung des Systems bilden. Der letzte Schritt besteht darin, die Enden der Bögen mit einer Montagebrücke zu verbinden.

Fahren wir mit dem Zusammenbau der Abschnitte fort

Der Zusammenbau des Türblatts erfolgt durch Einbau der Abschnitte in vertikale Führungen, die in der Öffnung befestigt sind. Um die Aufgabe abzuschließen, benötigen Sie:

Schleifen;
Befestigungselemente;
Abschnitte.

Arbeitsschritte:

Nivellieren Sie den Boden zwischen den Wänden der Öffnung. Horizontale Abweichungen sollten 5 mm nicht überschreiten.
Installieren Sie den ersten Abschnitt auf dem Boden.
Am freiliegenden Teil sind Scharniere und Rollen angebracht. Die Rollen werden in die Nuten der Führungen eingesetzt.
Untere Rollen sind am unteren Ende des ersten Abschnitts befestigt.
Über dem ersten wird ein zweiter Abschnitt installiert und diese Teile werden mit Schlaufen verbunden.
Installieren Sie Rollen für den zweiten Abschnitt.
Fügen Sie weitere Lamellen hinzu, bis das Türblatt fertig ist.

Installation einer Torsteuerung

Montieren Sie je nach gewählter Antriebsart die entsprechenden Blöcke an der Decke oder an einer der Seitenwände der Öffnung. Für Tore mit manuelle Kontrolle Es ist notwendig, einen Griff und einen Riegel zu installieren. Dafür müssen in den entsprechenden Abschnitten Löcher vorgesehen werden.

Anschließend werden Kabel durch die Schlaufen geführt, deren unteres Ende an den unteren Schlaufen befestigt wird. Das zweite Ende der Kabel muss an der Torsteuerung befestigt werden. Im letzten Schritt erfolgt eine Leistungsprüfung und die Montage des Bahnhalters.

Betriebsregeln für Deckentore

Es ist nicht akzeptabel, die Bewegung des Tors zu behindern oder es beim Öffnen/Schließen mit der Hand festzuhalten/zu drücken.
Wenn im Türblatt ein Tor eingebaut ist, wird dieses geschlossen, bevor das Tor in Bewegung gesetzt wird.
Es wird nicht empfohlen, die Fernbedienungstaste außerhalb der Sichtweite des Tors zu drücken.
Halten Sie die Rollen, Führungen und den Steuermechanismus sauber.
Während der Flügel angehoben oder abgesenkt wird, dürfen Sie sich nicht im Bereich seiner Bewegung aufhalten.
Es ist nicht zulässig, das Tor zu öffnen oder zu schließen, wenn die Windgeschwindigkeit 15 m/s übersteigt.
Solange der Hebemechanismus nicht funktioniert, können Sie weder in die Garage noch aus der Garage fahren.
Beim manuellen Öffnen der Türen sollten die Bewegungen reibungslos erfolgen.
Es ist verboten, Tore zu betreiben, deren Flügel oder Führungen sichtbare Schäden aufweisen.
Während der Steuermechanismus in Betrieb ist, berühren Sie weder die Klinge noch die Führungen mit der Hand.

Video: Hebetore zum Selbermachen

Hersteller von Sektionaltoren bieten eine große Auswahl dieser Ausführungen an. Wenn Sie möchten, können Sie jedoch die Struktur jedes Modells studieren und es selbst herstellen. Um die Aufgabe zu erledigen, benötigen Sie Werkzeuge, über die jeder Autobesitzer verfügt. Möglicherweise ist die Installation eines obenliegenden Torschienensystems erforderlich Schweißvorrichtung. Sie können es mieten oder von einem Freund ausleihen.

Bis heute wurden viele unterschiedliche Garagentore entwickelt und erfolgreich in die Praxis umgesetzt. Unter allen verfügbaren Optionen sind herkömmliche Sektionaltore besonders komfortabel und ergonomisch, da sie beim Öffnen praktisch unter die Garagendecke gleiten. Gleichzeitig können Sie Garagentore selbst montieren und installieren.

Es gibt zwei Haupttypen von Garagentoren.

Hub-Sektionaltore

Der Flügel eines solchen Tores besteht aus mehreren einzelnen Paneelen, deren Höhe jeweils etwa 50 cm beträgt. Für die Herstellung der Paneele können Stahl, Holz und Kunststoff verwendet werden.

Zur Verbindung der Paneele werden Scharniere verwendet. Rollen, Kupplungen und andere bewegliche Elemente bestehen aus Stahl oder Kunststoff, für die Führungen werden rostfreie Materialien verwendet.

Der innere Teil der Plane ist unbedingt isoliert (hauptsächlich mit Polyurethanschaum), wodurch Sie zusätzliche Wärme in der Garage speichern können.

Zu den Hauptvorteilen von Sektionaltoren zählen folgende Punkte:

Nutzungssicherheit;
Einfachheit und maximale Benutzerfreundlichkeit;
gute Festigkeitseigenschaften.

Der Hauptnachteil Dieser Untertyp von Toren ist für Einbruch und illegales Eindringen nahezu unzugänglich. Außerdem kann man ein solches Tor nicht selbst bauen – es ist äußerst schwierig.

Die einzige verfügbare Option besteht darin, einen Werksbausatz zu kaufen und das Tor gemäß den Anweisungen selbst zu installieren.

Auf und ab über Tore

Sie können eine solche Struktur selbst zusammenbauen und installieren. Wenn Sie dieses Tor öffnen, erhebt sich das ganze Blatt auf einmal. Für die Bewegung des beweglichen Teils ist ein Scharnierhebelsystem verantwortlich. Die Tore zeichnen sich durch hervorragende Festigkeitseigenschaften aus (der endgültige Indikator hängt von den Eigenschaften des Herstellungsmaterials ab) und bieten einen zuverlässigen Schutz der Garage vor Angriffen von Eindringlingen.

Die Struktur kann ohne den Einsatz von Führungen und Rollen montiert werden. Dadurch bewegt sich die Leinwand geräuschlos.

Um eine solche Struktur zusammenzubauen, sind keine engen technischen Kenntnisse erforderlich. Diese Veranstaltung erfordert auch keine großen finanziellen Investitionen.

Vorteile und Nachteile

Wie alle existierenden Mechanismen haben Deckengaragentore eine Reihe starker Eigenschaften und einige Nachteile.

Vorteile

Der Hauptvorteil der betrachteten Systeme ist die erhöhte Einbruchhemmung. Die einzige Möglichkeit, in die Garage zu gelangen, besteht darin, die Plane zu durchschneiden. Es ist nahezu unmöglich, den Rahmen aufzuschneiden und unbemerkt hineinzukommen.

Zweite wichtiger Vorteil Das Design ist langlebig. Damit das Tor jedoch wirklich lange hält, sollte für die Herstellung des Türblatts hochwertiges verzinktes Metall verwendet werden.

Die Tore nehmen keinen Platz vor der Garage ein, was den Ein- und Ausstieg so bequem wie möglich macht.

Mängel

Zu den Hauptnachteilen von Deckentoren zählen die folgenden Bestimmungen:

hohes Gewicht der Struktur. Der Nachteil ist relativ – andere bestehende Strukturen wiegen nicht weniger. Damit der Betrieb von Sektionaltoren jedoch sicher ist, müssen Sie besonders auf die Qualität und Zuverlässigkeit des Rahmens achten;
leicht erhöhter Rohstoffverbrauch;
einige Unannehmlichkeiten beim Betreten der Garage. Sie müssen beispielsweise ständig aus dem Auto aussteigen, bevor Sie die Garage etwa 1,5 bis 2 m erreichen. Ohne eine solche Reserve öffnet sich das Tor einfach nicht.
im geöffneten Zustand nimmt das Tor etwa 20-30 cm der Öffnungshöhe ein;
Bei erheblichen Schäden an der Leinwand muss diese komplett demontiert werden.

Trotz allem kleinere Mängel Solche Tore sind eine unglaublich praktische und ergonomische Lösung.

Merkmale des Designs

Herkömmliche Deckentore bestehen aus vielen Elementen. Schauen Sie sich die Funktionen jedes einzelnen an.

Der Rahmen dient als Basis für die gesamte Struktur. Der Rahmen sollte möglichst steif und sicher an der Garagenwand befestigt sein.

Das Seitenprofil ist das Führungselement, entlang dem sich der Hauptteil der Struktur bewegt.

Guides – wie bereits erwähnt, kann man darauf verzichten. Aber wenn möglich, ist es besser, sie nicht aus der Struktur auszuschließen.

Leinwand. Als einteiliges Gerät gefertigt. Normalerweise aus Wellblech hergestellt. Manchmal wird auch Holz zur Herstellung von Leinwänden verwendet, aber auf eine solche Lösung sollte besser verzichtet werden – das Material ist schwer und relativ kurzlebig.

Isolierung. Zwischen Leinwandbögen platziert. Am bequemsten ist es, Polyurethanschaum zu verwenden.

Rollen, Federn und Hebel. Diese Elemente sind für die Bewegung des Torflügels verantwortlich. Der Flügel steigt entlang des Führungselements an, nimmt eine horizontale Position näher an der Decke ein und wird schließlich parallel zur Deckenoberfläche fixiert.

Ermöglicht ein einfacheres Anheben der Bahn.

Elektrischer oder mechanischer Antrieb. Die Elektronik ist komfortabler – um das Tor zu steuern, genügt ein Knopfdruck auf der tragbaren Fernbedienung. Mechanik ist in den meisten Fällen zuverlässiger. Wenn Sie sich für die Verwendung entscheiden elektrischer Antrieb, erinnern wichtige Regel– Der Torschild sollte eine etwas leichte Bauweise haben.

Auf Wunsch kann die fertige Leinwand mit verschiedenen Dekorationselementen verziert werden. Alle sind im Fachhandel erhältlich.

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern: irgendein dekoratives Element, insbesondere wenn es sich um Schmieden handelt, trägt zu einer Gewichtszunahme der Struktur bei. Kennen Sie Ihre Grenzen.

Was kaufen?

Die meisten Torelemente können Sie selbst herstellen. Es gibt jedoch einige Dinge, die man besser fertig kaufen und keine Zeit verschwenden sollte. Bevorzugen Sie Geräte aus Metall gute Qualität. Im Allgemeinen benötigen Sie Folgendes:

DIY-Tore

Wenn Sie Tore selbst herstellen und installieren, können Sie beim Kauf eines vorgefertigten Systems und den Diensten externer Installateure erheblich Geld sparen.

Video – Einbau von Sektionaltoren

Erster Schritt. Wählen Sie den passenden Toröffnertyp.

Am beliebtesten sind Klapphebelmechanismen. Dieses Design ist langlebig und äußerst einfach. Die Installation erfordert jedoch eine erhöhte Präzision des Installateurs bei der Platzierung der Führungen und der Einstellung der Federspannung. Die Führungen dürfen ausschließlich vertikal und parallel eingebaut werden.

Die zweite Option ist ein Mechanismus mit Gegengewichten. Das Seil ist im unteren Teil an den Ecken des Tragrahmens befestigt, verläuft entlang des Blocks in Richtung der Riemenscheibe und bereits an seinem Ende (dem Seilende) befindet sich ein Gegengewicht. Je schwerer und größer die Klinge, desto schwerer sollte das verwendete Gegengewicht sein. Es wird empfohlen, diesem Mechanismus nur bei der Installation massiver und sehr schwerer Deckentore den Vorzug zu geben.

Video - Hubtore, Innenansicht

Zweiter Schritt. Entwerfen Sie ein Tor. Messen Sie die vorhandene Öffnung vorab aus und erstellen Sie eine Skizze (oder wählen Sie aus). vorgefertigte Option aus offenen Quellen).

Dritter Schritt. Bereiten Sie Werkzeuge für die Montage des Tors vor. Sie benötigen Folgendes:

hochfeste Holzklötze;
hochwertige Metallstifte;
Ecken;
Klammern;
harte Federn;
Metallstäbe;
dekorative Elemente.

Vierter Schritt. Montieren Sie den Kasten des zukünftigen Tors aus einem Querbalken und einem Paar vertikaler Balken. Um die Stäbe zu verbinden, verwenden Sie Quadrate, auch Platten sind geeignet.

Fünfter Schritt. Versenken Sie den Boden der Box Betonestrich Garagenboden um ca. 20 mm anheben und das Produkt mit Metallstiften in der Öffnung befestigen.

Sechster Schritt. Montieren Sie den Rahmen und bedecken Sie ihn mit dem ausgewählten Material.

Siebter Schritt. Machen Sie eine Unterstützung. Verwenden Sie eine Ecke als Ausgangsmaterial. Bohren Sie mit einem Bohrer ein Loch in das Regal, um es an den Pfosten zu befestigen. Bereiten Sie im zweiten Regal 3 Löcher für die Montage der Halterung vor. Um eine Federunterstützung herzustellen, verwenden Sie eine Kanalhalterung.

Achter Schritt. Bereiten Sie eine Platte aus einem Stahlstreifen vor. Verbinden Sie die Halterung und eine geeignete Feder mit einer Stahlplatte. Biegen Sie die äußersten Windungen der festen Feder wie Haken. Schließen Sie von unten einen Spannungsregler aus einer Metallstange an.

Neunter Schritt. Machen Sie eine untere Scharnierecke. Sie müssen in der Ecke ein Loch mit einem Durchmesser von etwa 8,5 mm bohren und das Produkt an den Tragrahmen der Struktur schweißen, wobei Sie von der Unterkante zur Mitte des vorbereiteten Lochs zurücktreten. Der Abstand ermöglicht es Ihnen, den Hubarm an der gewünschten Stelle am Scharnier zu platzieren.

Zehnter Schritt. Befestigen Sie die Platte am Ende des Hubarms. Um die Elemente sicher zu befestigen, verwenden Sie Schweißen.

Elfter Schritt. Machen Sie Schienen für die Bewegung des Torflügels. Benutzen Sie ein paar Ecken als Ausgangsmaterial. Richten Sie sie aus und schweißen Sie sie an einer Kante entlang. Der Abstand zwischen den Innenecken der Stahlwinkel sollte 50 mm betragen.

Zwölfter Schritt. Befestigen Sie die fertige Schiene an der zuvor vorbereiteten Platte. Zur Befestigung Schweißen verwenden. Lassen Sie dabei zwischen der Achse des Führungsteils und der Kante des Querprodukts unten einen Abstand von 8 Zentimetern. Befestigen Sie ein Stück Kanal durch Schweißen am zweiten Ende der Schiene, indem Sie es etwa 15 cm zurückziehen. Anschließend schrauben Sie den Kanal mit einer Schraube am Deckenbalken fest.

Video – Anleitungen für Deckengaragentore, Teil 1

Video – Anleitungen für Deckengaragentore, Teil 2

Dreizehnter Schritt. Installieren Sie mehrere durchscheinende Einsätze in der Leinwand. Dies ist ein optionaler Artikel. Wenn Verbesserungen erforderlich sind, verwenden Sie durchscheinende Einsätze natürliches Licht in der Garage.

Video - Hubtorrahmen, Teil 3

Video – Räder für Sektionaltore, Teil 4

Vierzehnter Schritt. Gummidichtkante aufkleben. Auch das Aufkleben von Ausgleichspads kann nicht schaden. Zusammen erhöhen diese Elemente die Stabilität selbstgebauter Sektionaltore.

Fünfzehnter Schritt. Befestigen Sie die Leinwand im Karton.

Also, in Selbstmontage Es gibt keine superkomplizierten Aufgaben zum Heben von Garagentoren, aber diese Arbeit muss mit maximaler Verantwortung und Sachkenntnis angegangen werden. Befolgen Sie die Anweisungen, machen Sie alles so genau wie möglich und Ihr Garagentor wird zu seinem zuverlässigen und dauerhaften Schutz.

Viel Glück!