Domáci generátor z motora z práčky. Elektrický generátor - zmena motora z práčky. Indukčný motor a princíp jeho činnosti

Vaša obľúbená práčka si už dožila svoj život a vy sa ju rozhodnete poslať do koša? Neponáhľajte sa, pretože môžete vytvárať rôzne domáci z motora z práčka.

V kontakte s

Náhradné diely

Automatická práčka má celkom komplexná štruktúra. Aj v prípade poruchy bude obsahovať náhradné diely potrebné na výrobu niektorých domácich produktov. Pozrime sa, čo sa dá urobiť z častí starej práčky.

Hlavná časť, samozrejme, je motor (motor). Ak je prevádzkyschopný, môže byť použitý na výrobu generátora, ostričky, kosačky na trávu a iných zariadení. Opatrne odpojte vodiče, vyberte motor z tela práčky a uschovajte ho.

Poklop šachty sa môže zmeniť na nezvyčajné okno alebo v peknej miske na krmivo pre domáce zvieratá. Puzdro na pulty môžete vyrobiť aj z odolného skla.

Nohy, pružiny a ďalšie drobné detaily sú užitočné pri stavbe rôznych domácich výrobkov. Samotné puzdro sa môže stať skrinkou alebo jedinečným stolom.

Pozrime sa bližšie, čo sa dá robiť s motorom.

Ceny motora práčky

motor práčky

Typy motorov

Asynchrónne

Najstarší typ motorov, pozostávajúci z stacionárny stator a rotujúci rotor. Prvý slúži ako základ a magnetický obvod pre štruktúru a druhý vytvára hnaciu silu bubna. Celý motor je poháňaný striedavým magnetickým poľom komponentov.

Asynchrónne motory majú nízky krútiaci moment, preto sa bubon počas prevádzky často kýve. Ďalšie nevýhody - rozmery a mierna účinnosť. Zároveň sú tiché, lacné, majú jednoduchý dizajn.

Indukčný motor sa často nachádza v lacných spotrebičoch s nízkym výkonom.

Existujú dvoj- a trojfázové asynchrónne motory. Prvé sa už dávno nevyrábajú a možno ich len nájsť vo veľmi starých dizajnoch.

Zberateľ

Najbežnejší typ motora. Funguje skvele pod striedavým aj jednosmerným napätím. pod telom s skrytý rotor, stator, generátor poskytuje rýchlosť otáčania. Na zberných svorkách sú umiestnené špeciálne kefy, pomocou ktorých sa rotor dotýka motora.

Poznámka: Ak pripojíte rotor a stator priamo, hriadeľ motora sa bude otáčať v smere hodinových ručičiek. Pre opačný smer je potrebné zmeniť schému zapojenia elektromotora práčky - kefy pripojiť k rotoru.

Na rozdiel od ich nadrozmerného predchodcu sú brúsené motory dosť kompaktné a majú vysokú rýchlosť otáčania. Sú univerzálne: pracuje so striedavým aj jednosmerným prúdom. Hlavná nevýhoda komutátorový motor- nízka odolnosť voči opotrebovaniu: vďaka neustálemu kontaktu kief s komutátorom sa kefky aj komutátor rýchlo opotrebúvajú. Ak sa prvý dá ľahko nahradiť novým, výmena kolektora bude stáť veľa úsilia.

striedač

Väčšina moderný vzhľad motory práčka sa skladá z rotora a statora. Na rozdiel od iných typov je rotor invertorového motora priamo spojený s bubnom. Vyznačujú sa vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, absenciou zbytočných častí, jednoduchým dizajnom, bezhlučnosťou, malými rozmermi.

To všetko v jednom motore však nie je lacné potešenie: vývoj, výroba a následne nákup invertorového motora vyžaduje veľké finančné náklady.

Pripojenie

Na pripojenie motora k 220-voltovej sieti musíte mať po ruke tester: pomôže nám rozbiť drôty na páry, a tiež zmerajte odpor vo vinutí.

Pred pripojením nových modelov musíte pomocou testera určiť vodiče, ktoré z tachogenerátora a počas prevádzky nebudú potrebné. Ich nájdenie je celkom jednoduché - stačí zmerať ich odpor: mal by byť asi 70 ohmov.

Pomocou rovnakého zariadenia nájdeme dvojice ďalších kontaktov. Teraz pripojíme jeden z kefy na jeden z drôtov, a druhá kefa a druhý drôt sú pripojené k výstupom vinutia. Po pripojení motora z práčky do elektrickej siete sa spotrebič začne otáčať. Ak chcete zmeniť smer otáčania, stačí vymeniť kefy.

Pri starších modeloch je situácia trochu iná: po určení spárovaných výstupov je potrebné určiť pracovné a vzrušujúce vinutia. Prvý má väčší odpor ako druhý.

Zistili sme, ako pripojiť motor z práčky do siete. Teraz sa pozrime, aké stroje a zariadenia si s ním môžete sami vytvoriť.

Domáce

Domáce produkty z motora sú pomerne rozmanité: s ním môžete vytvoriť t ostrička, kosačka na trávu, miešačka na betón, odšťavovač, hrnčiarsky kruh a mnoho iného. Zvážte výrobný proces niektorých z týchto zariadení.

Emery

Jedno z najbežnejších použití starého motora. Zostavenie stroja nevyžaduje veľa úsilia. Najťažšou časťou práce je pripevnenie brúsneho kameňa k motoru. Faktom je, že priemery hriadeľa a kameňa sa preto navzájom líšia na ich pripojenie potrebujete tretiu položku. Perfektne padnúci kúsok kovová rúrka asi 20 cm dlhý.Na jeho konci sa vyreže závit, ktorého dĺžka je 2x väčšia ako hrúbka brúsneho kameňa.

Je potrebné rezať závit v opačnom smere pohybu hriadeľa motora. Na druhom konci hriadeľ pripevníme spájkovačkou.

Pre väčšiu spoľahlivosť môžete vŕtať v mieste pripojenia otvor a zaskrutkujte skrutku. a orech. Na závity príruby striedavo naskrutkujeme dva páry matíc a podložiek a nakoniec dotiahneme poistnú maticu.

Upevňujeme motor na stojan. Môže slúžiť ako stojan starý stôl, a kus hrubej dosky Na upevnenie môžete použiť upevňovacie prvky z tej istej práčky, z ktorej bol odstránený motor.

Sústruh na drevo

Výkon starého motora stačí na pomalé spracovanie valcového obrobku . Komu chráňte motor pred bočným zaťažením, môžete k nemu pripevniť podperu.

bubnová brúska

Vyrába sa pomocou veľkého dreveného valca s oceľovou tyčou v strede. Konce tyče sú spojené so skľučovadlom motora a ložiskovým stojanom.

Miešačka

Staré podložky, alebo "sudy", sa ľahko premenia na kompaktné a praktická miešačka na betón. Pre to:

1. Vyberáme aktivátor z auta.
2. Vystrihnite z listov oceľové polotovary hrubé 4-5 mm na výrobu čepelí.
3. Zvárame pár čepelí v tvare U, spojené v pravom uhle.
4. Privaríme ich na miesto aktivátor.

Domáca miešačka na betón bude pracovať po vás pripojte motor z práčky do elektrickej siete. Ak sa stroj bude používať na prácu s malými objemami stavebných materiálov, potom je výkon starého motora dostatočný. Pre väčšie objemy sa odporúča pripojiť výkonnejší motor.

rezačka krmiva

Na výrobu rezačky-drviča obilia budete potrebovať telo „sudu“ a motor z automatického stroja:

1. V spodnej časti puzdra vytvorte dieru cez ktorý bude vychádzať hotové krmivo.
2. Podobne ako pri miešačke betónu vytvorte čepele s nožmi. Treba pre nich vyberať vhodná veľkosť: medzi nimi a okrajmi puzdra by mala byť malá vzdialenosť.
3. Inštalácia nožov: jeden v spodnej časti puzdra a druhý vo vzdialenosti 0,5 metra od jeho vrchu. Na dosiahnutie väčšieho domáceho výkonu sa odporúča použiť samostatný hriadeľ pre každú čepeľ, aby sa otáčali v opačných smeroch.
4. Zostáva len vyrežte otvory vo veku, prostredníctvom ktorého budeme zaspávať suroviny.

kosačka na trávu

Prejdime k zložitejším a extravagantnejším dizajnom. Na prvom mieste v našom zozname je kosačka na trávu. Výrobou domácej kosačky na trávu ušetríte obrovské množstvo peňazí, pretože tieto jednoduché stroje sú dosť drahé. Ak to urobíte správne, potom domáca kosačka na trávu z motora z práčky nebude nižšia ako spotrebiče na regáloch obchodov.

Po prvé, poďme zistiť, aké materiály a nástroje potrebujeme:

• komutátorový motor;
• kompaktné, ale silné kolesá. Tie sa dajú odstrániť z kočíkov, autíčok. Ak tieto nie sú k dispozícii, vyrežte kolieska z plastového profilu;
• pre základňu budete potrebovať hrubý kus ocele alebo obyčajný pokrievka hrnca;
• nože, disky;
• kovové potrubie;
• oceľové rohy;
• medený drôt, zástrčka;
• prepínač;
• Upevňovacie materiály;
• otvorený koniec, koniec, kľúče;
• zváračka, brúska;
• kladivo;
• vŕtačka, skrutkovač, kliešte;
• spájkovačka.

Poďme do práce:

1. V strede základne vyrezať otvory pre hriadeľ motora. Nainštalujte ho hore nohami.
2. Prikladáme skôr priechodka na hriadeľ a pripevníme naň disk (nôž).
3. Z rohov zostavíme rám pre motor.
4. Zvaríme rukoväť, pripevníme k nej spínač
5. Pripojíme motor k napájaciemu zdroju.

buď opatrný: na rozdiel od továrenských zariadení, drôty nášho domáca kosačka na trávu nie izolovaný. Dôrazne sa neodporúča používať takéto zariadenie počas dažďa alebo na kosenie mokrej trávy.

Ak stále chcete, aby bol váš stroj prevádzkovaný za každého počasia, potom bezpečne izolujte vodiče a pre zariadenie zostavte malé puzdro vyrobené z vodeodolného materiálu. Ako obal je vhodná kovová miska.

Generátor

Už vás nebavia neočakávané výpadky elektriny? Chcete vytvoriť redundantné napájanie kto ti pomoze v spravny cas? Prečo teda nevytvoriť generátor z motora z práčky vlastnými rukami? Proces montáže je pomerne zložitý, ale výsledok stojí za to.

Základom pre budúci generátor bude asynchrónny motor. Pred vytvorením generátora urobme niekoľko prípravné kroky:

1. Demontáž krytu motora. S pomocou sústruh na jeho jadre urobíme rez s hĺbkou 2 mm.
2. Vo vopred pripravených drážkach na jadre vložte neodýmové magnety.
3. Z plechového pásika vytvoríme šablónu na prichytenie magnetiek. Označíme na ňom umiestnenie dvoch radov magnetov.

Rozmery pásu sa musia presne zhodovať s rozmermi jadra: cín na ňom musí tesne priliehať.

Príprava je hotová, pristúpime k samotnej montáži. Budeme potrebovať:

• brúsny papier;
• zváranie za studena;
• lepidlo;
• usmerňovač;
• tester;
• batéria;
• regulátor nabíjania.

Postupnosť zostavovania je:

1. Šablónu nalepíme na motor. Na samotnú šablónu lepíme magnety.
2. Upozorňujeme, že vzdialenosť a uhol medzi magnetmi sa nemenia. V opačnom prípade sú možné poklesy napätia, zníženie výkonu alebo jeho úplná nefunkčnosť.
3. Voľný priestor medzi magnetmi plnené zváraním za studena.
4. Pokračujeme v brúsení povrchu motora.
5. Na nájdenie pracovného vinutia používame tester. Necháme jeho drôty a vymažeme všetky ostatné. Prechádzame drôty cez usmerňovač. Ich konce pripojíme k ovládaču. Ovládač je pripojený k batérii.

Domáci generátor z motora práčky je pripravený na použitie. Na odvíjanie zariadenia je vhodná elektrická vŕtačka, skrutkovač alebo iné podobné nástroje. Takýto generátor samozrejme nebude schopný poskytnúť elektrinu vašej obytnej oblasti, ale je celkom vhodný na osvetlenie niekoľkých miestností alebo obsluhu niekoľkých zariadení ako napr. TV, chladnička, počítač.

Užitočné video

Ako vidíte, rozsah použitia náhradných dielov pre starú práčku je pomerne veľký. Tak na čo čakáš? Vdýchnite druhý život odslúžil svoj mandát práčka.

Domáce výrobky z motora z práčky (výber videa, fotografie, schémy)

1. Ako pripojiť motor zo starej práčky s kondenzátorom alebo bez neho

Nie všetky motory "podložky" budú pracovať s kondenzátorom.

Existujú 2 hlavné typy motorov:
- s kondenzátorovým štartom (stále zapnutý kondenzátor)
- so štartovacím relé.
"Kondenzátorové" motory majú spravidla tri výkony vinutia, výkon 100 -120 W a otáčky 2700 - 2850 (motory odstrediviek práčok).

A motory so "štartovacím relé" majú 4 výstupy, výkon 180 W a otáčky 1370 - 1450 (pohon aktivátora práčky)

Pripojenie "kondenzátorového" motora cez tlačidlo štart môže viesť k strate napájania.
A použitie neustále zapnutého kondenzátora v motore určenom pre štartovacie relé môže viesť k vyhoreniu vinutia!

2. Domáci šmirgeľ z motora práčka

Dnes budeme hovoriť o transformácii. asynchrónny motor z práčky do generátora. Vo všeobecnosti som sa o túto otázku zaujímal už dlho, ale neexistovala žiadna osobitná túžba prerobiť elektrický motor, pretože v tom čase som nevidel rozsah generátora. Od začiatku roka sa pracuje na novom modeli lyžiarskeho vleku. Mať vlastný vlek je dobrá vec, ale jazda s hudbou je oveľa zábavnejšia, a tak som rýchlo dostal nápad vyrobiť si taký generátor, aby som ho mohol v zime na svahu používať na dobíjanie batérie.

Mal som na sklade tri elektromotory z práčky a dva z nich sú absolútne prevádzkyschopné. Tu som sa rozhodol previesť jeden z týchto asynchrónnych elektromotorov na generátor.

Keď sa pozriem trochu dopredu, poviem, že myšlienka nie je moja ani nová. Popíšem len proces premeny indukčného motora na generátor.

Základom bol elektrický motor práčky s výkonom 180 wattov, vyrobený v Číne začiatkom 90. rokov minulého storočia.

Objednal som si magnety od spoločnosti NPK Magnets and Systems LLC predtým, ako som si kúpil magnety počas výstavby veterná farma. Neodymové magnety, veľkosť magnetu 20x10x5. Cena 32 kusov magnetov s doručením je 1240 rubľov.

Zmena rotora spočívala v odstránení jadrovej vrstvy (prehĺbení). Vo výslednom vybraní budú inštalované neodymové magnety. Na začiatku boli na sústruhu odstránené 2 mm jadra - výstupok nad bočnými lícami. Potom bola vyrobená 5 mm priehlbina pre neodýmové magnety. Výsledok zmeny rotora je vidieť na fotografii.

Meraním obvodu výsledného rotora boli vyrobené potrebné výpočty, po ktorej bola z cínu vyrobená pásová šablóna. Pomocou šablóny bol rotor rozdelený na rovnaké časti. Medzi rizikami sa potom nalepia neodymové magnety.

Na jeden pól bolo použitých 8 magnetov. Celkovo sa na rotore ukázali 4 póly. Pomocou kompasu a značky boli všetky magnety označené pre pohodlie. Magnety boli prilepené k rotoru pomocou „Superglue“. Poviem vám, je to ťažká práca. Magnety sú veľmi pevné, pri lepení som ich musel pevne držať. Boli chvíle, keď sa magnety odlepili, privreli prsty a do očí vletelo lepidlo. Preto je potrebné lepiť magnety pomocou okuliarov.

Dutinu medzi magnetmi som sa rozhodol vyplniť epoxidovou živicou. Na tento účel bol rotor s magnetmi zabalený do niekoľkých vrstiev papiera. Papier je zabezpečený páskou. Koncové plochy na dodatočné utesnenie sú rozmazané plastelínou. Do škrupiny bol vyrezaný otvor. Okolo otvoru je vyrobený krk z plastelíny. Do otvoru v plášti sa naliala epoxidová živica.

Po vytvrdnutí epoxidová živica, škrupina bola odstránená. Rotor je upnutý do skľučovadla na ďalšie spracovanie. Brúsenie sa uskutočnilo brúsnym papierom strednej zrnitosti.

Z motora vychádzajú 4 vodiče. Našiel som funkčné vinutie a odrezal som vodiče zo štartovacieho vinutia. Namontoval som nové ložiská, pretože staré sa trochu krútili. Nové sú aj skrutky uťahujúce karosériu.

Usmerňovač je zostavený na diódach D242, ako regulátor nabíjania je použitý SOLAR ovládač, kúpený pred pár rokmi na Ebay.

Testy generátora si môžete pozrieť na videu.

Na nabitie batérie stačí 3-5 otáčok generátora. Pri maximálnej rýchlosti vŕtačky bolo možné z generátora vytlačiť 273 voltov. Bohužiaľ, lepenie je slušné, takže nemá zmysel umiestniť takýto generátor na veterný mlyn. Pokiaľ veterný mlyn nebude s veľkou vrtuľou alebo prevodovkou.

Generátor bude stáť na lyžiarskom vleku. Poľné skúšky túto zimu.

Zdroj www.konstantin.in

4. Pripojenie a nastavenie otáčok motora kolektora z automatickej práčky

Výroba regulátora:

Nastavenie regulátora:

Test regulátora:

regulátor po bulharsky:

Stiahnuť ▼:

5. Hrnčiarsky kruh z práčky

6. Sústruh z práčky

Ako vyrobiť vreteník sústruhu na drevo z motora práčky. a regulátor otáčok s udržiavaním výkonu.

7. Štiepačka dreva s motorom práčky

Najmenšia jednofázová, skrutková štiepačka s motorom práčky 600 W. so stabilizátorom rýchlosti
Prevádzková rýchlosť: 1000-8000 ot./min.

8. Domáca miešačka betónu

Jednoduchá domáca miešačka betónu, pozostáva z: suda 200 litrov, motora z práčky, disku z klasickej žiguli, prevodovky z kozáckého generátora, veľkej hnanej kladky z rozprávkovej práčky, malej samonastavovacie kladky, bubnová kladka vyrobená z rovnakého kotúča.

Pripravil a poskladal: Maximan

Značkový generátor stojí veľa peňazí. Len malá inštalácia bude stáť najmenej 60 - 80 tisíc rubľov, a to nezahŕňa náklady na inštaláciu. To však nie je dôvod na opustenie myšlienky získavania energie z alternatívnych zdrojov. Veterný mlyn môže byť vyrobený samostatne pomocou náhradných dielov, napríklad práčky. Takáto jednotka bude stáť len niekoľko tisíc rubľov.

Výber náhradných dielov

V našom prípade hovoríme o vytvorení 2,5 kW veterného mlyna. Dostupnosť šrotu v garáži alebo v krajine zníži náklady na úlohu. Ale hlavným konštrukčným detailom je generátor. Elektrický motor práčky je možné premeniť na generátor. Motor však musí prejsť úpravami, musí byť vybavený magnetickým rotorom. Rotor je možné zakúpiť hotový alebo si ho môžete vyrobiť sami. Odborníci odporúčajú, aby ste si nevytvárali ďalšie ťažkosti a kupovali si hotový rotor. Existuje na to niekoľko dôvodov:

1. Ak chcete vyrobiť rotor vlastnými rukami, musíte si kúpiť špeciálne neodýmové magnety. Náklady na sadu magnetov sú približne rovnaké ako náklady na nový rotor vyrobený v Číne.
2. Montáž rotora je mimoriadne starostlivá a časovo náročná práca. Budete musieť vytvoriť špeciálny tvar a prilepiť každý magnet veľmi bezpečne.
3. Ak sú magnety umiestnené v nesprávnom uhle, prilepia sa. V tomto prípade generátor nebude fungovať. Výpočet pravého uhla je pomerne komplikovaný, rovnako ako upevnenie magnetov.

Poznámka! Hlavnou položkou výdavkov je magnetický rotor. Spolu s doručovacou službou to bude stáť 2,5-3 tisíc rubľov.

Do zakúpeného 2,5 kW rotora bez špeciálnych úprav sa zmestí elektromotor z moderný model podložky. Takýto motor je možné prispôsobiť nielen na vytvorenie veterného generátora, ale napríklad aj pre drvič obilia.

Takže okrem elektromotora budete potrebovať stožiar, podlhovastý hriadeľ, prevodovku, obežné koleso a ozubené kolesá. V závislosti od sady náhradných dielov sa technické prevedenie môže líšiť, avšak v popísanom prípade je stožiar vyrobený nasledovne:

1. Vezmeme niekoľko častí starých oceľových rúr 32 mm a navzájom ich spojíme. V dôsledku toho získame pevnú dutú konštrukciu dlhú 10 metrov.
2. Maľujte sťažeň bielou farbou.
3. Hneď ako stožiar vyschne, môže sa zdvihnúť na tyč. Pripevňujeme vyčnievajúce kovové spojovacie prvky z rohu s otvorom na tyči. Stožiar musí byť bezpečne upevnený a zároveň sa musí dať voľne otáčať.

Ak v blízkosti nie je vhodný stĺp, bude potrebné vyriešiť otázku vytvorenia podpery pre stožiar, pretože konštrukcia potrubia nie je stabilná. Potom zostavíme prevodovku pre veterný mlyn so zvislou osou otáčania (obrázok nižšie).

Vysvetlivky k obrázku:

• vezmeme hlavný prevod (nasadíme na stožiar) z pohonu vodného čerpadla;
• sústružené výstužné kusy (osi) zvaríme v kruhu z ozubeného kolesa - 4 kusy;
• na osi zalisujeme ložiská s ozubenými kolesami (B);
• malé ozubené koleso (A) z toho istého čerpadla prichádza do kontaktu s vyššie uvedenými ozubenými kolesami;
• ozubené kolesá (B) sú v interakcii so zubami skrine prevodovky.

Charakteristickým znakom redukovanej konštrukcie prevodovky je, že jej telo sa otáča okolo stožiara bez akýchkoľvek prekážok spolu s vrtuľou. Vďaka tomu sa rýchlosť vrtule mierne zníži, čo ovplyvňuje účinnosť veterného generátora. Napriek tomu dizajn získava väčšiu stabilitu a zvyšuje sa jeho životnosť. Vďaka prevodovke, ktorá riadi rotáciu vrtule, je veterný mlyn schopný odolať aj hurikánovým poryvom vetra.

Montáž komponentov

Skriňa prevodovky je vyrobená z elektromotora priemyselného čerpadla. Obežné koleso by nemalo byť kolmé na úroveň Zeme (ako u väčšiny priemyselných veterných turbín), ale horizontálne. V tomto prípade je dizajn spoľahlivejší.

Obežné koleso môže byť vyrobené z 5-vrstvovej preglejky. Avšak pri veľkosti listu viac ako 1,5-2 metre a nárazoch vetra presahujúcich 10-15 metrov za sekundu sa vrtuľa s najväčšou pravdepodobnosťou zlomí.

Viac preferovaný materiál na výrobu čepelí je sklolaminát. Materiál je odolný a zároveň pružný. Vrtuľu môžete vyrobiť aj z duralového rohu. Aby bola štruktúra dostatočne pevná, budete musieť vystrihnúť šesť obdĺžnikových pásikov a zlepiť ich. Potom sú pásy pripojené k obežnému kolesu (dĺžka jedného krídla je 1,6 metra).

Budete tiež potrebovať malý prevod a hriadeľ. Hriadeľ upevníme na úchyty tak, aby pevne držal na svojom mieste, no zároveň sa mohol otáčať. Poslednou časťou je príruba, ktorá bude spájať rotačný hriadeľ a generátor. Hriadeľ je vyrobený z tyčí zvarených dohromady.

Inštalácia veternej turbíny

Najprv si musíte vybrať miesto pre veterný mlyn. Odporúča sa umiestniť podperu na otvorenom priestranstve, optimálne - na vrchole kopca. Výška podpery - čím viac, tým lepšie. V tomto príklade hovoríme o elektrickom stĺpe vysokom 10 metrov.

Sekvenovanie:

1. Stožiar položíme na podperu, upevníme ho v úchytoch. Pri inštalácii sa odporúča použiť montážne čeľuste.
2. Predmontovanú prevodovku s obežným kolesom namontujeme na stožiar. Skontrolujeme činnosť prevodovky.
3. Hriadeľ pripájame k hlavnému ozubenému kolesu (číslo 5 na obrázku). Prevodovka je umiestnená v spodnej časti prevodovky.
4. Hriadeľ upevňujeme v upevňovacích prvkoch.
5. Na generátor pripevníme otočný hriadeľ, ktorý je už z rohov pripevnený na kovovej podpere. Podpera je inštalovaná vertikálne - priamo oproti hriadeľu.
6. Na ochranu generátora pred zrážkami môžete nad ním postaviť niečo ako baldachýn. V tomto prípade sa životnosť jednotky výrazne zvýši.

Na vytvorenie veterného mlyna samozrejme nestačia len finančné náklady. Budete tiež potrebovať určité zručnosti a čas. Výsledok však stojí za to, pretože výstupom bude stabilné, voľne použiteľné zariadenie na výrobu elektrickej energie.

Elektrický motor práčky je veľmi cenná a užitočná vec. Získať ho nie je také ťažké, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Práčky sa kazia s depresívnou pravidelnosťou. Najzaujímavejšie je, že motor z práčky sa dá premeniť na 220 voltový generátor. Na ceste je len jeden „malý“ problém.

Motor práčky má teda klasickú konštrukciu komutátorového motora. Zariadenie môže pracovať s jednosmerným aj striedavým prúdom. Väčšina motorov má 6 kolíkov na pripojovacom bloku. Spodný pár je výstup rotora. Stredný pár je vinutie statora. Horný pár je pre snímač tachometra. Aby motor mohol začať pracovať, musí naň pôsobiť určitá sila, malé napätie.

Napätie na motore vytvorí magnetické pole a to zase vytvorí EMF na vinutí statora. To všetko znamená, že k rotoru môžu byť pripojené vodiče, ktoré budú neskôr prenášať energiu zo zdroja energie. Ako zdroj energie pre motor môžete použiť batériu 12 V. Zároveň na spustenie generátora, ak ho potrebujete roztočiť ručne.

O tom to celé je hlavný problém. Motor práčky je celkom vhodný na použitie ako generátor. Avšak (vrátane) kvôli nedostatku permanentných magnetov nie je možné na ňom stabilne vytvoriť EMF. Generovanie jednosmerného prúdu vyžaduje vysoké rýchlosti, ktoré je možné dosiahnuť iba manuálne. Preto bude dosť ťažké niečo také niekde „pripevniť“.

Video

V pokračovaní témy si prečítajte o a nielen.

Elektrický motor z práčky je veľmi ľahké nájsť vzhľadom na to, že v porovnaní s inými komponentmi zriedka zlyhá a samotné stroje sú neustále vyhodené na skládku. Vec pre kutilov je veľmi cenná, beriem do úvahy, koľko jednoduchých strojov sa na jej základe dá postaviť.
Tento motor môže fungovať aj ako generátor. Ale bohužiaľ, len tak nebude generovať energiu, pretože v ňom nie sú žiadne permanentné magnety, ktoré by mohli vytvoriť EMF vo vinutí.

Ako naštartovať motor z práčky ako generátor 220 V

Záver