USS Albany (PG-36/CL-23)

Date istorice

Informații totale

UE

real

doc

Rezervare

Armament

Artilerie de calibru principal

• 6 x 1 pistoale 152 mm/50 Mark 5;
• 4 x 1 pistoale de 120 mm/50 Mark 3.

Artilerie antimine și de calibru mic

• 10 x 1 pistoale Hotchkiss de 57 mm;
• 4 x 1 pistol Hotchkiss de 37 mm;
• 4 x 1 pistol Gatling.

Arme cu torpile

• 3 x 1 457 mm TA.

Același tip de nave

USS Albany (PG-36/CL-23)(rus. "Albany") - tip crucișător blindat New Orleans Marina SUA. Nava a participat la războiul filipino-american și la primul război mondial. În anii 1920, ea a fost reclasificată ca canonieră PG-36 și mai târziu ca crucișător ușor CL-23. Din 1922 până în 1929 a fost în rezervă, după care a fost scoasă de pe lista flotei și casată în 1930.

Istoria creației

Crucişător USS Albany trece prin Canalul Suez

crucișător de 3340 de tone USS Albany a fost construit la șantierul naval Whitworth & Companyîn Newcastle upon Tyne, Anglia. A fost inițial destinat Marinei braziliene și a fost numit Almirante Abreu, dar a fost cumpărat de Marina SUA pe 16 martie 1898 și redenumit. Se pregătea război între Statele Unite și Spania, iar cei dintâi credeau că dimensiunea flotei lor este insuficientă pentru confruntarea viitoare. Prin urmare, Marina SUA a achiziționat două crucișătoare noi care se construiau pentru Brazilia la șantierele navale engleze. Prima navă care poartă numele Amazonas, a fost redenumit în USS New Orleans. A doua navă a fost numită Almirante Abreu.

Informații generale

USS Albany a fost lansată abia în februarie 1899 (nava a fost botezată de soția atașatului naval american la Londra D-na. John C. Colwell) și nu a putut lua parte la războiul cu Spania, care s-a încheiat în august 1898. Ea a intrat în serviciu pe 29 mai 1900 pe râul Tyne (Marea Britanie) și a devenit primul (împreună cu nava ei soră) crucișător al Marinei SUA cu o cocă placată cu oțel, a cărei parte subacvatică a fost suplimentar învelită cu cupru pe o căptușeală de lemn. .

USS Albany avea aproximativ 354 de picioare lungime, 43 de picioare lățime și putea atinge 20,5 noduri. Echipa era formată din 353 de marinari și ofițeri. Armamentul inițial al crucișătorului a constat din șase tunuri de 152 mm/50, patru tunuri de 120 mm/50 cu foc rapid, zece tunuri de 6 și patru tunuri de 1, precum și trei tuburi torpilă.

Modernizare si renovare

În 1903, cele patru tunuri principale de 120 mm au fost înlocuite cu tunuri de 152 mm/50 Mark 5 de fabricație americană. În 1907, celelalte șase tunuri de fabricație engleză au fost înlocuite cu același model, datorită căruia crucișătorul a primit o baterie principală unificată constând din zece tunuri de 152 mm/50 Mark 5.

Istoricul serviciului

Flota asiatică și mediteraneană

USS Albany la ancoră

Pistoale de calibru principal de același tip USS New Orleans

26 iunie 1900 USS Albany a părăsit Anglia și s-a îndreptat spre Filipine. A trecut prin Strâmtoarea Gibraltar, a traversat Marea Mediterană, a trecut Canalul Suez, Marea Roșie și Oceanul Indian. La 22 noiembrie 1900, nava a aruncat ancora în portul Cavite. Următoarele șapte luni USS Albany a servit cu flota asiatică a SUA în Filipine. În același timp, a vizitat Hong Kong, unde din 28 decembrie 1900 până în 17 februarie 1901 au avut loc andocare și reparații în curs. Pe 3 iulie 1901, crucișătorul a părăsit Cavite și a intrat în Marea Mediterană pe 15 septembrie.

Următoarele nouă luni USS Albany a servit în Marea Mediterană, vizitând porturile din Grecia, Franța, Italia, Spania și Egipt. Pe 18 iunie 1902, crucișătorul a navigat în Atlantic. Nava a vizitat Cherbourg și Southampton, a participat la manevre împreună cu cuirasatul USS Illinois (1898)și crucișătoare USS Chicago (1885)și USS San Francisco (1889). 20 iulie 1902 USS Albany s-a mutat în Marea Baltică, unde a vizitat Stockholm, Kronstadt și Copenhaga. În septembrie 1902, crucișătorul a părăsit Marea Baltică și, după o scurtă oprire la Plymouth, s-a întors în Marea Mediterană. După două luni de serviciu, nava a fost trimisă în emisfera vestică și a ajuns în Indiile de Vest la sfârșitul lunii noiembrie, unde a luat parte la manevrele tactice ale flotei. 5 ianuarie 1903 USS Albany a venit pentru prima dată în Statele Unite, suferind reparații majore la șantierul naval din Boston.

După ce a suferit lucrări de reparații în Boston și New York, crucișătorul a pornit spre Europa pe 15 februarie 1903. După ce a trecut prin Marea Mediterană și Suez, nava a mers în Orientul Îndepărtat. După ce s-a oprit în Hong Kong pentru a reumple proviziile de cărbune, s-a alăturat Flotei Asiatice la Chief Roadstead. USS Albany a patrulat coastele Chinei, Coreei și Japoniei, iar în decembrie 1903 a vizitat Hawaii. După ce a stat în largul coastelor Chinei și Filipinelor până în primăvară, crucișătorul s-a întors în Statele Unite în mai 1904. La 16 iunie 1904, a fost retrasă din flotă la șantierul naval Puget Sound din Bremerton.

Serviciu în flota Pacificului

Secțiunea longitudinală a USS Albany conform proiectului

USS Albanyși USS Dakota de Sudîn Vladivostok

Marinei cu USS Albany la parada din San Francisco din 1909

Trei ani mai târziu, 10 iunie 1907, USS Albany a fost readus în serviciu și repartizat Flotei Pacificului. În următorii trei ani, crucișătorul a servit în largul coastelor Americii de Nord și Centrale. Unul dintre obiectivele principale a fost acela de a arăta steagul și de a proteja interesele SUA în Mexic, Honduras, El Salvador și în special Nicaragua. Pe parcursul mai multor luni din 1910, U.S.S. Albany a făcut parte din Forța expediționară a contraamiralului Kimball în Nicaragua. În mai 1910, crucișătorul s-a întors în Puget Sound, iar pe 4 august a ajuns pe țărmurile Chinei. După scurte opriri în Honolulu și Yokohama, nava a ajuns la Wusung pe 15 septembrie 1910. În următorii trei ani a rămas în Orientul Îndepărtat, vizitând porturi din Japonia, China și Filipine.

20 octombrie 1913 USS Albany a părăsit Yokohama și s-a îndreptat spre SUA. Pe 12 noiembrie, a vizitat San Francisco, iar pe 23 decembrie, a fost pusă în rezervă la șantierul naval Puget Sound. După o altă revizie majoră, 17 aprilie 1914 USS Albany a fost reînființat. Croașătorul a petrecut perioada până în noiembrie 1914 în largul coastei Mexicului după incidentul de la Tampico, care a dus la ocuparea americană a portului Vera Cruz. S-a întors apoi la Bremerton, unde a fost din nou pus în rezervă pe 4 decembrie. În primăvara anului 1915, nava a fost folosită ca navă de antrenament pentru miliția navală a statelor Washington și Oregon. Pe 12 mai 1916, crucișătorul a fost readus în funcțiune și trimis pe țărmurile mexicane. De data aceasta, el a luat parte la o operațiune punitivă întreprinsă ca răspuns la uciderea cetățenilor americani din Columbus, New Mexico, de către rebelii lui Pancho Villa.

Primul Război Mondial

La începutul anului 1917 USS Albany a fost inclus în Flota Atlanticului și a servit în largul coastei Virginiei. În aprilie, Statele Unite au intrat în

Material de pe Wikipedia - enciclopedia liberă

Avioane cu rachete ghidate din clasa Albany- trei nave, construite inițial ca crucișătoare grele din clasele Baltimore și Oregon City, reconstruite în crucișătoare cu rachete ghidate (CG) în 1958-1964.

Navele au suferit o reconstrucție radicală, toate armele au fost îndepărtate, iar suprastructura a fost complet reconstruită, luând o formă caracteristică de turn. Pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți stabilitatea, materialele structurale pe bază de aliaje de aluminiu au fost utilizate pe scară largă în suprastructuri.

Modernizare

Inițial, crucișătoarele CA-122 Oregon au fost selectate ca obiecte de reconstrucție. (Engleză)Rusă(tip Oregon), CA-136 Chicago și CA-131 Fall River (Engleză)Rusă(tip Baltimore). După reconstrucție, acestea urmau să devină crucișătoare de rachete CG-10, CG-11 și, respectiv, CG-12. De-a lungul timpului, s-a decis înlocuirea Oregonului cu același tip CA-123 Albany. (Engleză)Rusă, deoarece acesta din urmă era într-o stare tehnică mai bună. Din același motiv, Fall River a fost înlocuit cu același tip CA-74 Columbus. (Engleză)Rusă .

Planurile inițiale au inclus și conversia CA-124 Rochester. (Engleză)Rusă tip „Oregon” și CA-130 „Bremerton” (Engleză)Rusă tip „Baltimore” în CG-13 și CG-14, însă, din cauza costului ridicat, reconstrucția acestor nave a fost anulată în favoarea fregatelor special construite.

Proiecta

Când navele au fost transformate în crucișătoare de rachete, toată artileria lor anterioară și o parte din protecția blindajului au fost îndepărtate de pe carenă. Suprastructurile navelor au fost de asemenea complet demontate și înlocuite cu altele noi, construite (pentru a reduce greutatea deasupra capului) din aliaje ușoare de aluminiu.

Navele modernizate aveau o silueta distinctivă, ușor de recunoscut. În fața carenei se afla o suprastructură dreptunghiulară masivă, foarte înaltă, acoperită cu o antenă radar AN/SPS-30. Direct în fața suprastructurii, pe baze conice, se afla un grup de patru radare ale sistemului de apărare antiaeriană a prova Talos. La baza suprastructurii prova era un hangar unde erau echipate rachete antiaeriene înainte de lansare.

Pe părțile laterale ale suprastructurii prova, patru radare AN/SPG-51 au fost amplasate pe proeminențe, folosite pentru a ghida sistemul de apărare aeriană tătar.

Un catarg înalt a fost montat direct în spatele suprastructurii de prova, care a servit drept bază pentru antena radar tridimensională AN/SPS-48, radarul de navigație AN/SPS-10 și un set de antene de comunicație. Țeava catargului de la pupa, cu design similar, a fost acoperită cu o antenă rotativă pentru radarul de detectare a țintei aeriene AN/SPS-43. În golul dintre stâlpii de conductă a fost instalat un container ASROC PU PLUR.

Pe părțile laterale ale țevii catargului de la pupa erau două tunuri de 127 mm în suporturi barbette, deasupra cărora se aflau directori de pompieri de artilerie optică.

Rezervare

Croazierele au păstrat elemente ale centurii blindate și ale punții blindate principale. Hangarele și pivnițele Talos aveau protecție anti-fragmentare de 30 mm. Navele au fost protejate de armele de distrugere în masă prin sigilarea corpului și instalarea sistemelor de spălare.

Armament

Arme antiaeriene

Armamentul principal al crucișătoarelor de rachete din clasa Albany a fost sistemul de rachete antiaeriene cu rază ultra-lungă RIM-8 Talos. Dotate cu motoare ramjet, rachetele complexului au asigurat distrugerea țintelor aerodinamice - inclusiv supersonice - la o distanță de 105-150 de kilometri de navă.

Două lansatoare gemene cu fascicul Mk 12 au fost amplasate în prova și pupa crucișătorului. Instalațiile au fost reîncărcate din hangare situate în suprastructură, unde rachetele erau furnizate din magazia de sub punte. Înainte de livrare la locul de lansare, mecanicii din hangar au montat manual aripi și stabilizatori pe rachete, care au fost depozitate separat pentru a economisi spațiu. Capacitatea totală a fiecărei magazii a fost de 52 de rachete, adică standardul de muniție al crucișătorului era format din 104 rachete RIM-8 Talos. Încărcătura de muniție a inclus atât rachete cu focoase convenționale și nucleare, cât și modificări ale rachetelor pentru lovirea țintelor terestre/de suprafață.

Rachetele Talos aveau un sistem de control dublu: un „fascic călărit” în secțiunea de mijloc a zborului a traiectoriei și radar semi-activ în secțiunea terminală. Rachetele au fost îndreptate spre țintă folosind două grupuri de radare, la prova și la pupa. Fiecare grup a inclus două radare AN/SPW-2, folosite pentru a controla racheta în timpul fazei de croazieră, și două radare AN/SPG-49, care au servit la „iluminarea” țintei în faza terminală. Întreaga procedură de control al rachetei a fost efectuată folosind sistemul de control Mk 77, care a folosit două computere pentru a controla racheta și a calcula traiectoria.

Pentru autoapărare, crucișătorul a fost echipat și cu sistemul de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune Tartar. Două lansatoare gemene Mk 11, reîncărcate din tamburi verticale de sub punte, erau amplasate de fiecare parte a suprastructurii masive de prova a crucișătorului. Ghidarea rachetelor a fost efectuată folosind patru radare AN/SPG-51 (două pe fiecare parte), care au iluminat ținta pentru căutătorii semi-activi. Sarcina de muniție a sistemului a fost de 42 de rachete RIM-24 „Tartar” per instalație. Astfel, muniția totală a crucișătoarelor din clasa Albany a constat din 188 de rachete, în timp ce opt ținte puteau fi însoțite simultan: patru sisteme de apărare aeriană Talos și alte patru (dar nu mai mult de două pe fiecare parte) sisteme de apărare aeriană tătar.

Arme anti-submarine

În centrul carenei, între catargele țevilor, crucișătoarele transportau un lansator cu 8 runde pentru sistemul de rachete antisubmarin RUR-5 ASROC. Complexul ar putea fi folosit pentru a distruge submarine cu torpile antisubmarine ușoare sau încărcături nucleare de adâncime la o distanță de până la 15-20 km. Lansatorul de containere a fost reîncărcat prin trape din suprastructura pupa.

În plus, toate crucișătoarele transportau două tuburi torpilă Mk32 cu trei tuburi de 324 mm (Engleză)Rusă pentru torpile antisubmarine Mk46 (Engleză)Rusă.

Arme anti-navă

Inițial, navele de tip Albany nu transportau deloc arme antinavă specializate. În timpul etapei de construcție, la designul original au fost adăugate două tunuri Mk-24 calibrul 38 de 127 mm. (Engleză)Rusă in instalatii deschise comandate manual, situate pe laterale la baza tubului-catarg de la pupa a croazierelor. Aceste arme depășite cu țeavă scurtă puteau fi considerate doar arme auxiliare.

În același timp, deși crucișătoarele din clasa Albany nu transportau arme antinavă specializate, toate cele trei sisteme de rachete ale lor - Talos și Tartar și ASROC - puteau fi utilizate în mod normal pentru a trage în ținte de suprafață din orizontul radio. Energia de impact a unei rachete RIM-8 Talos de o tonă și jumătate care se scufunda cu o viteză de aproximativ 2,8 Mach a fost comparabilă cu energia de impact a proiectilului de calibru principal al unei nave de luptă și chiar și fără un focos a fost suficientă pentru a scufunda un distrugător sau a deteriora grav. o corabie mare. Luând în considerare posibilitatea utilizării focoaselor nucleare, Talos ar putea fi folosit eficient pentru a distruge aproape orice nave de suprafață, inclusiv nave de luptă și crucișătoare grele.

În anii 1980, s-a planificat dotarea crucișătoarelor cu rachete antinavă Harpoon, dar din motive economice proiectul nu a fost implementat.

Arme strategice de lovitură

În partea de mijloc a navei, spațiul a fost rezervat pentru instalarea a opt silozuri pentru rachete cu rază medie de acțiune Polaris, dar datorită desfășurării cu succes a submarinelor purtătoare de rachete, conceptul de înarmare a navelor de suprafață cu rachete balistice a fost abandonat la mijlocul 1959.

Arme de aviație

Crusătoarele din clasa Albany aveau o punte de zbor pentru elicoptere la pupa; cu toate acestea, nu era prevăzut niciun hangar.

Istoricul serviciului

Toate cele trei nave au fost utilizate intens în anii 1960 și 1970. Chicago a fost multă vreme nava amiral a Flotei a 3-a din Pacific, iar Albany a îndeplinit sarcini similare în Flota a 6-a din Marea Mediterană. Ambele nave au suferit modernizarea sistemului de control al rachetelor Talos la sfârșitul anilor 1960. Columb nu a fost supus modernizării; în 1976 a fost retras din flotă și casat.

„Chicago” și „Albany” au servit până în 1980, când modernizarea lor ulterioară a fost considerată nepotrivită.

Fotografie

USS Albany (CG-10) tragere rachete 1963.jpg

Lansarea rachetelor Talos și Tartar de pe crucișătorul Albany, 1963

USS-Columbus-Talos-Missiles.jpg

Lansator pentru sistemul de rachete de apărare aeriană Talos pe crucișătorul Columbus, 1962

USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

Lansarea sistemului de apărare antirachetă Tartar de la crucișătorul Columbus, Marea Mediterană, 1965

Lansatorul ASROC USS Columbus 1962.jpg

PU PLUR ASROK pe crucișătorul Columbus, 1962

USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

Cruiser Columbus

USS Albany (CA-123) în curs 1955.jpg

Croașătorul Albany înainte de reconstrucție, 1955

Compoziția seriei

Tabelul conține informații despre nave înainte de reconstrucție (linii de sus) și după aceasta. Coloana „Șantier naval” indică locul construcției inițiale și locul reconstrucției. În coloana „prevăzută” sunt date datele așezării navelor ca crucișătoare de artilerie și datele începerii reconstrucției. În coloana „Dezafectat” – datele retragerii din flotă înainte de reconstrucție și data retragerii definitive în rezervă.

Scrieți o recenzie a articolului „Crăciătoare de rachete din clasa Albany”

Note

Literatură

• James Charles Fahey.. - Ed. a VII-a. - Naval Institute Press, 1980. - 71 p. - ISBN 0870216465, 9780870216466...

Legături

• . NVR.
• . DANFS.
• . NVR.
• . DANFS.
• . NVR.
• . DANFS.

Extras care caracterizează crucișătoarele cu rachete ghidate din clasa Albany

Contesa Rostova cu fiicele ei și deja un număr mare de oaspeți stătea în sufragerie. Contele i-a condus pe oaspeții bărbați în biroul său, oferindu-le colecția sa de vânătoare de pipe turcești. Din când în când ieșea și întreba: a sosit ea? O așteptau pe Marya Dmitrievna Akhrosimova, supranumită în societate le terrible dragon, [un dragon groaznic,] o doamnă renumită nu pentru bogăție, nu pentru onoruri, ci pentru sinceritatea minții și simplitatea sinceră a manierelor. Maria Dmitrievna era cunoscută de familia regală, toată Moscova și tot Sankt Petersburgul o cunoșteau și ambele orașe, surprinse de ea, râdeau în secret de grosolănia ei și spuneau glume despre ea; cu toate acestea, toți, fără excepție, o respectau și se temeau de ea.
În birou, plin de fum, s-a purtat o discuție despre război, care era declarată de manifest, despre recrutare. Nimeni nu citise încă manifestul, dar toată lumea știa despre apariția lui. Contele stătea pe un pouf între doi vecini care fumau și vorbeau. Contele însuși nu fuma și nici nu vorbea, dar înclinând capul, când într-o parte, când în cealaltă, privea cu vizibilă plăcere la cei care fumau și asculta conversația celor doi vecini ai săi, pe care îi punea unul împotriva celuilalt.
Unul dintre vorbitori era un civil, cu fața subțire ridată, bilioasă și bărbierită, un bărbat care se apropia deja de bătrânețe, deși îmbrăcat ca cel mai la modă tânăr; stătea cu picioarele pe otoman cu aerul unui domestic și, aruncând din lateral chihlimbar în gură, inspiră impulsiv fumul și miji ochii. Era bătrânul burlac Shinshin, vărul contesei, o limbă rea, așa cum se spunea despre el în saloanele de la Moscova. Părea să fie condescendent față de interlocutorul său. Un alt ofițer de gardă, proaspăt, roz, impecabil spălat, nastuit și pieptănat, ținea chihlimbarul în mijlocul gurii și scotea ușor fum cu buzele roz, eliberându-l în bucle din gura lui frumoasă. Acesta era locotenentul Berg, un ofițer al regimentului Semenovsky, cu care Boris a călărit împreună în regiment și cu care Natasha o tachina pe Vera, contesa senior, numindu-și Berg logodnicul ei. Contele stătea între ei și ascultă cu atenție. Cea mai plăcută activitate pentru Conte, cu excepția jocului de la Boston, pe care l-a iubit foarte mult, a fost poziția de ascultare, mai ales când a reușit să pună doi interlocutori vorbăreți unul împotriva celuilalt.
„Ei bine, bineînțeles, tată, mon tres onorabil [cel mai venerabil] Alfons Karlych”, a spus Shinshin, râzând și combinând (care era particularitatea discursului său) cele mai populare expresii rusești cu fraze franceze rafinate. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Te aștepți să ai venituri din trezorerie,] vrei să primești venituri de la companie?
- Nu, Piotr Nikolaich, vreau doar să arăt că cavaleria are mult mai puține avantaje împotriva infanteriei. Acum, dă-ți seama, Piotr Nikolaich, situația mea...
Berg vorbea întotdeauna foarte precis, calm și politicos. Conversația lui s-a preocupat întotdeauna singur; tăcea mereu calm în timp ce vorbeau despre ceva ce nu avea nicio legătură directă cu el. Și putea rămâne tăcut în acest fel câteva ore fără să experimenteze sau să provoace cea mai mică confuzie în alții. Dar de îndată ce conversația l-a preocupat personal, a început să vorbească îndelung și cu vizibilă plăcere.
- Gândește-te la poziția mea, Piotr Nikolaich: dacă aș fi în cavalerie, nu aș primi mai mult de două sute de ruble pe treime, chiar și cu gradul de locotenent; iar acum primesc două sute treizeci”, a spus el cu un zâmbet vesel, plăcut, privindu-l pe Shinshin și pe conte, de parcă i-ar fi fost evident că succesul lui va fi întotdeauna scopul principal al dorințelor tuturor celorlalți oameni.
„În plus, Piotr Nikolaich, după ce s-a alăturat gărzii, sunt vizibil”, a continuat Berg, „și locurile vacante în infanteriei de gardă sunt mult mai frecvente”. Apoi, dă-ți seama cum aș putea să-mi câștig existența din două sute treizeci de ruble. „Și îl las deoparte și îl trimit tatălui meu”, a continuat el, pornind inelul.
„La balance y est... [Echilibrul este stabilit...] Un neamț bate o pâine pe fund, comme dit le proverbe, [cum spune proverbul]”, a spus Shinshin, mutând chihlimbarul pe fund. cealaltă parte a gurii și îi făcu cu ochiul contelui.
Contele a izbucnit în râs. Alți oaspeți, văzând că Shinshin vorbește, au venit să asculte. Berg, neobservând nici ridicolul, nici indiferența, a continuat să vorbească despre cum, prin transferul la gardă, câștigase deja un grad în fața camarazilor săi din corp, cum în timpul războiului un comandant de companie poate fi ucis, iar el, rămânând senior în compania, poate fi foarte ușor comandant de companie și cât de mult îl iubește toată lumea din regiment și cât de mulțumit de el tatăl lui. Se pare că lui Berg îi plăcea să spună toate acestea și nu părea să bănuiască că și alți oameni ar putea avea propriile lor interese. Dar tot ceea ce spunea era atât de dulce de calm, naivitatea tânărului său egoism era atât de evidentă încât și-a dezarmat ascultătorii.
- Păi, părinte, vei fi în acţiune şi la infanterie şi la cavalerie; — Acesta este ceea ce vă prezic, spuse Shinshin, bătându-l pe umăr și coborându-și picioarele de pe otoman.
Berg a zâmbit fericit. Contele, urmat de oaspeți, a intrat în sufragerie.

A fost acel moment înainte de o cină în care oaspeții adunați nu încep o conversație lungă în așteptarea apelului pentru aperitive, dar în același timp consideră că este necesar să se miște și să nu tacă pentru a arăta că nu sunt deloc. nerăbdător să se aşeze la masă. Proprietarii aruncă o privire spre ușă și, din când în când, se uită unul la altul. Din aceste priviri, oaspeții încearcă să ghicească pe cine sau ce mai așteaptă: o rudă importantă care întârzie sau mâncare care nu este încă coaptă.
Pierre a sosit chiar înainte de cină și s-a așezat stânjenit în mijlocul sufrageriei pe primul scaun disponibil, blocând calea tuturor. Contesa a vrut să-l forțeze să vorbească, dar s-a uitat naiv prin ochelari în jurul lui, de parcă ar fi căutat pe cineva și a răspuns la toate întrebările contesei în monosilabe. Era timid și singur nu a observat. Majoritatea oaspeților, care îi cunoșteau povestea cu ursul, s-au uitat curioși la acest om mare, gras și umil, întrebându-se cum ar putea un om atât de zguduit și modest să facă așa ceva unui polițist.
-Ai sosit recent? - l-a întrebat contesa.
„Oui, madame”, a răspuns el, privind în jur.
-L-ai vazut pe sotul meu?
- Nu, doamnă. [Nu, doamnă.] - A zâmbit complet nepotrivit.
– Se pare că ai fost recent la Paris? Cred că este foarte interesant.
- Foarte interesant..
Contesa făcu un schimb de priviri cu Anna Mihailovna. Anna Mikhailovna și-a dat seama că i se cere să ocupe acest tânăr și, așezându-se lângă el, a început să vorbească despre tatăl ei; dar la fel ca și contesa, el i-a răspuns doar monosilabe. Oaspeții erau cu toții ocupați unul cu celălalt. Les Razoumovsky... ca a ete charmant... Vous etes bien bonne... La comtesse Apraksine... [The Razoumovsky... A fost uimitor... Sunteți foarte amabil... Contesa Apraksina...] s-a auzit din toate părţile. Contesa se ridică și intră în hol.
- Maria Dmitrievna? – se auzi vocea ei din hol.
„Ea este cea”, s-a auzit o voce feminină aspră ca răspuns, iar după aceea Marya Dmitrievna a intrat în cameră.
Toate domnișoarele și chiar și doamnele, cu excepția celor mai în vârstă, s-au ridicat în picioare. Marya Dmitrievna s-a oprit la uşă şi, din înălţimea corpului ei corpulent, ţinându-şi sus capul de cincizeci de ani cu bucle cenuşii, se uită în jur la oaspeţi şi, parcă s-ar sufleca, îşi îndreptă încet mânecile largi ale rochiei. Marya Dmitrievna a vorbit întotdeauna rusă.
„Dragă ziua de naștere cu copiii”, a spus ea cu vocea ei tare și groasă, suprimând toate celelalte sunete. „Ce, bătrâne păcătosule”, se întoarse ea către conte, care îi săruta mâna, „ceai, te-ai plictisit la Moscova?” Există unde să alerge câinii? Ce să facem, părinte, așa vor crește aceste păsări...” Ea arătă spre fete. - Indiferent dacă vrei sau nu, trebuie să cauți pețitori.
- Păi ce, cazacul meu? (Maria Dmitrievna a numit-o pe Natasha cazac) - a spus ea, mângâindu-l cu mâna pe Natasha, care s-a apropiat de mâna ei fără teamă și veselă. – Știu că poțiunea este o fată, dar o iubesc.
Ea a scos cercei de yakhon în formă de para din reticulul ei imens și, dându-i-i Natasha, care radia și roșea de ziua ei, s-a întors imediat de la ea și s-a întors către Pierre.
- Eh, eh! drăguț! — Vino aici, spuse ea cu o voce pretins liniştită şi subţire. - Hai, draga mea...
Și ea și-a suflecat mânecile în mod amenințător și mai sus.
Pierre se apropie, privind-o naiv prin ochelari.
- Hai, vino, draga mea! Eu am fost singurul care i-a spus tatălui tău adevărul când a avut ocazia, dar Dumnezeu ți-o poruncește.
Ea făcu o pauză. Toată lumea tăcea, așteptând ce se va întâmpla și simțind că există doar o prefață.
- Bine, nimic de spus! băiat bun!... Tatăl stă întins pe patul lui, iar el se distrează punându-l pe polițist pe un urs. Păcat, părinte, păcat! Ar fi mai bine să mergem la război.
Se întoarse și îi întinse mâna contelui, care cu greu se putea abține să nu râdă.
- Păi, vino la masă, am ceai, e timpul? – spuse Maria Dmitrievna.
Contele a mers înainte cu Maria Dmitrievna; apoi contesa, care era condusă de un colonel de husar, persoana potrivită cu care Nikolai trebuia să ajungă din urmă regimentul. Anna Mikhailovna - cu Shinshin. Berg îi dădu mâna Verei. O Julie Karagina zâmbitoare a mers cu Nikolai la masă. În spatele lor veneau alte cupluri, care se întindeau pe toată sala, iar în spatele lor, unul câte unul, se aflau copii, tutori și guvernante. Chelnerii au început să se miște, scaunele zdrăngăneau, muzică a început să cânte în cor, iar oaspeții s-au așezat. Sunetele muzicii de acasă a contelui au fost înlocuite de sunetele de cuțite și furculițe, zgomotul oaspeților și pașii liniștiți ai chelnilor.
La un capăt al mesei, contesa stătea în cap. În dreapta este Marya Dmitrievna, în stânga este Anna Mikhailovna și alți oaspeți. La celălalt capăt stăteau contele, în stânga colonelul husar, în dreapta Shinshin și alți oaspeți bărbați. Pe o parte a mesei lungi sunt tineri mai în vârstă: Vera lângă Berg, Pierre lângă Boris; pe de altă parte - copii, tutori și guvernante. Din spatele cristalului, sticlelor și vaselor cu fructe, contele își privi soția și șapca ei înaltă cu panglici albastre și turna cu sârguință vin pentru vecinii săi, fără a uita de sine. Contesa, de asemenea, din spatele ananasului, fără a uita de îndatoririle ei de gospodină, aruncă priviri semnificative către soțul ei, ale cărui chelie și chip, i se păreau, erau mai puternic diferite de părul lui cărunt în roșeața lor. Din partea doamnelor se auzi un bâlbâit constant; în camera bărbaţilor se auzeau din ce în ce mai tare voci, mai ales colonelul husar, care a mâncat şi a băut atât de mult, roşind din ce în ce mai mult, încât contele îl punea deja ca exemplu celorlalţi oaspeţi. Berg, cu un zâmbet blând, i-a spus Verei că dragostea nu este un sentiment pământesc, ci un sentiment ceresc. Boris l-a numit pe noul său prieten Pierre oaspeții de la masă și a schimbat priviri cu Natasha, care stătea în fața lui. Pierre vorbea puțin, se uita la fețe noi și mânca mult. Pornind de la două supe, dintre care a ales a la tortue, [broasca țestoasă] și kulebyaki și până la cocoși de alun, nu i-a lipsit nici un fel de mâncare și nici un vin, pe care majordomul l-a scos în mod misterios într-o sticlă învelită într-un șervețel. din spatele umărului vecinului, spunând sau „drey Madeira”, sau „maghiară”, sau „vin de Rin”. A așezat primul dintre cele patru pahare de cristal cu monograma contelui care stătea în fața fiecărui aparat și a băut cu plăcere, privind pe oaspeți cu o expresie din ce în ce mai plăcută. Natasha, așezată în fața lui, l-a privit pe Boris așa cum se uită fetele de treisprezece ani la un băiat cu care tocmai s-au sărutat pentru prima dată și de care sunt îndrăgostiți. Aceeași privire a ei se întorcea uneori către Pierre și, sub privirea acestei fete amuzante și pline de viață, voia să râdă el însuși, fără să știe de ce.
Nikolai stătea departe de Sonya, lângă Julie Karagina și, din nou, cu același zâmbet involuntar, îi vorbi. Sonya a zâmbit măreț, dar se pare că era chinuită de gelozie: a devenit palidă, apoi s-a înroșit și a ascultat din toate puterile ce își spuneau Nikolai și Julie. Guvernanta se uită neliniștită în jur, parcă s-ar fi pregătit să riposteze dacă cineva decide să jignească copiii. Profesorul german a încercat să memoreze tot felul de feluri de mâncare, deserturi și vinuri pentru a descrie totul în detaliu într-o scrisoare către familia sa din Germania și a fost foarte jignit de faptul că majordomul, cu o sticlă înfășurată într-un șervețel, căra el în jur. Neamțul s-a încruntat, a încercat să arate că nu vrea să primească acest vin, dar a fost jignit pentru că nimeni nu a vrut să înțeleagă că are nevoie de vin pentru a nu-și potoli setea, nu din lăcomie, ci din curiozitate conștiincioasă.

Crusoare cu rachete ghidate de clasă Albany - trei nave construite inițial ca crucișătoare grele din clasele Baltimore și Oregon City, reconstruite ca crucișătoare cu rachete ghidate (CG) între 1958 și 1964. Navele au suferit o reconstrucție radicală,

Toate armele au fost îndepărtate, suprastructura a fost complet reconstruită, luând o formă caracteristică de turn. Pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți stabilitatea, materialele structurale pe bază de aliaje de aluminiu au fost utilizate pe scară largă în suprastructuri.

Modernizare

Inițial, crucișătoarele CA-122 Oregon au fost selectate ca obiecte de reconstrucție. (tip Oregon), CA-136 Chicago și CA-131 Fall River. (tip Baltimore). După reconstrucție, acestea urmau să devină crucișătoare de rachete CG-10, CG-11 și, respectiv, CG-12.
De-a lungul timpului, s-a decis înlocuirea Oregonului cu același tip CA-123 Albany, deoarece acesta din urmă era într-o stare tehnică mai bună. Din același motiv, Fall River a fost înlocuit cu același tip CA-74 Columbus.

Planurile inițiale au inclus și conversia CA-124 Rochester. Clasa Oregon și clasa CA-130 Bremerton Baltimore în CG-13 și CG-14, cu toate acestea, din cauza costului ridicat, reconstrucția acestor nave a fost anulată în favoarea fregatelor special construite.

Proiecta

Când navele au fost transformate în crucișătoare de rachete, toată artileria lor anterioară și cea mai mare parte a protecției blindate au fost îndepărtate de pe carenă. Suprastructurile navelor au fost de asemenea complet demontate și înlocuite cu altele noi, construite (pentru a reduce greutatea deasupra capului) din aliaje ușoare de aluminiu.

Navele modernizate aveau o silueta distinctivă, ușor de recunoscut. În fața carenei se afla o suprastructură dreptunghiulară masivă, foarte înaltă, acoperită cu o antenă radar AN/SPS-30.
Direct în fața suprastructurii, pe baze conice, se afla un grup de patru radare ale sistemului de apărare antiaeriană a prova Talos. La baza suprastructurii prova era un hangar unde erau echipate rachete antiaeriene înainte de lansare.

Pe părțile laterale ale suprastructurii prova, patru radare AN/SPG-51 au fost amplasate pe proeminențe, folosite pentru a ghida sistemul de apărare aeriană tătar.

Un catarg înalt a fost montat direct în spatele suprastructurii de prova, care a servit drept bază pentru antena radar tridimensională AN/SPS-48, radarul de navigație AN/SPS-10 și un set de antene de comunicație.
Țeava catargului de la pupa, cu design similar, a fost acoperită cu o antenă rotativă pentru radarul de detectare a țintei aeriene AN/SPS-43. În golul dintre stâlpii de conductă a fost instalat un container ASROC PU PLUR.

Pe părțile laterale ale țevii catargului de la pupa erau două tunuri de 127 mm în suporturi barbette, deasupra cărora se aflau directori de pompieri de artilerie optică.

Arme antiaeriene

Armamentul principal al crucișătoarelor de rachete din clasa Albany a fost sistemul de rachete antiaeriene cu rază ultra-lungă RIM-8 Talos. Dotate cu motoare ramjet, rachetele complexului au asigurat distrugerea țintelor aerodinamice - inclusiv supersonice - la o distanță de 105 - 150 de kilometri de navă.

Două lansatoare gemene cu fascicul Mk 12 au fost amplasate în prova și pupa crucișătorului. Instalațiile au fost reîncărcate din hangare situate în suprastructură, unde rachetele erau furnizate din magazia de sub punte. Înainte de livrare la locul de lansare, mecanicii din hangar au montat manual aripi și stabilizatori pe rachete, care au fost depozitate separat pentru a economisi spațiu.
Capacitatea totală a fiecărei magazii a fost de 52 de rachete, adică încărcătura standard de muniție a crucișătorului a constat din 104 rachete RIM-8 Talos. Încărcătura de muniție a inclus atât rachete cu focoase convenționale și nucleare, cât și modificări ale rachetelor pentru lovirea țintelor terestre/de suprafață.

Rachetele Talos aveau un sistem de control dublu: un „fascic călărit” în secțiunea de mijloc a zborului a traiectoriei și radar semi-activ în secțiunea terminală. Rachetele au fost îndreptate spre țintă folosind două grupuri de radare, la prova și la pupa.
Fiecare grup a inclus două radare AN/SPW-2, folosite pentru a controla racheta în timpul fazei de croazieră, și două radare AN/SPG-49, care au servit la „iluminarea” țintei în faza terminală.
Întreaga procedură de control al rachetei a fost efectuată folosind sistemul de control Mk 77, care a folosit două computere pentru a controla racheta și a calcula traiectoria.

Pentru autoapărare, crucișătorul a fost echipat și cu sistemul de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune Tartar. Două lansatoare gemene Mk 11, reîncărcate din tamburi verticale de sub punte, erau amplasate de fiecare parte a suprastructurii masive de prova a crucișătorului. Ghidarea rachetelor a fost efectuată folosind patru radare AN/SPG-51 (două pe fiecare parte), care au iluminat ținta pentru căutătorii semi-activi.
Sarcina de muniție a sistemului a fost de 42 de rachete RIM-24 „Tartar” per instalație. Astfel, muniția totală a crucișătoarelor din clasa Albany a constat din 188 de rachete, în timp ce opt ținte puteau fi însoțite simultan: patru sisteme de apărare aeriană Talos și încă patru (dar nu mai mult de două pe fiecare parte) sisteme de apărare aeriană tătar.

Arme anti-submarine

În centrul carenei, între catargele țevilor, crucișătoarele transportau un lansator cu 8 runde pentru sistemul de rachete antisubmarin RUR-5 ASROC. Complexul ar putea fi folosit pentru a distruge submarine cu torpile antisubmarine ușoare sau încărcături nucleare de adâncime la o distanță de până la 15-20 km. Lansatorul de containere a fost reîncărcat prin trape din suprastructura pupa.

În plus, toate crucișătoarele transportau două tuburi torpilă Mk32 cu trei tuburi de 324 mm. pentru torpile antisubmarine Mk46.

Arme anti-navă

Inițial, navele de tip Albany nu transportau deloc arme antinavă specializate. În timpul etapei de construcție, la designul original au fost adăugate două tunuri Mk-24 de calibrul 38 de 127 mm în instalații deschise acționate manual, situate pe părțile laterale la baza conductei de catarg de la pupa a crucișătorului. Aceste arme depășite cu țeavă scurtă puteau fi considerate doar arme auxiliare.

În același timp, deși crucișătoarele din clasa Albany nu transportau arme antinavă specializate, toate cele trei sisteme de rachete ale lor - Talos și Tartar și ASROC - puteau fi utilizate în mod normal pentru a trage în ținte de suprafață din orizontul radio. Energia de impact a unei rachete RIM-8 Talos de o tonă și jumătate care se scufunda cu o viteză de aproximativ 2,8 Mach a fost comparabilă cu energia de impact a proiectilului de calibru principal al unei nave de luptă și chiar și fără un focos a fost suficientă pentru a scufunda un distrugător sau a deteriora grav. o corabie mare. Luând în considerare posibilitatea utilizării focoaselor nucleare, Talos ar putea fi folosit eficient pentru a distruge aproape orice nave de suprafață, inclusiv nave de luptă și crucișătoare grele.

În anii 1980, s-a planificat dotarea crucișătoarelor cu rachete antinavă Harpoon, dar din motive economice proiectul nu a fost implementat.

Arme strategice de lovitură

În partea de mijloc a navei, spațiul a fost rezervat pentru instalarea a opt silozuri pentru rachete cu rază medie de acțiune Polaris, dar datorită desfășurării cu succes a submarinelor purtătoare de rachete, conceptul de înarmare a navelor de suprafață cu rachete balistice a fost abandonat la mijlocul 1959.

Arme de aviație

Crusătoarele din clasa Albany aveau o punte de zbor pentru elicoptere la pupa; cu toate acestea, nu era prevăzut niciun hangar.

Istoricul serviciului

Toate cele trei nave au fost utilizate intens în anii 1960 și 1970. Chicago a fost multă vreme nava amiral a Flotei a 3-a din Pacific, iar Albany a îndeplinit sarcini similare în Flota a 6-a din Marea Mediterană.
Ambele nave au suferit modernizarea sistemului de control al rachetelor Talos la sfârșitul anilor 1960. Columb nu a fost supus modernizării; în 1976 a fost retras din flotă și casat.

Rezumat pe tema:

Avioane cu rachete ghidate din clasa Albany

Plan:

Introducere

• 1 Modernizare
• 2 Istoricul service-ului
• 3 Fotografii
• 4 Compoziția seriei
Note

Introducere

Avioane cu rachete ghidate din clasa Albany- trei nave, construite inițial ca crucișătoare grele din clasele Baltimore și Oregon City, reconstruite în crucișătoare cu rachete ghidate (CG) în 1958-1964.

Navele au suferit o reconstrucție radicală, toate armele au fost îndepărtate, iar suprastructura a fost complet reconstruită, luând o formă caracteristică de turn. Pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți stabilitatea, materialele structurale pe bază de aliaje de aluminiu au fost utilizate pe scară largă în suprastructuri.

1. Modernizare

Inițial, crucișătoarele CA-122 Oregon au fost selectate ca obiecte de reconstrucție. (Engleză) Rusă (tip Oregon), CA-136 Chicago și CA-131 Fall River (Engleză) Rusă (tip Baltimore). După reconstrucție, acestea urmau să devină crucișătoare de rachete CG-10, CG-11 și, respectiv, CG-12. De-a lungul timpului, s-a decis înlocuirea Oregonului cu același tip CA-123 Albany. (Engleză) Rusă , deoarece acesta din urmă era într-o stare tehnică mai bună. Din același motiv, Fall River a fost înlocuit cu același tip CA-74 Columbus. (Engleză) Rusă .

Planurile inițiale au inclus și conversia CA-124 Rochester. (Engleză) Rusă tip „Oregon” și CA-130 „Bremerton” (Engleză) Rusă tip „Baltimore” în CG-13 și CG-14, dar reconstrucția acestor nave a fost anulată din cauza costului ridicat în favoarea fregatelor special construite.

Noile arme au inclus un sistem de control al rachetelor Mk 77 cu patru radare de iluminare a țintei AN/SPG-49 și două lansatoare Mk 12 cu braț dublu pentru rachete Talos cu rază lungă de acțiune, cu o capacitate de muniție de 104 rachete. Unul dintre sistemele de apărare aeriană a fost instalat în prova, celălalt în pupa navei. În plus, pe ambele părți ale suprastructurii au fost instalate două sisteme de apărare aeriană tătară cu rază medie de acțiune cu un lansator Mk11 (muniție de 84 de rachete) și un sistem de control al rachetelor Mk74 (patru radare AN/SPG-51).

„Talos” a făcut posibilă tragerea în ținte aeriene într-o zonă de 130 km în jurul navei, „Terrier” a fost destinat să distrugă aeronavele care au spart primul eșalon de apărare.

În partea de mijloc a navei, spațiul a fost rezervat pentru instalarea a opt silozuri de rachete Polaris, dar conceptul de înarmare a navelor de suprafață cu rachete balistice a fost abandonat la mijlocul anului 1959.

Armele antisubmarin includ un lansator de rachete Mk 112 ASROC cu 8 poduri situat la mijlocul navei, între cele două catarge. În plus, au fost instalate două tuburi torpilă triple Mk32 (Engleză) Rusă pentru torpile antisubmarine Mk46 (Engleză) Rusă .

Inițial, navele erau echipate exclusiv cu arme de rachetă, dar apoi au apărut două monturi de tunuri gemene deschise de 127 mm/38 de fiecare parte a coșului din spate. (Engleză) Rusă .

De asemenea, s-a planificat dotarea navelor cu sistemul de artilerie antiaeriană Mk15 Phalanx și rachete antinavă Harpoon, dar s-a decis să economisească bani pentru a construi nave mai moderne.

2. Istoricul service-ului

Toate cele trei nave au fost utilizate intens în anii 1960 și 1970. Chicago a fost multă vreme nava amiral a Flotei a 3-a din Pacific, iar Albany a îndeplinit sarcini similare în Flota a 6-a din Marea Mediterană. Ambele nave au suferit modernizarea sistemului de control al rachetelor Talos la sfârșitul anilor 1960. Columb nu a fost supus modernizării; în 1976 a fost retras din flotă și casat.

„Chicago” și „Albany” au servit până în 1980, când modernizarea lor ulterioară a fost considerată nepotrivită.

3. Fotografie

4. Compunerea seriei

Tabelul conține informații despre nave înainte de reconstrucție (linii de sus) și după aceasta. Coloana „Șantier naval” indică locul construcției inițiale și locul reconstrucției. În coloana „prevăzută” sunt date datele așezării navelor ca crucișătoare de artilerie și datele începerii reconstrucției. În coloana „Dezafectat” – datele retragerii din flotă înainte de reconstrucție și data retragerii definitive în rezervă.

Note

1. Caracteristicile tactice și tehnice sunt date conform cărții James Charles Fahey Navele și aeronavele flotei Statelor Unite, 1958 - books.google.ru/books?id=8r7CLbAueL0C. - Ed. a VII-a. - Naval Institute Press, 1980. - 71 p. - ISBN 0870216465, 9780870216466.
2. Anthony Preston Cruisers: an Illustrated History - infernet79.livejournal.com/14973.html. - PRC Publishing Ltd., 1980. - 194 p. - (Thr Military Book Club). - ISBN 7-164-35728-3.
3. 1 2 Moore, John Navele de luptă americane Janes ale secolului al XX-lea. - BDD Promotional Books Company, 1991. - 320 p. - ISBN 0792456262, 978-0792456261.